Filippiinit

Sukelluskohde: Akitsushima

22–38 mEdistynyt
© EsriSource: Esri, Maxar, Earthstar, GIS Community · Labels © Esri, HERE, Garmin, FAO, NOAA, USGS

Mitkä sukellusristeilyt sukeltavat kohteessa Akitsushima?

Tietoa Akitsushima

Akitsushima oli arvostettu toisen maailmansodan japanilainen vesilentokoneiden emälaiva, joka upposi syyskuussa 1944 amerikkalaisten ilmaiskussa Coron Baylla, Palawanilla. Toisin kuin monet muut alueen hylyt, se erottuu aidosti sota-aluksena, kiehtoen sukeltajia rakenteellisella eheydellään ja historiallisella merkityksellään. Hylky lepää vasemmalla kyljellään 22–38 metrin syvyydessä, tehden siitä edistyneen sukelluskohteen. Sen ulkoinen rakenne kuhisee monimuotoista kalalajistoa, kuten kardinaalikaloja, leijonakaloja ja barracudia, samalla kun suuret meriviuhkat koristavat sen pintoja. Ikonisin piirre on massiivinen nosturi, jota käytettiin aikoinaan vesilentokoneiden nostamiseen ja joka toimii nyt meren elämän keskuspaikkana. Jäänteet, kuten tykinkuulan reikä, tykistö ja savupiippu, ovat edelleen nähtävillä, lisäten hylyn viehätystä. Sisääntunkeutumismahdollisuuksia löytyy sen kammioista, raoista ja neliömäisistä aukoista, moottoritilan ollessa kohokohta, jossa neljä moottoria on näkyvissä. Nämä sisäiset tutkimusretket edellyttävät asianmukaista hylynsukellussertifiointia ja huolellista navigointia syvyyden ja mahdollisten voimakkaiden virtausten vuoksi. Näkyvyys on tyypillisesti 10–20 metriä, tarjoten selkeät näkymät tähän vedenalaiseen historian palaseen. Akitsushiman sukeltaminen tarjoaa jännitystä niille, jotka etsivät sekä historiallista tutkimusta että eloisia vedenalaisia ekosysteemejä. Se on sukellus, joka yhdistää uponneen sota-aluksen navigoinnin jännityksen ja kukoistavan keinotekoisen riutan kauneuden, vaatien kokemusta sen syvyyden ja toisinaan haastavien olosuhteiden vuoksi.

Kohokohdat

Toisen maailmansodan japanilainen vesilentokoneiden emälaivaIkoninen suuri nosturirakenneMoottoritilan läpipenetration mahd.Lepää vasemmalla kyljelläänEdistynyt hylynsukellusIlmatorjuntatykki merenpohjan lähelläCoron Bayn toisen maailmansodan hylkyHistoriallisten esineiden tutkiminen

Kausikalenteri

Parhaat sukelluskuukaudet
Tam
Hel
Maa
Huh
Tou
Kes
Hei
Elo
Syy
Lok
Mar
Jou
Erinomainen
Hyvä
Sesongin ulkopuolella

Jou – Huh (joulu–huhtikuu)

Parhaat sukellusolosuhteet useimmilla alueilla. Tyyni meri, erinomainen näkyvyys. Tubbataha Reef on saavutettavissa vain maalis–kesäkuussa. Malapascuan kärkihait ympäri vuoden.

Tou & Mar (touko, marras)

Sää vaihtelee vuodenaikojen välillä. Edelleen erinomaista sukellusta monilla alueilla. Vähemmän väkeä ja alhaisemmat hinnat. Jotkut alueet tarjoavat edelleen täydelliset olosuhteet.

Kes – Lok (kesä-loka)

Taifuunikausi – vaikuttaa pääasiassa pohjoisiin alueisiin. Eteläiset Visayasin ja Mindanaon alueet tarjoavat edelleen hyvää sukellusta. Heikentynyt näkyvyys. Parhaat hinnat ja vähiten väkeä.

Sukelluskohteen tiedot: Akitsushima

Syvyys
22–38 m
Virtaus
Joskus voimakas / arvaamaton
Näkyvyys
10–20 m
Veteenmeno
Vene
Taso
Kokeneet hylkysukeltajat
Sukellustyyppi
Hylky, historiallinen, syvä
Alue / satama
Coron Bay, Palawan
Koordinaatit
11.2755° N, 122.0368° E

Olosuhteet ja virtaukset

Akitsushiman virtaukset voivat olla voimakkaita ja arvaamattomia, erityisesti maston ja merkittävän nosturirakenteen ympärillä. Sukeltajien on varauduttava näihin olosuhteisiin, jotka edesauttavat sitä, että kohde soveltuu vain kokeneille hylynsukeltajille. Saapuminen kohteeseen tapahtuu tyypillisesti veneellä, ja huolellista suunnittelua vaaditaan syvyyden ja virtausten vaihtelevuuden vuoksi. Näkyvyys on keskimäärin noin 15 metriä, mutta se voi vaihdella 10–20 metrin välillä; se voi kuitenkin heikentyä myrskyjen jälkeen. Vaikka veden lämpötilat ovat jatkuvasti lämpimiä, lämpötilakerrostumia ei mainita merkittävänä tekijänä. Asianmukainen kaasusuunnittelu, mukaan lukien Nitroxin käyttö, on erittäin suositeltavaa maksimoidaksesi pohja-ajan ottaen huomioon 22–38 metrin syvyyden ja mahdollisen virtauksen vastuksen.

Meren eliöstö ja havaintotodennäköisyys

Barracuda at the dive site Akitsushima

Barracuda

Heinäkuu, Lokakuu · satunnainen
Lionfish at the dive site Akitsushima

Lionfish

Maaliskuu, Huhtikuu, Toukokuu, Heinäkuu, Elokuu, Lokakuu, Joulukuu · yleinen
Butterfly Fish at the dive site Akitsushima

Butterfly Fish

Maaliskuu, Huhtikuu, Heinäkuu, Lokakuu, Joulukuu · satunnainen
Clownfish at the dive site Akitsushima

Clownfish

Elokuu, Lokakuu · harvinainen
Snapper at the dive site Akitsushima

Snapper

Heinäkuu, Lokakuu · satunnainen
Triggerfish at the dive site Akitsushima

Triggerfish

Syyskuu, Lokakuu · harvinainen
Bannerfish at the dive site Akitsushima

Bannerfish

Elokuu, Lokakuu · harvinainen
Angelfish at the dive site Akitsushima

Angelfish

Lokakuu · harvinainen
Sweetlips at the dive site Akitsushima

Sweetlips

Lokakuu · harvinainen
Parrotfish at the dive site Akitsushima

Parrotfish

Lokakuu · harvinainen
Grouper at the dive site Akitsushima

Grouper

Heinäkuu · satunnainen
Surgeonfish at the dive site Akitsushima

Surgeonfish

Lokakuu · harvinainen
Damselfish at the dive site Akitsushima

Damselfish

Lokakuu · harvinainen
Nudibranch at the dive site Akitsushima

Nudibranch

Lokakuu · satunnainen

Sukellusprofiili ja kulku

Sukelluksesi Akitsushimalla alkaa tyypillisesti veneestä veteen menolla, jota seuraa laskeutuminen hylyn kokkaan. Sieltä navigoit hitaasti kohti mastoa ja ikonista suurta nosturia, joka on yksi aluksen tunnistettavimmista piirteistä. Hylky lepää vasemmalla kyljellään syvyyksien vaihdellessa matalimman kohdan 22 metristä merenpohjan 38 metriin. Ulkopinnan tutkiminen paljastaa ilmatorjuntatykin ja erilaisia sota-aluksen jäänteitä, kuten tykinkuulan tekemän reiän. Sertifioiduille hylkysukeltajille on mahdollista sukeltaa sisään aluksen osastoihin, käytäviin ja neliömäisiin aukkoihin, joista kohokohtana on konehuone, jossa aluksen neljä moottoria ovat nähtävissä. Syvyyden ja mahdollisten voimakkaiden virtausten vuoksi tarkka nosteen hallinta ja suoranousurajojen (NDL) tarkkailu ovat ratkaisevan tärkeitä koko sukelluksen ajan. Sukellus päättyy asteittaiseen nousuun, johon kuuluu usein turvapysähdys hylyn matalampien osien läheisyydessä tai nousuköydellä ennen nousemista sukellusveneeseen.

Vedenalainen valokuvaus

Akitsushima on erinomainen kohde hylkyvalokuvaukseen, erityisesti sen historiallisen merkityksen ja kuivan kauden kirkkaiden vesien ansiosta. Laajakulmaobjektiivit ovat ihanteellisia 118 metriä pitkän aluksen koko laajuuden ikuistamiseen, erityisesti sen ikonisen nosturin ja kyljellään makaavan kokonaisrakenteen kuvaamiseen. Konehuoneen tai muiden sisäosien penetraatiokuvia varten tehokas sukellusvalaisin ja kohdennusvalo ovat välttämättömiä ruosteisten yksityiskohtien ja koneiston valaisemiseksi. Salaman käyttö on suositeltavaa, jotta hylyssä kasvavan eliöstön ja kalojen luonnolliset värit saadaan esiin. Varhaisen aamun sukellukset ovat usein parhaita, sillä auringonvalo voi siivilöityä avoimien runko-osien läpi luoden dramaattisia valaistusefektejä. Kiinnitä erityistä huomiota nosteen hallintaan varsinkin sisätiloissa liikuttaessa, jotta vältät sedimentin pöllyttämisen ja suojelet herkkää merenelämää sekä itse hylkyä.

Yhdistä näihin kohteisiin

Saapuminen ja logistiikka

Pääsy Akitsushimalle järjestetään yleensä Coronissa, Palawanilla sijaitsevien sukelluskeskusten kautta. Coroniin pääsee lentämällä Busuanga Airport (USU) -kentälle, josta on lyhyt kuljetus Coron Towniin. Sukellusoperaattorit tarjoavat päivittäisiä venematkoja useille WWII-hylyille Coron Baylla, ja Akitsushima on merkittävä osa useimpia reittisuunnitelmia. Tyypillinen sukellusmatka Coroniin sisältää usein monipäiväisiä paketteja useiden hylkyjen tutkimiseen. Meripuistomaksut ja hylkysukelluksen suojelumaksut sisältyvät yleensä näihin sukelluspaketteihin. Filippiineillä operoivat liveaboard-alukset saattavat myös sisällyttää Coronin reitteihinsä, vaikka paikallisista lomakohteista käsin tehtävät hylkysukellusmatkat ovat yleisempiä.

Turvallisuus ja ympäristö

Sukeltaminen Akitsushimalla vaatii tarkkaa turvallisuusprotokollien noudattamista sen syvyyden (jopa 38 metriä) ja mahdollisten voimakkaiden, arvaamattomien virtausten vuoksi. Kohdetta suositellaan tiukasti vain kokeneille hylkysukeltajille. Sukeltajilla tulisi olla mukanaan sukellusvalaisin ja puola, erityisesti jos suunnitteilla on hylkyyn sisäänmeno. Nitroksin käyttö on suositeltavaa pohja-ajan pidentämiseksi ja dekompressioriskin vähentämiseksi. Lähin painekammio sijaitsee Metro Manilassa, mikä korostaa ennaltaehkäisevien turvatoimien ja sukellussuunnitelmien tarkan noudattamisen tärkeyttä. Kattava sukellusvakuutus, joka kattaa painekammiohoidon ja hätäevakuoinnin, on pakollinen kaikille sukeltajille. Sukella aina hyvämaineisen operaattorin kanssa ja noudata oppaasi ohjeita huolellisesti.

Kenelle sopii, ja kenelle ei

Sopii

  • Kokeneet hylkysukeltajat
  • Syväsukelluksen harrastajat
  • Historian ystävät
  • Vedenalaiset valokuvaajat (hylky ja makro)
  • Virtauksiin tottuneet sukeltajat

Vähemmän sopiva

  • Aloittelevat sukeltajat
  • Open Water -sertifioidut sukeltajat
  • Ahtaanpaikankammosta kärsivät sukeltajat (penetraation vuoksi)
  • Sukeltajat ilman asianmukaista hylkysukelluksen erikoiskurssia
  • Sukeltajat, jotka eivät ole sinut syväsukellusten kanssa

UKK

Akitsushima, usein kysyttyä

Mikä on Akitsushima?
Akitsushima on toisen maailmansodan aikainen japanilainen vesilentokoneiden emälaiva, erityisvalmisteinen sota-alus, joka oli suunniteltu huoltamaan ja kuljettamaan vesilentokoneita. Se upposi amerikkalaisten ilmapommituksessa Coron Baylla syyskuussa 1944 ja on nykyään suosittu hylkykohde, joka tunnetaan ainutlaatuisesta rakenteestaan ja historiallisesta merkityksestään.
Mikä on Akitsushiman hylyn maksimisyvyys?
Akitsushiman hylky lepää vasemmalla kyljellään, ja sen rakenteen matalimmat osat ovat noin 22 metrin syvyydessä. Hylyn syvimmät osat merenpohjassa ulottuvat 38 metriin, mikä tekee siitä syvän hylkykohteen.
Millaista merenelämää Akitsushimalla voi odottaa näkevänsä?
Akitsushiman hylky on muuttunut keinotekoiseksi riutaksi, joka houkuttelee puoleensa runsaasti merenelävää. Voit tyypillisesti nähdä kardinaaliaahvenparvia, barrakudia ja sulkakaloja, sekä siipisimpia, vapaajalkaisia ja suuria viuhkakoralleja, jotka peittävät hylyn rakenteita.
Onko Akitsushiman hylkyyn mahdollista sukeltaa sisään?
Kyllä, Akitsushiman sisään on useita penetraatiomahdollisuuksia, kuten sen osastoihin, käytäviin ja konehuoneeseen, jossa on nähtävillä neljä moottoria. Nämä hylkyyn tunkeutumiset vaativat kuitenkin hylkysukelluksen jatkokoulutuksen (Wreck Specialty), asianmukaiset varusteet ja kokemusta syvyyden ja mahdollisten voimakkaiden virtausten vuoksi.
Kuinka voimakkaita virtaukset ovat Akitsushimalla?
Virtaukset Akitsushimalla voivat olla voimakkaita ja arvaamattomia, erityisesti silminpistävien rakenteiden, kuten maston ja suuren nosturin, ympärillä. Tämän vuoksi kohde soveltuu ensisijaisesti kokeneille hylkysukeltajille, jotka hallitsevat navigoinnin vaihtelevissa virtausolosuhteissa. Sukellusoppaat arvioivat olosuhteet ja suunnittelevat sukelluksen niiden mukaisesti.
Mitä varusteita suositellaan Akitsushimalla sukeltamiseen?
Syvyyden ja penetraatiomahdollisuuksien vuoksi kokeneiden hylkysukeltajien tulisi ottaa mukaan tehokas sukellusvalaisin ja puola. Nitroksin käyttö on myös erittäin suositeltavaa pohja-ajan pidentämiseksi ja turvallisuuden parantamiseksi typpikuormitusta vähentämällä. Standardit syväsukellusvarusteet ovat välttämättömät.

Miksi sukeltaa Akitsushima liveaboardilla?

Akitsushima on yksi Filippiinit:n tunnusomaisista sukelluskohteista. Liveaboard majoittaa veden päällä ja tarjoaa 3–4 opastettua sukellusta päivässä, mukaan lukien aamu- ja yösukellukset, joita päiväveneet harvoin tarjoavat. Vältät päivittäisen palaamisen satamaan ja saavutat hiljaisempia kohteita samalla alueella yhdellä matkalla.

Alla liveaboardit, jotka sisältävät kohteen Akitsushima Filippiinit:n reiteilleen.

Liveaboardit kohteeseen Akitsushima

Nämä sukellusristeilyt saattavat käydä kohteessa Akitsushima valituilla reiteillä, tarkat sukelluspaikat riippuvat lähdöstä, säästä ja olosuhteista.

Infiniti liveaboard at Akitsushima

Infiniti

Filippiinit

25 vierasta39 m
Seadoors liveaboard at Akitsushima

Seadoors

Filippiinit

16 vierasta25 m
Resolute liveaboard at Akitsushima

Resolute

Filippiinit

16 vierasta35 m
Dolphin liveaboard at Akitsushima

Dolphin

Filippiinit

18 vierasta31 m
Navis 1 liveaboard at Akitsushima

Navis 1

Filippiinit

22 vierasta23 m
Philippine Siren liveaboard at Akitsushima

Philippine Siren

Filippiinit

16 vierasta
Palau Sport liveaboard at Akitsushima

Palau Sport

Filippiinit

24 vierasta38 m
Philippines Aggressor liveaboard at Akitsushima

Philippines Aggressor

Filippiinit

26 vierasta43 m
Stella Maris Explorer liveaboard at Akitsushima

Stella Maris Explorer

Filippiinit

20 vierasta33 m
Solitude One liveaboard at Akitsushima

Solitude One

Filippiinit

24 vierasta52 m
Atlantis Adventurer liveaboard at Akitsushima

Atlantis Adventurer

Filippiinit

16 vierasta33 m
Philippines Aggressor II liveaboard at Akitsushima

Philippines Aggressor II

Filippiinit

26 vierasta43 m

Kohteen Akitsushima kaltaiset sukelluskohteet

Sama luonne, samat vedet, kuusi kohdetta samoista syistä.Vertaa kausia, pääsyä ja liveaboard-reittejä, ja valitse matkallesi sopivin kohde.
© EsriMaxar, Earthstar, GIS

Abila

Alor

Abila on kiehtova, viettävä riuttasukelluskohde Alorissa, alueella, joka on tunnettu koskemattomista koralleistaan ja rikkaasta meren elonkirjosta.

Soveltuu
Aloittelija
Virtaus
Heikko
Kulku
Vain liveaboard
Syvyys
—
Teema
Riutta
© EsriMaxar, Earthstar, GIS

Adonara Channel on yksi Alorin ikonisimmista sukelluskohteista, jota juhlitaan dynaamisista virtauksistaan ja poikkeuksellisen rikkaasta luonnon monimuotoisuudestaan.

Soveltuu
Edistynyt
Virtaus
Voimakas
Kulku
Liveaboard tai päivävene
Syvyys
10–40 m
Teema
Virta / Seinä
© EsriMaxar, Earthstar, GIS

Adonara Wall

Indonesia

Adonara on indonesialainen sukelluskohde, joka tunnetaan eloisasta vedenalaisesta topografiastaan, jolle ovat tunnusomaisia vedenalaiset merenpohjan vuoret.

Soveltuu
Keskitaso
Virtaus
Voimakas
Kulku
Liveaboard tai päivävene
Syvyys
5–35 m
Teema
Merivuori / Seinä
© EsriMaxar, Earthstar, GIS

Agnayn kalansuojelualue sijaitsee suojaisassa lahdessa lähellä Agnayn kylää Romblonissa, joka on tunnettu rikkaasta meren monimuotoisuudestaan.

Soveltuu
Aloittelija
Virtaus
Heikko
Kulku
Päivävene
Syvyys
9–18 m
Teema
Riutta
© EsriMaxar, Earthstar, GIS

Ai Island Reef

Bandanmeri

Ai Island Reef, joka sijaitsee suojaisasti Bandanmerellä, tarjoaa upean sukelluskokemuksen, jolle on ominaista rikas merellinen biodiversiteetti ja monipuolinen vedenalainen topografia.

Soveltuu
Aloittelija
Virtaus
Voimakas
Kulku
Vain liveaboard
Syvyys
3–30 m
Teema
Riutta / Merivuori
© EsriMaxar, Earthstar, GIS

Aladin

Filippiinit

Aladin on merkittävä sukelluskohde Apo Reefin luonnonpuistossa Filippiineillä. Se erottuu laajasta riutastaan ja dramaattisesta seinärakenteestaan.

Soveltuu
Keskitaso
Virtaus
Heikko
Kulku
Vain liveaboard
Syvyys
4–40 m
Teema
Riutta / Seinä

12 liveaboardia kulkee Akitsushima-reitin.

Kolmesta neljään opastettua sukellusta päivässä kohteessa Akitsushima ja muissa Filippiinit:n huippukohteissa – yöpyminen suoraan riutan yllä.