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Transparence radicale sur les prix
Tous les frais d'un séjour réunis au même endroit, avant que tu paies, et non une fois à bord.
Tu vois tous les coûts d'un séjour en un seul clic, pas seulement le prix d'appel : taxes de parc marin, nitrox, location d'équipement et transferts. Rien de caché, rien de révélé au moment du paiement. Les tarifs des croisières-plongée sont notoirement confus : une cabine annoncée à 2 400 $ peut facilement coûter 3 200 $ une fois que les taxes de parc, les surcharges de carburant, le nitrox et les transferts sont ajoutés à bord. Nous pensons que c'est la principale raison pour laquelle les plongeurs se sentent lésés. C'est pourquoi nous listons ces coûts sur la page du séjour avant que tu t'engages, dans ta propre devise, avec le taux de change que nous utilisons réellement. Ce que tu calcules chez toi est ce que tu paies, et tous les extras à bord sont indiqués à l'avance pour que tu puisses prévoir l'argent liquide nécessaire.
- Détail complet du prix par voyage.Ce qui est inclus et ce qui ne l'est pas, nitrox, taxes de parc marin, location d'équipement, transferts aéroport, tout est indiqué avant que tu réserves, pas après.
- Conditions d'annulation et de remboursement dès le départ.Pas cachées dans les petits caractères, mais directement sur la page du voyage, avant que tu ne paies un acompte.
- Aucuns frais de réservation en plus.Tu paies le tarif de l'opérateur. Notre commission nous est versée par le bateau, jamais en supplément sur ta facture.
- Garantie du meilleur prix.Tu trouves la même cabine moins chère ailleurs ? Nous nous alignons.
Parce que quand un imprévu survient – annulation du bateau, changement d'itinéraire, problème avec l'équipage en cours de séjour – tu as une personne à appeler qui n'est pas l'opérateur qui te pose problème. Nous vérifions l'opérateur avant ta réservation et restons ton point de contact si quoi que ce soit se passe mal pendant le voyage. Ça ne te coûte rien de plus, et en cas de coup dur, ça vaut de l'or.
Consulte notre politique d'annulation02
De vrais passionnés, pas une plateforme impersonnelle.
Des plongeurs répondent à tes e-mails, pas un moteur de réservation et son équipe marketing.
Erol a créé Blue Rides après qu'une de ses propres croisières-plongée a mal tourné. Il passe maintenant une grande partie de l'année sur des bateaux, à vérifier les cabines, les courants et les équipages pour que tu n'aies pas à le faire. Certifié depuis 2011, il est plongeur PADI Advanced Open Water et Nitrox avec plus de 1 000 plongées enregistrées en Mer Rouge, en Indo-Pacifique et dans les Caraïbes. Il a dormi sur des bateaux de croisière des Maldives aux Galapagos, comme les Scubaspa Zen, Yin et Yang, le Grand Discovery, l'Adventure, les Omneia Soul et Spirit, le Black Pearl à Palau, et sur plusieurs bateaux des flottes Aggressor aux Îles Caïmans, aux Galapagos et au Belize. Il sait donc faire la différence entre un bateau bien géré et un autre qui n'est beau qu'en photo. Il filme aussi des vidéos sous-marines avec un Canon R5C dans un caisson Nauticam, donc les images de séjours que tu vois sur le site sont souvent les siennes. Il répond encore personnellement aux e-mails et à WhatsApp dès qu'il a du réseau, et il préférera te dire qu'un séjour n'est pas fait pour toi plutôt que de te vendre le mauvais.
La place préférée d'Erol reste le banc de préparation à l'arrière, son équipement caméra entre les genoux, à quelques minutes du prochain briefing de plongée. Quand il ne te répond pas personnellement, il est généralement sur l'un des bateaux que nous proposons, à dormir dans les cabines, goûter la nourriture, chronométrer les briefings et observer comment l'équipage se comporte avec un plongeur anxieux. Ses notes décident quels opérateurs restent sur le site, car si un bateau n'est pas assez bien pour lui, il n'est pas mis en ligne. C'est là tout notre filtre, et il est revérifié chaque saison.
Kimber est certifiée depuis 2003 et a plus de 400 plongées à son actif. Ses certifications incluent SSI Open Water, SSI Advanced, NSS - CDS Cavediver, NAUI Master et Advanced Nitrox. Elle a fait des croisières-plongée sur des bateaux comme le Scubaspa Yang, le Grand Discovery, l'Adventure et le Blackbeards All Star. Elle gère les opérations, les partenariats et les détails de ta réservation, s'assurant que les bateaux que nous proposons correspondent au standard que nous exigerions pour nos propres voyages, et que quelqu'un soit là pour toi si un problème doit être réglé avant ton départ.
Rencontre notre équipe, découvre pourquoi Blue Rides existe et vois les bateaux que nous avons personnellement explorés.
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On est nouveaux. Et ça fait toute la différence.
Une jeune agence qui a tout à prouver, et personne derrière qui se cacher.
Blue Rides est une jeune entreprise. On ne va pas prétendre le contraire, ni se cacher derrière des formules vagues du type « des milliers de clients nous font confiance ». Voici ce que notre jeunesse signifie concrètement pour toi : pas de centre d'appel, pas de script et aucun intermédiaire entre toi et la personne qui a créé ce site parce qu'un de ses propres voyages s'est très mal passé. Ce que ça ne veut pas dire : que nous prenons la sélection des opérateurs, les tarifs ou la sécurité à la légère, bien au contraire, nous avons tout à prouver, nous sommes donc d'autant plus exigeants.
Cela signifie aussi que chaque avis sur ce site est authentique et récent, que l'immatriculation de notre société est publique, et que tu peux joindre un des fondateurs par téléphone pendant les heures de bureau. Ici, notre petite taille n'est pas un risque, c'est la raison pour laquelle rien de ce qui concerne ta réservation ne se perd dans une file d'attente.
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Comment nous contrôlons chaque bateau
Vérifié avant d'être mis en ligne, jamais ajouté sur la simple demande d'un opérateur.
Une croisière-plongée, ce n'est pas un hôtel dont on peut claquer la porte. Pendant une semaine, tu dépends du jugement de l'équipage, du compresseur, de l'annexe et du plan d'urgence. Nous examinons donc ces points avant même de penser à notre commission. Nous vérifions les informations sur la société de l'opérateur, les spécifications du navire et son équipement de sécurité, la disposition des cabines et les itinéraires réellement effectués. Nous lisons aussi ce que les anciens clients ont écrit sur internet au lieu de nous fier à un nombre d'étoiles. Si un opérateur refuse de répondre à des questions de base, le bateau n'est pas mis en ligne. Et les bateaux qui accumulent les plaintes récurrentes en sont retirés.
- Détails de l'opérateur et du bateau vérifiés.La compagnie, les caractéristiques du bateau, les cabines et les itinéraires sont recoupés avec les documents de l'opérateur avant la mise en ligne d'un bateau.
- Pose directement tes questions sur l'équipement de sécurité et l'équipage.Gestion du nitrox, oxygène à bord, annexe et procédures d'urgence : nous posons les questions à l'opérateur et nous te communiquons ses réponses.
- Vos avis sont lus, pas juste comptés.Nous regroupons les vrais avis de plongeurs trouvés sur le web et signalons les problèmes récurrents au lieu de les masquer derrière une note moyenne.
- Une assurance à souscrire avant ton départ.Nous travaillons en partenariat avec Divers Alert Network : l'assurance accident de plongée est à portée de clic.
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Échange avec un de nos passionnés avant de réserver
Une décision de $2,000 à $7,000 mérite mieux qu'une simple page FAQ.
Dis-nous ton niveau de certification, combien de plongées tu as à ton actif et ce que tu veux voir, et nous te dirons quels bateaux te correspondent et lesquels éviter. Pas de script de vente, pas de pression pour réserver pendant l'appel, et aucune obligation si tu décides de réfléchir ou d'aller voir ailleurs. La plupart des questions reçoivent une réponse le jour même ; sur WhatsApp, c'est généralement une question de minutes pendant les heures de bureau.
Du lundi au vendredi, de 10h00 à 20h00 CET.
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Ton paiement est protégé
Stripe et Wise gèrent l'argent, jamais un compte privé.
Tu n'envoies jamais d'argent sur un compte privé ou via un virement anonyme à l'étranger. Les paiements par carte passent par Stripe, les virements bancaires par Wise. Tous deux sont chiffrés de bout en bout, nous ne voyons ni ne stockons jamais ton numéro de carte. Tu paies un acompte pour réserver la cabine et le solde peu avant le départ, donc la majeure partie de ton argent reste chez toi jusqu'à ce que le voyage soit confirmé. Chaque paiement génère une facture en bonne et due forme d'une société allemande enregistrée que tu peux vérifier.
Tous les moyens de paiement
Traité par nos partenaires de paiement, jamais un compte privé.
- SEPA
- Virement bancaire
Chiffré en AES-256. Nous ne voyons ni ne stockons jamais ton numéro de carte.Acompte maintenant, solde plus près du départ