Dive Site: St. George Wreck

के बारे में St. George Wreck

सेंट जॉर्ज मलबे डोमिनिकन गणराज्य के बायाहिबे से दूर एक अवश्य गोता लगाने वाली जगह है, जिसे व्यापक रूप से देश के प्रमुख मलबे गोताखोरी स्थलों में से एक माना जाता है। यह प्रभावशाली 73-मीटर (240-फुट) मालवाहक जहाज, जो मूल रूप से 1962 में स्कॉटलैंड में बनाया गया था, अनाज और जौ का परिवहन करता था और फिर इसे छोड़ दिया गया और फिर 12 जून, 1999 को एक कृत्रिम रीफ के रूप में सेवा देने के लिए जानबूझकर डुबो दिया गया। 1998 में तूफान जॉर्ज सहने के बाद इसका नाम बदल दिया गया। मलबे की स्थलाकृति गोताखोरों के लिए इसे आकर्षक बनाती है; इसकी सीधी स्थिति का मतलब है कि शीर्ष उथले पानी में ऊपर उठता है जबकि कठोरता के कुछ हिस्से 44 मीटर (144 फीट) तक की गहराई तक पहुँचते हैं। दो दशकों से अधिक समय से, सेंट जॉर्ज एक जीवंत कृत्रिम रीफ में बदल गया है, जो कठोर और नरम कोरल, स्पंज और परतदार विकास से heavily उपनिवेशित है। संरचना समुद्री जीवन से भरी हुई है, जिसमें सर्जेंट मेजर मछली, ब्लू क्रोमिस, बाराकुडा, मोरे ईल, झींगा, केकड़े और यहां तक कि सीहॉर्स के घने स्कूल भी शामिल हैं। गोताखोर अक्सर एंजेलफिश, ग्रूपर्स, स्नैपर्स देखते हैं, और नर्स शार्क, हरे कछुए और ईगल किरणों के कभी-कभार दर्शन भी होते हैं। यह मुख्य रूप से एक उन्नत नाव गोताखोरी है, जो अधिकतम गहराई और मलबे में प्रवेश की संभावना को देखते हुए है। जबकि मलबे के उथले हिस्से (लगभग 15 मीटर/50 फीट) ओपन वाटर प्रमाणन वाले लोगों के लिए सुलभ हैं, गहरे हिस्सों और आंतरिक भाग की खोज के लिए उन्नत प्रशिक्षण और उछाल, गैस और गैर-विघटन सीमा के सावधानीपूर्वक प्रबंधन की आवश्यकता होती है। वर्तमान आमतौर पर हल्का होता है, और दृश्यता आम तौर पर अच्छी होती है, जो इस जटिल और जीवन से भरी पानी के नीचे की संरचना को नेविगेट करने के अनुभव को बढ़ाती है। प्रवेश के लिए सुरक्षा विचार सर्वोपरि हैं, जिसे केवल एक अनुभवी गाइड के साथ ही प्रयास किया जाना चाहिए।

डाइव साइट तथ्य: St. George Wreck

गहराई

15–44 m

सामान्य डाइव

25–40 m, 25–30 min

धारा

हल्की से modest

दृश्यता

10–30 m

पानी का तापमान

26–30°C

एंट्री

नाव

स्तर

Advanced Open Water

डाइव प्रकार

जहाज़ का मलबा, कृत्रिम रीफ़, deep

नाइट डाइव

Possible (check with operator)

क्षेत्र / बंदरगाह

Bayahibe, Dominican Republic

निर्देशांक

18.365, -68.835

स्थितियाँ और धाराएँ

सेंट जॉर्ज जहाज़ के मलबे पर धाराएं आमतौर पर हल्की होती हैं, यह डोमिनिकन गणराज्य में कैरेबियन तट पर गोताखोरी की एक सामान्य विशेषता है। हालांकि अधिकतर गोताखोरी में धाराएं सामान्य रहती हैं, लेकिन जो गोताखोर जहाज के अंदर जाने या खुले डेक का पता लगाने की योजना बना रहे हैं, उन्हें संभावित रूप से मजबूत चुनौतियों के लिए तैयार रहना चाहिए। दृश्यता लगातार अच्छी रहती है, अक्सर 10 से 30 मीटर तक, हालांकि यह हाल की हवाओं और तूफानों से प्रभावित हो सकती है। प्रवेश और निकास विशेष रूप से नाव से होता है, जिसके लिए सावधानीपूर्वक उछाल नियंत्रण की आवश्यकता होती है, खासकर मलबे की गहराई को देखते हुए। गोताखोरों को गोताखोरी की गहरी प्रकृति के कारण अपनी गैस और नो-डिकंप्रेशन सीमाओं का लगन से प्रबंधन करना चाहिए, जिससे गहरे गोताखोरी और ओवरहेड वातावरण का अनुभव आवश्यक हो जाता है।

समुद्री जीवन और दिखने की संभावना

Angelfish

आम

Barracuda

आम

Common Seahorse

कभी-कभी

Crab

आम

Eagle Ray

कभी-कभी

Green Turtle

कभी-कभी

Grouper

आम

Moray Eel

आम

Nurse Shark

कभी-कभी

Shrimp

आम

Snapper

आम

Tropical fish schools

आम

डाइव प्रोफ़ाइल

St. George Wreck पर आपकी डाइव आमतौर पर सीधे मलबे पर नाव से शुरू होती है। कई डाइव ऑपरेटर पतवार के नीचे के पास, लगभग 40 मीटर की सबसे गहरी बिंदु तक उतरेंगे। वहाँ से, आप धीरे-धीरे मलबे के माध्यम से ऊपर चढ़ेंगे, विभिन्न वर्गों, कमरों और तैरने के रास्तों की खोज करेंगे ताकि आपकी नो-डिकंप्रेशन सीमा को अधिकतम किया जा सके। मलबे का शीर्ष लगभग 15 मीटर तक बढ़ता है, जिससे एक प्रगतिशील गहराई प्रोफ़ाइल की अनुमति मिलती है। मलबे में प्रवेश करने का विकल्प चुनने वालों के लिए, एक अनुभवी गाइड आवश्यक है। स्टर्न लगभग 30 मीटर पर स्थित है, जो रुचि का एक और महत्वपूर्ण क्षेत्र प्रदान करता है। सुरक्षा स्टॉप मलबे के उथले हिस्सों में या खुले पानी के कॉलम में आयोजित किए जाते हैं, जो आपके आरोहण प्रोफ़ाइल और बॉटम टाइम के सावधानीपूर्वक प्रबंधन को सुनिश्चित करते हैं, जो गहराई के कारण 25-30 मिनट जितना कम हो सकता है।

अंडरवाटर फोटोग्राफी

St. George Wreck वाइड-एंगल फोटोग्राफी के लिए उत्कृष्ट अवसर प्रदान करता है, जो जहाज की विशाल संरचना, इसके घने कोरल विकास और इसके चारों ओर मछलियों के झुंड को पकड़ता है। मलबे के पैमाने और कृत्रिम चट्टान में इसके परिवर्तन को प्रदर्शित करने के लिए एक वाइड-एंगल लेंस आदर्श है। जीवंत कोरल और स्पंज उपनिवेशीकरण के विवरण को पकड़ने के साथ-साथ समुद्री घोड़े, मोरे ईल और केकड़ों जैसे छोटे निवासियों के लिए, विशिष्ट वर्गों में एक मैक्रो लेंस पुरस्कृत हो सकता है। गहराई को देखते हुए, कोरल और समुद्री जीवन के सही रंगों को बाहर लाने के लिए बाहरी स्ट्रोब की अत्यधिक सिफारिश की जाती है, विशेष रूप से गहरे क्षेत्रों में जहाँ प्राकृतिक प्रकाश कम हो जाता है। नाजुक कोरल विकास को परेशान करने और तलछट को हिलाने से बचने के लिए उछाल पर पूरा ध्यान दें, जो आपके और अन्य फोटोग्राफरों के लिए दृश्यता को जल्दी से कम कर सकता है। मलबे के भीतर प्रवेश करते समय, संलग्न स्थानों में बैकस्कैटर को कम करते हुए विशिष्ट विशेषताओं को उजागर करने के लिए अतिरिक्त प्रकाश व्यवस्था या स्नूट पर विचार करें। हमेशा सुरक्षा को प्राथमिकता दें और अपने गाइड के निर्देशों का पालन करें, विशेष रूप से ओवरहेड वातावरण में नेविगेट करते समय।

पास की साइट्स के साथ मिलाएँ

• Atlantic Princess Wreck

  एक उथला मलबा (12m) जो सभी स्तरों के लिए उपयुक्त है, जिसमें स्नॉर्कलर शामिल हैं, जिसमें महत्वपूर्ण आंतरिक प्रवेश के अवसर हैं।

• Viva Shallow

  एक उथली चट्टान साइट (6-10m) जो स्पेनिश तोपों, समुद्री घोड़ों और स्वस्थ कोरल दीवारों के लिए जानी जाती है, जो शुरुआती और कौशल अभ्यास के लिए आदर्श है।

• Dominicus Reef

  एक स्थानीय Bayahibe चट्टान जो विविध समुद्री जीवन प्रदान करती है।

• Catalina Island Wall

  एक कैरेबियन दीवार डाइव जिसमें काले कोरल और स्पंज हैं, जिसमें एक उथली शुरुआत और खड़ी कोरल गिरावट है।

• El Peñon

  Bayahibe में एक और डाइव साइट जो अपनी चट्टान सुविधाओं के लिए जानी जाती है।

पहुँच और लॉजिस्टिक्स

St. George Wreck में डाइविंग के लिए नाव से पहुँचने की आवश्यकता होती है, जो आमतौर पर Bayahibe से रवाना होती है, जिसे Dominican Republic के Caribbean पक्ष पर सबसे अच्छा स्कूबा डाइविंग हब माना जाता है। कई गोताखोर Punta Cana और Bavaro जैसे अन्य क्षेत्रों से Bayahibe की यात्रा करते हैं, नई Coral Highway यात्रा को अधिक कुशल बनाती है। अधिकांश डाइव ट्रिप डबल-टैंक डाइव हैं, जो आमतौर पर सुबह 9 बजे के आसपास रवाना होती हैं और देखे गए स्थलों के आधार पर 12-1 बजे के बीच लौटती हैं। डाइव ऑपरेटर अक्सर लचीली समय-सारिणी और छोटे समूह में डाइविंग प्रदान करते हैं, बिना किसी सख्त समय सीमा के, एक आरामदायक अनुभव सुनिश्चित करते हैं। इस साइट के लिए कोई विशिष्ट पार्क शुल्क नहीं बताया गया है, लेकिन यह संरक्षित पार्क के पानी के भीतर स्थित है, इसलिए स्थानीय नियमों का पालन आवश्यक है। व्यापक क्षेत्र में संचालित कुछ लाइवबोर्ड, जैसे कि जो Silver Bank जाते हैं, वे Bayahibe डाइव के साथ विस्तार या संयोजन प्रदान कर सकते हैं, हालाँकि St. George तक मुख्य रूप से दिन की नावों के माध्यम से पहुँचा जाता है।

सुरक्षा और पर्यावरण

St. George Wreck पर डाइविंग को एक उन्नत गहरी मलबे वाली डाइव के रूप में वर्गीकृत किया गया है और इसके लिए सुरक्षा प्रोटोकॉल पर सावधानीपूर्वक ध्यान देने की आवश्यकता है। मुख्य खतरों में मलबे के भीतर का ओवरहेड वातावरण और 44 m तक की गहराई पर नाइट्रोजन नार्कोसिस की संभावना शामिल है। गोताखोरों को अपनी गहराई, गैस की खपत और नो-डिकंप्रेशन सीमाओं का सावधानीपूर्वक प्रबंधन करना चाहिए, विशेष रूप से इसलिए क्योंकि बॉटम टाइम कम हो सकता है। पैठ का प्रयास केवल एक अनुभवी गाइड और उचित प्रशिक्षण के साथ ही किया जाना चाहिए। कई डाइव चार्टर सुरक्षा उपाय के रूप में गहराई पर ड्रॉप टैंक तैनात करते हैं। उपयुक्त प्रमाणन होना, जैसे Deep Diver, और उत्कृष्ट उछाल नियंत्रण बनाए रखना महत्वपूर्ण है। गहरी और मलबे वाली डाइविंग को कवर करने वाली व्यापक डाइव बीमा की अत्यधिक सिफारिश की जाती है। निकटतम रीकम्प्रेशन चैंबर आमतौर पर Santo Domingo में होगा, जिसके लिए संभावित रूप से लंबी निकासी प्रक्रिया की आवश्यकता होगी, इसलिए डाइव-संबंधी चोटों की रोकथाम सर्वोपरि है। हमेशा अपने डाइव ऑपरेटर के नियमों और मार्गदर्शन का पालन करें, क्योंकि मलबे का क्षेत्र संरक्षित पार्क के पानी के भीतर स्थित है।

किसके लिए उपयुक्त — किसके लिए नहीं

सामान्य प्रश्न

St. George Wreck — सामान्य प्रश्न

St. George Wreck के लिवबोर्ड्स

These liveaboards may visit St. George Wreck on selected itineraries — the exact dive sites depend on departure, weather and conditions.

Turks & Caicos Aggressor II

टर्क्स और कैकोस

18 अतिथि36.6 m

₹23,840/दिन