फ़िलीपींस

Dive Site: Irako Wreck

2843 mउन्नत जहाज़ का मलबा
© Esri — Source: Esri, Maxar, Earthstar, GIS Community · Labels © Esri — HERE, Garmin, FAO, NOAA, USGS

Irako Wreck पर कौन से लिवअबोर्ड जाते हैं?

के बारे में Irako Wreck

इराको रेक, द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान डूबा हुआ एक जापानी रेफ्रिजरेशन जहाज, कोरोन के प्रसिद्ध रेक कब्रिस्तान में स्थित है, जो इसे फिलीपींस के प्रमुख रेक डाइविंग स्थलों में से एक बनाता है। यह प्रभावशाली पोत, जो 147 मीटर लंबा है, 28 से 43 मीटर के बीच समुद्र तल पर सीधा खड़ा है, 1944 में डूबने के बाद से यह काफी हद तक बरकरार है। इसका ऐतिहासिक महत्व और अच्छी तरह से संरक्षित स्थिति गोताखोरों को युद्धकालीन इतिहास के एक टुकड़े का पता लगाने के लिए आकर्षित करती है। गोताखोर आमतौर पर साफ पानी में उतरते हैं जो जहाज के अधिरचना को कठोर और मुलायम कोरल की एक जीवंत सरणी से ढका हुआ दिखाता है। मुख्य डेक लगभग 30 से 34 मीटर पर स्थित है, जो विभिन्न खंडों का पता लगाने के लिए पहुंच बिंदु प्रदान करता है। प्रमाणित रेक गोताखोरों के लिए, प्रवेश के अवसरों में व्हीलहाउस, कार्गो होल्ड और इंजन रूम शामिल हैं, जहां एक विशाल स्टीयरिंग व्हील और रसोई के सामान जैसे तत्व अभी भी मौजूद हैं। इसके विशाल आकार और आसपास के समुद्री जीवन को देखते हुए केवल बाहरी हिस्से की खोज करना भी एक पुरस्कृत अनुभव है। इराको के आसपास समुद्री जीवन पनपता है, जिसमें शिकार करते हुए टूना, ग्रुपर्स, बाराकुडा और ट्रेवल्ली को रेक के चारों ओर घूमते हुए देखा जाता है। अक्सर हरे समुद्री कछुए देखे जाते हैं, साथ ही शेर मछली और बिच्छू मछली भी दरारों में छिपी रहती हैं। उत्कृष्ट दृश्यता, जो आमतौर पर 10 से 20 मीटर तक होती है, इन प्रजातियों के साथ मुठभेड़ों को बढ़ाती है और गोताखोरों को जहाज के मलबे के विशाल पैमाने की सराहना करने की अनुमति देती है। यह इसकी गहराई और मजबूत धाराओं की संभावना के कारण एक उन्नत गोता है, जिसके लिए ठोस नेविगेशन और वायु प्रबंधन कौशल की आवश्यकता होती है। जबकि बाहरी हिस्से की खोज संभव है, आंतरिक प्रवेश के लिए विशिष्ट रेक डाइविंग प्रमाणीकरण और उचित उपकरण की आवश्यकता होती है। बॉटम टाइम बढ़ाने के लिए नाइट्रॉक्स के साथ डाइविंग की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है। यह स्थल कोरोन डाइव रिसॉर्ट्स से सिर्फ 10 मिनट की स्पीडबोट की सवारी पर सुविधाजनक रूप से स्थित है।

Highlights

अक्षुण्ण जापानी रेफ्रिजरेशन जहाजस्टीयरिंग व्हील के साथ व्हीलहाउससुलभ इंजन रूमपनपते कठोर और मुलायम कोरलनिवासी ग्रुपर्स और बाराकुडाहरे समुद्री कछुए के दर्शनयुद्धकालीन ऐतिहासिक अन्वेषण

मौसम कैलेंडर

डाइविंग के लिए सर्वश्रेष्ठ महीने
जन
फ़र
मार्च
अप्रै
मई
जून
जुला
अग
सित
अक्टू
नव
दिस
उत्कृष्ट
अच्छा

डाइव साइट तथ्य: Irako Wreck

गहराई
25–43 m
सामान्य डाइव
30–40 m, 40–50 min
धारा
हल्की से sometimes तेज़
दृश्यता
20–30 m
पानी का तापमान
27–30°C
एंट्री
नाव
स्तर
उन्नत गोताखोर, जहाज़ का मलबा experience beneficial
डाइव प्रकार
जहाज़ का मलबा, deep, रीफ़
नाइट डाइव
Possible
क्षेत्र / बंदरगाह
Coron, Palawan
निर्देशांक
11.972, 120.255

स्थितियाँ और धाराएँ

इराको रेक में मजबूत धाराएँ हो सकती हैं, जिसके लिए अच्छी डाइव योजना और जागरूकता की आवश्यकता होती है। गोताखोरों को परिस्थितियों का सम्मान करना चाहिए और संभावित बहाव के लिए तैयार रहना चाहिए, खासकर जब गहरी प्रवेश डाइव की योजना बना रहे हों। प्रवेश से पहले हमेशा स्थानीय डाइव ऑपरेटरों के साथ वर्तमान स्थितियों की जांच करें।

समुद्री जीवन और दिखने की संभावना

Barracuda at the dive site Irako Wreck

Barracuda

आम
Batfish at the dive site Irako Wreck

Batfish

कभी-कभी
Blue Spotted Ray at the dive site Irako Wreck

Blue Spotted Ray

कभी-कभी
Grouper at the dive site Irako Wreck

Grouper

आम
Green Sea Turtle at the dive site Irako Wreck

Green Sea Turtle

कभी-कभी
Lionfish at the dive site Irako Wreck

Lionfish

आम
Nudibranch at the dive site Irako Wreck

Nudibranch

कभी-कभी
Scorpionfish at the dive site Irako Wreck

Scorpionfish

कभी-कभी
Snapper at the dive site Irako Wreck

Snapper

कभी-कभी
Trevally at the dive site Irako Wreck

Trevally

आम
Triggerfish at the dive site Irako Wreck

Triggerfish

कभी-कभी
Tuna at the dive site Irako Wreck

Tuna

कभी-कभी

डाइव प्रोफ़ाइल

Irako Wreck पर आपकी डाइव आमतौर पर मलबे के ठीक ऊपर एक नाव से प्रवेश के साथ शुरू होती है। जैसे ही आप नीचे उतरते हैं, रेफ्रिजरेशन जहाज का विशाल पतवार दिखाई देता है, जो 43 मीटर पर समुद्र तल पर सीधा खड़ा है। मुख्य डेक लगभग 30 मीटर पर शुरू होता है, जहाँ से आप अपना बाहरी अन्वेषण शुरू कर सकते हैं। मलबे के चारों ओर घूमें, मूंगे के विकास और समुद्री जीवन को देखें जो अब इसे घर कहता है, जिसमें मछली के विभिन्न झुंड और कछुए शामिल हैं। मलबे में प्रवेश के लिए प्रमाणित और सुसज्जित लोगों के लिए, व्हीलहाउस, कार्गो होल्ड और इंजन रूम में प्रवेश करने के अवसर मौजूद हैं। डाइव के दौरान, विशेष रूप से प्रवेश के दौरान, उत्कृष्ट उछाल बनाए रखें, ताकि तलछट को परेशान न करें। मलबे का बड़ा आकार व्यापक अन्वेषण की अनुमति देता है, इसलिए अपने निचले समय और हवा की खपत को सावधानीपूर्वक प्रबंधित करें। आपका आरोहण आमतौर पर मलबे की संरचना का पालन करेगा, जो 5 मीटर पर एक सुरक्षा स्टॉप में समाप्त होगा, जो अक्सर मलबे के मूरिंग लाइन या उथले हिस्से के पास किया जाता है, डाइव बोट पर वापस आने से पहले।

अंडरवाटर फोटोग्राफी

Irako Wreck चौड़े कोण (wide-angle) फोटोग्राफी के लिए शानदार अवसर प्रदान करता है, जो जहाज के प्रभावशाली पैमाने और इसके जीवंत मूंगे के विकास को कैप्चर करता है। चौड़े कोण वाला लेंस पूरे जहाज या इसके महत्वपूर्ण हिस्सों जैसे अधिरचना, धनुष और स्टर्न को प्रदर्शित करने के लिए आदर्श है। दरारों में छिपे हुए नूडिब्रैंच, लायनफिश या स्कॉर्पियनफिश जैसे मैक्रो विषयों के लिए, मैक्रो लेंस या डायोप्टर फायदेमंद होंगे। इन गहराइयों पर प्राकृतिक रंगों को बहाल करने और मलबे के अंधेरे क्षेत्रों, विशेष रूप से प्रवेश बिंदुओं के अंदर, को रोशन करने के लिए स्ट्रोब आवश्यक हैं। अंदर शूटिंग करते समय, किसी भी परेशान गाद से बैकस्कैटर के प्रति सचेत रहें और खुद के लिए और दूसरों के लिए स्पष्ट दृश्यता बनाए रखने के लिए हमेशा सावधान उछाल नियंत्रण को प्राथमिकता दें। नैतिक शूटिंग में मलबे और समुद्री जीवन को छूने या परेशान करने से बचना शामिल है।

पास की साइट्स के साथ मिलाएँ

पहुँच और लॉजिस्टिक्स

Irako Wreck तक पहुँच मुख्य रूप से Coron, Palawan के माध्यम से होती है। आप आमतौर पर Busuanga में Francisco B. Reyes Airport (USU) के लिए उड़ान भरते हैं, फिर Coron शहर के लिए ट्रांसफर लेते हैं। Coron के डाइव ऑपरेटर मलबे के लिए दैनिक यात्राओं की व्यवस्था करते हैं, आमतौर पर 10 मिनट की स्पीडबोट की सवारी। Coron के अधिकांश डाइव पैकेज में कई मलबे की डाइव शामिल होती हैं, अक्सर Irako को Okikawa Maru या Lusong Gunboat जैसे अन्य ऐतिहासिक स्थलों के साथ जोड़ते हैं। Palawan क्षेत्र में संचालित लाइवअबोर्ड भी अपनी यात्राओं में Coron के मलबों को शामिल कर सकते हैं। सुनिश्चित करें कि आपका डाइव ऑपरेटर आवश्यक परमिट प्रदान करता है और गहरे मलबे डाइविंग प्रोटोकॉल से परिचित है। Irako सहित Coron के मलबों का सही ढंग से पता लगाने के लिए 3-5 दिनों की यात्रा पर विचार करें।

सुरक्षा और पर्यावरण

Irako Wreck पर डाइविंग के लिए इसकी गहराई और संभावित धाराओं के कारण उन्नत डाइविंग प्रोटोकॉल का पालन करना आवश्यक है। Advanced Open Water प्रमाणन कम से कम होना चाहिए, और किसी भी प्रवेश के लिए विशेष मलबे डाइविंग प्रशिक्षण की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है। हमेशा एक विश्वसनीय गाइड के साथ गोता लगाएँ जिसे साइट का अनुभव हो। निकटतम रीकम्प्रेशन चैंबर Puerto Princesa, Palawan में स्थित है, जो काफी दूर है, इसलिए सुरक्षित डाइविंग प्रथाओं और उचित डीकंप्रेसन का महत्व बढ़ जाता है। Coron जैसे दूरस्थ क्षेत्र में निकासी जटिल और समय लेने वाली हो सकती है, जो व्यापक डाइविंग बीमा की महत्वपूर्ण आवश्यकता पर प्रकाश डालती है जो चिकित्सा आपात स्थितियों और निकासी को कवर करता है। हमेशा एक सरफेस मार्कर बॉय (SMB) साथ रखें और इसे तैनात करना जानें, और कभी भी अपने प्रशिक्षण या अनुभव की सीमाओं से अधिक न करें, विशेष रूप से मलबे के अंदर प्रवेश पर विचार करते समय।

किसके लिए उपयुक्त — किसके लिए नहीं

उपयुक्त

  • अनुभवी Advanced Open Water गोताखोर
  • मलबे डाइविंग के शौकीन
  • पानी के नीचे के फोटोग्राफर (चौड़े कोण और मैक्रो)
  • द्वितीय विश्व युद्ध के इतिहास में रुचि रखने वाले गोताखोर
  • नाइट्रॉक्स प्रमाणित गोताखोर जो लंबा समय नीचे बिताना चाहते हैं

कम उपयुक्त

  • Open Water गोताखोर
  • अच्छे उछाल नियंत्रण के बिना गोताखोर
  • गहराई पर नार्कोसिस से ग्रस्त लोग
  • गहरे या मलबे डाइविंग में रुचि न रखने वाले गोताखोर
  • शुरुआती या सीमित अनुभव वाले गोताखोर

सामान्य प्रश्न

Irako Wreck — सामान्य प्रश्न

Irako Wreck का इतिहास क्या है?
Irako Wreck एक पूर्व जापानी रेफ्रिजरेशन जहाज है, जिसकी लंबाई 147 मीटर और चौड़ाई 19 मीटर है, जो द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान 1944 में डूब गया था। आपूर्ति जहाज के रूप में काम करते समय यह अमेरिकी हवाई हमले का शिकार हो गया था। इसकी सीधी स्थिति और अच्छी तरह से संरक्षित अवस्था इसे आज एक दिलचस्प ऐतिहासिक स्थल बनाती है।
Irako Wreck की गहराई क्या है?
Irako Wreck 43 मीटर की अधिकतम गहराई पर समुद्र तल पर स्थित है। मुख्य डेक, जहाँ से बाहरी अन्वेषण शुरू होता है, लगभग 30 मीटर पर है। यह गहराई प्रोफ़ाइल इसे उन्नत गोताखोरों के लिए उपयुक्त बनाती है।
क्या Irako मलबे में प्रवेश संभव है?
हाँ, उचित रूप से प्रमाणित और सुसज्जित मलबे के गोताखोरों के लिए, Irako के कई क्षेत्रों में प्रवेश संभव है। इसमें व्हीलहाउस, कार्गो बे और इंजन रूम शामिल हैं। सुरक्षित आंतरिक अन्वेषण के लिए अच्छा उछाल नियंत्रण (buoyancy control) और विशेष प्रशिक्षण आवश्यक है।
Irako Wreck पर किस तरह का समुद्री जीवन देखा जा सकता है?
Irako Wreck विविध समुद्री जीवन का घर है। आप यहाँ बैराकुडा, टूना और ट्रेवेली जैसी बड़ी पेलाजिक प्रजातियों को मलबे की गश्त करते हुए देख सकते हैं। ग्रुपर्स, लायनफिश और स्कॉर्पियनफिश जैसे छोटे रीफ निवासी आम हैं, और हरे समुद्री कछुए भी अक्सर यहाँ आते हैं। यह मलबा सख्त और नरम मूंगों से ढका हुआ है।
Irako Wreck के लिए किस स्तर का डाइविंग प्रमाणन आवश्यक है?
इसकी गहराई के कारण, Irako Wreck को Advanced Open Water गोताखोरों के लिए अनुशंसित किया जाता है। मलबे के अंदर अन्वेषण करने के इच्छुक लोगों के लिए, एक विशेष मलबे डाइविंग प्रमाणन की सलाह दी जाती है। इन गहराइयों पर सुरक्षित रूप से समय बढ़ाने के लिए नाइट्रॉक्स प्रमाणन भी फायदेमंद हो सकता है।
Irako Wreck तक कैसे पहुँचें?
Irako Wreck, Coron Bay, Palawan में स्थित है, और आमतौर पर Coron शहर के डाइव रिसॉर्ट्स से 10 मिनट की स्पीडबोट की सवारी द्वारा पहुँचा जा सकता है। गोताखोर आमतौर पर Busuanga Airport (USU) के लिए उड़ान भरते हैं और फिर अपनी डाइविंग यात्रा शुरू करने के लिए Coron जाते हैं।

Irako Wreck में लिवबोर्ड से क्यों गोता लगाएँ?

Irako Wreck, फ़िलीपींस के प्रतिष्ठित डाइव साइट्स में से एक है। लिवबोर्ड पानी पर ठहराव देता है और प्रतिदिन तीन-चार गाइडेड डाइव्स कराता है, जिनमें सुबह और रात की डाइव्स भी शामिल हैं जो दिन की नावें कम ही देती हैं। बंदरगाह की दैनिक यात्रा से बचकर, एक ही ट्रिप में उसी क्षेत्र की शांत साइट्स तक पहुँचें।

नीचे वे लिवबोर्ड्स हैं जो फ़िलीपींस के मार्गों में Irako Wreck को शामिल करते हैं।

Irako Wreck के लिवबोर्ड्स

These liveaboards may visit Irako Wreck on selected itineraries — the exact dive sites depend on departure, weather and conditions.

Infiniti liveaboard at Irako Wreck

Infiniti

फ़िलीपींस

25 अतिथि39 m
₹23,226/दिन
Seadoors liveaboard at Irako Wreck

Seadoors

फ़िलीपींस

16 अतिथि25 m
₹27,859/दिन
Resolute liveaboard at Irako Wreck

Resolute

फ़िलीपींस

16 अतिथि34.6 m
₹26,117/दिन
Dolphin liveaboard at Irako Wreck

Dolphin

फ़िलीपींस

18 अतिथि31 m
₹27,126/दिन
Navis 1 liveaboard at Irako Wreck

Navis 1

फ़िलीपींस

22 अतिथि23 m
₹20,775/दिन
Philippine Siren liveaboard at Irako Wreck

Philippine Siren

फ़िलीपींस

16 अतिथि
₹25,648/दिन
Palau Sport liveaboard at Irako Wreck

Palau Sport

फ़िलीपींस

24 अतिथि38.35 m
₹17,898/दिन
Philippines Aggressor liveaboard at Irako Wreck

Philippines Aggressor

फ़िलीपींस

26 अतिथि42.7 m
₹31,698/दिन
Stella Maris Explorer liveaboard at Irako Wreck

Stella Maris Explorer

फ़िलीपींस

20 अतिथि33 m
₹33,032/दिन
Solitude One liveaboard at Irako Wreck

Solitude One

फ़िलीपींस

24 अतिथि52 m
₹38,196/दिन
Atlantis Adventurer liveaboard at Irako Wreck

Atlantis Adventurer

फ़िलीपींस

16 अतिथि32.5 m
₹35,013/दिन
Philippines Aggressor II liveaboard at Irako Wreck

Philippines Aggressor II

फ़िलीपींस

26 अतिथि42.7 m
₹20,563/दिन

Irako Wreck जैसे डाइव साइट

वही अंदाज़, वही पानी — छह और साइट जो इन्हीं वजहों से पसंद की जाती हैं।मौसम, पहुँच और लाइवबोर्ड मार्गों की तुलना करें — फिर अपनी यात्रा के लिए सबसे उपयुक्त साइट चुनें।
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

ओलंपिया मारू

फ़िलीपींस

ओलंपिया मारू द्वितीय विश्व युद्ध का एक प्रमुख जापानी मालवाहक जहाज का मलबा है, जो फिलीपींस के कोरोन खाड़ी में स्थित है। 1944 में अमेरिकी हवाई हमले के दौरान डूबा, यह अब एक कृत्रिम…

इसके लिए उपयुक्त
मध्यवर्ती
धारा
हल्की
पहुँच
डे-बोट
गहराई
17–24 m
थीम
जहाज़ का मलबा / रीफ़
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

अल्मा जेन

फ़िलीपींस

अल्मा जेन (Alma Jane) फिलीपींस के प्यूर्टो गैलेरा (Puerto Galera) से दूर स्थित एक प्रमुख कृत्रिम रीफ और जहाज़ का मलबा गोता स्थल है। इसे जानबूझकर समुद्री जैव विविधता बढ़ाने और…

इसके लिए उपयुक्त
मध्यवर्ती
धारा
हल्की
पहुँच
डे-बोट
गहराई
25–30 m
थीम
जहाज़ का मलबा / रीफ़
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

क्यूकोज़ान मारू एक महत्वपूर्ण जापानी सहायक आपूर्ति जहाज था, जिसकी लंबाई लगभग 136 मीटर थी, जो 24 सितंबर, 1944 को बुसुंगा द्वीप के पास अमेरिकी नौसेना के हवाई हमले के दौरान डूब गया…

इसके लिए उपयुक्त
उन्नत
धारा
हल्की
पहुँच
डे-बोट
गहराई
26–42 m
थीम
जहाज़ का मलबा
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

यूएसएस न्यूयॉर्क, एक 8150-टन का बख्तरबंद क्रूजर, 1893 में कमीशन किया गया था और इसने स्पेनिश-अमेरिकी युद्ध, चीनी क्रांति और प्रथम विश्व युद्ध में सेवा दी। जापानी सेनाओं द्वारा…

इसके लिए उपयुक्त
उन्नत
धारा
हल्की
पहुँच
लिवअबोर्ड या डे-बोट
गहराई
16–30 m
थीम
जहाज़ का मलबा
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

कैमिया II रेक

फ़िलीपींस

कैमिया II रेक बोराके में स्थित एक लोकप्रिय डाइव साइट है, जो अपने सुलभ और काफी हद तक बरकरार मालवाहक जहाज के लिए जानी जाती है। यह 30 मीटर का मलबा समुद्र तल पर सीधा खड़ा है, जो…

इसके लिए उपयुक्त
मध्यवर्ती
धारा
हल्की
पहुँच
डे-बोट
गहराई
18–30 m
थीम
जहाज़ का मलबा
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

लुसोंग गनबोट

फ़िलीपींस

लुसोंग गनबोट, पालावान, फिलीपींस में कोरोन के ठीक पास स्थित, द्वितीय विश्व युद्ध का एक आकर्षक और आसानी से पहुँचा जा सकने वाला जहाज़ का मलबा है। अमेरिकी नौसेना द्वारा सितंबर 1944 के…

इसके लिए उपयुक्त
शुरुआती
धारा
हल्की
पहुँच
लिवअबोर्ड या डे-बोट
गहराई
3–12 m
थीम
जहाज़ का मलबा

12 लिवबोर्ड Irako Wreck रूट पर चलते हैं।

Irako Wreck और फ़िलीपींस की अन्य प्रमुख साइट्स पर रोज़ तीन-चार गाइडेड डाइव्स, रीफ के ठीक ऊपर ठहराव।