La plupart non. Ils ont une trousse de premiers secours, de l'oxygène, un DAE et des téléphones satellites pour l'évacuation. Les plus grands navires d'expédition dans les régions éloignées ont parfois un médecin.
La plupart des bateaux de croisière-plongée (liveaboards) n'ont pas de médecin dédié à bord. Le modèle standard comprend un équipement complet de premiers secours, de l'oxygène, un DAE et un équipage formé aux protocoles EFR/RCP/Rescue Diver, combiné à une capacité d'évacuation rapide via un téléphone satellite, une radio VHF et un bateau-annexe.
Exceptions pour les expéditions et le luxe
Les navires antarctiques ont presque toujours un médecin d'expédition — l'éloignement et les conditions météorologiques justifient la dépense. Les plus grands navires des Galápagos et de Cocos (plus de 40 passagers) ont parfois un médecin ou un paramédical. Les opérateurs premium aux Maldives et en Mer Rouge ont parfois un médecin dans l'équipe du directeur de croisière. Cela ne doit jamais être présumé ; vérifie lors de la réservation si cela t'importe.
Ce qui est universellement à bord
De l'oxygène de qualité médicale avec plusieurs systèmes d'administration (valve à la demande, masque non-rebreather, BAVU), un défibrillateur DAE, une trousse de premiers secours complète incluant des fournitures de suture, des fluides intraveineux et des médicaments de base sur ordonnance, une trousse de médicaments d'urgence pour la plongée (analgésiques, antiémétiques, réhydratation orale), un téléphone satellite pour un contact direct avec la ligne d'assistance médicale 24/7 de DAN/DiveAssure, une radio VHF pour la communication avec l'annexe et la côte, et une balise EPIRB pour les urgences générales.
Ce que l'équipage peut faire
Évaluation initiale et traitement des urgences de plongée (administration d'oxygène, immobilisation des blessures, stabilisation pour le transport), soins des plaies pour les coupures de récif et les piqûres, RCP de base et utilisation du DAE jusqu'à l'évacuation, coordination de la logistique d'évacuation avec la ligne d'assistance médicale. Ils ne sont pas médecins et ne peuvent pas diagnostiquer des conditions médicales graves ni prescrire des médicaments contrôlés.
Logistique d'évacuation
Depuis la plupart des liveaboards, l'évacuation implique un transport par bateau-annexe vers le port le plus proche avec des installations médicales (généralement 1 à 6 heures selon l'emplacement), puis par ambulance ou hélicoptère vers un hôpital ou un caisson hyperbare. Les Maldives ont des caissons à Malé et Bandos. L'Égypte a des caissons à Hurghada, Sharm el-Sheikh et Marsa Alam. L'Indonésie a des caissons à Bali, Manado et quelques autres endroits. Les Galápagos et Cocos nécessitent une évacuation vers le continent équatorien ou costaricain, ce qui peut prendre 12 à 24 heures.
Ce que cela signifie pour toi
Apporte tous tes médicaments sur ordonnance dans leurs contenants d'origine étiquetés, avec des doses supplémentaires au cas où le voyage s'étendrait ou si tes bagages étaient perdus. Apporte une trousse de premiers secours personnelle avec ce dont tu as spécifiquement besoin — analgésiques, anti-diarrhée, antihistaminiques, écran solaire, après-piqûre, pansements pour ampoules. Divulgue tes conditions médicales préexistantes sur le formulaire médical de l'opérateur avant de réserver. Une assurance voyage et plongée avec couverture d'évacuation est obligatoire ; ne pars pas sans elle.
Questions associées
- Les liveaboards disposent-ils d'oxygène de secours et de premiers secours ?
- Que se passe-t-il en cas d'urgence de plongée en mer ?
- Puis-je partir en croisière de plongée avec de l'asthme, du diabète ou sous traitement médicamenteux ?
- Comment puis-je éviter le mal de mer sur un bateau de croisière plongée ?
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