Om Akitsushima
Akitsushima er et fremstående japansk sjøflymoderskip fra andre verdenskrig, senket i september 1944 under et amerikansk flyangrep i Coron Bay, Palawan. I motsetning til mange andre vrak i området, skiller det seg ut som et ekte krigsskip, og fengsler dykkere med sin strukturelle integritet og historiske betydning. Vraket hviler på babord side på dybder fra 22 til 38 meter, noe som gjør det til et avansert dykk. Den eksterne strukturen myldrer av et mangfoldig fiskeliv, inkludert stimer av kardinalfisk, dragefisk og barracudaer, mens store sjøvifter pryder overflatene. Den mest ikoniske funksjonen er den massive kranen, som en gang ble brukt til å heise sjøfly, og som nå fungerer som et fokuspunkt for marin aktivitet. Rester som et kanonballhull, artilleri og skorsteinen er fortsatt synlige, noe som bidrar til vrakets tiltrekningskraft. Muligheter for penetrering finnes i kamrene, sprekkene og de firkantede åpningene, med maskinrommet som et høydepunkt der fire motorer er synlige. Disse interne utforskningene krever riktig vrakdykkersertifisering og forsiktig navigering på grunn av dybden og potensialet for sterke strømmer. Siktet varierer vanligvis fra 10 til 20 meter, og tilbyr klar utsikt over dette nedsunkne stykket historie. Å dykke Akitsushima gir et kick for de som søker både historisk utforskning og levende undervannsøkosystemer. Det er et dykk som kombinerer spenningen ved å navigere et sunket krigsskip med skjønnheten til et blomstrende kunstig rev, og krever erfaring på grunn av dybden og tidvis utfordrende forhold.
Høydepunkter
Beste sesong
Den optimale tiden for å dykke Akitsushima er i tørrsesongen, spesielt fra mars til juni, når sjøen er rolig og sikten er utmerket. Dykking om morgenen i denne perioden gir de beste forholdene, med klarere sikt og sollys som trenger inn i vrakets indre.
Fakta om dykkestedet: Akitsushima
- Dybde
- 22–38 m
- Strøm
- Noen ganger sterk / uforutsigbar
- Sikt
- 10–20 m
- Nedstigning
- Båt
- Nivå
- Erfarne vrakdykkere
- Dykketype
- Vrak, historisk, dypt
- Region / havn
- Coron Bay, Palawan
- Koordinater
- 11.2755° N, 122.0368° E
Forhold og strømmer
Strømmene ved Akitsushima kan være sterke og uforutsigbare, spesielt rundt masten og den fremtredende kranstrukturen. Dykkere må være forberedt på disse forholdene, noe som bidrar til at stedet kun er egnet for erfarne vrakdykkere. Adgang til stedet skjer vanligvis via båt, med nøye planlegging påkrevd på grunn av dybden og strømvariabiliteten. Sikten er i gjennomsnitt rundt 15 meter, men kan variere fra 10 til 20 meter; den kan imidlertid reduseres etter stormer. Mens vanntemperaturene er jevnt varme, er termokliner ikke nevnt som en betydelig faktor. Riktig gassplanlegging, inkludert bruk av Nitrox, anbefales på det sterkeste for å maksimere bunntiden gitt dybden på 22 til 38 meter og potensiell strømmotstand.
Marint liv og sjanse for å se

Barracuda
Juli, Oktober · av og til
Lionfish
Mars, April, Mai, Juli, August, Oktober, Desember · vanlig
Butterfly Fish
Mars, April, Juli, Oktober, Desember · av og til
Clownfish
August, Oktober · sjelden
Snapper
Juli, Oktober · av og til
Triggerfish
September, Oktober · sjelden
Bannerfish
August, Oktober · sjelden
Angelfish
Oktober · sjelden
Sweetlips
Oktober · sjelden
Parrotfish
Oktober · sjelden
Grouper
Juli · av og til
Surgeonfish
Oktober · sjelden
Damselfish
Oktober · sjelden
Nudibranch
Oktober · av og tilDykkeprofil og forløp
Dykket ditt på Akitsushima begynner vanligvis med et båtentré, etterfulgt av en nedstigning til baugen av vraket. Derfra navigerer du sakte mot masten og den ikoniske store kranen, som er et av skipets mest særegne trekk. Vraket ligger på babord side, med dybder fra 22 meter på det grunneste til 38 meter på havbunnen. Ved å utforske utsiden avdekkes en luftvernkanon og diverse rester fra krigsskipet, inkludert et kanonkulehull. For sertifiserte vrakdykkere er det mulig å penetrere skipets kamre, sprekker og firkantede åpninger, hvor høydepunktet er maskinrommet der fartøyets fire motorer kan sees. Gitt dybden og faren for sterk strøm, er nøyaktig oppdriftskontroll og bevissthet rundt nulltidsgrenser avgjørende under hele dykket. Dykket avsluttes med en gradvis oppstigning, ofte med et sikkerhetsstopp nær de grunnere delene av vraket eller på oppstigningslinjen, før man går til overflaten til dykkebåten.
Undervannsfoto
Akitsushima er et utmerket motiv for vrakfotografering, spesielt gitt den historiske betydningen og de klare siktforholdene i tørketiden. Vidvinkelobjektiver er ideelle for å fange hele omfanget av det 118 meter lange skipet, særlig den ikoniske kranen og den generelle strukturen som ligger på siden. For bilder av penetrering i maskinrommet eller andre indre seksjoner, er en kraftig dykkelykt og et fokuslys avgjørende for å lyse opp de rustne detaljene og maskineriet. Blitser anbefales for å få frem de naturlige fargene på den marine begroingen og fiskelivet som pryder vraket. Dykk tidlig om morgenen er ofte best, da sollyset kan trenge inn i de åpne skrogene og skape dramatiske lyseffekter. Vær spesielt oppmerksom på oppdrift, spesielt når du beveger deg innendørs, for å unngå å virvle opp slam og for å beskytte det sårbare marine livet og selve vraket.
Kombiner med disse stedene
- Kyokuzan Maru
Kyokuzan Maru er et viktig japansk hjelpeforsyningsskip, omtrent 136 meter langt, som ble senket under et amerikansk flyangrep 24.
- Olympia Maru
Olympia Maru er et fremtredende japansk lasteskipsvrak fra andre verdenskrig, som ligger i Coron Bay på Filippinene.
- Coron Bay — Skeleton Wreck
Skeleton Wreck i Coron Bay på Filippinene byr på en unik blanding av historie og marinbiologi, der det har ligget under vann siden det ble…
- Tangat Wreck
Tangat Wreck, også kjent som Kogyo Maru, er et prominent japansk skipsvrak som ligger i Coronbukten, Palawan, Filippinene.
- Irako Wreck
Irako-vraket, et japansk kjøleskip senket under andre verdenskrig, ligger i Corons berømte vrakgravplass, noe som gjør det til et av…
- Barracuda Lake
Barracuda Lake byr på en helt unik opplevelse for ferskvannsdykking i Coron, Palawan, og tiltrekker seg dykkere med sine ekstraordinære…
Reise og logistikk
Tilgang til Akitsushima arrangeres vanligvis gjennom dykkesentre i Coron, Palawan. Du kan reise til Coron ved å fly til Busuanga Airport (USU), etterfulgt av en kort transport til Coron Town. Dykkeoperatører tilbyr daglige båtturer til de ulike vrakene fra andre verdenskrig i Coron Bay, og Akitsushima er en fast del av de fleste reiseruter. En typisk dykketur til Coron innebærer ofte flerdagerspakker for å utforske flere vrak. Marineparkavgifter og kulturarvavgifter for vrakdykking er vanligvis inkludert i disse dykkepakkene. Liveaboards som opererer i Filippinene kan også ha Coron på ruteplanen, selv om dedikerte turer for vrakdykking i Coron er mer vanlig fra lokale resorter.
Sikkerhet og miljø
Å dykke på Akitsushima krever nøye oppmerksomhet på sikkerhetsprotokoller på grunn av dybden (opptil 38 meter) og potensialet for sterk, uforutsigbar strøm. Det anbefales strengt tatt kun for erfarne vrakdykkere. Dykkere bør ha med seg lykt og linehjul, spesielt hvis man planlegger penetrering. Bruk av Nitrox anbefales for å forlenge bunntiden og redusere dekompresjonsbelastningen. Nærmeste trykkammer er i Metro Manila, noe som understreker viktigheten av forebyggende sikkerhetstiltak og overholdelse av dykkeplaner. Omfattende dykkeforsikring som dekker trykkammerbehandling og nødsevakuering er obligatorisk for alle dykkere. Dykk alltid med en anerkjent operatør og følg guidens instruksjoner nøye.
Hvem passer det for — og ikke
Passer for
- Erfarne vrakdykkere
- Entusiaster for dypdykking
- Historieinteresserte
- Undervannsfotografer (vrak og makro)
- Dykkere som er komfortable med strøm
Mindre egnet for
- Nybegynnere
- Open Water-sertifiserte dykkere
- Dykkere med tendens til klaustrofobi (på grunn av penetrering)
- Dykkere uten ordentlig spesialutdanning for vrakdykking
- Dykkere som er ukomfortable med dype dykk
Ofte stilte spørsmål
Akitsushima FAQ
Hva er Akitsushima?
Hva er maks dybde på Akitsushima-vraket?
Hva slags marint liv kan jeg forvente å se på Akitsushima?
Er det muligheter for vrakpenetrering på Akitsushima?
Hvor sterk er strømmen på Akitsushima?
Hvilket utstyr anbefales for dykking på Akitsushima?
Hvorfor dykke Akitsushima fra liveaboard?
Akitsushima er et av Filippinenes signaturdykkesteder. En liveaboard gir overnatting på vannet og tre til fire guidede dykk per dag, inkludert daggry- og nattdykk som dagsbåter sjelden tilbyr. Du slipper daglig retur til havn og når roligere steder i samme region på én tur.
Under er liveaboardene som inkluderer Akitsushima i sine Filippinene-ruter.
Liveaboards til Akitsushima
Disse dykkecruisene kan besøke Akitsushima på utvalgte ruter — hvilke dykkesteder avhenger av avgang, vær og forhold.

Infiniti
Filippinene

Seadoors
Filippinene

Resolute
Filippinene

Dolphin
Filippinene

Navis 1
Filippinene

Philippine Siren
Filippinene

Palau Sport
Filippinene

Philippines Aggressor
Filippinene

Stella Maris Explorer
Filippinene

Solitude One
Filippinene

Atlantis Adventurer
Filippinene

Philippines Aggressor II
Filippinene
Dykkesteder som ligner Akitsushima
Olympia Maru
Filippinene
Olympia Maru er et fremtredende japansk lasteskipsvrak fra andre verdenskrig, som ligger i Coron Bay på Filippinene.
- Passer for
- Middels
- Strøm
- Svak
- Tilgang
- Dagsbåt
- Dybde
- 17–24 m
- Tema
- Vrakdykk / Revdykk
Alma Jane er et fremtredende kunstig rev og vrakdykk utenfor Puerto Galera på Filippinene.
- Passer for
- Middels
- Strøm
- Svak
- Tilgang
- Dagsbåt
- Dybde
- 25–30 m
- Tema
- Vrakdykk / Revdykk
Kyokuzan Maru
Filippinene
Kyokuzan Maru er et viktig japansk hjelpeforsyningsskip, omtrent 136 meter langt, som ble senket under et amerikansk flyangrep 24. september 1944, nær Busuanga-øya. Det fungerer…
- Passer for
- Avansert
- Strøm
- Svak
- Tilgang
- Dagsbåt
- Dybde
- 26–42 m
- Tema
- Vrakdykk
USS New York
Filippinene
USS New York, en panserkrysser på 8150 tonn, ble tatt i bruk i 1893 og gjorde tjeneste i den spansk-amerikanske krigen, den kinesiske revolusjonen og første verdenskrig.
- Passer for
- Avansert
- Strøm
- Svak
- Tilgang
- Liveaboard eller dagsbåt
- Dybde
- 16–30 m
- Tema
- Vrakdykk
Camia II-vraket
Filippinene
Camia II-vraket er et populært dykkested på Boracay, kjent for sitt tilgjengelige og stort sett intakte lasteskip.
- Passer for
- Middels
- Strøm
- Svak
- Tilgang
- Dagsbåt
- Dybde
- 18–30 m
- Tema
- Vrakdykk
Irako Wreck
Filippinene
Irako-vraket, et japansk kjøleskip senket under andre verdenskrig, ligger i Corons berømte vrakgravplass, noe som gjør det til et av Filippinenes fremste dykkemål for vrakdykking.
- Passer for
- Avansert
- Strøm
- Sterk
- Tilgang
- Liveaboard eller dagsbåt
- Dybde
- 28–43 m
- Tema
- Vrakdykk