Informazioni su Kyokuzan Maru
Il Kyokuzan Maru è un'importante nave ausiliaria giapponese da trasporto, lunga circa 136 metri, affondata durante un attacco aereo della Marina degli Stati Uniti il 24 settembre 1944, vicino all'isola di Busuanga. Serve come museo sottomarino storico, attirando subacquei esperti alla sua struttura ben conservata. Il relitto giace in posizione verticale a una profondità massima di 42 metri, con il suo ponte accessibile tra i 26 e i 28 metri. Si trova sul lato nord dell'isola di Busuanga, in particolare vicino all'isola disabitata di Dimalanta, da cui il nome alternativo di 'Relitto di Dimalanta.' La nave si inclina di circa 10 gradi a tribordo, presentando un'esplorazione coinvolgente e leggermente angolata per i subacquei. Oggi, il Kyokuzan Maru è adornato da una varietà di vita marina, tra cui coralli, spugne, conchiglie e tunicati, che attirano una vasta gamma di pesci. Puoi aspettarti di incontrare pesci pipistrello, fucilieri e carangidi che trovano riparo all'interno del relitto, insieme a occasionali avvistamenti di barracuda e razze. Le stive contengono ancora resti di camion e auto, aggiungendo fascino per gli esploratori. L'immersione in questo sito di solito prevede un viaggio in barca, spesso da Coron o dall'isola di Dimakya, ed è generalmente raccomandata per subacquei di livello intermedio o avanzato a causa della sua profondità e del potenziale per l'ingresso nel relitto. Il sito offre una miscela unica di storia e fiorenti ecosistemi marini.
Punti salienti
Calendario stagionale
Scheda del sito: Kyokuzan Maru
- Profondità
- 26–42 m
- Immersione tipica
- 40–60 min
- Corrente
- Debole
- Visibilità
- 20–35 m
- Temperatura dell'acqua
- 21–28°C
- Ingresso
- Barca
- Livello
- Avanzato
- Tipo di immersione
- Relitto
- Regione / porto
- Coron, Busuanga Island
- Coordinate
- 12.1300° N, 120.1650° E
Condizioni & correnti
Le correnti al Kyokuzan Maru sono generalmente calme, in particolare data la sua posizione in un porto protetto vicino all'isola di Dimakya, sebbene l'intensità specifica possa variare. La distanza del sito da Coron significa che è meno frequentato, assicurando spesso un'esperienza di immersione più serena senza significative congestioni di traffico nautico. La visibilità può estendersi fino a 35 metri, offrendo chiare vedute dell'esteso relitto e del suo carico. L'ingresso è esclusivamente in barca, con l'immersione che di solito inizia con una discesa lungo l'albero. Sebbene i termoclini non siano tipicamente una caratteristica dominante, le temperature dell'acqua si aggirano tra i 21-28°C. I subacquei dovrebbero essere esperti nel controllo dell'assetto e avere esperienza con immersioni più profonde per navigare comodamente il ponte del relitto a 26-28 metri e lo scafo a 42 metri.
Vita marina e probabilità di avvistamento

Batfish
comune
Fusiliers
comune
Trevallies
comune
Barracuda
occasionale
Rays
occasionale
Pycnodonte clams
comune
Corals
comune
Sponges
comune
Shells
comune
Tunicates
comune
Groupers
occasionale
Scorpionfish
occasionaleProfilo e svolgimento dell'immersione
La tua immersione inizia con un ingresso dalla barca, in genere ormeggiata vicino al relitto. Dopo la discesa, esplorerai inizialmente le parti superiori del relitto, partendo spesso dal montante, che ora è coperto di coralli a circa 16 metri. Il livello del ponte si trova comodamente tra i 26 e i 28 metri, offrendo ampie opportunità per esaminare la sovrastruttura della nave. Puoi quindi penetrare nelle stive di carico, dove sono visibili camion, telai e pneumatici fossilizzati. Il relitto è leggermente sbandato sul lato di dritta, aggiungendo una dinamica interessante alla navigazione. I punti più profondi raggiungono lo scafo a 42 metri, consentendo l'esplorazione dell'intera lunghezza della nave di 136 metri. Dopo aver esplorato a fondo le sezioni centrali e potenzialmente la prua o la poppa a seconda del piano d'immersione, la risalita sarà graduale, concludendosi con una sosta di sicurezza eseguita in genere a 5 metri lungo l'albero o una sezione del relitto opportunamente incrostata di corallo.
Fotografia subacquea
Per catturare le dimensioni della Kyokuzan Maru, un obiettivo grandangolare è essenziale per documentare l'impressionante relitto di 136 metri e la vita marina circostante. Data la profondità del relitto, i flash sono fondamentali per far risaltare i veri colori dei coralli e delle spugne che incrostano la nave, così come i pesci vivaci che la popolano. Presta particolare attenzione alle stive di carico dove la luce naturale diminuisce rapidamente, rendendo l'illuminazione artificiale indispensabile per illuminare i resti di camion e auto. Quando esplori l'interno del relitto, sono necessarie potenti torce subacquee primarie e secondarie sia per motivi di sicurezza che fotografici. Mantieni un controllo dell'assetto impeccabile, specialmente negli spazi ristretti, per evitare di sollevare sospensione e per proteggere la delicata crescita marina. A causa del significato storico del relitto, pratica un'interazione rispettosa con il sito, assicurandoti che nessun reperto venga disturbato.
Da combinare con questi siti
- Irako Wreck
Il relitto dell'Irako, una nave frigorifera giapponese affondata durante la Seconda Guerra Mondiale, giace nel famoso cimitero dei relitti…
- Tangat Wreck
Il Tangat Wreck, noto anche come Kogyo Maru, è un importante relitto giapponese situato nella baia di Coron, Palawan, nelle Filippine.
- Coron Bay — Skeleton Wreck
Lo Skeleton Wreck nella Coron Bay, in Filippine, offre un mix unico di storia e biologia marina, giacendo sommerso dal suo affondamento…
- Olympia Maru
L'Olympia Maru è un prominente relitto di una nave cargo giapponese della Seconda Guerra Mondiale, situato all'interno della Baia di Coron…
- Dimakya Island
Vicino alla Kyokuzan Maru, dove si trova il Club Paradise Resort.
Come arrivare e logistica
L'accesso alla Kyokuzan Maru prevede principalmente un volo per l'aeroporto di Busuanga (USU) sull'isola di Busuanga, nel gruppo delle Calamian. Da lì, vengono organizzati i trasferimenti per la città di Coron o per i resort sulle isole vicine come Dimakya, dove si trova il Club Paradise. Il relitto dista circa 60 minuti di barca veloce dal Club Paradise, o un viaggio più lungo che richiede un pernottamento se si parte dalla città di Coron. La maggior parte dei subacquei visita la Kyokuzan Maru come parte di un itinerario in barca da crociera (liveaboard) di più giorni incentrato sui relitti di Coron, o tramite uscite giornaliere dedicate in barca dai resort locali. Non sono menzionate tasse d'ingresso specifiche per questo singolo relitto, ma i pacchetti delle barche da crociera o dei centri immersione in genere includono tutti i permessi necessari. Una tipica crociera per i relitti di Coron dura diversi giorni, consentendo immersioni multiple su questo e altri siti.
Sicurezza e ambiente
L'immersione sulla Kyokuzan Maru richiede un brevetto subacqueo avanzato e un eccellente controllo dell'assetto a causa della sua profondità e del potenziale di penetrazione nel relitto. Immergiti sempre con un operatore subacqueo affidabile e segui le sue linee guida. Data la posizione remota di Busuanga, l'accesso immediato a una camera iperbarica non è sempre istantaneo; la struttura più vicina si trova in genere a Puerto Princesa, Palawan, o potenzialmente a Manila. In caso di emergenza subacquea, l'evacuazione può comportare spostamenti in barca e in aereo, il che sottolinea l'importanza fondamentale di un'assicurazione subacquea completa che copra le emergenze mediche e l'evacuazione d'emergenza. I pericoli specifici del sito includono ambienti ostruiti all'interno del relitto, il potenziale rischio di perdita di visibilità per sospensione (silt-out) e l'impigliamento. Porta sempre con te una riserva di gas adeguata alla profondità e alla durata pianificate, rispetta rigorosamente i limiti di non decompressione e prendi in considerazione un addestramento alla subacquea tecnica per penetrazioni estese.
A chi è adatto — e a chi no
Adatto a
- Subacquei con brevetto avanzato
- Appassionati di immersioni su relitti
- Subacquei a proprio agio con profondità fino a 42 metri
- Fotografi subacquei con attrezzatura grandangolare
- Appassionati di storia interessati ai relitti della Seconda Guerra Mondiale
Meno adatto a
- Subacquei principianti
- Subacquei senza un adeguato addestramento alla penetrazione dei relitti
- Soggetti inclini alla claustrofobia in ambienti ostruiti
- Subacquei con limitate capacità di controllo dell'assetto
FAQ
FAQ Kyokuzan Maru
Che tipo di relitto è la Kyokuzan Maru?
Qual è l'intervallo di profondità per l'immersione sulla Kyokuzan Maru?
I subacquei possono entrare nel relitto della Kyokuzan Maru?
Quale vita marina si può vedere sulla Kyokuzan Maru?
Dove si trova la Kyokuzan Maru e come ci si arriva?
Perché immergersi a Kyokuzan Maru in crociera?
Kyokuzan Maru è uno dei siti simbolo di Filippine. Una crociera ti ospita in mare e ti offre tre o quattro immersioni guidate al giorno, comprese alba e notte che i diving giornalieri raramente propongono. Eviti il rientro quotidiano in porto e raggiungi siti più tranquilli della stessa regione in un unico viaggio.
Di seguito le crociere che includono Kyokuzan Maru nei loro itinerari in Filippine.
Crociere a Kyokuzan Maru
Queste crociere sub possono visitare Kyokuzan Maru su alcuni itinerari — i siti esatti dipendono da partenza, meteo e condizioni.

Infiniti
Filippine

Seadoors
Filippine

Resolute
Filippine

Dolphin
Filippine

Navis 1
Filippine

Philippine Siren
Filippine

Palau Sport
Filippine

Philippines Aggressor
Filippine

Stella Maris Explorer
Filippine

Solitude One
Filippine

Atlantis Adventurer
Filippine

Philippines Aggressor II
Filippine
Siti di immersione simili a Kyokuzan Maru
Olympia Maru
Filippine
L'Olympia Maru è un prominente relitto di una nave cargo giapponese della Seconda Guerra Mondiale, situato all'interno della Baia di Coron, Filippine.
- Adatto a
- Intermedio
- Corrente
- Leggera
- Accesso
- Barca giornaliera
- Profondità
- 17–24 m
- Tema
- Relitto / Barriera
USS New York
Filippine
La USS New York, un incrociatore corazzato da 8150 tonnellate, fu commissionato nel 1893 e prestò servizio nella Guerra ispano-americana, nella Rivoluzione cinese e nella Prima Guerra Mondiale.
- Adatto a
- Avanzato
- Corrente
- Leggera
- Accesso
- Liveaboard o barca giornaliera
- Profondità
- 16–30 m
- Tema
- Relitto
L'Alma Jane è una celebre barriera corallina artificiale e immersione su relitto situata al largo di Puerto Galera, nelle Filippine, affondata intenzionalmente per incrementare la…
- Adatto a
- Intermedio
- Corrente
- Leggera
- Accesso
- Barca giornaliera
- Profondità
- 25–30 m
- Tema
- Relitto / Barriera
Camia II Wreck
Filippine
Il relitto Camia II è un famoso sito d'immersione situato a Boracay, noto per la sua nave mercantile accessibile e in gran parte intatta.
- Adatto a
- Intermedio
- Corrente
- Leggera
- Accesso
- Barca giornaliera
- Profondità
- 18–30 m
- Tema
- Relitto
Irako Wreck
Filippine
Il relitto dell'Irako, una nave frigorifera giapponese affondata durante la Seconda Guerra Mondiale, giace nel famoso cimitero dei relitti di Coron, rendendola una delle…
- Adatto a
- Avanzato
- Corrente
- Forte
- Accesso
- Liveaboard o barca giornaliera
- Profondità
- 28–43 m
- Tema
- Relitto
Lusong Gunboat
Filippine
La Lusong Gunboat, situata appena al largo di Coron a Palawan, nelle Filippine, è un relitto della Seconda Guerra Mondiale affascinante e facilmente accessibile.
- Adatto a
- Principiante
- Corrente
- Leggera
- Accesso
- Liveaboard o barca giornaliera
- Profondità
- 3–12 m
- Tema
- Relitto