के बारे में FS-172 Boston
पापुआ न्यू गिनी के माडांग तट से दूर वोंगाट द्वीप, ऐतिहासिक मलबों और जीवंत समुद्री पारिस्थितिक तंत्रों पर केंद्रित अद्वितीय डाइविंग अनुभव प्रदान करता है। यह द्वीप B-25 बमवर्षक विमान के मलबे के लिए जाना जाता है, जो द्वितीय विश्व युद्ध का एक मित्र देशों का विमान था और जिसे जानबूझकर वोंगाट द्वीप और मुख्य भूमि के बीच एक उथली जलडमरूमध्य में उतारा गया था। यह मार्मिक अवशेष अपनी कुचली हुई नाक और दिखाई देने वाली मशीन गन के साथ पड़ा है, जो एक कृत्रिम चट्टान में बदल गया है। इसका कॉकपिट एस्केप हैच खुला है, जो गोताखोरों को इसके इतिहास पर चिंतन करने के लिए आमंत्रित करता है, जबकि तोता मछली कोरल से ढके बैरल पर चरती हैं और एंजेलफिश बम बे के दरवाजों से तैरती हैं। वोंगाट द्वीप के पास एक और महत्वपूर्ण मलबे की डाइव "हेनरी लीथ" है, जो एक छोटा तटीय मालवाहक जहाज था जिसे 1980 के दशक में गोताखोरों के लिए डूबो दिया गया था, यह द्वीप के पश्चिमी किनारे पर 20 मीटर पर पड़ा है। यह 33 मीटर का जहाज एक आसान डाइव है, जो पूरी तरह से विविध कोरल से ढका हुआ है, जिसमें ब्लैक कोरल ट्री, सॉफ्ट कोरल, गॉर्गोनियन और सी व्हिप शामिल हैं। इसके होल्ड में एक ट्रक के अवशेष, चरखी और अन्य उपकरण हैं, जो बहुत कुछ तलाशने के लिए प्रदान करते हैं। यह मलबा समुद्री जीवन जैसे ट्रेवली, बैटफिश, स्नैपर, लायनफिश और स्वीटलैप्स से भरा पड़ा है, साथ ही नुडिब्रांच, झींगा और लॉन्गनोस हॉकफिश जैसे छोटे जीव भी मौजूद हैं। वोंगाट द्वीप के आसपास डाइविंग ऐतिहासिक साज़िश और समृद्ध जैव विविधता का मिश्रण प्रदान करता है, जिससे यह मलबे की खोज और समुद्री जीवन के अवलोकन दोनों में रुचि रखने वालों के लिए एक आकर्षक गंतव्य बन जाता है। यहाँ डाइव साइटें आम तौर पर सुलभ हैं, जिसमें हेनरी लीथ कई लोगों के लिए एक आसान डाइव प्रदान करता है। मलबे शांत पानी में पाए जाते हैं, जो खोज और पानी के नीचे फोटोग्राफी के लिए उत्कृष्ट स्थिति प्रदान करते हैं, जिसमें उथले बमवर्षक से लेकर 20 मीटर के मालवाहक जहाज तक की गहराई होती है। B-25 बमवर्षक पर एक सामान्य डाइव 45-60 मिनट तक चलती है, जिसकी शुरुआत रेतीले ढलान पर उतरने से होती है जहाँ विमान 15 और 22 मीटर के बीच स्थित है। गोताखोर आमतौर पर कॉकपिट और मशीन गन की ओर बढ़ने से पहले पिछले हिस्से का पता लगाते हैं।
Highlights
द्वितीय विश्व युद्ध का B-25 बमवर्षक मलबाकुचली हुई नाक और मशीन गनकॉकपिट एस्केप हैचकोरल से ढका हेनरी लीथ मालवाहक जहाजसॉफ्ट कोरललॉन्गनोस हॉकफिशबैटफिश के झुंड
सर्वश्रेष्ठ मौसम
मई से अक्टूबर तक का शुष्क मौसम 30 मीटर तक की दृश्यता और शांत समुद्र के साथ बेहतरीन स्थितियाँ प्रदान करता है, जो डाइविंग लाइवअबोर्ड अभियानों के लिए आदर्श है। नवंबर से दिसंबर एक संक्रमणकालीन अवधि है जिसमें प्लवक बढ़ जाते हैं, जो पेलाजिक प्रजातियों को आकर्षित करते हैं जबकि अच्छी डाइविंग स्थितियाँ बनाए रखते हैं।
डाइव साइट तथ्य: FS-172 Boston
- गहराई
- 15–22 m
- धारा
- हल्का से कोई नहीं
- एंट्री
- डे-बोट
- स्तर
- मध्यवर्ती
- डाइव प्रकार
- जहाज़ का मलबा, history
- क्षेत्र / बंदरगाह
- Madang, Papua New Guinea
- निर्देशांक
- 6.2803° S, 149.5465° E
स्थितियाँ और धाराएँ
वोंगाट द्वीप पर डाइव साइट, विशेष रूप से B-25 बमवर्षक के आसपास, माडांग लैगून के भीतर अच्छी तरह से संरक्षित है, जिसका अर्थ है कि धाराएँ आमतौर पर हल्की या न के बराबर होती हैं। यह शांत वातावरण एक आरामदायक और सुरक्षित डाइव सुनिश्चित करता है, जो सभी स्तरों के गोताखोरों के लिए उपयुक्त है, जिसमें मलबे की डाइविंग के लिए नए लोग भी शामिल हैं। लैगून की संरक्षित प्रकृति के कारण दृश्यता आमतौर पर उत्कृष्ट रहती है, जो 25 से 40 मीटर तक होती है। गोताखोर बहाव या मजबूत पानी की गति की चिंता किए बिना मलबे की आराम से खोज का आनंद ले सकते हैं। प्रवेश और निकास बिंदु आम तौर पर सीधे होते हैं, अक्सर नाव से एक विशाल छलांग, जो द्वीप के सुरम्य समुद्र तटों के पास आरामदायक सतह अंतराल की अनुमति देता है। पानी का तापमान आमतौर पर 27 से 30°C तक होता है।
पहुँच और लॉजिस्टिक्स
Madang, Papua New Guinea, इस क्षेत्र में FS-172 और अन्य डाइव साइटों तक पहुँचने के लिए प्राथमिक प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करता है। अंतर्राष्ट्रीय यात्री आमतौर पर Port Moresby (POM) के लिए उड़ान भरते हैं और फिर Madang (MAG) के लिए घरेलू उड़ान लेते हैं। लाइवअबॉर्ड और स्थानीय डाइव ऑपरेटर Madang Harbour से प्रस्थान करते हैं, ऐसे यात्रा कार्यक्रम पेश करते हैं जो अक्सर कई स्थानीय मलबे और रीफ डाइव को जोड़ते हैं। हालांकि FS-172 के लिए विशिष्ट यात्रा अवधि का विवरण नहीं दिया गया है, लेकिन क्षेत्र में डाइव संचालन में आम तौर पर डे-ट्रिप या बहु-दिवसीय लाइवअबॉर्ड यात्राएं शामिल होती हैं, जो Madang के पानी के ऐतिहासिक और प्राकृतिक आकर्षणों का पता लगाने का पर्याप्त अवसर प्रदान करती हैं।
सुरक्षा और पर्यावरण
Papua New Guinea में डाइविंग के लिए, कई डाइव साइटों की दूरस्थ प्रकृति के कारण व्यापक डाइव बीमा की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है। निकटतम रीकम्प्रेसन चैंबर Port Moresby में स्थित हैं, जिसके लिए Madang से किसी गंभीर डाइविंग दुर्घटना के मामले में आपातकालीन हवाई निकासी की आवश्यकता होती है। मलबे की ऐतिहासिक अखंडता को नुकसान पहुँचाने से बचने के लिए गोताखोरों को उत्कृष्ट बॉयन्सी कंट्रोल बनाए रखना चाहिए। FS-172 पर सुरक्षित और आनंददायक अनुभव के लिए जिम्मेदार डाइविंग प्रथाओं का पालन करना और डाइव गाइड के निर्देशों का पालन करना महत्वपूर्ण है।
किसके लिए उपयुक्त — किसके लिए नहीं
उपयुक्त
- रेक डाइविंग के शौकीन
- WWII में रुचि रखने वाले इतिहास प्रेमी
- शांत, सुरक्षित परिस्थितियों की तलाश करने वाले गोताखोर
- ऐतिहासिक विषयों पर ध्यान केंद्रित करने वाले फोटोग्राफर
कम उपयुक्त
- विशेष रूप से बड़े पेलैजिक जीवों की तलाश करने वाले गोताखोर
- तेज धारा वाली ड्रिफ्ट डाइव पसंद करने वाले लोग
सामान्य प्रश्न
FS-172 Boston — सामान्य प्रश्न
FS-172 मलबे का इतिहास क्या है?
FS-172 एक स्टील फ्रेट एंड सप्लाई (FS) वेसल था जिसे 1944 में US Army के लिए बनाया गया था। यह लगभग 54 मीटर लंबा था और इसमें दो 500hp के डीजल इंजन लगे थे। कई वर्षों तक, इसकी गलत पहचान USS Boston या SS Boston के रूप में की जाती थी, लेकिन इसकी वास्तविक पहचान FS-172 है, जो WWII के दौरान महत्वपूर्ण परिवहन जहाजों के वर्ग का एक हिस्सा था।
FS-172 का मलबा कहाँ स्थित है?
FS-172 का मलबा Madang, Papua New Guinea के पास के पानी में स्थित है। Madang Harbour अपनी सुंदरता और सुरक्षित पानी के लिए जाना जाता है, जो इसे इस ऐतिहासिक मलबे पर डाइविंग के लिए एक आदर्श स्थान बनाता है। यह एक ऐसे क्षेत्र में स्थित है जहाँ आम तौर पर शांत परिस्थितियाँ रहती हैं।
FS-172 पर सामान्य डाइव का अनुभव कैसा होता है?
FS-172 पर डाइविंग WWII के एक ऐतिहासिक स्टील-हल वाले परिवहन जहाज का पता लगाने का एक अनूठा अवसर प्रदान करती है। हालांकि विशिष्ट डाइव प्रोफाइल का विवरण नहीं दिया गया है, लेकिन Madang Harbour का सुरक्षित स्थान शांत परिस्थितियों का संकेत देता है जो विस्तृत खोज के अनुकूल हैं। गोताखोर जहाज की संरचना की जांच करने की उम्मीद कर सकते हैं, जिसमें एक फ्रेट और सप्लाई जहाज के रूप में इसके अतीत के विवरण शामिल हैं।
क्या FS-172 डाइव साइट पर तेज धाराएँ होती हैं?
FS-172 डाइव साइट अच्छी तरह से सुरक्षित Madang Harbour के भीतर स्थित है। नतीजतन, धाराएँ (currents) आम तौर पर हल्की से लेकर बिल्कुल न के बराबर होती हैं। यह शांत वातावरण एक तनावमुक्त और सुरक्षित डाइव सुनिश्चित करता है, जिससे पानी के तेज़ बहाव या ड्रिफ्ट की चिंता के बिना विभिन्न स्तरों के गोताखोरों के लिए मलबे तक पहुँचना आसान हो जाता है।
FS-172 पर किस तरह का समुद्री जीवन देखा जा सकता है?
हालांकि स्रोतों में FS-172 के लिए विशिष्ट समुद्री जीवन के विवरण नहीं दिए गए थे, लेकिन Madang क्षेत्र में मलबे आमतौर पर कृत्रिम चट्टानें (artificial reefs) बन जाते हैं। वे विभिन्न प्रकार की रीफ मछलियों और रीफ-रहित जीवों को आकर्षित करते हैं, और अक्सर कोरल से ढके होते हैं। गोताखोर उन प्रजातियों को देखने की उम्मीद कर सकते हैं जिन्होंने जहाज की संरचना पर अपनी कॉलोनियां बना ली हैं, जिससे यह एक संपन्न पानी के नीचे के आवास में बदल गया है।
FS-172 Boston में लिवबोर्ड से क्यों गोता लगाएँ?
FS-172 Boston, पापुआ न्यू गिनी के प्रतिष्ठित डाइव साइट्स में से एक है। लिवबोर्ड पानी पर ठहराव देता है और प्रतिदिन तीन-चार गाइडेड डाइव्स कराता है, जिनमें सुबह और रात की डाइव्स भी शामिल हैं जो दिन की नावें कम ही देती हैं। बंदरगाह की दैनिक यात्रा से बचकर, एक ही ट्रिप में उसी क्षेत्र की शांत साइट्स तक पहुँचें।
नीचे वे लिवबोर्ड्स हैं जो पापुआ न्यू गिनी के मार्गों में FS-172 Boston को शामिल करते हैं।
FS-172 Boston के लिवबोर्ड्स
These liveaboards may visit FS-172 Boston on selected itineraries — the exact dive sites depend on departure, weather and conditions.
FS-172 Boston जैसे डाइव साइट
वही अंदाज़, वही पानी — छह और साइट जो इन्हीं वजहों से पसंद की जाती हैं।मौसम, पहुँच और लाइवबोर्ड मार्गों की तुलना करें — फिर अपनी यात्रा के लिए सबसे उपयुक्त साइट चुनें।
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS
जॉर्ज का जहाज़
पापुआ न्यू गिनी
जॉर्ज का जहाज़ पापुआ न्यू गिनी के राबौल के पास एक प्रसिद्ध डाइव साइट है, जो एक जापानी माइनलेयर के रूप में अपने ऐतिहासिक महत्व के लिए प्रसिद्ध है जो कथित तौर पर मित्र देशों के हमले…
- इसके लिए उपयुक्त
- उन्नत
- धारा
- मध्यम
- पहुँच
- केवल लिवअबोर्ड
- गहराई
- 12–60 m
- थीम
- जहाज़ का मलबा / रीफ़
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तूफी फजॉर्ड्स
पापुआ न्यू गिनी
तुफी फियोर्ड्स, पापुआ न्यू गिनी के पूर्वोत्तर तट पर केप नेल्सन में स्थित है, जो एक शानदार, उष्णकटिबंधीय फियोर्ड जैसी परिदृश्य में एक अनोखा डाइविंग अनुभव प्रदान करता है। ये…
- इसके लिए उपयुक्त
- मध्यवर्ती
- धारा
- तेज़
- पहुँच
- केवल लिवअबोर्ड
- गहराई
- 5–200 m
- थीम
- मक्क डाइविंग / रीफ़
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हेनरी लेइथ
पापुआ न्यू गिनी
हेनरी लीथ एक शानदार जहाज का मलबा है जो पापुआ न्यू गिनी के माडांग के पास स्थित है, विशेष रूप से सुरक्षित माडांग लैगून के भीतर वोंगट द्वीप के पश्चिमी किनारे पर। इस छोटे तटीय मालवाहक…
- इसके लिए उपयुक्त
- मध्यवर्ती
- धारा
- हल्की
- पहुँच
- डे-बोट
- गहराई
- 10–20 m
- थीम
- जहाज़ का मलबा / रीफ़
एचुका पैच काविएंग, पापुआ न्यू गिनी के ठीक बाहर स्थित एक प्रमुख पैच रीफ है, जो विशेष रूप से बंदरगाह के मुहाने के पास काविएंग के उत्तरी छोर के प्रशांत महासागर की ओर स्थित है। इस…
- इसके लिए उपयुक्त
- उन्नत
- धारा
- मध्यम
- पहुँच
- केवल लिवअबोर्ड
- गहराई
- 15–35 m
- थीम
- रीफ़ / जहाज़ का मलबा
रपोपो रेक पापुआ न्यू गिनी के पूर्वी न्यू ब्रिटेन प्रांत में रबाउल के पास स्थित एक आकर्षक डाइव साइट है। यह 30 मीटर लंबी टगबोट, जिसे 1990 के दशक में जानबूझकर डुबोया गया था, समुद्र…
- इसके लिए उपयुक्त
- मध्यवर्ती
- धारा
- मध्यम
- पहुँच
- केवल लिवअबोर्ड
- गहराई
- 12–23 m
- थीम
- जहाज़ का मलबा / रीफ़
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS
स्टबर्न हेलियन
पापुआ न्यू गिनी
स्टबर्न हेलियन पापुआ न्यू गिनी के न्यू आयरलैंड प्रांत में WWII के एक अच्छी तरह से प्रलेखित अमेरिकी B25 बॉम्बर जहाज का मलबा है। यह ऐतिहासिक गोताखोरी स्थल अल्बाट्रॉस पैसेज के पास…
- इसके लिए उपयुक्त
- मध्यवर्ती
- धारा
- मध्यम
- पहुँच
- लिवअबोर्ड या डे-बोट
- गहराई
- ≤ 12 m
- थीम
- जहाज़ का मलबा