King Cruiser Wreck – Hylky Thaimaassa

Tietoa King Cruiser Wreck

King Cruiser -hylky, entinen 85-metrinen auto- ja matkustajalautta, muuttui yhdeksi Thaimaan kuuluisimmista tekoriutoista odottamattoman uppoamisensa jälkeen 4. toukokuuta 1997. Navigointivirheen seurauksena alus törmäsi Anemone Reef -riuttaan reitillään Phuketin ja Phi Phi -saarten välillä ja asettui pystyasentoon hiekkapohjalle 33 metrin maksimisyvyyteen. Ihmeen kaupalla kaikki 561 matkustajaa ja miehistön jäsentä evakuoitiin onnistuneesti, jättäen jälkeensä upean vedenalaisen ekosysteemin. Viimeisten kahden vuosikymmenen aikana poikkeuksellinen määrä meren elämää on asuttanut hylyn. Sen neljä kantta, jotka kerran vilisivät matkustajia, tarjoavat nyt suojan valtaville keltaisten napsijoiden, barrakudien ja lyyra-apinoiden parville. Vaikka tietyt rakenteelliset vauriot, kuten perän yläkannen romahtaminen vuonna 2003, tarkoittavat, ettei sisäänmenoa enää pidetä turvallisena, ulkopuoli ja ylemmät tasot tarjoavat laajoja tutkimusmahdollisuuksia jatkotason sukeltajille. Kohteelle ovat tyypillisiä kohtalaiset tai voimakkaat virtaukset, jotka vaikuttavat näkyvyyteen ja vaativat huolellista sukelluksen suunnittelua. Haasteista huolimatta King Cruiser on edelleen ensiluokkainen kohde uskomattoman biologisen monimuotoisuutensa ansiosta, mukaan lukien säännölliset leopardihai-havainnot ja harvinaiset valashait sesonkiaikana. Sen strateginen sijainti muiden suosittujen sukelluskohteiden, kuten Anemone Reef -riutan, lähellä tekee siitä vakiokohteen monilla liveaboard-reiteillä. Tämä elävä hylky toimii todisteena valtamerten elpymiskyvystä ja osoittaa, miten ihmisen aiheuttama katastrofi voi kehittyä kukoistavaksi turvapaikaksi lukemattomille lajeille. Sukeltajat voivat odottaa dynaamista kokemusta navigoidessaan hylyn ulkopuolella ja löytäessään pehmeiden korallien, vapaakiduskotiloiden ja paikallisten petokalojen rikkaan kirjon.

Kohokohdat

85-metrinen autolauttahylkyPystyssä hiekkapohjallaMassiivisia kalaparviaAsuvat siipisimput ja skorpionikalatMahdollisia valashaihavaintojaEloisa keinoriuttaKonehuone ja autokannetKapteenin hytti

Kausikalenteri

Parhaat sukelluskuukaudet

Tam

Hel

Maa

Huh

Tou

Kes

Hei

Elo

Syy

Lok

Mar

Jou

Hyvä

Sukelluskohteen tiedot: King Cruiser Wreck

Syvyys: 12–35 m
Tyypillinen sukellus: 18–32 m, 45–60 min
Virtaus: Kohtalainen / Voimakas
Näkyvyys: 5–20 m
Veden lämpötila: 27–29 °C
Veteenmeno: Laskeutumisköysi
Taso: Jatkotaso & kokeneet
Sukellustyyppi: Hylky, tekoriutta, pelaginen
Alue / satama: Phuket / Andaman Sea
Koordinaatit: 7.8234, 98.5789

Olosuhteet ja virtaukset

King Cruiser -hylyllä on kohtalaisia tai voimakkaita virtauksia, jotka ovat tämän sukelluskohteen tunnuspiirre. Sukeltajien tulee varautua vaihteleviin virtausvoimakkuuksiin, jotka voivat vaikuttaa kelluvuuden hallintaan ja navigointiin. Alttiin sijainnin vuoksi olosuhteet voivat muuttua, ja joskus tarvitaan laskeutumisköyttä sisään- ja nousua varten voimakkaampien pintavirtojen hallitsemiseksi. Kun hylkyyn on päästy, virtaukset voivat olla vähemmän voimakkaita, mikä mahdollistaa rennomman tutkimisen, mutta ne voivat silti pyyhkäistä rakenteen yli. Näkyvyyskin vaihtelee 5–20 metrin välillä, ja siihen vaikuttavat virtaukset, planktonkukinnat ja vuodenaikojen muutokset. Kokeneet sukeltajat, joilla on kokemusta virtauksista, sopivat parhaiten tälle kohteelle, ja perusteellinen sukellusbriefing oppaaltasi on ratkaisevan tärkeää päivän olosuhteiden ymmärtämiseksi ja sopivan sukellusprofiilin suunnittelemiseksi.

Meren eliöstö ja havaintotodennäköisyys

Whale shark

High season · harvinainen

Sukellusprofiili ja kulku

Sukelluksesi King Cruiserilla alkaa tyypillisesti laskeutumisella kiinnitysköyttä pitkin, joka sijaitsee usein hylyn pohjoispuolella toisinaan voimakkaiden virtausten vuoksi. Hylyn syvimmät osat, kuten potkurit ja hiekkapohja, ovat noin 32–33 metrissä, mikä tekee tästä ihanteellisen aloituspisteen kokeneille sukeltajille. Sieltä nouset vähitellen ylöspäin tutkien konehuonetta ja autokansia noin 25 metrissä, jonne suuret keltaisten napsijoiden parvet usein kokoontuvat. Matkustajakannen taso 18–22 metrissä tarjoaa näkymät istuimien ja rakenteellisten osien jäänteisiin. Jatka ylöspäin ohjaamoon ja kapteenin hyttiin 12 metriin, mikä on yleinen paikka iso-piikkimakrilliparvien pyörimiselle. Sukellus päättyy turvavälipysähdykseen savupiippujen ympärillä, jotka ulottuvat 6–7 metriin tarjoten erinomaisen matalan riuttakokemuksen ennen pintautumista.

Vedenalainen valokuvaus

King Cruiser -hylky tarjoaa upeita mahdollisuuksia hylky- ja laajakulmakuvaukseen, erityisesti sen suuren koon ja runsaiden kalaparvien ansiosta. Laajakulmaobjektiivi on ihanteellinen koko 85-metrisen rakenteen ja sen ympärillä pyörivien valtavien napsija-, piikkimarkreoli- ja barrakudaparvien ikuistamiseen. Makrokuvauksen ystäville lukuisat skorpionikalat ja siipisimput sulautuvat saumattomasti ruostuvaan teräkseen, mikä vaatii tarkkaa silmää ja makro-objektiivia niiden suojavärityksen esiin tuomiseksi. Näkyvyys voi vaihdella, joten harkitse salamoiden käyttöä sameuden läpäisemiseksi ja pehmoeläinten sekä meren elävien kirkkaiden värien korostamiseksi. Erinomaisen nosteen hallinnan ylläpitäminen on ratkaisevan tärkeää sekä turvallisuuden vuoksi hylyn huonon kunnon takia että pohjalietteen nousemisen välttämiseksi, mikä voisi pilata kuvasi. Ota huomioon mahdolliset virtaukset; hyvä tekniikka on etsiä hylystä suojaisia paikkoja vakaiden kuvien ottamiseksi.

Yhdistä näihin kohteisiin

Saapuminen ja logistiikka

Sukellus King Cruiser -hylylle alkaa tyypillisesti Phuketista, Thaimaan suurimmalta saarelta, ja useimmat sukellusveneet lähtevät Chalong Pier -laiturilta. Phuketin kansainvälinen lentoasema (HKT) toimii pääporttina, ja se palvelee miljoonia matkustajia vuosittain. Päiväretket hylylle ovat yleisiä, ja ne yhdistetään usein sukelluksiin läheisillä Anemone Reef- ja Shark Point -kohteilla. Myös liveaboard-reitit sisältävät King Cruiserin osana pidempiä matkoja Andamaninmerellä, jotka ulottuvat toisinaan Phi Phi -saarille. Tyypillinen sukellusmatka kestää kokonaisen päivän päiväretkeläisille, kun taas liveaboard-matkat voivat vaihdella 2 päivästä/2 yöstä pidempiin retkiin. Erillisiä lupia ei tälle hylylle mainita, mutta sukeltajien on varmistettava, että heillä on riittävä luokitus jatkotason sukeltamiseen syvyyden ja mahdollisten virtausten vuoksi.

Turvallisuus ja ympäristö

King Cruiser -hylyllä sukeltaminen vaatii korkeaa varautumistasoa sen syvyyden, mahdollisten voimakkaiden virtausten ja hylyn rappeutuneen kunnon vuoksi. Sisätiloihin tunkeutumista pidetään yleisesti vaarallisena rakenteellisten romahdusten vuoksi, ja sukeltajien tulee noudattaa tarkasti sukellusoppaiden ohjeita. Lähimmät painekammiot sijaitsevat Phuketissa Hyperbaric Service -keskuksessa Patongilla, Vachira Phuket Hospital -sairaalassa sekä Bangkok Phuket Hospital -sairaalassa, mikä tekee hätälääkinnästä helposti saavutettavaa. Sukeltajilla tulee aina olla voimassa oleva sukellusvakuutus, joka kattaa painekammiohoidon ja hätäevakuoinnin. Erinomaisen nosteen hallinnan ylläpitäminen on ratkaisevan tärkeää, jotta vältetään kosketus hylkyyn, jossa elää lukuisia naamioituneita skorpionikaloja, ja estetään pohjasedimentin nouseminen. Sukella aina maineikkaan toimijan ja kokeneen oppaan kanssa, joka osaa antaa tarkat vinkit vallitsevista olosuhteista ja turvallisista sukellustavoista tällä kohteella.

Kenelle sopii — ja kenelle ei

Sopii

Jatkotason ja kokeneet sukeltajat
Hylkyharrastajat
Underwatervalokuvaajat
Pelagisia kohtaamisia etsivät sukeltajat
Kohtalaisissa tai voimakkaissa virtauksissa viihtyvät sukeltajat

Vähemmän sopiva

Aloittelijat tai Open Water -sukeltajat
Sukeltajat ilman kokemusta virtaussukelluksesta
Ahtaanpaikankammoon taipuvaiset (yleisen hylky-ympäristön vuoksi)
Sukeltajat, jotka odottavat helppoa hylyn sisäänmenoa

UKK

King Cruiser Wreck — usein kysyttyä

Mikä aiheutti King Cruiser -hylyn uppoamisen?

King Cruiser, matkustaja- ja autolautta, upposi 4. toukokuuta 1997 törmättyään vedenalaiseen Anemone Reef -riuttaan. Onnettomuus tapahtui rutiinimatkalla Phuketin ja Phi Phi -saarten välillä. Kaikki 561 matkustajaa ja miehistön jäsentä saatiin evakuoitua turvallisesti ennen aluksen täydellistä uppoamista.

Onko King Cruiser -hylyn sisään turvallista mennä?

Ei, tunkeutumista King Cruiser -hylyn sisään ei yleisesti pidetä turvallisena. Hylky on rappeutunut merkittävästi ajan myötä, ja perän yläkansi romahti vuonna 2003. Vaikka ulkopuolella on runsaasti tutkittavaa, sisätiloihin meno aiheuttaa rakenteellisia riskejä.

Millaista meren elämää King Cruiser -hylyllä voi nähdä?

King Cruiser -hylky kuhisee meren elämää ja toimii vilkkaana tekoriuttana. Voit odottaa näkeväsi suuria parvia keltaisia napsijoita, piikkimakreleita, barrakudia ja lyyra-apinoita. Paikalliset siipisimput ja skorpionikalat ovat yleisiä, ja onnekkaat sukeltajat voivat sesonkiaikana havaita leopardihaita, harmaita bambuhaita tai jopa valashaita.

Mitkä ovat tyypilliset sukellusolosuhteet King Cruiser -hylyllä?

Sukellusolosuhteet King Cruiser -hylyllä voivat olla haastavat. Odotettavissa on kohtalaisia tai voimakkaita virtauksia, joiden voimakkuus voi vaihdella. Näkyvyys vaihtelee 5 ja 20 metrin välillä virtauksista ja planktonista riippuen. Veden lämpötila on tasaisen lämmin, 27–29 °C.

Mikä sertifiointitaso vaaditaan King Cruiser -hylyllä sukeltamiseen?

Syvyytensä ja mahdollisten voimakkaiden virtaustensa vuoksi King Cruiser -hylkyä suositellaan jatkotason ja kokeneille sukeltajille. Sukeltajien tulisi hallita syvemmät sukellukset ja heillä tulisi olla kokemusta virroissa toimimisesta. Nitroxia suositellaan usein pohja-ajan maksimoimiseksi näissä syvyyksissä.

Miksi sukeltaa King Cruiser Wreck liveaboardilla?

King Cruiser Wreck on yksi Thaimaa:n tunnusomaisista sukelluskohteista. Liveaboard majoittaa veden päällä ja tarjoaa 3–4 opastettua sukellusta päivässä, mukaan lukien aamu- ja yösukellukset, joita päiväveneet harvoin tarjoavat. Vältät päivittäisen palaamisen satamaan ja saavutat hiljaisempia kohteita samalla alueella yhdellä matkalla.

Alla liveaboardit, jotka sisältävät kohteen King Cruiser Wreck Thaimaa:n reiteilleen.

Liveaboardit kohteeseen King Cruiser Wreck

Nämä sukellusristeilyt saattavat käydä kohteessa King Cruiser Wreck valituilla reiteillä — tarkat sukelluspaikat riippuvat lähdöstä, säästä ja olosuhteista.

Thaimaa

24 vierasta24 m

Kohteen King Cruiser Wreck kaltaiset sukelluskohteet

Sama luonne, samat vedet — kuusi kohdetta samoista syistä.Vertaa kausia, pääsyä ja liveaboard-reittejä — ja valitse matkallesi sopivin kohde.

Racha Yai — Bay 1

Thaimaa

Racha Yai Bay 1 on Koh Racha Yai -saarella Phuketin eteläpuolella sijaitseva erittäin suosittu sukelluskohde.

Soveltuu: Aloittelija
Virtaus: Voimakas
Kulku: Liveaboard tai päivävene
Syvyys: 5–25 m
Teema: Riutta / Hylky

HTMS Sattakut Wreck

Thaimaa

HTMS Sattakut -hylky on 48 metriä pitkä, käytöstä poistettu Yhdysvaltain laivaston alus, joka upotettiin tarkoituksella vuonna 2011 luomaan keinotekoinen riutta Koh Taon lähelle Thaimaanlahdelle.

Soveltuu: Keskitaso
Virtaus: Heikko
Kulku: Liveaboard tai päivävene
Syvyys: 18–30 m
Teema: Hylky

HTMS Chang Wreck

Thaimaa

HTMS Chang -hylky, vaikuttava keinoiriutta, on Thaimaan suurin tarkoituksella upotettu alus, joka lepää Koh Changin rannikon edustalla Thaimaanlahdella.

Soveltuu: Edistynyt
Virtaus: Erittäin voimakas
Kulku: Liveaboard tai päivävene
Syvyys: 12–30 m
Teema: Hylky

Beacon Reef

Thaimaa

Beacon Reef, joskus kutsuttu Beacon Bayksi tai Beacon Pointiksi, on arvostettu sukelluskohde Thaimaan Similan Islandsin kansallispuistossa.

Soveltuu: Aloittelija
Virtaus: Kohtalainen
Kulku: Liveaboard tai päivävene
Syvyys: 5–25 m
Teema: Riutta / Hylky

Anemone Reef

Thaimaa

Anemone Reef, paikalliselta nimeltään "Hin Jom" tai "uponnut kivi", on merkittävä kalkkikivihuippu, joka on kokonaan piilossa Andamaanienmeren pinnan alla.

Soveltuu: Keskitaso
Virtaus: Erittäin voimakas
Kulku: Liveaboard tai päivävene
Syvyys: 5–26 m
Teema: Pylväs / Seinä

Ang Thong — Wao Island

Thaimaa

Wao Island, joka sijaitsee Hin Yipponin lounaispuolella Ang Thongin meripuistossa, tarjoaa upean sukelluskokemuksen Thaimaanlahdella.

Soveltuu: Aloittelija
Virtaus: Voimakas
Kulku: Liveaboard tai päivävene
Syvyys: 3–20 m
Teema: Luola & onkalo / Riutta

Tietoa King Cruiser Wreck

Kohokohdat

Kausikalenteri

Sukelluskohteen tiedot: King Cruiser Wreck

Olosuhteet ja virtaukset

Meren eliöstö ja havaintotodennäköisyys

Sukellusprofiili ja kulku

Vedenalainen valokuvaus

Yhdistä näihin kohteisiin

Saapuminen ja logistiikka

Turvallisuus ja ympäristö

Kenelle sopii — ja kenelle ei

Sopii

Vähemmän sopiva

King Cruiser Wreck — usein kysyttyä

Miksi sukeltaa King Cruiser Wreck liveaboardilla?

Liveaboardit kohteeseen King Cruiser Wreck

Kohteen King Cruiser Wreck kaltaiset sukelluskohteet

8 liveaboardia kulkee King Cruiser Wreck-reitin.