Dive Site: Yamagiri Maru

के बारे में Yamagiri Maru

यामागीरी मारू, एक विशाल जापानी मालवाहक जहाज, माइक्रोनेशिया के ट्रक लैगून में इतिहास में एक असाधारण गोता लगाने का अवसर प्रदान करता है। 1944 में ऑपरेशन हेलस्टोन के परिणामस्वरूप बने प्रसिद्ध "घोस्ट फ्लीट" का हिस्सा होने के कारण, यह जहाज़ के अवशेष WWII के अवशेषों और एक फलते-फूलते कृत्रिम रीफ का एक अनूठा मिश्रण प्रदान करते हैं। इसकी सुलभ गहराई इसे विभिन्न गोताखोरों के लिए उपयुक्त बनाती है, बाहरी हिस्से की खोज करने वालों से लेकर सावधानीपूर्वक प्रवेश के इच्छुक अनुभवी व्यक्तियों तक। जहाज़ के अवशेष काफी हद तक बरकरार हैं, जो अन्वेषण के लिए एक आकर्षक संरचना प्रस्तुत करते हैं। कोरल ने जहाज के अधिरचना को बड़े पैमाने पर उपनिवेशित किया है, इसे विभिन्न समुद्री प्रजातियों के लिए एक जीवंत आवास में बदल दिया है। गोले और अन्य युद्धकालीन माल जैसी कलाकृतियाँ अभी भी स्पष्ट हैं, जो इसके अतीत की एक मार्मिक झलक प्रदान करती हैं। ट्रक लैगून में पानी की स्थिति लगातार गर्म रहती है, और यामागीरी मारू के आसपास की धाराएँ आम तौर पर हल्की होती हैं, जो एक आरामदायक और आकर्षक गोताखोरी अनुभव में योगदान करती हैं। दृश्यता आमतौर पर अच्छी से उत्कृष्ट होती है, खासकर शुष्क मौसम के दौरान, जो जहाज़ के पैमाने और उसके प्रचुर समुद्री निवासियों दोनों की सराहना को बढ़ाती है। लाइवअबोर्ड यामागीरी मारू और अन्य ट्रक लैगून स्थलों में गोताखोरी के लिए पसंदीदा तरीका हैं, जो कई दिनों तक कई गोता लगाने और विभिन्न जहाज़ों तक कुशल पहुँच प्रदान करते हैं। ऐतिहासिक महत्व, समुद्री जैव विविधता और अनुकूल गोताखोरी स्थितियों का संयोजन यामागीरी मारू को जहाज़ के प्रति उत्साही और पानी के नीचे के फोटोग्राफरों के लिए एक आकर्षक गंतव्य बनाता है।

डाइव साइट तथ्य: Yamagiri Maru

गहराई

15–34 m

सामान्य डाइव

18–30 m, 50–60 min

धारा

हल्का

दृश्यता

15–40 m

पानी का तापमान

28–30°C

एंट्री

टेंडर बोट / stern lift

स्तर

Advanced Open Water Diver

डाइव प्रकार

जहाज़ का मलबा, historical, रीफ़

नाइट डाइव

संभव

क्षेत्र / बंदरगाह

Chuuk Lagoon, Micronesia

निर्देशांक

7.362, 151.838

स्थितियाँ और धाराएँ

ट्रक लैगून के भीतर यामागीरी मारू के आसपास की धाराएँ आम तौर पर हल्की होती हैं, जिससे अपेक्षाकृत शांत गोताखोरी की स्थिति बनती है। यह कम धारा वाला वातावरण जहाज़ के मलबे की खोज के लिए आदर्श है, जिससे गोताखोर जहाज के बाहरी और आंतरिक भाग को आराम से नेविगेट कर सकते हैं। प्रवेश और निकास आमतौर पर सीधा होता है, जिसे अक्सर लाइवअबोर्ड टेंडर द्वारा सहायता प्रदान की जाती है। दृश्यता 15 से 40 मीटर तक हो सकती है, जिसमें शुष्क मौसम के दौरान सबसे अच्छी स्पष्टता का अनुभव होता है। जबकि लगातार गर्म पानी में थर्मोक्लाइन असामान्य हैं, कभी-कभी बारिश से दृश्यता थोड़ी कम हो सकती है। शांत परिस्थितियाँ आमतौर पर गोताखोरों के लिए क्षमाशील होती हैं, हालांकि विवेकपूर्ण गैस योजना हमेशा आवश्यक है, विशेष रूप से लंबे जहाज़ के मलबे में प्रवेश के लिए।

समुद्री जीवन और दिखने की संभावना

Batfish

आम

Barracuda

आम

Dogtooth Tuna

कभी-कभी

Reef Fish

आम

Soft Corals

आम

Anemones

आम

Hawksbill Turtle

कभी-कभी

Whitetip Reef Shark

कभी-कभी

Nudibranchs

आम

Crustaceans

आम

डाइव प्रोफ़ाइल

Yamagiri Maru पर डाइविंग की शुरुआत आमतौर पर मूरिंग लाइन के सहारे जहाज के डेक तक उतरने से होती है, जो लगभग 15 से 18 meters पर स्थित है। तुम आगे के कार्गो होल्ड का पता लगा सकते हो, जहाँ अक्सर गोले दिखाई देते हैं। मलबे के साथ आगे बढ़ते हुए, गोताखोर सुपरस्ट्रक्चर और ब्रिज क्षेत्र पर व्यापक कोरल विकास को देख सकते हैं। गहरे हिस्से, जिनमें इंजन रूम और स्टर्न शामिल हैं, लगभग 34 meters तक पहुँचते हैं, जो अधिक उन्नत प्रवेश (penetration) के अवसर प्रदान करते हैं। डाइव मोड़ने का बिंदु (turn point) अक्सर हवा की खपत या बॉटम टाइम द्वारा तय होता है, जिससे सुरक्षित चढ़ाई सुनिश्चित होती है। सुरक्षा स्टॉप (Safety stops) आमतौर पर मूरिंग लाइन पर या जहाज के मास्ट के साथ किए जाते हैं, जो कम गहरे पानी की ओर बढ़ते हैं, जिससे समुद्री जीवन के अवलोकन के अतिरिक्त अवसर मिलते हैं।

अंडरवाटर फोटोग्राफी

Yamagiri Maru मलबे और वाइड-एंगल फोटोग्राफी के प्रचुर अवसर प्रस्तुत करता है। एक wide-angle लेंस जहाज के विशाल पैमाने और उसके कार्गो होल्ड, साथ ही घने कोरल विकास को कैद करने के लिए आदर्श है। आंतरिक शॉट्स और कलाकृतियों के लिए, अक्सर कम रोशनी वाले वातावरण को रोशन करने और रंगों को उभारने के लिए dual strobes आवश्यक हैं, विशेष रूप से साके की बोतलों या मशीन के पुर्जों जैसे छोटे विवरणों के लिए। उत्कृष्ट buoyancy control बनाए रखना गाद (silt) को उड़ने से रोकने और सीमित स्थानों में सुरक्षित रूप से नेविगेट करने के लिए महत्वपूर्ण है। मलबे पर समुद्री जीवन की तस्वीर लेते समय, नाजुक पारिस्थितिकी तंत्र को संरक्षित करने के लिए जीवों के पास धीरे-धीरे जाएं और सीधे संपर्क से बचें। धैर्य अक्सर ऐतिहासिक कलाकृतियों और निवासी मछलियों दोनों के लिए सर्वोत्तम परिणाम देता है।

पास की साइट्स के साथ मिलाएँ

• Fujikawa Maru

  अपने साबुत विमानों और कार्गो होल्ड के लिए जाना जाता है।

• San Francisco Maru

  एक गहरा, चुनौतीपूर्ण मलबा जिसे टैंकों और ट्रकों के साथ 'Million Dollar Wreck' के रूप में जाना जाता है।

• Shinkoku Maru

  सबसे खूबसूरत मलबों में से एक, जो soft corals से भारी मात्रा में घिरा हुआ है।

• Nippo Maru

  इसमें एक तोपखाना बंदूक, टैंक और अन्य सैन्य उपकरण शामिल हैं।

• Heian Maru

  टारपीडो और पेरिस्कोप के साथ एक बड़ा पनडुब्बी टेंडर।

• Gosei Maru

  एक बुलडोजर सहित विभिन्न प्रकार की कलाकृतियों वाला मालवाहक जहाज।

पहुँच और लॉजिस्टिक्स

Truk Lagoon तक पहुंच, जिसमें Yamagiri Maru भी शामिल है, मुख्य रूप से Chuuk International Airport (TKK) के माध्यम से है। अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें आम तौर पर Guam, Palau या अन्य माइक्रोनेशियन केंद्रों से जुड़ती हैं। लैगून में असंख्य मलबे का अनुभव करने के लिए Liveaboards सबसे व्यावहारिक और लोकप्रिय तरीका है, जो बहु-दिवसीय यात्रा कार्यक्रम प्रदान करते हैं जो डाइव के समय को अधिकतम करते हैं और विविध स्थलों को कवर करते हैं। हवाई अड्डे से liveaboard डॉक तक स्थानांतरण आमतौर पर ऑपरेटरों द्वारा व्यवस्थित किया जाता है। यात्रा की अवधि आमतौर पर 7 से 10 दिनों की होती है। हालांकि व्यक्तिगत मलबे के लिए कोई विशिष्ट पार्क शुल्क नहीं है, कुछ liveaboard पैकेजों में सामान्य डाइविंग परमिट शामिल हो सकते हैं। विस्तारित डाइव यात्राओं के लिए Truk Lagoon को Palau जैसे अन्य माइक्रोनेशियन गंतव्यों के साथ जोड़ना आम है।

सुरक्षा और पर्यावरण

Yamagiri Maru पर डाइविंग करने के लिए, Truk Lagoon के अन्य मलबों की तरह, सुरक्षा नियमों पर सावधानीपूर्वक ध्यान देने की आवश्यकता होती है। निकटतम recompression chamber स्वयं Chuuk में स्थित है, हालांकि आपातकालीन चिकित्सा सुविधाएं सीमित हैं। गंभीर चिकित्सा घटनाओं के लिए निकासी में संभवतः Guam या उससे आगे परिवहन शामिल होगा, जो व्यापक डाइव बीमा की महत्वपूर्ण आवश्यकता को रेखांकित करता है जिसमें आपातकालीन चिकित्सा उपचार और निकासी शामिल हो। गोताखोरों को buoyancy control में निपुण होना चाहिए और रस्सियों व जंग लगी संरचनाओं से फंसने के खतरों के प्रति सचेत रहना चाहिए। मलबे के अंदर प्रवेश (Wreck penetration) केवल उचित रूप से प्रशिक्षित और अनुभवी गोताखोरों द्वारा ही उचित उपकरणों के साथ किया जाना चाहिए। हमेशा मलबे से परिचित गाइड के साथ डाइव करें, और डाइव प्लान और गहराई सीमाओं का सख्ती से पालन करें।

किसके लिए उपयुक्त — किसके लिए नहीं

सामान्य प्रश्न

Yamagiri Maru — सामान्य प्रश्न

Yamagiri Maru के लिवबोर्ड्स

These liveaboards may visit Yamagiri Maru on selected itineraries — the exact dive sites depend on departure, weather and conditions.

Palau Siren

माइक्रोनेशिया

16 अतिथि

₹41,592/दिन

Solitude Gaia

माइक्रोनेशिया

18 अतिथि40 m

₹25,754/दिन

Palau Aggressor II

माइक्रोनेशिया

18 अतिथि32 m

₹24,255/दिन

Black Pearl

माइक्रोनेशिया

24 अतिथि

₹32,409/दिन

Ocean Hunter 3

माइक्रोनेशिया

16 अतिथि29 m

₹29,048/दिन

Pacific Master

सोलोमन द्वीप

20 अतिथि30 m

₹22,282/दिन