ميكرونيزيا

موقع الغوص: Fujikawa Maru

537 mمبتدئ حطام
© Esri — Source: Esri, Maxar, Earthstar, GIS Community · Labels © Esri — HERE, Garmin, FAO, NOAA, USGS

أي رحلات غوص تزور Fujikawa Maru؟

عن Fujikawa Maru

تعد سفينة فوجيكاوا مارو (Fujikawa Maru) حطاماً شهيراً جداً للغوص، يقع في بحيرة تشوك (Chuuk Lagoon) بميكرونيزيا (المعروفة أيضاً ببحيرة تروك Truk Lagoon). غرقت هذه السفينة، التي كانت في السابق سفينة شحن وركاب ويبلغ طولها 133 متراً (437 قدماً)، خلال عملية بارد الحجارة (Operation Hailstone) عام 1944. اليوم، ترقد السفينة في وضع مستقيم، مما يتيح للغواصين رؤية شاملة لهيكلها. يبدأ الحطام على عمق 5 أمتار (15 قدماً)، ويقع سطح السفينة على عمق 18 متراً (60 قدماً)، مما يجعله متاحاً لمعظم الغواصين من مختلف المستويات. يزين الجزء الخارجي من فوجيكاوا مارو بشكل غني الشعاب المرجانية اللينة الزاهية، وتشكيلات المرجان الصلب الكبيرة، وإسفنج البحر المتنوع، مما يخلق بيئة شعاب اصطناعية مزدهرة. تتجمع أسراب من أسماك التونة والباراكودا بشكل متكرر حول الحطام، وغالباً ما تشاهد أسماك القرش الرمادية الفضولية. يوفر الجزء الداخلي من الحطام، وخاصة غرفة المحرك وعنابر الشحن، لمحات عن ماضيه، بما في ذلك طائرات مقاتلة يابانية محفوظة جيداً وغيرها من التحف مثل المدفعية. على الرغم من بعض الأضرار الناجمة عن الصيد بالديناميت في الماضي، توفر هذه الفتحات أحياناً نقاط دخول فريدة للاستكشاف في الداخل. تمتد الرؤية عادة إلى حوالي 25 متراً (75 قدماً)، على الرغم من أنه يجب توخي الحذر في الداخل لتجنب تحريك الرواسب.

أبرز المعالم

Upright WWII cargo wreckJapanese Zero fighter aircraftAbundant soft and hard coralsSchools of jacks and barracudaIntact bow gunEngine room penetrationHistorical artifacts

تقويم المواسم

أفضل أشهر الغوص
يناير
فبراير
مارس
أبريل
مايو
يونيو
يوليو
أغسطس
سبتمبر
أكتوبر
نوفمبر
ديسمبر
جيد

بيانات موقع الغوص: Fujikawa Maru

العمق
5–37 م
الغوصة النموذجية
18–34 م, 50–60 دقيقة
التيار
معتدل إلى متوسط
مدى الرؤية
15–30 م
درجة حرارة الماء
28–30°C
طريقة النزول
قارب / نزول متحكم به
المستوى
Advanced Open Water
نوع الغوص
حطام، شعاب مرجانية
الغوص الليلي
ممكن
المنطقة / الميناء
Chuuk Lagoon, Micronesia
الإحداثيات
7.36, 151.845

الظروف والتيارات

عادةً ما تكون التيارات حول السفينة "فوجيكاوا مارو" خفيفة، خاصة داخل الحدود المحمية لـ "بحيرة تشوك" (Chuuk Lagoon). ومع ذلك، كما هو الحال في أي غوص على حطام، قد تُصادف تيارات معتدلة في بعض الأحيان حسب حركة المد والجزر، خاصة عند الاقتراب من السطح أو بالقرب من الفتحات في الحطام. يتراوح مدى الرؤية عادةً بين 15 و 30 مترًا، على الرغم من أنها قد تتأثر بشكل كبير داخل الحطام إذا تم تحريك الطمي. يجب على الغواصين ممارسة تحكم ممتاز في الطفو لمنع تحريك الطمي الناعم الذي تراكم على مدى عقود. يكون النزول عادةً بإنزال مُتحكم به من قارب الرحلات السكنية (liveaboard) أو قارب اليوم، مع خروج آمن بعد صعود مُخطط له وتوقف أمان. يجب على الغواصين الانتباه لاستهلاكهم للغاز، خاصة إذا كنت تخطط لأي اختراق، لضمان احتياطيات كافية لملف الغوص وأي تيار محتمل.

الحياة البحرية واحتمال المشاهدة

مخطط الغوصة وسيرها

عادةً ما تبدأ غوصتك في فوجيكاوا مارو بنزول على طول خط الرباط إلى الصاري، الذي يرتفع إلى حوالي 12 مترًا تحت السطح. من هناك، يمكنك استكشاف الأسطح العلوية، التي تقع على عمق حوالي 18 مترًا، مزينة بالشعاب المرجانية الملونة والحياة البحرية. ستتجه نحو القوس لمراقبة المدفع المثير للإعجاب عيار 6 بوصات. بعد ذلك، استكشف عنبر البضائع المفتوح، وخاصة العنبر رقم 2، حيث تظهر طائرات مقاتلة من طراز ميتسوبيشي A6M 'زيرو' الشهيرة. بالنسبة للغواصين المعتمدين في حطام السفن، تكشف الاختراقات في غرفة المحرك ومناطق التخزين الأخرى عن قطع أثرية رائعة. يتقدم الغوص على طول السفينة، مما يتيح وقتًا كافيًا لمراقبة النظام البيئي البحري المتنوع الذي احتل الحطام. يتم تحديد نقطة العودة الخاصة بك من خلال استهلاك الغاز وحدود عدم الضغط، وبعد ذلك ستصعد تدريجيًا، وتكمل توقف الأمان الخاص بك على طول الصاري أو خط صعود مخصص.

التصوير تحت الماء

تقدم فوجيكاوا مارو فرصًا رائعة للتصوير الفوتوغرافي لهواة التصوير واسع الزاوية والماكرو. للقطات الواسعة للحطام، ومدفعه الأمامي، أو طائرات الزيرو في المخازن، تعد العدسة واسعة الزاوية ضرورية لالتقاط الحجم والجمال الجوي. تأكد من وضع فلاشاتك لإضاءة أقسام كبيرة دون حرق التفاصيل، خاصة عند التصوير داخل المخازن. لتصوير الماكرو، استكشف الأسطح المغطاة بالشعاب المرجانية بحثًا عن العاريات الخيشومية، وفرس البحر القزم، وغيرها من الكائنات الصغيرة. يعد ضوء التركيز القوي مفيدًا لاستكشاف الأقسام الداخلية الأكثر قتامة أو لالتقاط التفاصيل المعقدة. التحكم الجيد في الطفو أمر بالغ الأهمية لتجنب إثارة الطمي، مما قد يفسد الرؤية لكل من الصور والغواصين الآخرين. احترم السلامة التاريخية للحطام؛ تجنب لمس القطع الأثرية أو الحياة البحرية.

مواقع قريبة يمكن دمجها

الوصول والترتيبات

يتم الوصول إلى فوجيكاوا مارو، الواقعة في بحيرة تشوك، بشكل أساسي عبر مطار تشوك الدولي (TKK) في وينو. يربط المسار الدولي الرئيسي عبر غوام عن طريق خطوط يونايتد الجوية، وغالبًا ما يتطلب تخطيطًا دقيقًا لتجنب فترات التوقف الطويلة بسبب محدودية تكرار الرحلات. بمجرد الوصول إلى وينو، يمكن للغواصين الاختيار بين الرحلات اليومية التي تقدمها متاجر الغوص المحلية أو رحلات السفاري البحرية متعددة الأيام. تحظى رحلات السفاري البحرية بشعبية خاصة لأنها توفر وصولًا شاملاً إلى العديد من الحطام داخل البحيرة، مما يحسن وقت الغوص والراحة. عادة ما يتم التعامل مع تصاريح الغوص داخل بحيرة تشوك من قبل مشغل الغوص أو السفاري البحرية الذي اخترته. نظرًا لموقعها النائي، يوصى بشدة بالحجز مسبقًا، خاصة لرحلات السفاري البحرية.

السلامة والبيئة

يتطلب الغوص في فوجيكاوا مارو الالتزام ببروتوكولات سلامة محددة بسبب عمقه وبيئة الحطام. يجب أن يكون لدى جميع الغواصين شهادة مناسبة، ويوصى بشدة بشهادات Advanced Open Water و Wreck Diver للأقسام الأعمق والاختراق. النيتروكس مفيد أيضًا لإطالة وقت القاع. التحكم الممتاز في الطفو أمر بالغ الأهمية لمنع ترسب الطمي، مما قد يقلل بشكل كبير من الرؤية ويضلل الغواصين داخل الحطام. قم دائمًا بالغوص مع مرشد ذي سمعة طيبة مطلع على تخطيط الحطام والمخاطر المحتملة. تقع أقرب غرفة ضغط في غوام، مما يؤكد الأهمية الحاسمة لمراعاة حدود الغوص والحصول على تأمين غوص شامل يغطي الإجلاء الطبي في حالات الطوارئ. خطط لغوصاتك بعناية، والتزم بمستويات تدريبك وخبرتك، وقم دائمًا بالغوص مع رفيق.

لمن يناسب — ولمن لا

مناسب لـ

  • غواصي الحطام المتقدمين
  • عشاق التاريخ
  • مصورو تحت الماء
  • الغواصون الباحثون عن أنظمة بيئية بحرية فريدة
  • المهتمون بآثار الحرب العالمية الثانية

أقل مناسبة لـ

  • غواصي المياه المفتوحة المبتدئين
  • الغواصون بدون تدريب تخصصي على الحطام
  • المعرضون لرهاب الأماكن المغلقة (للاختراقات)
  • الغواصون غير المستعدين لممارسة التحكم الصارم في الطفو

الأسئلة الشائعة

أسئلة شائعة عن Fujikawa Maru

ما هو التاريخ وراء حطام فوجيكاوا مارو؟
كانت فوجيكاوا مارو سفينة شحن وركاب يابانية، غرقت خلال عملية هايلستون في فبراير 1944. استهدف هذا الهجوم الجوي الأمريكي على بحيرة تشوك العديد من السفن اليابانية. أصيبت السفينة بطوربيد أثناء خضوعها للإصلاحات، مما جعلها واحدة من العديد من حطام الحرب العالمية الثانية التي تشكل الآن متحفًا تحت الماء.
ما نوع الحياة البحرية التي يمكن رؤيتها في فوجيكاوا مارو؟
تحولت فوجيكاوا مارو إلى شعاب مرجانية صناعية نابضة بالحياة. يلتقي الغواصون عادة بمدارس كبيرة من أسماك التريفالي والباراكودا، وأحيانًا أسماك قرش الشعاب المرجانية الرمادية. الحطام مغطى بكثافة بالشعاب المرجانية اللينة والصلبة المتنوعة، والإسفنج، وهو ملاذ للحياة الدقيقة مثل العاريات الخيشومية، وفرس البحر القزم، وأسماك الأشباح المزخرفة.
هل يمكن الدخول إلى حطام فوجيكاوا مارو؟
نعم، يمكن للغواصين الحاصلين على شهادة الغوص على الحطام المناسبة الدخول إلى الحطام. في الداخل، يمكنك استكشاف غرفة المحرك ومناطق التخزين الأخرى، حيث لا يزال العديد من القطع الأثرية والممتلكات الشخصية للطاقم موجودة. ومع ذلك، فإن الحذر والتحكم الممتاز في الطفو ضروريان لتجنب إثارة الطمي والحفاظ على الرؤية.
ما هو مستوى شهادة الغوص المطلوب لفوجيكاوا مارو؟
نظرًا لعمقه الذي يتراوح من 5 إلى 37 مترًا، يوصى عمومًا بشهادة Advanced Open Water. لأولئك الذين يرغبون في استكشاف داخل الحطام، فإن شهادة Wreck Diver التخصصية إلزامية. شهادة النيتروكس مفيدة جدًا أيضًا لأوقات القاع الممتدة.
كيف تكون الرؤية عادة في هذا الحطام؟
تتراوح الرؤية حول فوجيكاوا مارو عادة من 15 إلى 30 مترًا. ومع ذلك، داخل الحطام، يمكن أن تنخفض الرؤية بشكل كبير إذا أثار الغواصون الطمي المتراكم. الحفاظ على تحكم جيد في الطفو أمر بالغ الأهمية للحفاظ على ظروف واضحة لجميع الغواصين.
هل توجد أي طائرات مرئية في فوجيكاوا مارو؟
نعم، إحدى الميزات الفريدة لفوجيكاوا مارو هي وجود طائرتي مقاتلة من طراز ميتسوبيشي A6M 'زيرو' في مخازنها. هذه الطائرات المجمعة جزئيًا، جنبًا إلى جنب مع الإمدادات العسكرية الأخرى، لا تزال قابلة للتمييز على الرغم من سنوات النمو البحري وهي نقطة جذب رئيسية للغواصين.

لماذا الغوص في Fujikawa Maru عبر لايف أبورد؟

Fujikawa Maru من أبرز مواقع الغوص في ميكرونيزيا. يوفر اللايف أبورد إقامة على الماء و3 إلى 4 غوصات يومياً مع مرشد، بما فيها غوصات الفجر والليل التي نادراً ما تقدمها قوارب اليوم الواحد. توفّر العودة اليومية إلى الميناء وتصل إلى مواقع أهدأ في نفس المنطقة في رحلة واحدة.

فيما يلي قوارب اللايف أبورد التي تشمل Fujikawa Maru في برامجها عبر ميكرونيزيا.

قوارب اللايف أبورد إلى Fujikawa Maru

These liveaboards may visit Fujikawa Maru on selected itineraries — the exact dive sites depend on departure, weather and conditions.

Palau Siren liveaboard at Fujikawa Maru

Palau Siren

ميكرونيزيا

16 ضيوف
د.إ1,837/يوم
Solitude Gaia liveaboard at Fujikawa Maru

Solitude Gaia

ميكرونيزيا

18 ضيوف40 m
د.إ1,137/يوم
Palau Aggressor II liveaboard at Fujikawa Maru

Palau Aggressor II

ميكرونيزيا

18 ضيوف32 m
د.إ1,319/يوم
Black Pearl liveaboard at Fujikawa Maru

Black Pearl

ميكرونيزيا

24 ضيوف
د.إ1,431/يوم
Ocean Hunter 3 liveaboard at Fujikawa Maru

Ocean Hunter 3

ميكرونيزيا

16 ضيوف29 m
د.إ1,283/يوم
Pacific Master liveaboard at Fujikawa Maru

Pacific Master

جزر سليمان

20 ضيوف30 m
د.إ984/يوم

مواقع غوص مشابهة لـ Fujikawa Maru

الطابع نفسه والمياه نفسها — ستة مواقع أخرى يحبها الغواصون للأسباب ذاتها.قارن المواسم والوصول ومسارات الليفابورد، ثم اختر الموقع الأنسب لرحلتك.
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

خليج تشالنجر

أستراليا

خليج تشالنجر، الواقع على حاجز الشعاب المرجانية رقم 10، على بعد حوالي 176 كيلومترًا شمال بورت دوغلاس، هو موقع غوص شهير على الحاجز المرجاني العظيم الشمالي النائي.

مناسب لـ
متقدم
التيار
معتدل
الوصول
عبر رحلات الغوص فقط
العمق
5–30 m
الموضوع
شعاب مرجانية
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

محمية تروكوس

ميكرونيزيا

محمية تروكوس هي موقع غوص مميز يقع شمال منتصف كوسراي، جنوب غرب مطار الجزيرة. يشتهر هذا الموقع بشكل خاص بشق كبير يمتد عموديًا من الشاطئ، مما يوفر ميزة طوبوغرافية فريدة للمتطفلين لاستكشافها.

مناسب لـ
مبتدئ
التيار
ضعيف
الوصول
قارب يومي
العمق
5–13 m
الموضوع
شعاب مرجانية
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

يُعدّ الساحل الشرقي لجزيرة بير (Bare Island East) موقع غوص شاطئي مرموق في سيدني، ويشتهر بحدائق الإسفنج المتنوعة والملونة.

مناسب لـ
متوسط
التيار
ضعيف
الوصول
من الشاطئ / قارب يومي
العمق
2–11 m
الموضوع
شعاب مرجانية
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

جزيرة رين

أستراليا

جزيرة رين هي موقع غوص محوري يقع في أقصى شمال الحاجز المرجاني العظيم، على بعد حوالي 85 كيلومترًا شرق-شمال-شرق كيب جرينفيل، وعلى بعد ما يزيد قليلاً عن 4 أميال بحرية جنوب الجزيرة نفسها.

مناسب لـ
متقدم
التيار
قوي
الوصول
عبر رحلات الغوص فقط
العمق
5–40 m
الموضوع
شعاب مرجانية / جدار
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

جزر نبتون

أستراليا

جزر نبتون، الواقعة على بعد حوالي 40 ميلاً بحريًا جنوب بورت لينكولن في جنوب أستراليا، تقدم فرصة لا مثيل لها لمواجهة أسماك القرش الأبيض الكبيرة.

مناسب لـ
متقدم
التيار
قوي
الوصول
رحلة غوص أو قارب يومي
العمق
5–15 m
الموضوع
تيار
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

ولونغ دروب أوف

ميكرونيزيا

ولونغ دروب أوف هو موقع غوص معروف يقع قبالة الساحل الجنوبي الغربي لكوسراي في ولايات ميكرونيزيا الموحدة.

مناسب لـ
متوسط
التيار
معتدل
الوصول
قارب يومي
العمق
≤ 30 m
الموضوع
جدار / شعاب مرجانية

6 قارب لايف أبورد يسلك مسار Fujikawa Maru.

ثلاث إلى أربع غوصات يومياً مع مرشد في Fujikawa Maru وأبرز المواقع في ميكرونيزيا، مع المبيت فوق الشعاب.