Dykkested: Henry Leith

Om Henry Leith

Henry Leith er et fascinerende vrakdykk utenfor Madang, Papua Ny-Guinea, spesifikt på vestsiden av Wongat Island i den skjermede Madang-lagunen. Dette lille kystfrakteskipet ble med vilje senket på 1980-tallet for å skape et kunstig rev for dykkere, og hviler nå på maksimalt 20 meters dyp, noe som gjør det til et enkelt og hyggelig dykk for mange. Med en lengde på 33 meter tilbyr skipet rikelig med utforskningsmuligheter. Dykkere kan kikke inn i broen, inspisere roret, undersøke ulike luker og oppdage restene av en lastebil og annet utstyr i lasterommet. Vrakets struktur er stort sett intakt og gir en fascinerende blanding av menneskelig historie og naturlig kolonisering. Gjennom tiårene har Henry Leith blitt et blomstrende økosystem, fullstendig overgrodd med et fantastisk utvalg av koraller. Du vil møte store svarte koralltrær, strålende gorgonier, myke koraller og tette skoger av sjøpisk. Denne rike korallveksten tiltrekker seg et bredt utvalg av marint liv, noe som etablerer vraket som et levende habitat for tallrike fiskearter. Den skjermede beliggenheten i den rolige Madang-lagunen sikrer vanligvis milde til ikke-eksisterende strømmer og generelt utmerket sikt, noe som skaper ideelle forhold for uforstyrret utforskning og undervannsfotografering. Stedet kombineres ofte med andre dykk rundt Wongat Island, inkludert det nærliggende B-25 Mitchell Bomber-vraket, som tilbyr en mangfoldig historisk og biologisk opplevelse.

Fakta om dykkestedet: Henry Leith

Dybde

10–20 m

Typisk dykk

15–20 m, 50–60 min

Strøm

Svak til Ingen

Sikt

25–40 m

Vanntemperatur

27–30°C

Nedstigning

Båt / enkel nedstigning

Nivå

Viderekommen

Dykketype

Vrak, rev

Nattdykk

Mulig

Region / havn

Madang, Papua Ny-Guinea

Koordinater

6.3313° S, 149.5835° E

Forhold og strømmer

Henry Leith ligger i det rolige, skjermede vannet i Madang-lagunen, spesielt nær Wongat Island, noe som vanligvis resulterer i milde til ikke-eksisterende strømmer. Dette beskyttede miljøet sikrer en avslappet og trygg dykkeopplevelse, noe som gjør det egnet for dykkere på ulike ferdighetsnivåer. Den minimale vannbevegelsen tillater uforstyrret utforskning av vraket uten bekymringer om drift. Inn- og utgangsprosedyrene er generelt enkle fra båten, ofte avsluttet med sikkerhetsstopp i de grunne frynsekorallene eller revtoppene. Sikten forblir vanligvis utmerket på grunn av lagunens skjermede natur, noe som forbedrer den totale dykkekvaliteten.

Marint liv og sjanse for å se

Trevally

vanlig

Batfish

vanlig

Snappers

vanlig

Lionfish

vanlig

Sweetlips

vanlig

Nudibranchs

vanlig

Shrimps

vanlig

Longnose hawkfish

av og til

Flatworms

av og til

Black coral trees

vanlig

Soft corals

vanlig

Gorgonians

vanlig

Sea whips

vanlig

Dykkeprofil og forløp

Dykket ditt på Henry Leith begynner vanligvis med en båttur fra dykkesenteret til det skjermede vannet på vestsiden av Wongat Island. Ved ankomst gjør du en enkel nedstigning til vraket, som hviler på havbunnen på 20 meter. Dykket starter vanligvis med å utforske baugpartiet, hvor vinsjer og annet utstyr er synlig. Deretter kan du fortsette langs det 33 meter lange frakteskipet, undersøke luker og kikke inn i broen. Lasterommet inneholder restene av en lastebil og andre gjenstander, noe som gir interessante detaljer. Vrakets overflater er fullstendig overgrodd med forskjellige koraller, som tiltrekker seg utallige fiskearter. Mens du utforsker, bør du opprettholde nøytral oppdrift for å beskytte den delikate korallveksten. Maksimumsdybden på 20 meter gir god bunntid. Dykket avsluttes ofte med en gradvis oppstigning til et sikkerhetsstopp i de grunnere områdene i nærheten, gjerne rundt fringing-revene ved Wongat Island, før du går til overflaten.

Undervannsfoto

Vraket av Henry Leith gir utmerkede muligheter for både vidvinkel- og makrofotografering. For vidvinkelbilder bør du vurdere et fisheye- eller vidvinkelobjektiv for å fange hele det 33 meter lange fartøyet, spesielt når du posisjonerer deg for å vise forholdet til den omgivende korallveksten. Naturlig lys er ofte tilstrekkelig på den relativt grunne dybden på 20 meter og i det klare lagunevannet, men blitser anbefales på det sterkeste for å få frem de livlige fargene til bløtkorallene, gorgoniene og de svarte koralltrærne som dekker vraket tett. Når du fokuserer på detaljer på fartøyet, som broen eller innholdet i lasterommet, kan eksterne lys bidra til å lyse opp mørkere områder. Makrofotografer vil finne mange motiver blant de mindre skapningene som lever på vraket, inkludert nakensnegler, reker og langnesefalkefisk, som ofte finnes gjemt inne i korallene. Oppretthold utmerket oppdriftskontroll for å unngå å forstyrre de delikate koralløkosystemene og virvle opp slam på vraket.

Kombiner med disse stedene

• The Bomber

  Et vrak av et B-25 Mitchell-bombefly nær Wongat Island, som gir et historisk supplement til Henry Leith.

• Magic Passage

  Et populært kanaldykk kjent for vegger dekket av koraller og store mengder pelagisk fisk.

• Planet Rock

  Et undervannsfjell (seamount) som ligger utenfor kysten, kjent for store stimer av pelagisk fisk og hai.

• Barracuda Point

  Et levende veggdykk som tiltrekker seg stimer av taggmakrell, barracuda og annen revfisk.

• The Quarry

  En revseksjon med et dramatisk drop-off til over 600 meter.

Reise og logistikk

Dykking på Henry Leith starter vanligvis fra Madang, en kystlandsby på hovedøya New Guinea. Det primære tilgangspunktet for dykkere er Madang Resort, som huser Niugini Dive Adventures, et lokalt dykkesenter som organiserer båtturer til ulike steder, inkludert Henry Leith. Gjester flyr vanligvis til Madangs lokale flyplass (Madang Airport, MAG) etter å ha mellomlandet i større knutepunkter som Port Moresby (POM). Turer til Henry Leith er vanligvis dagsturer, ofte kombinert med andre nærliggende steder som B-25-bombeflyet ved Wongat Island. De fleste reiseruter innebærer å bo på et landbasert feriested, selv om liveaboards bruker Madang som et utgangspunkt for lengre regionale cruise. Ingen spesifikke marineparkavgifter eller tillatelser utover standard dykkeoperatørkostnader er vanligvis nevnt for dette stedet.

Sikkerhet og miljø

For dykkere som utforsker Henry Leith i Madang, Papua Ny-Guinea, anbefales en omfattende reise- og dykkeforsikring på det sterkeste, som dekker akutt medisinsk behandling og evakuering. De nærmeste trykkammerfasilitetene er begrenset i PNG, med de primære kamrene lokalisert i Port Moresby og Rabaul, noe som betyr at evakuering i alvorlige tilfeller kan bli langvarig og komplisert. Dykkere bør være selvstendige og følge alle instruksjoner fra dykkeguidene sine. Stedspesifikke farer er minimale på grunn av de skjermede laguneforholdene, med milde til ikke-eksisterende strømmer, noe som bidrar til et tryggere dykkermiljø. Korrekte prosedyrer for vrakdykking bør imidlertid alltid følges, spesielt hvis du går inn i vraket, for å unngå å sette deg fast eller virvle opp sedimenter. Dykk alltid innenfor dine sertifiseringsgrenser og utfør grundige sikkerhetssjekker før dykket.

Hvem passer det for — og ikke

Ofte stilte spørsmål

Henry Leith FAQ

Liveaboards til Henry Leith

Disse dykkecruisene kan besøke Henry Leith på utvalgte ruter — hvilke dykkesteder avhenger av avgang, vær og forhold.

Oceania

Papua Ny-Guinea

16 gjester27 m

kr3,526/dag

Febrina

Papua Ny-Guinea

12 gjester22.25 m

kr4,122/dag