© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Filippiinit

Sukelluskohde: Kyokuzan Maru

2642 mEdistynyt Wreck
© Esri — Source: Esri, Maxar, Earthstar, GIS Community · Labels © Esri — HERE, Garmin, FAO, NOAA, USGS

Mitkä sukellusristeilyt sukeltavat kohteessa Kyokuzan Maru?

Tietoa Kyokuzan Maru

Kyokuzan Maru on merkittävä japanilainen apulaiva, pituudeltaan noin 136 metriä, joka upposi Yhdysvaltain laivaston ilmahyökkäyksessä 24. syyskuuta 1944 Busuangan saaren lähellä. Se toimii historiallisena vedenalaisena museona, joka houkuttelee edistyneitä sukeltajia hyvin säilyneeseen rakenteeseensa. Hylky makaa pystyssä enintään 42 metrin syvyydessä, ja sen kannelle pääsee 26–28 metrin syvyydessä. Se sijaitsee Busuangan saaren pohjoispuolella, tarkemmin sanottuna asumattoman Dimalanta Isletin lähellä, mistä juontuu sen vaihtoehtoinen nimi 'Dimalanta Wreck'. Laiva kallistuu noin 10 astetta tyyrpuuriin, mikä tarjoaa kiehtovan ja hieman vinossa olevan tutkimuskohteen sukeltajille. Nykyään Kyokuzan Marua koristavat monenlaiset merenelävät, kuten korallit, sienet, simpukat ja vaippaeläimet, jotka houkuttelevat monipuolisen kalalajiston. Voit odottaa kohtaavasi lepakko-, fusiili- ja pietarinkaloja etsimässä suojaa hylyn sisältä, sekä ajoittain barracudia ja rauskuihin törmäämistä. Ruumaan lastitiloissa on edelleen kuorma-autojen ja autojen jäänteitä, mikä lisää viehätystä tutkijoille. Tällä kohteella sukeltaminen vaatii yleensä venematkan, usein Coronista tai Dimakya Islandilta, ja se on yleensä suositeltavaa keskitason ja edistyneille sukeltajille sen syvyyden ja hylyyn tunkeutumisen mahdollisuuden vuoksi. Kohde tarjoaa ainutlaatuisen yhdistelmän historiaa ja kukoistavia meriympäristöjä.

Kohokohdat

Toisen maailmansodan japanilainen rahtilaiva136-metrinen hylkyEhjät ruumat ajoneuvoineenSyvä hylky, pystyasennossaMonipuolinen merielämäHistoriallinen merkitys

Kausikalenteri

Parhaat sukelluskuukaudet
Tam
Hel
Maa
Huh
Tou
Kes
Hei
Elo
Syy
Lok
Mar
Jou
Erinomainen
Hyvä

Sukelluskohteen tiedot: Kyokuzan Maru

Syvyys
26–42 m
Tyypillinen sukellus
40–60 min
Virtaus
Heikko
Näkyvyys
20–35 m
Veden lämpötila
21–28°C
Veteenmeno
Vene
Taso
Kokenut sukeltaja (Kokenut)
Sukellustyyppi
Hylky
Alue / satama
Coron, Busuanga Island
Koordinaatit
12.1300° N, 120.1650° E

Olosuhteet ja virtaukset

Kyokuzan Marun virtaukset ovat yleensä tyyniä, varsinkin kun otetaan huomioon sen sijainti suojaisessa satamassa lähellä Dimakya Islandia, vaikka niiden voimakkuus voi vaihdella. Kohteen etäisyys Coronista tarkoittaa, että siellä käydään harvemmin, mikä usein takaa rauhallisemman sukelluskokemuksen ilman merkittävää veneliikenteen ruuhkaa. Näkyvyys voi ulottua jopa 35 metriin, tarjoten selkeät näkymät laajasta hylystä ja sen lastista. Sisäänpääsy tapahtuu ainoastaan veneellä, ja sukellus alkaa yleensä laskeutumisella mastoa pitkin. Vaikka lämpötilakerrokset eivät tyypillisesti ole hallitseva piirre, veden lämpötilat ovat keskimäärin 21–28°C. Sukeltajien tulisi olla taitavia nosteen hallinnassa ja heillä tulisi olla kokemusta syvemmistä sukelluksista, jotta he voivat mukavasti navigoida hylyn kannella 26–28 metrissä ja rungossa 42 metrissä.

Meren eliöstö ja havaintotodennäköisyys

Batfish at the dive site Kyokuzan Maru

Batfish

yleinen
Fusiliers at the dive site Kyokuzan Maru

Fusiliers

yleinen
Trevallies at the dive site Kyokuzan Maru

Trevallies

yleinen
Barracuda at the dive site Kyokuzan Maru

Barracuda

satunnainen
Rays at the dive site Kyokuzan Maru

Rays

satunnainen
Corals at the dive site Kyokuzan Maru

Corals

yleinen
Sponges at the dive site Kyokuzan Maru

Sponges

yleinen
Shells at the dive site Kyokuzan Maru

Shells

yleinen
Tunicates at the dive site Kyokuzan Maru

Tunicates

yleinen
Groupers at the dive site Kyokuzan Maru

Groupers

satunnainen
Scorpionfish at the dive site Kyokuzan Maru

Scorpionfish

satunnainen

Sukellusprofiili ja kulku

Sukelluksesi alkaa veteenmenolla veneestä, joka on yleensä kiinnitetty hylyn lähelle poijuun. Laskeutumisen jälkeen tutkit aluksi hylyn yläosia, usein aloittaen mastosta, joka on korallien peitossa noin 16 metrin syvyydessä. Kansitaso sijaitsee miellyttävästi 26 ja 28 metrin välillä, tarjoten hyvät mahdollisuudet tarkastella laivan kansirakenteita. Tämän jälkeen voit siirtyä ruumiin, joissa on nähtävissä fossiloituneita kuorma-autoja, alustoja ja renkaita. Hylky on kallellaan hieman oikealle (tyyrpuuriin), mikä tuo mielenkiintoisen lisän navigointiin. Syvimmät kohdat saavuttavat rungon 42 metrissä, mikä mahdollistaa laivan koko 136 metrin pituuden tutkimisen. Kun keskiosat ja sukellussuunnitelmasta riippuen keula tai perä on tutkittu huolellisesti, nousu tapahtuu asteittain ja päättyy turvapysähdykseen, joka tehdään yleensä 5 metrissä maston tai muun sopivan, korallien peittämän hylyn osan kohdalla.

Vedenalainen valokuvaus

Kyokuzan Marun valtavan koon vangitsemiseksi laajakulmaobjektiivi on välitön varuste, jolla voidaan tallentaa vaikuttava 136-metrinen hylky ja sitä ympäröivä merielämä. Hylyn syvyyden vuoksi salamavalot ovat ratkaisevan tärkeitä, jotta laivaa peittävien korallien ja sienieläinten todelliset värit sekä siellä elävät värikkäät kalat saadaan esiin. Kiinnitä erityistä huomiota ruumatiloihin, joissa luonnonvalo vähenee nopeasti; keinovalo on korvaamaton kuorma-autojen ja autojen jäänteiden valaisemiseksi. Hylyn sisäosia tutkittaessa tehokkaat pää- ja varavalaisimet ovat välttämättömiä sekä turvallisuuden että valokuvauksen vuoksi. Pidä nosteenhallintasi täydellisenä, erityisesti ahtaissa tiloissa, jotta vältät pohjalietteen pöllyttämisen ja suojelet herkkää kasvustoa. Hylyn historiallisen arvon vuoksi toimi kohteessa kunnioituksella ja varmista, ettei mitään esineitä siirretä tai vahingoiteta.

Yhdistä näihin kohteisiin

Saapuminen ja logistiikka

Pääsy Kyokuzan Marulle tapahtuu ensisijaisesti lentämällä Busuangan lentokentälle (USU), joka sijaitsee Busuanga Islandilla Calamiansaarilla. Sieltä järjestetään kuljetukset joko Coronin kaupunkiin tai läheisten saarten lomakohteisiin, kuten Dimakya Islandille, jossa Club Paradise sijaitsee. Hylky on noin 60 minuutin pikavenematkan päässä Club Paradisesta, tai pidemmän matkan päässä Coronin kaupungista, jolloin voidaan tarvita yöpyminen. Useimmat sukeltajat vierailevat Kyokuzan Marulla osana useamman päivän liveaboard-matkaa, joka keskittyy Coronin hylkyihin, tai päiväretkillä paikallisista sukelluskeskuksista. Tälle yksittäiselle hylylle ei ole mainittu erillisiä puistomaksuja, mutta liveaboard-paketit tai sukelluskeskukset sisällyttävät yleensä kaikki tarvittavat luvat hintoihinsa. Tyypillinen Coronin hylkyihin keskittyvä liveaboard-matka kestää useita päiviä, mikä mahdollistaa useat sukellukset tällä ja muilla kohteilla.

Turvallisuus ja ympäristö

Kyokuzan Marulla sukeltaminen vaatii jatkokurssitason (Advanced Open Water Diver) sertifioinnin ja erinomaisen nosteenhallinnan syvyyden ja mahdollisten sisääntulojen vuoksi. Sukella aina hyvämaineisen sukelluskeskuksen kanssa ja noudata heidän ohjeitaan. Koska Busuanga on syrjäinen paikka, välitön pääsy painekammioon ei ole aina taattua; lähin laitos sijaitsee yleensä Puerto Princesassa, Palawanilla, tai mahdollisesti Manilassa. Sukellusonnettomuuden sattuessa evakuointi voi vaatia vene- ja lentokuljetusta, mikä korostaa kattavan, hoitokulut ja hätäevakuoinnin kattavan sukellusvakuutuksen elintärkeää merkitystä. Paikkakohtaisiin riskeihin kuuluvat hylyn sisäiset katetut tilat, lietteen nouseminen (silt-out) ja kiinni juuttumisen vaara. Kanna aina mukanasi riittävästi kaasua suunniteltua syvyyttä ja kestoa varten, noudata tiukasti suorasukellusrajoja ja harkitse tekniikkasukelluskoulutusta laajempia sisääntuloja varten.

Kenelle sopii — ja kenelle ei

Sopii

  • Jatkokoulutetut sukeltajat (Advanced)
  • Hylkysukelluksen harrastajat
  • Sukeltajat, jotka ovat sinut jopa 42 metrin syvyyksien kanssa
  • Laajakulmakalustolla kuvaavat vedenalaiset valokuvaajat
  • Toisen maailmansodan hylyistä kiinnostuneet historian harrastajat

Vähemmän sopiva

  • Aloittelevat sukeltajat
  • Sukeltajat, joilla ei ole asianmukaista koulutusta hylyn sisään menemiseen
  • Ahtaanpaikankammosta kärsivät (katetut tilat)
  • Sukeltajat, joiden nosteenhallintataidot ovat vielä rajalliset

UKK

Kyokuzan Maru — usein kysyttyä

Minkälainen hylky Kyokuzan Maru on?
Kyokuzan Maru on japanilainen apu- ja rahtialus, joka upotettiin toisen maailmansodan aikana. Se rakennettiin vuonna 1943 ja sitä käytettiin sotilasrahdin kuljetukseen; uppoamishetkellä se kuljetti varaosia. Hylky on noin 136 metriä pitkä ja lepää pystyasennossa merenpohjalla, tarjoten laajat puitteet tutkimiselle.
Mikä on Kyokuzan Marun sukellusten syvyysalue?
Kyokuzan Marun runko lepää enimmillään 42 metrin syvyydessä. Pääkansi on matalammalla, yleensä 26 ja 28 metrin välillä. Sukeltajien tulisi olla sinut näiden syvyyksien kanssa, ja hylyn turvalliseen tutkimiseen suositellaankin jatkokurssitason (Advanced) luokitusta.
Voivatko sukeltajat mennä Kyokuzan Marun hylyn sisään?
Kyllä, Kyokuzan Maru on säilynyt erittäin hyvin ja tarjoaa hyvät mahdollisuudet hylyn sisään menemiseen (penetraatioon), erityisesti sen ruumatiloihin. Sisältä voi löytää kuorma-autojen ja autojen jäänteitä. Hylyn sisään tulisi mennä ainoastaan sellaisten sukeltajien, joilla on asianmukainen koulutus, kokemus ja varusteet katettuihin tiloihin (overhead environments).
Millaista merielämää Kyokuzan Marulla voi nähdä?
Hylky on korallien, sienieläinten, simpukoiden ja vaippaeläinten peitossa, mikä houkuttelee paikalle monenlaisia kalalajeja. Alueella nähdään usein koralliahvenia, fysiilereitä ja piikkimakreleita. Toisinaan hylyn ympärillä voi havaita myös barrakudia, meriahvenia, skorpionikaloja ja rauskuja.
Missä Kyokuzan Maru sijaitsee ja miten sinne pääsee?
Kyokuzan Maru sijaitsee lähellä Dimalanta Isletia, Busuanga Islandin pohjoisrannikon edustalla Filippiinien Calamiansaarilla. Sinne pääsee veneellä, yleensä Coronin kaupungista tai Dimakya Islandin lomakohteista, kuten Club Paradisesta. Venematka Club Paradisesta kestää pikaveneellä (banca) noin tunnin.

Miksi sukeltaa Kyokuzan Maru liveaboardilla?

Kyokuzan Maru on yksi Filippiinit:n tunnusomaisista sukelluskohteista. Liveaboard majoittaa veden päällä ja tarjoaa 3–4 opastettua sukellusta päivässä, mukaan lukien aamu- ja yösukellukset, joita päiväveneet harvoin tarjoavat. Vältät päivittäisen palaamisen satamaan ja saavutat hiljaisempia kohteita samalla alueella yhdellä matkalla.

Alla liveaboardit, jotka sisältävät kohteen Kyokuzan Maru Filippiinit:n reiteilleen.

Liveaboardit kohteeseen Kyokuzan Maru

Nämä sukellusristeilyt saattavat käydä kohteessa Kyokuzan Maru valituilla reiteillä — tarkat sukelluspaikat riippuvat lähdöstä, säästä ja olosuhteista.

Infiniti liveaboard at Kyokuzan Maru

Infiniti

Filippiinit

25 vierasta39 m
€246/päivä
Seadoors liveaboard at Kyokuzan Maru

Seadoors

Filippiinit

16 vierasta25 m
€295/päivä
Resolute liveaboard at Kyokuzan Maru

Resolute

Filippiinit

16 vierasta34.6 m
€276/päivä
Dolphin liveaboard at Kyokuzan Maru

Dolphin

Filippiinit

18 vierasta31 m
€287/päivä
Navis 1 liveaboard at Kyokuzan Maru

Navis 1

Filippiinit

22 vierasta23 m
€220/päivä
Philippine Siren liveaboard at Kyokuzan Maru

Philippine Siren

Filippiinit

16 vierasta
€271/päivä
Palau Sport liveaboard at Kyokuzan Maru

Palau Sport

Filippiinit

24 vierasta38.35 m
€189/päivä
Philippines Aggressor liveaboard at Kyokuzan Maru

Philippines Aggressor

Filippiinit

26 vierasta42.7 m
€335/päivä
Stella Maris Explorer liveaboard at Kyokuzan Maru

Stella Maris Explorer

Filippiinit

20 vierasta33 m
€350/päivä
Solitude One liveaboard at Kyokuzan Maru

Solitude One

Filippiinit

24 vierasta52 m
€404/päivä
Atlantis Adventurer liveaboard at Kyokuzan Maru

Atlantis Adventurer

Filippiinit

16 vierasta32.5 m
€371/päivä
Philippines Aggressor II liveaboard at Kyokuzan Maru

Philippines Aggressor II

Filippiinit

26 vierasta42.7 m
€218/päivä

Kohteen Kyokuzan Maru kaltaiset sukelluskohteet

Sama luonne, samat vedet — kuusi kohdetta samoista syistä.Vertaa kausia, pääsyä ja liveaboard-reittejä — ja valitse matkallesi sopivin kohde.
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Olympia Maru

Filippiinit

Olympia Maru on merkittävä toisen maailmansodan japanilainen rahtilaivan hylky, joka sijaitsee Coroninlahdella Filippiineillä. Yhdysvaltain ilmaiskuissa vuonna 1944 upotettu alus…

Soveltuu
Keskitaso
Virtaus
Heikko
Kulku
Päivävene
Syvyys
17–24 m
Teema
Hylky / Riutta
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

USS New York

Filippiinit

USS New York, 8150 tonnin panssaroitu risteilijä, otettiin käyttöön vuonna 1893 ja palveli Espanjan-Amerikan sodassa, Kiinan vallankumouksessa ja ensimmäisessä maailmansodassa.

Soveltuu
Edistynyt
Virtaus
Heikko
Kulku
Liveaboard tai päivävene
Syvyys
16–30 m
Teema
Hylky
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Alma Jane

Filippiinit

Alma Jane on merkittävä keinotekoinen riutta ja hylkykohde Puerto Galeran edustalla Filippiineillä. Se upotettiin tarkoituksella edistämään meren monimuotoisuutta ja tarjoamaan ainutlaatuisen sukelluskokemuksen.

Soveltuu
Keskitaso
Virtaus
Heikko
Kulku
Päivävene
Syvyys
25–30 m
Teema
Hylky / Riutta
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Camia II -hylky on Boracayn suosittu sukelluskohde, joka tunnetaan helposti saavutettavasta ja suurelta osin ehjästä rahtialuksestaan.

Soveltuu
Keskitaso
Virtaus
Heikko
Kulku
Päivävene
Syvyys
18–30 m
Teema
Hylky
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Irako Wreck

Filippiinit

Irakon hylky, toisen maailmansodan aikana uponnut japanilainen kylmälaiva, sijaitsee Coronin kuuluisassa hylkyjen hautausmaalla, mikä tekee siitä yhden Filippiinien parhaista hylkykohteista.

Soveltuu
Edistynyt
Virtaus
Voimakas
Kulku
Liveaboard tai päivävene
Syvyys
28–43 m
Teema
Hylky
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Lusong Gunboat

Filippiinit

Lusong Gunboat, joka sijaitsee aivan Coronin edustalla Palawanilla, Filippiineillä, on kiehtova ja helposti saavutettava toisen maailmansodan aikainen hylky.

Soveltuu
Aloittelija
Virtaus
Heikko
Kulku
Liveaboard tai päivävene
Syvyys
3–12 m
Teema
Hylky

12 liveaboardia kulkee Kyokuzan Maru-reitin.

Kolmesta neljään opastettua sukellusta päivässä kohteessa Kyokuzan Maru ja muissa Filippiinit:n huippukohteissa – yöpyminen suoraan riutan yllä.