À propos de SS Thistlegorm
Le SS Thistlegorm est l'une des épaves les plus célèbres au monde, un cargo britannique coulé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il repose dans le détroit de Gubal, un passage étroit reliant le golfe de Suez à la mer Rouge, où il a été bombardé par les forces allemandes en octobre 1941 alors qu'il transportait du matériel militaire pour les troupes alliées à Suez. Ce musée sous-marin offre une plongée sans pareille dans l'histoire de la guerre, ce qui en fait une destination incontournable pour de nombreux plongeurs. Le cargo de 126 mètres de long gît à une profondeur maximale de 30 mètres. L'épave est en grande partie intacte, avec la section avant droite, tandis que la poupe est tordue à 90 degrés et repose sur son flanc bâbord. Tu pourras explorer ses nombreuses cales, qui regorgent de matériel militaire comme des camions, des motos, des véhicules blindés, des bottes, des fusils, et même deux locomotives à vapeur gisant sur les côtés bâbord et tribord. La pénétration dans les cales permet d'examiner de près ces artefacts préservés, illuminés par la lumière naturelle qui filtre à travers les ouvertures. Bien qu'il s'agisse principalement d'une plongée sur épave, le Thistlegorm abrite également une vie marine, notamment des tortues endormies qui s'abritent dans sa structure lors des plongées de nuit. On y observe aussi fréquemment des requins, des baleines, des dauphins et des tortues, même si l'attrait principal de l'épave reste sa cargaison historique. Les plongeurs venant de Sharm El Sheikh ou d'Hurghada accèdent généralement au site en croisière plongée pour maximiser le temps de plongée et éviter la foule, effectuant souvent plusieurs immersions, y compris des plongées de nuit, pour explorer le site en profondeur. Il est possible de plonger sur l'épave depuis des bateaux à la journée, mais les croisières plongée offrent l'avantage d'un accès tôt le matin.
Points forts
Calendrier saisonnier
Fiche du site de plongée: SS Thistlegorm
- Profondeur
- 15–32 m
- Courant
- Souvent fort
- Visibilité
- 15–25 m
- Température de l'eau
- 22–28°C saisonnier
- Mise à l'eau
- Croisière ou bateau à la journée
- Niveau
- Avancé
- Type de plongée
- Épave, Épave
- Région / port
- Mer Rouge
- Coordonnées
- 27.8167, 33.9167
Conditions & courants
Plonger sur le Thistlegorm nécessite une planification minutieuse, car le site, situé à l'entrée du golfe de Suez, est souvent soumis à des courants et à un clapot de surface. Les bateaux de plongée installent généralement un bout de guidage jusqu'à l'épave pour une descente en toute sécurité, te permettant d'atteindre rapidement l'abri de la coque. Selon la force et la direction du courant, tu pourras utiliser un crochet de courant pour maintenir ta position tout en observant l'extérieur de l'épave. Les entrées négatives sont courantes lorsque les conditions sont agitées. La visibilité est généralement bonne mais peut varier, surtout avec une forte affluence de plongeurs ou des courants plus forts qui soulèvent le limon. La planification de tes gaz doit tenir compte de temps de fond potentiellement plus longs à l'intérieur de la grande épave et de la nécessité de remontées contrôlées. En raison de la profondeur et des courants potentiels, ainsi que des possibilités de pénétration, ce site est généralement considéré comme adapté aux plongeurs expérimentés.
Faune marine et probabilité d'observation

Carangue à grosse tête
fréquent
Barracuda
fréquent
Thon à dents de chien
occasionnel
Murène
fréquent
Poisson-lion
fréquent
Baliste
fréquent
Poisson Napoléon
occasionnel
Raie aigle
occasionnel
Tortue imbriquée
occasionnel
Nudibranche
fréquent
Platax
fréquent
Fusiliers
fréquent
Anthias
fréquent
Gaterins
fréquent
Mérous
fréquentProfil et déroulé de la plongée
Le SS Thistlegorm est un cargo britannique de la Seconde Guerre mondiale qui repose droit sur le sable à 30 mètres. Le pont principal se situe entre 16 et 24 mètres. Les sorties standard comprennent généralement deux plongées : un tour extérieur, couvrant habituellement 18-30 mètres, axé sur la proue, la zone de la poupe, l'énorme hélice et les canons anti-aériens. La deuxième plongée se concentre sur les cales et la superstructure avec une pénétration limitée optionnelle pour les plongeurs formés. Les attractions phares sont les cales toujours visibles contenant des motos, des camions, des locomotives et des munitions. La section de la poupe est détachée et tordue à environ 90 degrés par rapport à la coque principale. Le Nitrox 32 est fortement recommandé pour les deux plongées.
Photographie sous-marine
Pour les photos grand-angle de l'épave, le printemps et l'automne sont les meilleures saisons en raison de l'excellente visibilité et des températures de l'eau confortables. L'été apporte une lumière intense en profondeur, idéale pour photographier les épaves profondes. Sois prêt à une possible rétrodiffusion lors des plongées riches en plancton ; l'utilisation de flashs avec diffuseurs est recommandée. Une bonne flottabilité et une bonne gestion des gaz sont essentielles pour éviter de soulever le limon à l'intérieur de l'épave, en particulier dans les cales, ce qui peut affecter la clarté des photos.
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Accès et logistique
Le SS Thistlegorm est l'un des itinéraires sur épave les plus demandés en mer Rouge. C'est un itinéraire d'une journée complète sur demande spéciale, ne faisant pas partie de la rotation de plongée quotidienne standard, nécessitant une taille de groupe minimale, une fenêtre météo favorable et des plongeurs expérimentés. Un trajet en bateau de 3-4 heures est nécessaire depuis Sharm El-Sheikh et Hurghada, exigeant souvent un départ matinal vers 4h. Des options de croisière-plongée sont disponibles, permettant aux plongeurs de visiter l'épave le matin pour éviter la foule. Le site exige une bonne flottabilité, une bonne gestion des gaz et de l'attention pendant les briefings. La location d'équipement est de 20 EUR par jour. Le plan de plongée est confirmé le matin du départ en fonction de la direction du vent, du courant et de la certification des plongeurs.
Sécurité et environnement
En raison des courants souvent forts et de la profondeur de l'épave (15-32m), la plongée sur le Thistlegorm requiert une certification Advanced Open Water ou équivalente, avec une bonne flottabilité, une bonne gestion de l'air et de l'expérience sur des profils similaires. Le limon peut être facilement soulevé dans les cales, un palmage prudent est donc nécessaire. Les plongeurs doivent être à l'aise dans les intérieurs sombres et clos pour la pénétration de l'épave. Le site peut connaître des courants allant jusqu'à 2 nœuds, rendant importantes les connaissances locales d'une plongée guidée. Les caissons de recompression les plus proches se trouvent à Hurghada et Sharm El-Sheikh, tous deux à plusieurs heures de bateau.
Pour qui — et pour qui pas
Adapté à
- Plongeurs avancés
- Plongée sur épave
- Passionnés d'histoire
- Itinéraires de croisière-plongée
Moins adapté à
- Débutants
- Plongeurs inexpérimentés
FAQ
FAQ SS Thistlegorm
Quelle est la force habituelle du courant au SS Thistlegorm ?
Le SS Thistlegorm est-il adapté aux plongeurs débutants ?
Quels sont les meilleurs mois pour plonger sur le SS Thistlegorm ?
Le Nitrox est-il recommandé pour plonger sur le SS Thistlegorm ?
Pourquoi plonger SS Thistlegorm en croisière ?
SS Thistlegorm est un site emblématique de Égypte. Une croisière te loge sur l'eau et propose trois à quatre plongées guidées par jour, dont des plongées à l'aube et de nuit que les bateaux à la journée offrent rarement. Tu évites le retour quotidien au port et atteins des sites plus tranquilles de la même région en un seul voyage.
Voici les croisières qui incluent SS Thistlegorm dans leurs itinéraires en Égypte.
Région d'itinéraire: Croisières plongée en Northern Red Sea →
Croisières plongée à SS Thistlegorm
Ces croisières plongée peuvent visiter SS Thistlegorm sur certains itinéraires — les sites exacts dépendent du départ, de la météo et des conditions.

DUNE Longara
Égypte

JP Marine
Égypte

Snefro Pearl
Égypte

Snefro Love
Égypte

Sindalahs
Égypte

Hammerhead II
Égypte

Blue Liveaboard
Égypte

Odyssey
Égypte

Discovery I
Égypte

Star Jet
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SS Serena Dreams
Égypte

Amelie
Égypte
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- Adapté à
- Avancé
- Courant
- Fort
- Accès
- Croisière uniquement
- Profondeur
- 45–55 m
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- Épave
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- Adapté à
- Avancé
- Courant
- Fort
- Accès
- Croisière uniquement
- Profondeur
- 8–85 m
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- Dérivante / Épave
Mohamed Hasabella
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- Adapté à
- Avancé
- Courant
- Modérée
- Accès
- Bateau à la journée
- Profondeur
- 25–33 m
- Thème
- Épave
Le Khanka, souvent surnommé « l'épave russe », serait un navire espion russe, plus précisément un navire de classe MOMA (Projet 861M) avec la désignation « SSV » (Sudno Svyazyy, ou navire de communication) sur sa coque.
- Adapté à
- Intermédiaire
- Courant
- Modérée
- Accès
- Croisière uniquement
- Profondeur
- ≤ 24 m
- Thème
- Épave
Le Giannis D, un cargo grec, a coulé en avril 1983 après s'être échoué sur le coin nord-ouest de Sha'ab Abu Nuhas, un récif célèbre connu sous le nom de « cimetière de navires » dans le détroit de Gubal.
- Adapté à
- Avancé
- Courant
- Modérée
- Accès
- Croisière ou bateau à la journée
- Profondeur
- 6–27 m
- Thème
- Épave / Récif
L'El Mina, également connue sous le nom de Miniya, est une épave militaire remarquable et un site de plongée très prisé situé au large des côtes d'Hurghada, dans la mer Rouge égyptienne.
- Adapté à
- Intermédiaire
- Courant
- Modérée
- Accès
- Croisière ou bateau à la journée
- Profondeur
- 18–32 m
- Thème
- Épave