Papua-Nova Guiné

Ponto de mergulho: FS-172 Boston

1522 mIntermediário Naufrágio
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Que liveaboards mergulham em FS-172 Boston?

Sobre FS-172 Boston

A Ilha Wongat, na costa de Madang, Papua Nova Guiné, oferece experiências de mergulho únicas centradas tanto em naufrágios históricos quanto em ecossistemas marinhos vibrantes. A ilha é conhecida por abrigar os restos de um bombardeiro B-25, uma aeronave Aliada da Segunda Guerra Mundial que fez um pouso forçado intencional em um estreito raso entre a Ilha Wongat e o continente. Esta relíquia comovente jaz com o nariz amassado e metralhadoras visíveis, tendo se transformado em um recife artificial. Sua escotilha de escape da cabine está aberta, convidando mergulhadores a refletir sobre sua história enquanto peixes-papagaio pastam em barris incrustados de coral e peixes-anjos nadam pelas portas do compartimento de bombas. Outro mergulho em naufrágio significativo perto da Ilha Wongat é o "Henry Leith", um pequeno cargueiro costeiro afundado para mergulhadores na década de 1980, repousando a 20 metros no lado oeste da ilha. Esta embarcação de 33 metros é um mergulho fácil, completamente coberta por diversos corais, incluindo árvores de coral negro, corais moles, gorgônias e chicotes-do-mar. Seus porões contêm restos de um caminhão, guinchos e outros equipamentos, oferecendo muito para explorar. O naufrágio pulula com vida marinha, como xaréus, peixes-morcego, pargos, peixes-leão e badejos, ao lado de criaturas menores como nudibrânquios, camarões e peixes-falcão de nariz comprido. Mergulhar em torno da Ilha Wongat proporciona uma mistura de intriga histórica e rica biodiversidade, tornando-a um destino atraente para aqueles interessados tanto na exploração de naufrágios quanto na observação da vida marinha. Os pontos de mergulho aqui são geralmente acessíveis, com o Henry Leith oferecendo um mergulho fácil adequado para muitos. Os naufrágios são encontrados em águas calmas, proporcionando excelentes condições para exploração e fotografia subaquática, com profundidades que variam do bombardeiro raso ao cargueiro de 20 metros. Um mergulho típico no bombardeiro B-25 dura de 45 a 60 minutos, começando com uma descida até a encosta arenosa onde o avião repousa entre 15 e 22 metros. Os mergulhadores geralmente exploram a seção traseira antes de seguir para a cabine e as metralhadoras.

Destaques

Naufrágio de bombardeiro B-25 da Segunda Guerra MundialNariz amassado e metralhadoras visíveisEscotilha de escape da cabineCargueiro Henry Leith incrustado de coralCorais moles vibrantesPeixe-falcão de nariz compridoCardumes de peixe-morcego

Melhor temporada

A estação seca, de maio a outubro, oferece as melhores condições com visibilidade de até 30 metros e mares mais calmos, ideal para o teu cruzeiro de mergulho. Novembro a dezembro é um período de transição com aumento do plâncton, atraindo espécies pelágicas enquanto mantém boas condições de mergulho.

Ficha do ponto de mergulho: FS-172 Boston

Profundidade
15–22 m
Corrente
Fraca a Nenhuma
Entrada
Barco diário
Nível
Intermediário
Tipo de mergulho
Naufrágio, history
Região / porto
Madang, Papua New Guinea
Coordenadas
6.2803° S, 149.5465° E

Condições e correntes

O local de mergulho na Ilha Wongat, especialmente em torno do bombardeiro B-25, está bem protegido dentro da Lagoa de Madang, o que significa que as correntes são tipicamente leves a inexistentes. Este ambiente calmo garante um mergulho relaxante e seguro, adequado para mergulhadores de todos os níveis, incluindo aqueles que são novos em mergulho em naufrágios. A visibilidade geralmente permanece excelente devido à natureza protegida da lagoa, variando de 25 a 40 metros. Tu podes desfrutar de uma exploração tranquila do naufrágio sem preocupações com correntes ou movimentos fortes da água. Os pontos de entrada e saída são geralmente diretos, muitas vezes um salto gigante do barco, permitindo intervalos de superfície confortáveis perto das pitorescas praias da ilha. As temperaturas da água geralmente variam de 27 a 30°C.

Como chegar e logística

Madang, na Papua-Nova Guiné, serve como a principal porta de entrada para aceder ao FS-172 e a outros locais de mergulho na região. Os viajantes internacionais voam tipicamente para Port Moresby (POM) e depois apanham um voo doméstico para Madang (MAG). Os liveaboards e os operadores locais de mergulho partem do porto de Madang, oferecendo itinerários que frequentemente combinam vários naufrágios locais e mergulhos em recifes. Embora a duração específica das viagens para o FS-172 não seja detalhada, as operações de mergulho na área envolvem tipicamente viagens diárias ou excursões de liveaboard de vários dias, proporcionando amplas oportunidades para explorar as atrações históricas e naturais das águas de Madang.

Segurança e ambiente

Para mergulhar na Papua-Nova Guiné, recomenda-se vivamente um seguro de mergulho abrangente devido à natureza remota de muitos locais de mergulho. As câmaras de descompressão mais próximas estão localizadas em Port Moresby, exigindo evacuação aérea de emergência em caso de acidente de descompressão grave a partir de Madang. Os mergulhadores devem manter um excelente controlo de flutuabilidade para evitar danificar a integridade histórica do naufrágio. Respeitar práticas de mergulho responsáveis e seguir as instruções do guia de mergulho são fundamentais para uma experiência segura e agradável no FS-172.

Para quem serve — e para quem não

Indicado para

  • Entusiastas de mergulho em naufrágios
  • Aficionados por história interessados na Segunda Guerra Mundial
  • Mergulhadores que procuram condições calmas e abrigadas
  • Fotógrafos focados em temas históricos

Menos indicado para

  • Mergulhadores que procuram exclusivamente grandes pelágicos
  • Aqueles que preferem mergulhos em deriva com correntes fortes

FAQ

FAQ FS-172 Boston

Qual é a história do naufrágio do FS-172?
O FS-172 era um navio cargueiro e de abastecimento (Freight and Supply - FS) de aço construído em 1944 para o US Army. Tinha cerca de 54 metros de comprimento e era propulsado por dois motores diesel de 500hp. Durante muitos anos, foi incorretamente identificado como USS Boston ou SS Boston, mas a sua verdadeira identidade é FS-172, pertencente a uma classe de navios de transporte vitais durante a Segunda Guerra Mundial.
Onde está localizado o naufrágio do FS-172?
O naufrágio do FS-172 está localizado nas águas próximas de Madang, na Papua-Nova Guiné. O porto de Madang é conhecido pela sua beleza e águas abrigadas, tornando-o o local ideal para mergulhar neste naufrágio histórico. Repousa numa área que oferece condições geralmente calmas.
Como é a experiência típica de mergulho no FS-172?
Mergulhar no FS-172 oferece uma oportunidade única de explorar um histórico navio de transporte com casco de aço da Segunda Guerra Mundial. Embora não existam detalhes de perfis de mergulho específicos, a localização protegida no porto de Madang sugere condições calmas, propícias a uma exploração minuciosa. Podes esperar examinar a estrutura do navio, incluindo detalhes do seu passado como navio de carga e abastecimento.
Existem correntes fortes no ponto de mergulho do FS-172?
O ponto de mergulho do FS-172 situa-se no interior do bem abrigado porto de Madang. Como resultado, as correntes são tipicamente de fracas a inexistentes. Este ambiente calmo garante um mergulho relaxado e seguro, tornando o naufrágio acessível a vários níveis de mergulhadores sem preocupações com movimentos de água significativos ou deriva.
Que tipo de vida marinha se pode ver no FS-172?
Embora os detalhes específicos da vida marinha para o FS-172 não tenham sido fornecidos nas fontes, os naufrágios na área de Madang tornam-se tipicamente recifes artificiais. Atraem uma variedade de peixes de recife e invertebrados, sendo frequentemente cobertos por corais. Podes esperar ver espécies que colonizaram a estrutura do navio, transformando-o num próspero habitat subaquático.

Por que mergulhar em FS-172 Boston em liveaboard?

FS-172 Boston é um dos locais emblemáticos de Papua-Nova Guiné. Um liveaboard te hospeda na água e oferece três a quatro mergulhos guiados por dia, incluindo amanhecer e noturnos raramente oferecidos por barcos diários. Você evita o retorno diário ao porto e alcança locais mais tranquilos da mesma região em uma única viagem.

Abaixo estão os liveaboards que incluem FS-172 Boston em seus itinerários por Papua-Nova Guiné.

Liveaboards em FS-172 Boston

Estes liveaboards podem visitar FS-172 Boston em itinerários selecionados — os locais exatos dependem da partida, do tempo e das condições.

Oceania liveaboard at FS-172 Boston

Oceania

Papua-Nova Guiné

16 hóspedes27 m
€293/dia
Febrina liveaboard at FS-172 Boston

Febrina

Papua-Nova Guiné

12 hóspedes22.25 m
€342/dia

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George's Wreck

Papua-Nova Guiné

George's Wreck é um famoso local de mergulho perto de Rabaul, Papua Nova Guiné, conhecido pela sua importância histórica como um navio japonês que supostamente encalhou após um ataque Aliado.

Indicado para
Avançado
Corrente
Moderada
Acesso
Somente liveaboard
Profundidade
12–60 m
Tema
Naufrágio / Recife
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Fiordes de Tufi

Papua-Nova Guiné

Tufi Fjords, situado em Cape Nelson ao longo da costa nordeste da Papua-Nova Guiné, oferece uma experiência de mergulho única numa paisagem deslumbrante de aspeto semelhante a fiordes tropicais.

Indicado para
Intermediário
Corrente
Forte
Acesso
Somente liveaboard
Profundidade
5–200 m
Tema
Mergulho em Muck / Recife
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Henry Leith

Papua-Nova Guiné

O Henry Leith é um naufrágio fascinante para mergulho situado ao largo de Madang, Papua Nova Guiné, especificamente no lado ocidental da Ilha Wongat, dentro da protegida Lagoa de Madang.

Indicado para
Intermediário
Corrente
Fraca
Acesso
Barco diário
Profundidade
10–20 m
Tema
Naufrágio / Recife
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Echuca Patch

Papua-Nova Guiné

Echuca Patch é um proeminente recife de superfície localizado perto de Kavieng, Papua Nova Guiné, especificamente na costa do Oceano Pacífico, na ponta norte de Kavieng, próximo à foz do porto.

Indicado para
Avançado
Corrente
Moderada
Acesso
Somente liveaboard
Profundidade
15–35 m
Tema
Recife / Naufrágio
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Naufrágio Rapopo

Papua-Nova Guiné

O Naufrágio Rapopo é um ponto de mergulho cativante localizado perto de Rabaul, na província de East New Britain, na Papua Nova Guiné. Este rebocador de 30 metros…

Indicado para
Intermediário
Corrente
Moderada
Acesso
Somente liveaboard
Profundidade
12–23 m
Tema
Naufrágio / Recife
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Stubborn Hellion

Papua-Nova Guiné

O Stubborn Hellion é um bem documentado naufrágio de um bombardeiro americano B25 da Segunda Guerra Mundial, localizado na Província de New Ireland, Papua Nova Guiné. Este sítio…

Indicado para
Intermediário
Corrente
Moderada
Acesso
Liveaboard ou barco diário
Profundidade
≤ 12 m
Tema
Naufrágio

2 liveaboards fazem a rota de FS-172 Boston.

Três a quatro mergulhos guiados por dia em FS-172 Boston e nos outros locais marcantes de Papua-Nova Guiné, dormindo sobre o recife.