Dykkested: Coron Bay — Skeleton Wreck

Om Coron Bay — Skeleton Wreck

Skeleton Wreck i Coron Bay på Filippinene byr på en unik blanding av historie og marinbiologi, der det har ligget under vann siden det ble senket under andre verdenskrig. Dette stedet, som antas å være et japansk forsyningsskip, er ikke bare et historisk minnesmerke, men også et yrende kunstig rev som gir en fascinerende dykkeopplevelse. Vraket hviler på en sandbunn, med baugen på grunne 5 meter og akterenden skrånende ned til ca. 25 meter, noe som gjør det tilgjengelig for dykkere på ulike nivåer. Den ødelagte strukturen slipper lys igjennom, noe som lyser opp innsiden og tiltrekker seg et mangfold av stimfisk og makroskapninger som har gjort vraket til sitt hjem. Gjennom hele året kan dykkere møte på forskjellige revfisk, nakensnegler og sporadiske skilpadder rundt vraket. Tørketiden, fra desember til mai, byr vanligvis på den beste sikten og de roligste forholdene, noe som gjør utforskningen av denne undervannsverdenen enda bedre. Stedets topografi, i kombinasjon med det fastboende marine livet, skaper et visuelt dynamisk miljø. Å dykke på Skeleton Wreck er generelt ukomplisert og passer for dykkere med ulik erfaring. Den relativt grunne dybden og de ofte milde strømforholdene tillater utvidet bunntid, perfekt for detaljert utforskning eller undervannsfotografering. Det fungerer som en utmerket introduksjon til vrakdykking innenfor den rike historiske rammen av Coron Bays flåte fra andre verdenskrig.

Fakta om dykkestedet: Coron Bay — Skeleton Wreck

Dybde

5–25 m

Typisk dykk

10–20 m, 45–60 min

Strøm

Svak til Moderat

Sikt

10–20 m

Vanntemperatur

26–30°C

Nedstigning

Båt / kontrollert nedstigning

Nivå

Open Water Diver

Dykketype

Vrak, rev

Nattdykk

Mulig

Region / havn

Coron, Palawan

Koordinater

11.985, 120.245

Forhold og strømmer

Strømmene ved Skeleton Wreck er vanligvis milde til moderate, og utgjør generelt ingen stor utfordring for dykkere. Imidlertid kan forholdene variere med tidevannsbevegelser, og av og til bli sterkere, spesielt rundt de dypere delene av vraket. Nedstigningen er vanligvis en kontrollert nedstigning fra en dagbåt, og vrakets struktur gir noe ly mot små krusninger på overflaten. Sikten varierer ofte fra 10 til 20 meter, men kan påvirkes av nylig regn eller sterke strømmer som rører opp sediment. Det er ingen merkbare termosprang på dette stedet, noe som opprettholder en jevn vanntemperatur. Dykkere bør være oppmerksomme på andre dykkebåter, spesielt i høysesongen, men totalt sett er stedet håndterbart for de fleste sertifiserte dykkere.

Marint liv og sjanse for å se

Schooling fusiliers

Year-round · vanlig

Batfish

Year-round · vanlig

Sweetlips

Year-round · vanlig

Yellow-tailed snapper

Year-round · vanlig

Angelfish

Year-round · vanlig

Nudibranchs

Year-round · vanlig

Crabs

Year-round · vanlig

Shrimp

Year-round · vanlig

Moray eels

Year-round · av og til

Groupers

Year-round · av og til

Sea turtles

Year-round · av og til

Dykkeprofil og forløp

Dykket på Skeleton Wreck begynner vanligvis med en nedstigning langs fortøyningslinen eller direkte ned på baugen av vraket, som starter på bare 5 meter. Herfra følger du vrakstrukturen etter hvert som den skråner nedover og avslører sin fulle lengde. Ruten går som regel ut på å utforske utsiden og observere korallveksten og fiskestimene som samler seg rundt det ødelagte skroget. Dykkere kan navigere mot akterenden og nå en maksimal dybde på rundt 25 meter, der større deler av skipet ligger. Utforskningen inkluderer ofte å kike inn i tilgjengelige åpninger og observere makroliv blant vrakrestene. Snuprogrammet dikteres vanligvis av luftforbruk eller bunntid, hvorpå du stiger sakte opp, kanskje med en siste runde over de grunnere delene av vraket før du gjennomfører sikkerhetsstoppet. Sikkerhetsstoppet gjøres vanligvis enten langs fortøyningslinen eller ved å drive rolig over det tilstøtende revet, som er rikt på smått marint liv.

Undervannsfoto

Skeleton Wreck byr på fantastiske muligheter for både vidvinkel- og makrofotografering på grunn av det varierte motivutvalget. For vidvinkelbilder er et fiskeøye- eller rektilineært vidvinkelobjektiv ideelt for å fange hele vrakstrukturen, spesielt den grunnere baugseksjonen og de rike fiskestimene som samler seg rundt den. Sørg for å bruke undervannsblitser for å få frem de sterke fargene på koraller og marint liv, ettersom det naturlige lyset avtar raskt på de dypere partiene. For makromotiver som nakensnegler, krabber og reker som gjemmer seg i vraket og det omkringliggende revet, vil et dedikert makroobjektiv gi utmerkede detaljer. Tålmodighet og god oppdriftskontroll er avgjørende, spesielt rundt den sårbare korallveksten og for å unngå å virvle opp sand. Når du fotograferer inne i tilgjengelige seksjoner, er et fokuslys uunnværlig. Vis respekt for vraket og dets beboere ved å holde sikker avstand og unngå berøring.

Kombiner med disse stedene

• Irako Wreck

  Et dypere, intakt kjøleskip for viderekomne vrakdykkere.

• Okikawa Maru

  Corons største vrak, tilgjengelig for mange dykkernivåer, med enorme overgrodde dekk.

• Akitsushima

  Et utfordrende krigsskipvrak kjent for sin kran og stimer av herregudssild.

• Barracuda Lake

  Et unikt dykk i et kollapset synkehull med markerte termosjikt.

• Sangat Island

  Byr på andre muligheter for vrakdykking og opplevelser basert på feriesteder.

Reise og logistikk

Adkomst til Coron Bay, inkludert Skeleton Wreck, går hovedsakelig via Busuanga Island, som betjenes av Francisco B. Reyes Airport (USU) med daglige flyvninger fra Manila. Fra flyplassen er Coron Town Proper en 40-50 minutters drosjetur unna, og fungerer som det viktigste knutepunktet for dykkesentre og overnatting. Dykkerturer til Skeleton Wreck er vanligvis dagsturer med lokale bangka-båter, ofte kombinert med to andre vrakdykk eller et besøk til Barracuda Lake. Liveaboards som utforsker Palawan kan også inkludere vrakene i Coron på sine ruter. Mens spesifikke tillatelser for Skeleton Wreck vanligvis er inkludert i prisen for dykkepakken, kan det påløpe generelle marineparkavgifter for Coron-regionen. Planlegg med minst 2-3 dagers dykking for å utforske flere vrak og andre lokale dykkesteder.

Sikkerhet og miljø

Dykking på Skeleton Wreck anses generelt som trygt for sertifiserte dykkere på grunn av den overkommelige dybden og milde strømmer. Likevel bør dykkere alltid ha en passende dykkeforsikring som dekker medisinsk nødbehandling og evakuering. Nærmeste trykkammer befinner seg i Puerto Princesa, Palawan, eller eventuelt Manila, noe som krever betydelig reisetid i tilfelle en alvorlig dykkeulykke. Det er derfor avgjørende å holde seg til dykketabeller eller datamaskinens grenser, dykke konservativt og sørge for god hydrering. Vær oppmerksom på vrakets strukturelle tilstand, unngå å trenge inn i ustabile områder, og utvis god oppdriftkontroll for å unngå å virvle opp sedimenter eller skade skjør korallvekst. Dykk alltid med en anerkjent aktør og følg dykkeguidens instruksjoner.

Hvem passer det for — og ikke

Ofte stilte spørsmål

Coron Bay — Skeleton Wreck FAQ

Liveaboards til Coron Bay — Skeleton Wreck

Disse dykkecruisene kan besøke Coron Bay — Skeleton Wreck på utvalgte ruter — hvilke dykkesteder avhenger av avgang, vær og forhold.

Infiniti

Filippinene

25 gjester39 m

kr2,963/dag

Seadoors

Filippinene

16 gjester25 m

kr3,554/dag

Resolute

Filippinene

16 gjester34.6 m

kr3,331/dag

Dolphin

Filippinene

18 gjester31 m

kr3,460/dag

Navis 1

Filippinene

22 gjester23 m

kr2,650/dag

Philippine Siren

Filippinene

16 gjester

kr3,272/dag

Palau Sport

Filippinene

24 gjester38.35 m

kr2,283/dag

Philippines Aggressor

Filippinene

26 gjester42.7 m

kr4,043/dag

Stella Maris Explorer

Filippinene

20 gjester33 m

kr4,214/dag

Solitude One

Filippinene

24 gjester52 m

kr4,872/dag

Atlantis Adventurer

Filippinene

16 gjester32.5 m

kr4,466/dag

Philippines Aggressor II

Filippinene

26 gjester42.7 m

kr2,623/dag