Informazioni su Tangat Wreck
Il Tangat Wreck, noto anche come Kogyo Maru, è un importante relitto giapponese situato nella baia di Coron, Palawan, nelle Filippine. Questa regione è riconosciuta a livello internazionale per le sue eccezionali immersioni su relitti, derivanti da un raid aereo americano del 1944 che affondò una flotta di navi da guerra giapponesi. Il relitto giace su un fianco in acque relativamente poco profonde, rendendolo accessibile a una gamma più ampia di subacquei. Il Kogyo Maru misura circa 140 metri di lunghezza e offre un affascinante viaggio nella storia bellica. Le sue stive di carico sono facilmente penetrabili, rendendolo un sito eccellente per chi si avvicina per la prima volta alle immersioni su relitti o desidera affinare le proprie abilità in un ambiente sicuro. L'esterno del relitto è ampiamente coperto da vibranti coralli e spugne, che ospitano una variegata vita marina. Sotto la superficie, il Tangat Wreck brulica di una varietà di specie marine. Sani banchi di pesci animano il relitto, mentre pesci coccodrillo, pesci scorpione e nudibranchi si trovano annidati tra le sue strutture. Cernie, barracuda e fucilieri pattugliano spesso il suo perimetro. I percorsi di penetrazione interna rivelano resti del carico della nave, inclusi materiali da costruzione. La visibilità nel sito varia tipicamente da 12 a 25 metri, offrendo viste nitide sia ai fotografi che agli esploratori. Sebbene si tratti generalmente di un'immersione su relitto piuttosto lineare, le condizioni locali, comprese le correnti e le maree, dovrebbero sempre essere prese in considerazione nella pianificazione dell'immersione. L'esperienza di immersione al Tangat Wreck è generalmente considerata adatta a subacquei di livello intermedio. La sua profondità inferiore rispetto ad altri relitti di Coron lo rende un'ottima introduzione alla penetrazione dei relitti, anche se i subacquei più esperti troveranno comunque molto da esplorare. L'ingresso nelle stive di carico è relativamente facile, offrendo un ambiente sicuro per sperimentare l'esplorazione interna del relitto. Le condizioni relativamente calme e la buona visibilità contribuiscono a un'immersione gratificante, consentendo tutto il tempo necessario per apprezzare sia il significato storico del relitto sia il fiorente ecosistema che esso sostiene.
Punti salienti
Calendario stagionale
Scheda del sito: Tangat Wreck
- Profondità
- 7–30 m
- Immersione tipica
- 10–22 m, 45–60 min
- Corrente
- Da leggera a moderata
- Visibilità
- 6–15 m
- Temperatura dell'acqua
- 25–30 °C
- Ingresso
- Dalla barca / possibile ingresso negativo
- Livello
- Open Water Diver, AOWD per la penetrazione
- Tipo di immersione
- Relitto, barriera corallina, storico
- Immersione notturna
- Possibile
- Regione / porto
- Coron, Palawan
- Coordinate
- 11.964, 120.215
Condizioni & correnti
Le correnti al relitto del Tangat sono generalmente leggere, anche se occasionalmente possono essere moderate e influenzare il profilo dell'immersione. Tu dovresti prevedere un profilo guidato dalla corrente, che potrebbe condizionare le strategie di ingresso e uscita, spesso con un recupero in barca sottocorre. Mentre la risacca è tipicamente calma, le condizioni possono variare, soprattutto durante la stagione delle piogge. La visibilità può variare da una media di 6 metri a una migliore durante i mesi di punta della stagione secca, richiedendo un'attenta navigazione e consapevolezza del team, specialmente all'interno del relitto. Una pianificazione conservativa dell'aria è consigliabile data l'ambiente aereo e il potenziale di visibilità variabile.
Vita marina e probabilità di avvistamento
Profilo e svolgimento dell'immersione
Le immersioni al Tangat Wreck iniziano in genere con una discesa dalla barca verso il ponte principale del relitto, che comincia a circa 7 metri. I subacquei possono quindi esplorare la sovrastruttura e la parte superiore dello scafo, osservando i coralli incrostanti e l'abbondante pesce di barriera. Un percorso comune prevede di dirigersi verso la prua o la poppa, seguendo la lunghezza dello scafo mentre si scende progressivamente più in profondità fino alla sua profondità massima di 30 metri. Per i subacquei adeguatamente addestrati ed esperti, è possibile una penetrazione attenta nelle stive di carico più grandi, offrendo uno sguardo all'interno della nave. L'immersione culmina solitamente con una risalita lenta, completando la sosta di sicurezza sulle parti meno profonde del relitto o su una zona di barriera corallina adiacente, prima di riemergere per il recupero da parte della barca.
Fotografia subacquea
Il Tangat Wreck offre fantastiche opportunità sia per la fotografia grandangolare che per quella macro. Gli obiettivi grandangolari sono ideali per catturare la maestosità dell'intero relitto, specialmente quando posizionati per mostrare l'intera lunghezza della nave o ampie sezioni della sua struttura ricoperta di corallo. Per gli scatti interni alle stive di carico, un obiettivo grandangolare con una forte illuminazione artificiale, come flash o luci video, è essenziale per contrastare la scarsa visibilità ed evidenziare i dettagli. I fotografi macro troveranno molti soggetti sulle formazioni coralline e all'interno delle fessure del relitto, inclusi nudibranchi, granchi e pesci rana; una luce di messa a fuoco sarà utile per queste creature più piccole. Mantieni un eccellente controllo dell'assetto per evitare di danneggiare i coralli fragili o di sollevare sospensione, che può ridurre rapidamente la visibilità, in particolare all'interno del relitto.
Da combinare con questi siti
- Irako Wreck
Una profonda nave frigorifera giapponese, eccellente per subacquei esperti di relitti.
- Okikawa Maru
La più grande delle navi affondate di Coron, una nave cisterna civile che offre varie profondità.
- Coron Bay — Skeleton Wreck
Un relitto più piccolo e poco profondo, adatto a tutti i livelli, compresi gli amanti dello snorkeling.
- Barracuda Lake
Noto per i suoi termoclini unici e le surreali formazioni rocciose sottomarine.
- Cathedral Rock
Un'immersione in barriera corallina con interessanti formazioni rocciose e una variegata vita marina.
- Dimakya Island
Offre barriere coralline vibranti e la possibilità di avvistare i dugonghi.
Come arrivare e logistica
L'accesso al Tangat Wreck avviene principalmente in barca da Coron Town, Busuanga. I subacquei in genere volano all'aeroporto di Busuanga (USU) da Manila (MNL) o Cebu (CEB), per poi fare un breve trasferimento in minivan fino a Coron Town. La maggior parte degli operatori subacquei a Coron offre escursioni giornaliere ai relitti, spesso combinando il Tangat Wreck con altri siti vicini come l'East Tangat Wreck o l'Olympia Maru come parte di un itinerario multi-immersione. Sono disponibili anche opzioni in barca da crociera (liveaboard) per un'esplorazione più estesa dei relitti in tutta la baia di Coron. La durata dei viaggi può variare da escursioni di un giorno a pacchetti di più giorni. Generalmente non ci sono tariffe specifiche per il sito d'immersione oltre ai costi standard del pacchetto d'immersione; tuttavia, potrebbero essere applicate tasse del parco marino per alcune aree all'interno della baia di Coron.
Sicurezza e ambiente
La sicurezza al Tangat Wreck, come in tutte le immersioni su relitti, richiede il rispetto di rigidi protocolli. I subacquei devono mantenere un eccellente controllo dell'assetto per evitare collisioni con il relitto o di sollevare sospensione. Dato l'ambiente ostruito in alcune sezioni, un adeguato addestramento alle immersioni su relitti e una pianificazione prudente dei gas sono essenziali per le penetrazioni. La camera di decompressione più vicina si trova a Puerto Princesa, Palawan, che si trova a una distanza significativa, rendendo l'evacuazione potenzialmente complessa e dispendiosa in termini di tempo. Pertanto, è fortemente raccomandata un'assicurazione subacquea completa che copra il trattamento medico d'emergenza e l'evacuazione. Immergiti sempre con un operatore affidabile e una guida locale esperta che abbia familiarità con il relitto e le condizioni locali.
A chi è adatto — e a chi no
Adatto a
- Subacquei Open Water certificati a proprio agio con correnti leggere
- Subacquei Advanced Open Water in cerca di esperienza su relitti
- Subacquei con specialità relitti alla ricerca di opportunità di penetrazione
- Fotografi subacquei interessati alla storia e alla vita marina
- Subacquei con un interesse per la storia della Seconda Guerra Mondiale
Meno adatto a
- Subacquei principianti senza un adeguato addestramento o esperienza
- Subacquei che non si sentono a proprio agio in ambienti ostruiti
- Subacquei con uno scarso controllo dell'assetto
- Snorkeling (a causa della profondità e della struttura)
FAQ
FAQ Tangat Wreck
Qual è la storia dietro al Tangat Wreck?
Che tipo di vita marina posso aspettarmi di vedere al Tangat Wreck?
Il Tangat Wreck è adatto ai subacquei principianti?
Quali sono le tipiche condizioni di immersione al Tangat Wreck?
Posso penetrare all'interno del Tangat Wreck?
Perché immergersi a Tangat Wreck in crociera?
Tangat Wreck è uno dei siti simbolo di Filippine. Una crociera ti ospita in mare e ti offre tre o quattro immersioni guidate al giorno, comprese alba e notte che i diving giornalieri raramente propongono. Eviti il rientro quotidiano in porto e raggiungi siti più tranquilli della stessa regione in un unico viaggio.
Di seguito le crociere che includono Tangat Wreck nei loro itinerari in Filippine.
Crociere a Tangat Wreck
Queste crociere sub possono visitare Tangat Wreck su alcuni itinerari — i siti esatti dipendono da partenza, meteo e condizioni.

Infiniti
Filippine

Seadoors
Filippine

Resolute
Filippine

Dolphin
Filippine

Navis 1
Filippine

Philippine Siren
Filippine

Palau Sport
Filippine

Philippines Aggressor
Filippine

Stella Maris Explorer
Filippine

Solitude One
Filippine

Atlantis Adventurer
Filippine

Philippines Aggressor II
Filippine
Siti di immersione simili a Tangat Wreck
Olympia Maru
Filippine
L'Olympia Maru è un prominente relitto di una nave cargo giapponese della Seconda Guerra Mondiale, situato all'interno della Baia di Coron, Filippine.
- Adatto a
- Intermedio
- Corrente
- Leggera
- Accesso
- Barca giornaliera
- Profondità
- 17–24 m
- Tema
- Relitto / Barriera
L'Alma Jane è una celebre barriera corallina artificiale e immersione su relitto situata al largo di Puerto Galera, nelle Filippine, affondata intenzionalmente per incrementare la…
- Adatto a
- Intermedio
- Corrente
- Leggera
- Accesso
- Barca giornaliera
- Profondità
- 25–30 m
- Tema
- Relitto / Barriera
Kyokuzan Maru
Filippine
Il Kyokuzan Maru è un'importante nave ausiliaria giapponese da trasporto, lunga circa 136 metri, affondata durante un attacco aereo della Marina degli Stati Uniti il 24 settembre 1944, vicino all'isola di Busuanga.
- Adatto a
- Avanzato
- Corrente
- Leggera
- Accesso
- Barca giornaliera
- Profondità
- 26–42 m
- Tema
- Relitto
USS New York
Filippine
La USS New York, un incrociatore corazzato da 8150 tonnellate, fu commissionato nel 1893 e prestò servizio nella Guerra ispano-americana, nella Rivoluzione cinese e nella Prima Guerra Mondiale.
- Adatto a
- Avanzato
- Corrente
- Leggera
- Accesso
- Liveaboard o barca giornaliera
- Profondità
- 16–30 m
- Tema
- Relitto
Camia II Wreck
Filippine
Il relitto Camia II è un famoso sito d'immersione situato a Boracay, noto per la sua nave mercantile accessibile e in gran parte intatta.
- Adatto a
- Intermedio
- Corrente
- Leggera
- Accesso
- Barca giornaliera
- Profondità
- 18–30 m
- Tema
- Relitto
Irako Wreck
Filippine
Il relitto dell'Irako, una nave frigorifera giapponese affondata durante la Seconda Guerra Mondiale, giace nel famoso cimitero dei relitti di Coron, rendendola una delle…
- Adatto a
- Avanzato
- Corrente
- Forte
- Accesso
- Liveaboard o barca giornaliera
- Profondità
- 28–43 m
- Tema
- Relitto











