소개 Camia II Wreck
카미아 II 난파선은 보라카이에 위치한 인기 있는 다이빙 포인트로, 접근성이 좋고 비교적 온전한 상태의 화물선으로 알려져 있어요. 이 30미터 길이의 난파선은 해저에 똑바로 서 있으며, 레크리에이션 다이버와 숙련된 다이버 모두에게 훌륭한 탐험 기회를 제공합니다. 보라카이의 주요 다이빙 명소 중 하나이며, 주요 스테이션에서 보트로 쉽게 접근할 수 있어요. 난파선의 깊이는 18미터에서 30미터까지로, 다양한 자격증을 가진 다이버들에게 적합해요. 다이버들은 접근 가능한 선실, 엔진룸, 화물칸 등 선박의 여러 부분을 탐험할 수 있습니다. 주변 암초와 난파선 자체는 다양한 해양 생물을 끌어모아요. 카미아 II는 일 년 내내 다이빙이 가능하지만, 12월부터 4월까지의 건기는 잔잔한 바다와 훌륭한 시야를 제공하여 탐험 경험을 더욱 풍부하게 해줍니다. 이 다이빙 포인트는 난파선 내부 탐험과 매크로 사진 촬영 기회를 동시에 찾는 다이버들에게 적합하며, 역사적인 관심사와 풍부한 생물 다양성을 결합하고 있어요. 해안과의 근접성 덕분에 유연한 다이빙 일정을 계획할 수 있으며, 종종 다른 보라카이 활동과 함께 진행됩니다.
하이라이트
시즌 캘린더
다이브 사이트 정보: Camia II Wreck
- 수심
- 18–30 m
- 조류
- 약함 ~ 보통
- 시야
- 15–30 m
- 수온
- 25–30°C
- 입수
- 보트
- 레벨
- Open Water에서 Advanced까지
- 다이빙 유형
- 난파선, 마크로
- 야간 다이빙
- 가능
- 지역 / 항구
- Boracay Island, Western Visayas
- 좌표
- 11.0509° N, 122.0416° E
조건 및 조류
카미아 II 난파선에서의 조류는 일반적으로 관리하기 쉬워서, 야팍과 같은 더 어려운 다이빙 포인트에 비해 더 많은 다이버들에게 적합해요. 하지만 조건은 달라질 수 있으므로, 다이버들은 항상 현지 다이빙 운영자와 상담하여 최신 정보를 확인해야 합니다. 카미아 II를 포함한 보라카이 다이빙 포인트의 시야는 일반적으로 15미터에서 30미터 정도지만, 건기 성수기에는 훨씬 더 좋을 수도 있어요. 비교적 온화한 조건 덕분에 편안하게 난파선을 탐험하고 해양 생물을 관찰할 수 있습니다. 다이버들은 충분한 바닥 시간과 안전한 상승을 위해, 특히 난파선 내부를 탐험할 경우 공기 소모량을 신중하게 계획해야 해요. 진입은 보통 보트를 통해 이루어지며, 난파선으로 직접 하강할 수 있습니다.
해양 생물과 목격 확률
다이브 프로파일과 진행
Camia II에서의 다이빙은 보통 보트 입수로 시작하여 다이버들이 난파선으로 직접 하강합니다. 화물선은 해저에 똑바로 앉아 있으며, 갑판은 약 18m, 가장 깊은 부분은 30m에 달합니다. 다이버들은 대개 외부를 탐색하며 선체 주변에 모여드는 산호초와 물고기 떼를 관찰하는 것으로 시작합니다. 적절한 자격증을 소지한 다이버들은 캐빈, 엔진룸, 화물칸 등 진입이 허용된 구역으로 들어가 선체 내부를 자세히 탐험할 수 있습니다. 경로는 보통 난파선을 따라 천천히 상승하며 매크로 생물과 더 큰 리프 생물들을 두루 관찰하는 방식으로 진행됩니다. 안전 정지(Safety stop)는 난파선 위쪽의 약 5m 수심의 얕은 곳에서 진행한 후 최종적으로 수면으로 상승합니다.
수중 사진
Camia II Wreck은 광각 및 매크로 사진 촬영 모두에 훌륭한 기회를 제공합니다. 광각 촬영의 경우, 어시아이(Fisheye) 렌즈나 광각 렌즈를 사용하여 30m 길이의 선체가 똑바로 서 있는 모습 전체를 담기에 이상적이며, 특히 빛이 얕은 수심으로 침투할 때 멋진 장면이 연출됩니다. 외장 스트로브를 사용하면 난파선에 자라는 연산호와 해양 생물의 선명한 색상을 살릴 수 있습니다. 매크로 애호가들에게는 난파선에 서식하는 프로그피시, 누디브랜치, 다양한 새우 같은 아기자기한 생물들을 포착하기 위해 매크로 렌즈가 유용하게 쓰일 것입니다. 특히 난파선 내부를 진입할 때는 부유물을 일으키지 않고 섬세한 해양 생물을 보호하기 위해 철저한 중성부력 조절이 필수적입니다. 항상 해양 생물과 정중한 거리를 유지하고 난파선 구조물을 만지지 마세요.
함께 묶기 좋은 인근 포인트
가는 방법과 준비
Camia II Wreck을 포함한 Boracay 다이빙은 접근성이 매우 뛰어납니다. 다이버들은 대개 Caticlan Airport (MPH)로 비행하며, 이곳에서 Boracay Island까지는 페리로 불과 15분 거리입니다. 또는 Kalibo International Airport (KLO)로 이동한 후 버스나 밴으로 이동하여 페리를 타고 Boracay로 갈 수도 있습니다. 대부분의 다이브 센터는 White Beach에 위치해 있으며, 전통 방카 보트를 타고 30분 이내에 도착하는 사이트로의 일일 다이빙 투어를 제공합니다. 다이빙 패키지에는 일반적으로 하루 2~3회의 다이빙이 포함되며, 대개 난파선 다이빙 일정이 그 중 일부로 구성됩니다. Camia II 자체에 대한 별도의 국립공원 입장료는 없으나 일반적인 다이빙 요금이 적용됩니다. Boracay는 리조트 아일랜드의 인프라를 갖추고 있어 다이버들이 수중 탐험과 함께 해변 휴양 및 미식을 동시에 즐기기에 좋습니다.
안전과 환경
Camia II Wreck에서의 다이빙은 신뢰할 수 있는 다이브 센터와 함께 진행해야 합니다. 필리핀에서 가장 가까운 감압 챔버 시설은 주로 대도시나 큰 다이빙 허브에 위치해 있으므로, 만약의 사태에 대비한 비상 이송 계획이 철저히 세워져 있어야 합니다. 잠재적인 의료 응급 상황과 이송 비용을 보장받으려면 종합 다이빙 보험에 가입하는 것을 강력히 권장합니다. 난파선 다이빙의 특수한 위험 요소로는 얽힘 사고와 내부 진입 시의 밀폐 환경 등이 있으므로, 가이드라인 릴과 절단 도구 등의 적절한 장비 및 교육이 필요합니다. 다이버는 무감압 한계(NDL)를 반드시 준수해야 하며, 난파선과 해양 생물의 훼손을 방지하고 부유물이 일어나는 것을 막기 위해 우수한 중성부력을 유지해야 합니다. 항상 다이브 가이드의 지시를 따르세요.
누구에게 맞고 — 맞지 않는지
적합
- 난파선 탐험을 원하는 Open Water 자격 소지 다이버
- 난파선 진입에 관심이 있는 Advanced Open Water 다이버
- 다양한 피사체를 찾는 매크로 수중 사진작가
- 해안에서 가까운 접근성 좋은 다이브 사이트를 선호하는 다이버
- 다이빙과 리조트 아일랜드 액티비티를 병행하려는 여행객
덜 적합
- 훼손되지 않은 자연 그대로의 리프만을 고집하는 다이버
- 난파선 다이빙에 필요한 부력 조절 능력이 아직 부족한 초보자
- 대형 원양 어류(Pelagic)와의 조우만을 원하는 다이버 (이 경우 Yapak 사이트가 더 적합함)
- 내부 진입 시 폐쇄된 공간에 거부감이 있는 다이버
자주 묻는 질문
Camia II Wreck 자주 묻는 질문
Camia II Wreck의 역사는 어떻게 되나요?
Camia II Wreck 내부로 진입할 수 있나요?
Camia II에서 어떤 해양 생물을 볼 수 있나요?
Camia II Wreck의 수심은 얼마나 되나요?
Camia II Wreck은 초보 다이버에게 적합한가요?
Camia II Wreck은 Boracay의 주요 해변에서 얼마나 멀리 떨어져 있나요?
왜 Camia II Wreck를 리브어보드로 다이빙해야 할까요?
Camia II Wreck는 필리핀의 대표 다이브 사이트 중 하나입니다. 리브어보드는 바다 위에서 숙박하며 일일 3~4회의 가이드 다이빙을 제공하고, 데이 보트가 잘 제공하지 않는 새벽 및 야간 다이빙도 포함합니다. 매일 항구로 돌아갈 필요 없이 한 번의 여행으로 같은 지역의 한적한 사이트에 도달할 수 있습니다.
아래는 필리핀 일정에 Camia II Wreck를 포함하는 리브어보드입니다.
Camia II Wreck를 다이빙하는 리브어보드
이 리브어보드는 일부 일정에서 Camia II Wreck를 방문할 수 있습니다. 실제 다이브 사이트는 출발일과 날씨, 해상 상황에 따라 달라집니다.

Infiniti
필리핀

Seadoors
필리핀

Resolute
필리핀

Dolphin
필리핀

Navis 1
필리핀

Philippine Siren
필리핀

Palau Sport
필리핀

Philippines Aggressor
필리핀

Stella Maris Explorer
필리핀

Solitude One
필리핀

Atlantis Adventurer
필리핀

Philippines Aggressor II
필리핀
Camia II Wreck와(과) 비슷한 다이브 사이트
올림피아 마루
필리핀
올림피아 마루는 필리핀 코론만에 위치한 제2차 세계 대전 당시의 일본 화물선 잔해예요. 1944년 미군 공습으로 침몰하여 현재는 인공 암초 역할을 하며, 다이버들에게 매력적인 구조물 중심의 난파선 다이빙 기회를 제공해요.
- 적합
- 중급
- 조류
- 약함
- 접근 방식
- 데이보트
- 수심
- 17–24 m
- 테마
- 난파선 / 리프
USS 뉴욕
필리핀
USS 뉴욕은 1893년에 취역한 8150톤급 장갑순양함으로, 스페인-미국 전쟁, 중국 혁명, 제1차 세계대전에 참전했어요. 일본군의 점령을 막기 위해 1941년 12월 24일 수빅만에서 의도적으로 침몰되었죠.
- 적합
- 고급
- 조류
- 약함
- 접근 방식
- 리브어보드 또는 데이보트
- 수심
- 16–30 m
- 테마
- 난파선
필리핀 푸에르토 갈레라 연안에 위치한 알마 제인(Alma Jane)은 인공 어초이자 난파선 다이빙 명소로, 해양 생물 다양성을 높이고 독특한 다이빙 경험을 제공하기 위해 의도적으로 침몰되었습니다.
- 적합
- 중급
- 조류
- 약함
- 접근 방식
- 데이보트
- 수심
- 25–30 m
- 테마
- 난파선 / 리프
쿄쿠잔 마루는 136미터 길이의 중요한 일본 보조 보급선이었으며, 1944년 9월 24일 부수앙가 섬 근처에서 미 해군 공습으로 침몰했어요. 이 난파선은 역사적인 수중 박물관 역할을 하며, 잘 보존된 구조물 덕분에 숙련된 다이버들을 끌어들여요.
- 적합
- 고급
- 조류
- 약함
- 접근 방식
- 데이보트
- 수심
- 26–42 m
- 테마
- 난파선
이래코 난파선
필리핀
제2차 세계대전 중 침몰한 일본의 냉동선 이라코 난파선은 코론의 유명한 난파선 묘지에 자리하고 있으며, 필리핀 최고의 난파선 다이빙 명소 중 하나입니다.
- 적합
- 고급
- 조류
- 강함
- 접근 방식
- 리브어보드 또는 데이보트
- 수심
- 28–43 m
- 테마
- 난파선
루송 건보트
필리핀
필리핀 팔라완 코론 바로 근처에 위치한 루송 건보트(Lusong Gunboat)는 매력적이고 접근하기 쉬운 제2차 세계대전 난파선이에요. 1944년 9월, 미 해군의 공습으로 침몰한 이 일본 선박은 현재 얕은 수심에 잠들어 있어 스노클링과 다이빙 모두에게 이상적인 장소랍니다.
- 적합
- 초보
- 조류
- 약함
- 접근 방식
- 리브어보드 또는 데이보트
- 수심
- 3–12 m
- 테마
- 난파선








