Dykkested: Airplane C-47 Dakota

Om Airplane C-47 Dakota

Flyvraket C-47 Dakota er et betydelig vrakdykk utenfor Tyrkias kyst, som presenterer et bevisst senket Douglas C-47 militært transportfly. Dette ikoniske vraket skaper et kunstig rev som tjener både økologiske og rekreasjonsformål, noe som gjør det til et svært fotogent og historisk rikt sted i tyrkisk farvann. Flyet ble nøye forberedt før senking, med farlige materialer fjernet og tilgangspunkter designet for marin kolonisering og sikker utforskning for dykkere. Selv om kilder er uenige om nøyaktig plassering, plasserer en det nær Kemer og en annen i Kaş havneområde, begge beskriver et hensiktmessig senket fly. Dette kunstige revet har en karakteristisk tomotorskonfigurasjon, brede vinger og en avrundet flykropp, lett gjenkjennelig under den marine veksten. Motorene fungerer nå som kunstige huler, og gir ly for ulike fisker, mens cockpiten beholder instrumentpanelet, og gir et innblikk i flyets fortid. Lastedøren, som en gang ble brukt til fallskjermjegere og forsyninger, gir nå inngang for fiskestimer som holder til inne i flykroppen. Marin kolonisering på Dakota er godt utviklet, noe som viser effektiviteten av kunstige rev i Middelhavet. Levende oransje og lilla svamper dekker vingene og flykroppen, med gorgonievifter etablert på haleseksjonen. Fastboende arter inkluderer grouper, murener og blekksprut, og fiskepopulasjonene er merkbart tettere enn på den omkringliggende naturlige havbunnen. Sikt her er typisk utmerket, ofte over 25 meter, noe som er ideelt for vidvinkelfotografering. Avhengig av den spesifikke plasseringen, kan vraket finnes på en sandbunn, med dybder som varierer fra 14 til 35 meter. Denne dybden krever nøye planlegging av bunntid, spesielt for ingen-dekompresjonsgrenser, noe som legger et intenst fokus på dykkeopplevelsen. Det reduserte omgivelseslyset på dybden gir vraket et hjemsøkende utseende, da det ser ut til å sveve i det evige skumringslyset i det dype Middelhavet.

Fakta om dykkestedet: Airplane C-47 Dakota

Dybde

14–35 m

Typisk dykk

14–35 m, 45 min

Strøm

Svak til moderat, opptil 2 knop

Sikt

18–30 m

Vanntemperatur

18–30°C

Nedstigning

Båt

Nivå

Avansert

Dykketype

Vrak, kunstig rev, dypt

Region / havn

Kaş / Kemer

Koordinater

36.5260° N, 29.1039° E

Forhold og strømmer

Strømforholdene ved C-47 Dakota-vraket er generelt beskrevet som milde til moderate, selv om en kilde nevner 1-2 knop i juli. Forholdene kan variere, spesielt med dybde. Dykkere bør være forberedt på potensielle strømfluktuasjoner og planlegge dykket deretter, spesielt gitt den avanserte naturen til dette dype vrakdykket. God oppdriftskontroll er avgjørende for å unngå å forstyrre sandbunnen, som kan redusere sikten for etterfølgende dykkere. Inngang skjer vanligvis fra båt, og nøye styring av bunntiden er avgjørende på grunn av dybden, som begrenser ingen-dekompresjonsgrenser. Sikten er jevnt over veldig god, ofte over 25-30 meter, noe som bidrar til utmerkede fotografiske muligheter og sikker navigering rundt vraket.

Marint liv og sjanse for å se

Havabbor

vanlig

Murener

vanlig

Blekksprut

vanlig

Svamper

vanlig

Viftekoraller

vanlig

Drakefisk

av og til

Kråkeboller

av og til

Piggrokker

av og til

Blind reke

av og til

Skilpadder

sjelden

Dykkeprofil og forløp

Dykk til C-47 Dakota innebærer vanligvis båtentring og nedstigning direkte til vraket, som hviler på en sandbunn. Avhengig av nøyaktig posisjon ligger vraket på mellom 14 og 35 meter. Dykkere utforsker vanligvis flykroppen, vingene og cockpitområdet, og legger merke til detaljer som instrumentpanelet og motorene, som nå fungerer som habitater for fisk. Ruten innebærer ofte å svømme rundt flyet for å observere den omfattende marine begroingen og artene som holder til der. På grunn av dybden er nøye overvåking av ikke-dekompresjonsgrenser og gassforbruk avgjørende. Snuperioden bestemmes av lufttilførsel og NDL, etterfulgt av en rolig oppstigning langs vraket eller en oppstigningsline. Sikkerhetsstopp gjennomføres på grunnere vann, vanligvis rundt 5 meter, før man går opp til overflaten for å bli plukket opp av båten. Å opprettholde god oppdrift er avgjørende for å unngå å virvle opp sandbunnen og redusere sikten.

Undervannsfoto

C-47 Dakota byr på enestående muligheter for vidvinkelfotografering på grunn av sin gjenkjennelige form, betydelige størrelse og det klare vannet. Et vidvinkelobjektiv er ideelt for å fange hele flyet, den dypblå bakgrunnen og den spøkelsesaktige silhuetten. Makrofotografering er også givende for å fange de fargerike svampene, viftekorallene og det mindre marine livet som har kolonisert vraket. Vær oppmerksom på lysforholdene på dypet; eksterne blitser er en fordel for å få frem de sanne fargene i den marine begroingen. Dykkere bør opprettholde utmerket oppdriftskontroll for å unngå å forstyrre sandbunnen, noe som raskt kan ødelegge sikten for bildene. Kontrasten mellom flyets struktur og det organiske marine livet gir fengslende komposisjoner.

Kombiner med disse stedene

• Three Islands

  Et kompleks av steinete øyer kjent for vegger, kanaler og pelagisk action, noe som krever avanserte ferdigheter på grunn av dybde og strøm.

• Pyramide Reef

  Har en karakteristisk pyramideformet steinformasjon, utmerket topografi og et rikt marint liv ned til 35 meter.

• Deep cave

  Et hgrottedykk som når dybder på 30 meter, med rapporter om havabbor og murener.

• Air cave

  Et grunnere grottedykk på 12 meter, som også huser havabbor og murener.

Reise og logistikk

Dykking på C-47 Dakota har vanligvis avgang fra dykkesentre i Kemer eller Kaş, avhengig av vrakets nøyaktige plassering, og nås ofte med dagsbåter. Turene varer vanligvis en halv dag, og kombinerer ett eller to dykk. Kemer Marina er et vanlig utgangspunkt. Dykkere kan fly til Antalya Airport (AYT) eller Dalaman Airport (DLM) og reise videre til sin valgte kystby. Det kreves vanligvis ingen spesifikke tillatelser eller parkavgifter utover de vanlige kostnadene til dykkearrangøren. Arrangørene setter sin ære i små grupper og velutstyrte dykkebåter. Liveaboard-reiseruter kan også inkludere dette vraket som en del av en lengre tur langs Tyrkias middelhavskyst.

Sikkerhet og miljø

For C-47 Dakota, spesielt på de dypeste punktene (35m), er grundig dykkeplanlegging kritisk, inkludert konservativ gasshåndtering og nøye overvåking av ikke-dekompresjonsgrenser. Dykkere bør ha videregående opplæring og erfaring med dyp- og vrakdykking. De nærmeste trykkamrene vil vanligvis være i større byer som Antalya. Evakueringsprosedyrer avhenger av lokale nødetater og dykkesentre, så en tilstrekkelig dykkeforsikring som dekker hyperbar behandling og evakuering anbefales på det sterkeste. Lokale farer inkluderer potensielle strømmer, redusert lys på dypet og fare for å hekte seg fast i deler av vraket, selv om flyet ble klargjort for sikker utforskning. Dykk alltid med et anerkjent senter og følg guidens instruksjoner, spesielt når det gjelder oppdrift for å unngå silt-out.

Hvem passer det for — og ikke

Ofte stilte spørsmål

Airplane C-47 Dakota FAQ

Liveaboards til Airplane C-47 Dakota

Disse dykkecruisene kan besøke Airplane C-47 Dakota på utvalgte ruter — hvilke dykkesteder avhenger av avgang, vær og forhold.

Okyanus JD

Tyrkia

12 gjester24 m

kr1,667/dag