Dive Site: Der Yang Wreck

के बारे में Der Yang Wreck

डर यांग का मलबा, एक ताइवानी लंबी-लाइन वाली मछली पकड़ने वाली नाव, कावियेंग के प्रशांत महासागर की ओर, इचुका पैच रीफ के पास 30 मीटर की गहराई पर अपने दाहिने हिस्से पर टिका हुआ है। यह साइट उल्लेखनीय है क्योंकि 1970 के दशक के अंत में अवैध गतिविधियों के संदेह के कारण मत्स्य मंत्रालय द्वारा इस जहाज को डुबो दिया गया था, जिससे यह क्षेत्र में समुद्री इतिहास का एक अनूठा हिस्सा बन गया। मलबा काफी हद तक बरकरार है, इसका ढांचा समुद्री जीवन के लिए संरचना प्रदान करता है। गोताखोर आमतौर पर सीधे मलबे तक एक मूरिंग लाइन के साथ उतरते हैं, इसकी लंबाई की पड़ताल करते हैं। जबकि मलबा अपेक्षाकृत कम समय के लिए ही डूबा हुआ है, कठोर और नरम मूंगा इसकी सतहों पर उपनिवेश बनाना शुरू कर चुके हैं, जिससे धातु में रंग और बनावट जुड़ गई है। आसपास के रीफ क्षेत्रों में समुद्री पंखे भी हैं। डर यांग में समुद्री जीवन के मुठभेड़ों में क्वींसलैंड ग्राउपर जैसी बड़ी प्रजातियाँ शामिल हैं, जो अक्सर पायलटफिश के साथ होती हैं। वृश्चिक मछली मलबे की संरचना पर देखी जा सकती है। मलबे के पास की रेतीली तल नारंगी-धब्बेदार और भौं झींगा गोबी जैसे छोटे जीवों का घर है, जो अपने साथी झींगा के साथ लगन से अपने बिलों की देखभाल करते हैं। कोरल ट्रायंगल, समुद्री जैव विविधता के लिए एक वैश्विक हॉटस्पॉट में इसकी स्थिति को देखते हुए, गोताखोर एक जीवंत पारिस्थितिकी तंत्र की उम्मीद कर सकते हैं। डर यांग में गोताखोरी कावियेंग से सुलभ है, यह साइट डॉक से केवल कुछ ही मिनटों की दूरी पर स्थित है। गोताखोरी सीधी है, जिससे गोताखोरों को अन्वेषण और समुद्री जीवन अवलोकन पर ध्यान केंद्रित करने की अनुमति मिलती है। दृश्यता आम तौर पर अच्छी होती है, और जबकि धाराएँ कावियेंग की गोताखोरी की एक विशेषता हो सकती हैं, मलबा विस्तृत अन्वेषण के लिए अपेक्षाकृत आश्रय वाला वातावरण प्रदान करता है।

डाइव साइट तथ्य: Der Yang Wreck

गहराई

30 m

धारा

तेज़

दृश्यता

Very clear

पानी का तापमान

28–29°C (82–84°F)

एंट्री

नाव

स्तर

उन्नत

डाइव प्रकार

जहाज़ का मलबा, coral, पेलैजिक

क्षेत्र / बंदरगाह

New Ireland, Kavieng

निर्देशांक

-2.54, 150.81

स्थितियाँ और धाराएँ

डर यांग मलबे एक अत्यधिक गतिशील क्षेत्र में स्थित है, जो प्रशांत महासागर से उत्पन्न होने वाली मजबूत, पोषक तत्वों से भरपूर धाराओं के संपर्क में है। न्यू आयरलैंड और न्यू हनोवर के बीच एक प्रमुख मार्ग में इसकी स्थिति का मतलब है कि महत्वपूर्ण जल आंदोलन आम है, जो कई ज्वारीय चक्रों के कारण पूरे दिन में बहुत भिन्न हो सकता है। गोताखोरों को ड्रिफ्ट की स्थिति का अनुमान लगाना चाहिए और संभावित मजबूत प्रवाह के लिए तैयार रहना चाहिए, खासकर धनुष क्षेत्र के आसपास जहां समुद्री चाबुक और क्रिनोइड्स पनपते हैं। यह साइट उन्नत गोताखोरों या वर्तमान गोताखोरी के अनुभव वाले लोगों के लिए उपयुक्त है जो ऐसी स्थितियों में प्रवेश और निकास का प्रबंधन कर सकते हैं। नाजुक मूंगा विकास को प्रभावित किए बिना मलबे को सुरक्षित रूप से नेविगेट करने के लिए अच्छी उछाल नियंत्रण आवश्यक है, और गहराई और धाराओं के खिलाफ ज़ोरदार तैराकी की संभावना को देखते हुए सावधानीपूर्वक गैस नियोजन की सलाह दी जाती है।

समुद्री जीवन और दिखने की संभावना

Crinoids

आम

Sea whips

आम

Hard corals

आम

Soft corals

आम

Pelagic fish

कभी-कभी

Reef sharks

कभी-कभी

Barracuda

कभी-कभी

डाइव प्रोफ़ाइल

डेर यांग के मलबे में गोताखोरी आमतौर पर नाव से सीधे मलबे पर उतरने से शुरू होती है, जो 30 मीटर की अधिकतम गहराई पर अपने स्टारबोर्ड की तरफ स्थित है। गोताखोर अक्सर धनुष क्षेत्र से शुरू करते हैं, जहां हड़ताली समुद्री चाबुक और क्रिनोइड्स उत्कृष्ट फोटो अवसर प्रदान करते हैं, खासकर लगभग 34 मीटर पर। गोता फिर उल्लेखनीय रूप से बरकरार पतवार के साथ आगे बढ़ता है, जिससे जहाज की संरचना और उसके फलते-फूलते समुद्री विकास की खोज की अनुमति मिलती है। मजबूत धाराओं के कारण, अक्सर एक बहाव गोता दृष्टिकोण का उपयोग किया जाता है, जिससे धारा गोताखोरों को मलबे के साथ ले जाती है। एयर खपत और नीचे के समय से टर्नअराउंड निर्धारित होता है, जिसमें मलबे के उथले वर्गों के साथ धीरे-धीरे चढ़ाई होती है। सुरक्षा स्टॉप आमतौर पर मलबे के ऊपर साफ नीले पानी में किया जाता है, जहाज को संदर्भ के रूप में दृष्टि में रखते हुए।

अंडरवाटर फोटोग्राफी

डेर यांग का मलबा अपनी अक्षुण्ण संरचना और जिस तरह से यह अपनी तरफ टिका हुआ है, उसके कारण असाधारण फोटोग्राफी के अवसर प्रदान करता है, जो दिलचस्प कोण और दृष्टिकोण प्रदान करता है। वाइड-एंगल लेंस पूरे मलबे को कैप्चर करने के लिए आदर्श होते हैं, खासकर जब पैमाने के लिए एक गोताखोर के साथ जोड़ा जाता है, जिससे नाटकीय शॉट्स बनते हैं जो पत्रिका के कवर पर छपे हैं। जबकि पानी अक्सर बहुत स्पष्ट होता है, 30 मीटर की गहराई पर मलबे की गहराई का मतलब है कि प्रकाश सीमित हो सकता है, जिसके लिए उच्च आईएसओ या शक्तिशाली स्ट्रोब की आवश्यकता होती है ताकि जीवंत समुद्री चाबुक और क्रिनोइड्स जैसे अग्रभूमि विषयों को रोशन किया जा सके। परिवेशी नीले पानी के लिए एक्सपोज़र और मलबे के विवरण के लिए स्ट्रोब का उपयोग करने से सर्वोत्तम परिणाम मिलेंगे। धाराओं में स्थिति बनाए रखने और मलबे पर नाजुक मूंगा वृद्धि के संपर्क से बचने के लिए अच्छा उछाल नियंत्रण महत्वपूर्ण है।

पास की साइट्स के साथ मिलाएँ

• Echuca Path

  समुद्री जीवन से भरी एक बड़ी मूंगा ढलान की विशेषता है, जो मलबे के गोताखोरी को पूरक करती है।

• Albatross Passage

  तेज़ धाराओं और बड़ी पेलाजिक प्रजातियों के लिए जाना जाता है, जो एक रोमांचक बहाव गोता प्रदान करता है।

• Rabaul Submarine Wrecks

  व्यापक क्षेत्र में अतिरिक्त ऐतिहासिक मलबे गोताखोरी के अवसर प्रदान करता है।

• Planet Rock

  गहरी दीवारों और तेज़ धाराओं वाले उन्नत गोताखोरों के लिए एक पसंदीदा, बैराकुडा और रीफ शार्क का घर।

पहुँच और लॉजिस्टिक्स

डेर यांग के मलबे तक पहुंच मुख्य रूप से काविएंग से होती है, जो पापुआ न्यू गिनी के न्यू आयरलैंड प्रांत का मुख्य शहर और राजधानी है। गोताखोर आमतौर पर काविएंग हवाई अड्डे (KVG) के लिए उड़ान भरते हैं, जो पोर्ट मोरेस्बी (POM) से घरेलू उड़ानों के माध्यम से जुड़ता है। काविएंग में लाइवबोर्ड और स्थानीय गोता रिसॉर्ट गोता स्थल तक नाव स्थानांतरण प्रदान करते हैं, जो आसानी से अपतटीय स्थित है। डेर यांग की गोता यात्राएं अक्सर विविध काविएंग क्षेत्र की खोज के व्यापक यात्रा कार्यक्रम का हिस्सा होती हैं, जिसमें अन्य मलबे, चैनल और रीफ शामिल हैं। जबकि इस व्यक्तिगत साइट के लिए कोई विशिष्ट परमिट या शुल्क का उल्लेख नहीं किया गया है, सामान्य गोता पर्यटन में अक्सर पैकेज मूल्य निर्धारण के भीतर पार्क या संरक्षण शुल्क शामिल होता है।

सुरक्षा और पर्यावरण

डेर यांग के मलबे में गोता लगाना, इसकी गहराई और मजबूत धाराओं की संभावना को देखते हुए, गोताखोरों को अच्छी तरह से तैयार रहने और गोता गाइड के निर्देशों का बारीकी से पालन करने की आवश्यकता है। गोताखोरों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि उनके पास उन्नत मलबे गोताखोरी की स्थितियों के लिए उचित अनुभव और प्रशिक्षण हो। जबकि काविएंग के लिए निकटतम रीकंप्रेशन चैंबर के बारे में विशिष्ट विवरण आसानी से उपलब्ध नहीं हैं, पापुआ न्यू गिनी के दूरदराज के क्षेत्रों में गोताखोरों के लिए आपातकालीन चिकित्सा निकासी को कवर करने वाला व्यापक गोता बीमा लेना आमतौर पर विवेकपूर्ण है। मानक सुरक्षा प्रोटोकॉल, जैसे सावधानीपूर्वक चढ़ाई दर, सुरक्षा स्टॉप और बडी सिस्टम का पालन, सर्वोपरि हैं। साइट का धाराओं के संपर्क में आना बहाव और गोता समूह के साथ संपर्क बनाए रखने के संबंध में सतर्कता की आवश्यकता है।

किसके लिए उपयुक्त — किसके लिए नहीं

सामान्य प्रश्न

Der Yang Wreck — सामान्य प्रश्न

Der Yang Wreck के लिवबोर्ड्स

These liveaboards may visit Der Yang Wreck on selected itineraries — the exact dive sites depend on departure, weather and conditions.

Oceania

पापुआ न्यू गिनी

16 अतिथि27 m

₹27,645/दिन

Febrina

पापुआ न्यू गिनी

12 अतिथि22.25 m

₹32,317/दिन