소개 Irako Wreck
제2차 세계대전 중 침몰한 일본의 냉동선 이라코 난파선은 코론의 유명한 난파선 묘지에 자리하고 있으며, 필리핀 최고의 난파선 다이빙 명소 중 하나입니다. 이 인상적인 선박은 길이가 147m이며, 1944년 침몰 이후 거의 온전한 상태로 28m에서 43m 깊이의 해저에 똑바로 서 있습니다. 역사적 중요성과 잘 보존된 상태로 인해 전쟁의 역사를 탐험하고 싶어 하는 다이버들을 끌어들입니다. 다이버들은 일반적으로 맑은 물속으로 하강하여 활기찬 경산호와 연산호로 뒤덮인 선박의 상부 구조물을 만납니다. 메인 데크는 약 30m에서 34m 깊이에 위치하여 다양한 구역을 탐험할 수 있는 접근 지점을 제공합니다. 공인된 난파선 다이버는 조타실, 화물칸, 엔진룸으로 진입하여 거대한 조타 핸들과 주방 용품과 같은 요소들을 볼 수 있습니다. 거대한 크기와 주변 해양 생물 덕분에 외부만 탐험하는 것도 보람 있는 경험입니다. 이라코 주변에는 해양 생물이 번성하며, 난파선 주위를 맴도는 사냥꾼 참치, 그루퍼, 바라쿠다, 전갱이류가 자주 목격됩니다. 틈새에 숨어 있는 쏠베감펭과 쑤기미와 함께 푸른바다거북도 자주 발견됩니다. 보통 10m에서 20m에 이르는 뛰어난 시야는 이러한 종들과의 만남을 더욱 풍부하게 하고 다이버들이 난파선의 거대한 규모를 감상할 수 있게 합니다. 이 다이빙은 깊이와 강한 조류 가능성 때문에 고급 다이빙으로 분류되며, 견고한 항법 및 공기 관리 기술이 필요합니다. 외부 탐험은 가능하지만, 내부 진입은 특정 난파선 다이빙 자격증과 적절한 장비가 필요합니다. 바닥 시간을 연장하기 위해 나이트록스 다이빙을 강력히 권장합니다. 이 사이트는 코론 다이빙 리조트에서 스피드보트로 단 10분 거리에 편리하게 위치해 있습니다.
하이라이트
시즌 캘린더
다이브 사이트 정보: Irako Wreck
- 수심
- 25–43 m
- 일반적인 다이빙
- 30–40 m, 40–50 min
- 조류
- 약함에서 강함
- 시야
- 20–30 m
- 수온
- 27–30°C
- 입수
- 보트
- 레벨
- 어드밴스드 다이버, 난파선 경험 우대
- 다이빙 유형
- 난파선, 딥, 리프
- 야간 다이빙
- 가능
- 지역 / 항구
- 팔라완, 코론
- 좌표
- 11.972, 120.255
조건 및 조류
이라코 난파선은 강한 조류를 경험할 수 있으므로, 철저한 다이빙 계획과 인식이 필요합니다. 다이버들은 조건을 존중하고 잠재적인 조류에 대비해야 하며, 특히 깊은 침투 다이빙을 계획할 때 그렇습니다. 입장 전에 항상 현지 다이빙 운영자와 조류 조건을 확인하세요. 가이드들은 보통 이곳의 조류를 강한 조류로 평가합니다. 이곳의 다이빙 프로파일은 대략 28에서 43미터 사이이므로, 사이트의 더 깊은 부분에 맞춰 공기와 무감압 한계를 계획하세요. 보통 상급 다이버를 위한 다이빙으로 브리핑됩니다. 여행을 시작하는 곳에 따라 리브어보드나 데이 보트에서 다이빙할 수 있습니다. 주요 시즌(연중) 동안 해상 상태와 시야가 가장 안정적입니다. 유속이 빠르게 변할 수 있으므로, 드리프트 프로파일, 수면 마커 부이, 그리고 긴밀한 그룹 유지가 이곳의 표준 관행이며, 크루의 브리핑이 항상 일반적인 설명을 우선합니다.
해양 생물과 목격 확률
다이브 프로파일과 진행
Irako Wreck 다이빙은 일반적으로 난파선 바로 위에서 보트 입수로 시작됩니다. 하강하면 43미터 해저에 수직으로 서 있는 거대한 냉동선 선체가 보입니다. 메인 데크는 약 30미터 부근에서 시작되며, 이곳에서 외부 탐사를 시작할 수 있습니다. 난파선 주위를 돌며 산호 성장과 물고기 떼, 거북이 등 난파선을 터전으로 삼은 해양 생물을 관찰하십시오. 난파선 내부 진입 자격과 장비를 갖춘 다이버는 조타실, 화물칸, 엔진룸으로 들어갈 수 있습니다. 특히 내부 진입 시에는 침전물이 발생하지 않도록 전체 다이빙 중 뛰어난 중성 부력을 유지하십시오. 난파선 규모가 크므로 바닥 시간과 공기 소비량을 신중하게 관리하십시오. 상승 시에는 보통 난파선 구조를 따라 이동하며, 5미터 수심에서 안전 정지를 실시한 후 보트로 복귀합니다.
수중 사진
Irako Wreck은 난파선의 웅장한 규모와 화려한 산호를 담기에 환상적인 광각 촬영 기회를 제공합니다. 광각 렌즈는 전체 선체나 상부 구조물, 선수, 선미와 같은 중요한 부분을 담기에 이상적입니다. 틈새에 숨어 있는 갯민숭달팽이, 라이온피쉬, 스콜피온피쉬와 같은 매크로 피사체를 위해서는 매크로 렌즈나 디옵터가 유용합니다. 이러한 수심에서는 자연색을 복원하고 어두운 구역을 밝히기 위해 스트로보가 필수적이며, 특히 내부 진입 시 중요합니다. 내부 촬영 시에는 침전물로 인한 부유물(backscatter) 발생에 주의하고, 자신과 타인의 시야를 위해 항상 조심스럽게 부력을 조절하십시오. 윤리적인 촬영을 위해 난파선이나 해양 생물을 만지거나 방해하지 마십시오.
함께 묶기 좋은 인근 포인트
- Coron Bay — Skeleton Wreck
필리핀 코론 베이에 있는 스켈레톤 난파선은 제2차 세계 대전 중 침몰한 이후 바닷속에 잠겨 역사와 해양 생물의 독특한 조화를 선사해요.
- Okikawa Maru
이전 일본 유조선이었던 오키카와 마루(Okikawa Maru)는 필리핀 코론 만에서 가장 큰 난파선으로, 초보 다이버와 숙련된 다이버 모두에게 특별한 다이빙 경험을 제공해요.
- Lusong Gunboat
필리핀 팔라완 코론 바로 근처에 위치한 루송 건보트(Lusong Gunboat)는 매력적이고 접근하기 쉬운 제2차 세계대전 난파선이에요.
- Barracuda Lake
코론, 팔라완에 위치한 바라쿠다 호수는 특별한 지질학적 특징과 특이한 온도층으로 인해 다이버들에게 진정으로 독특한 민물 다이빙 경험을 선사합니다.
가는 방법과 준비
Irako Wreck에 접근하려면 팔라완 코론을 거쳐야 합니다. 보통 부수앙가의 Francisco B. Reyes 공항(USU)으로 비행한 후, 코론 타운으로 이동합니다. 코론의 다이빙 운영업체들은 난파선까지 스피드보트로 10분 거리인 일일 투어를 운영합니다. 코론의 다이빙 패키지는 대부분 여러 난파선 다이빙을 포함하며, 종종 Okikawa Maru나 Lusong Gunboat와 같은 다른 역사적인 장소와 결합합니다. 팔라완 지역을 운항하는 리브어보드(Liveaboard) 또한 일정에 코론 난파선을 포함할 수 있습니다. 다이빙 업체가 필요한 허가를 보유하고 있고 딥 난파선 다이빙 프로토콜을 잘 알고 있는지 확인하십시오. Irako를 포함한 코론의 난파선을 제대로 탐험하려면 3-5일 정도의 일정을 고려하십시오.
안전과 환경
Irako Wreck 다이빙은 수심과 조류 가능성 때문에 고급 다이빙 프로토콜을 준수해야 합니다. 어드밴스드 오픈 워터 자격증은 최소 조건이며, 내부 진입 시 전문 난파선 다이빙 훈련을 강력히 권장합니다. 해당 지역 경험이 풍부한 신뢰할 수 있는 가이드와 항상 함께 다이빙하십시오. 가장 가까운 감압 챔버는 팔라완의 푸에르토 프린세사에 있으며, 상당히 먼 거리에 있으므로 안전한 다이빙 관행과 적절한 감압 절차가 매우 중요합니다. 코론과 같은 외딴 지역에서의 구조 작업은 복잡하고 시간이 많이 소요될 수 있으므로, 의료 응급 상황 및 대피를 포함하는 포괄적인 다이빙 보험이 필수적입니다. 항상 수면 신호 부표(SMB)를 휴대하고 전개 방법을 숙지하며, 특히 난파선 내부 진입을 고려할 때는 교육 수준이나 경험 한계를 절대 초과하지 마십시오.
누구에게 맞고 — 맞지 않는지
적합
- 숙련된 어드밴스드 오픈 워터 다이버
- 난파선 다이빙 애호가
- 수중 사진가 (광각 및 매크로)
- 제2차 세계 대전 역사에 관심이 있는 다이버
- 바닥 시간 연장을 원하는 나이트록스 인증 다이버
덜 적합
- 오픈 워터 다이버
- 우수한 부력 조절 능력이 없는 다이버
- 질소 마취에 취약한 분
- 딥 다이빙이나 난파선 다이빙에 관심이 없는 다이버
- 초보자 또는 경험이 제한적인 다이버
자주 묻는 질문
Irako Wreck 자주 묻는 질문
Irako Wreck의 역사는 어떻게 되나요?
Irako Wreck의 수심은 얼마인가요?
Irako Wreck 내부 진입이 가능한가요?
Irako Wreck에서는 어떤 해양 생물을 볼 수 있나요?
Irako Wreck 다이빙에는 어떤 자격증이 필요한가요?
Irako Wreck에는 어떻게 가나요?
왜 Irako Wreck를 리브어보드로 다이빙해야 할까요?
Irako Wreck는 필리핀의 대표 다이브 사이트 중 하나입니다. 리브어보드는 바다 위에서 숙박하며 일일 3~4회의 가이드 다이빙을 제공하고, 데이 보트가 잘 제공하지 않는 새벽 및 야간 다이빙도 포함합니다. 매일 항구로 돌아갈 필요 없이 한 번의 여행으로 같은 지역의 한적한 사이트에 도달할 수 있습니다.
아래는 필리핀 일정에 Irako Wreck를 포함하는 리브어보드입니다.
Irako Wreck를 다이빙하는 리브어보드
이 리브어보드는 일부 일정에서 Irako Wreck를 방문할 수 있습니다. 실제 다이브 사이트는 출발일과 날씨, 해상 상황에 따라 달라집니다.

Infiniti
필리핀

Seadoors
필리핀

Resolute
필리핀

Dolphin
필리핀

Navis 1
필리핀

Philippine Siren
필리핀

Palau Sport
필리핀

Philippines Aggressor
필리핀

Stella Maris Explorer
필리핀

Solitude One
필리핀

Atlantis Adventurer
필리핀

Philippines Aggressor II
필리핀
Irako Wreck와(과) 비슷한 다이브 사이트
올림피아 마루는 필리핀 코론만에 위치한 제2차 세계 대전 당시의 일본 화물선 잔해예요. 1944년 미군 공습으로 침몰하여 현재는 인공 암초 역할을 하며, 다이버들에게 매력적인 구조물 중심의 난파선 다이빙 기회를 제공해요.
- 적합
- 중급
- 조류
- 약함
- 접근 방식
- 데이보트
- 수심
- 17–24 m
- 테마
- 난파선 / 리프
필리핀 푸에르토 갈레라 연안에 위치한 알마 제인(Alma Jane)은 인공 어초이자 난파선 다이빙 명소로, 해양 생물 다양성을 높이고 독특한 다이빙 경험을 제공하기 위해 의도적으로 침몰되었습니다.
- 적합
- 중급
- 조류
- 약함
- 접근 방식
- 데이보트
- 수심
- 25–30 m
- 테마
- 난파선 / 리프
쿄쿠잔 마루는 136미터 길이의 중요한 일본 보조 보급선이었으며, 1944년 9월 24일 부수앙가 섬 근처에서 미 해군 공습으로 침몰했어요. 이 난파선은 역사적인 수중 박물관 역할을 하며, 잘 보존된 구조물 덕분에 숙련된 다이버들을 끌어들여요.
- 적합
- 고급
- 조류
- 약함
- 접근 방식
- 데이보트
- 수심
- 26–42 m
- 테마
- 난파선
USS 뉴욕은 1893년에 취역한 8150톤급 장갑순양함으로, 스페인-미국 전쟁, 중국 혁명, 제1차 세계대전에 참전했어요. 일본군의 점령을 막기 위해 1941년 12월 24일 수빅만에서 의도적으로 침몰되었죠.
- 적합
- 고급
- 조류
- 약함
- 접근 방식
- 리브어보드 또는 데이보트
- 수심
- 16–30 m
- 테마
- 난파선
카미아 II 난파선
필리핀
카미아 II 난파선은 보라카이에 위치한 인기 있는 다이빙 포인트로, 접근성이 좋고 비교적 온전한 상태의 화물선으로 알려져 있어요. 이 30미터 길이의 난파선은 해저에 똑바로 서 있으며, 레크리에이션 다이버와 숙련된 다이버 모두에게 훌륭한 탐험 기회를 제공합니다.
- 적합
- 중급
- 조류
- 약함
- 접근 방식
- 데이보트
- 수심
- 18–30 m
- 테마
- 난파선











