关于 Toa Maru
The Toa Maru is a prominent Japanese transport ship sunk during WWII off Gizo in the Solomon Islands' Western Province. At approximately 140 meters long, it offers a substantial wreck dive, ranked among the world's best. The ship rests on its starboard side in a sheltered bay, allowing for exploration within recreational dive limits. Originally carrying various supplies, the wreck now showcases artifacts such as fuel drums, timber, trucks, bags of cement, sake bottles, steel girders, ammunition, and even a two-man tank. These items are scattered both inside and around the vessel, providing a rich historical tapestry. The Toa Maru is a vibrant artificial reef, attracting a wide array of marine life including turtles, rays, and occasional sharks. Its clear waters and diverse ecosystem make it an excellent site for underwater photography. The site's conditions are generally favorable year-round, with warm water temperatures and good visibility. Diving the Toa Maru typically involves exploring from the stern towards the bow, navigating through crew quarters and dining areas. The wreck's depth range makes it accessible for various certification levels, though its vastness and interior penetration opportunities are particularly appealing to experienced wreck divers.
亮点
二战日本运输船140米长完整双人坦克清酒瓶货物燃料桶和卡车充满活力的仿生珊瑚礁可进入的内部区域历史文物
季节日历
最佳潜水月份
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
最佳
良好
潜点资料: Toa Maru
- 深度
- 12–38 m
- 水流
- 轻微
- 能见度
- 20–30 m
- 水温
- 27–31 °C
- 入水方式
- 船潜 / 橡皮艇
- 等级
- 开放水域潜水员 (Open Water Diver)，推荐沉船专长 (沉船 specialty)
- 潜水类型
- 沉船潜水, 历史遗迹, 礁石潜水
- 地区 / 港口
- Gizo, Western Province
- 坐标
- -8.0833, 156.8333
条件与水流
图阿马鲁号的洋流通常较弱，尤其是在沉船所在的避风海湾内。这为潜水提供了舒适的体验，让你有充足的时间详细探索船体结构和货物。能见度通常良好，常超过20米，尽管会随天气模式和潮汐活动而波动。通常从投标船进行入水和出水，潜水员直接下潜到沉船处。相对平静的条件和清澈的水域使该地点适合潜水员专注于浮力控制，这对于在历史文物周围和沉船内部航行至关重要。 导潜通常将这里的水流评定为轻微水流。 这里的潜水剖面通常在15到35米之间，因此请根据潜点较深的部分规划你的气量和免减压极限。 通常会将其简报为适合高级级别潜水员的潜水。 该潜点通过船宿到达，因此入水通常从接驳艇或直接从船尾甲板进行。 潮汐、风和季节都会使情况每天发生变化，因此船员在船上的简报始终优先于任何一般性描述。
海洋生物与遇见概率
潜水剖面与流程
你在Toa Maru号的潜水通常从下潜到约30米处的船尾开始。从这里出发，你将沿着这艘长达140米、右舷朝下侧卧的巨轮前行。路线通往船头，深度逐渐变浅。沿途可以探索敞开的货舱，你会在里面发现卡车、水泥袋甚至清酒瓶。对于经过适当培训的潜水员，可以进入船员宿舍和餐厅内部。折返点通常由免减压极限和耗气量决定，通常在船体中部或船头附近。你的安全停留将在沉船较浅的部分或相邻的珊瑚礁结构旁进行，让你在升水前能够观察到较小的礁鱼和珊瑚。
水下摄影
Toa Maru号为广角和微距摄影提供了绝佳的机会。使用广角镜头可以捕捉到沉船令人震撼的宏大尺度，包括其全长、完好无损的坦克，以及卡车和燃料桶等各种货物。滤入较浅区域和穿过破口的光线能营造出极具戏剧性的效果，尤其是在拍摄潜水员探索内部的场景时。对于微距爱好者来说，沉船表面覆盖着珊瑚和海洋生物，寄居着各种小型礁栖生物和裸鳃类动物。外置闪光灯有助于照亮较暗的区域，并展现出珊瑚和鱼类的鲜艳色彩。保持出色的浮力，避免扬起泥沙，并保护好历史遗迹和脆弱的海洋生物。
可搭配的邻近潜点
交通与行程
前往Toa Maru号通常需要先飞抵Honiara International Airport (HIR)或Munda International Airport (MUA)。从Honiara出发，可以乘坐国内航班或船宿游船前往离潜点最近的城镇Gizo。Munda也提供从Brisbane直飞的航班，以及每天两班往返Honiara的航线。像Bilikiki或Solomons Master这样的船宿通常会将Gizo及其沉船纳入行程，提供结合了Western Province各潜点的多日游。从Gizo当地的潜水中心出发进行日游也很常见。虽然没有详细说明Toa Maru号的特定公园费用，但所罗门群岛的常规潜水服务通常已将许可证费用包含在套餐中。
安全与环保
由于沉船潜水的性质以及可能进入内部探险，潜水Toa Maru号需要严格遵守安全规范。计划进入封闭顶棚环境的潜水员应持有相应的沉船潜水证书。最近的高压舱可能位于Honiara，这凸显了保守的潜水计划以及购买涵盖紧急医疗转运的可靠潜水保险的重要性。从Gizo转运到Honiara通常需要搭乘当地航班或海上交通工具，这些交通方式可能受限。务必选择信誉良好的当地潜水中心，并确保你的装备处于极佳状态。请听从向导的所有指令，保持中性浮力以防止损坏沉船和伤害海洋生物，切勿从现场带走任何文物。
适合谁 — 不适合谁
适合
- 经验丰富的沉船潜水员
- 水下摄影师
- 历史爱好者
- 探寻独特遗物的潜水员
- 进阶开放水域潜水员 (Advanced Open Water Divers)
不太适合
- 无监督的初级潜水员
- 对幽闭空间感到不适的潜水员
- 未接受过进入内部所需沉船专长培训的潜水员
- 对历史遗迹不感兴趣的人
常见问题
Toa Maru 常见问题
在Toa Maru号上能看到哪些历史遗物？
Toa Maru号货舱内保存着极其丰富的物资，生动展现了二战期间的补给场景。潜水员可以期待看到燃料桶、木材、各种卡车、水泥袋，甚至还有清酒瓶。此外，弹药和一辆完好无损的双人坦克等军事装备也是其显著特色，为此次潜水增添了重要的历史背景。
可以进入Toa Maru号内部探险吗？
是的，对于接受过适当培训并持有认证的沉船潜水员来说，进入Toa Maru号内部探险是可行的。沉船保存完好的结构允许潜水员进入船员宿舍和餐厅等区域。计划进入封闭顶棚环境的潜水员应具备必要的技能、装备和经验，并始终与有资质的向导同行。
这艘沉船的整体状况如何？
Toa Maru号保存得非常完好，右舷朝下横卧在一个避风的海湾中。虽然留有战争期间沉没及随后长期处于水下的痕迹，但其主体结构基本完好。这种良好的状况使得潜水员可以对船体外部和内部进行广泛探索，同时也孕育了船体周围繁茂的人工鱼礁生态系统。
在Toa Maru号能观察到哪些海洋生物？
除了历史意义之外，Toa Maru号还是海洋生物的生机勃勃的家园。潜水员经常会遇到绿海龟、各种鳐鱼，偶尔还能看到在沉船周围巡游的礁鲨。在船体表面定居的珊瑚和海绵吸引了成群的金枪鱼、梭鱼、乌尾鮗以及种类繁多的色彩斑斓的珊瑚礁鱼类，如小丑鱼、蝴蝶鱼和神仙鱼。
Toa Maru号沉船有多深？
Toa Maru号处于休闲潜水深度限制内，最深处约为38米。潜水员通常在30米左右的船尾开始下潜，然后逐渐向位于较浅区域的船头移动。这种深度分布使得持有Open Water证书的潜水员也能到访，不过拥有进阶证书将有利于最大化探险体验。
为什么乘船宿潜Toa Maru?
Toa Maru是所罗门群岛的标志性潜点之一。船宿让你在海上过夜,每天提供三到四次导潜,包括日间船宿很少提供的黎明潜与夜潜。你无需每日返港,一次行程即可抵达同区域更安静的潜点。
以下是所罗门群岛行程中包含Toa Maru的船宿。
潜Toa Maru的船宿
这些船宿在部分行程中可能前往Toa Maru，具体潜点取决于出发日期、天气与海况。
Solomons Master
所罗门群岛
16 位客人
$401/天
Emperor Bilikiki
所罗门群岛
20 位客人38 m
$569/天
Pacific Master
所罗门群岛
20 位客人30 m
$268/天
与 Toa Maru 相似的潜点
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- 适合
- 初级
- 水流
- 微弱
- 交通方式
- 日间船宿
- 深度
- 9–10 m
- 主题
- 沉船
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS
P-39 飞蛇战斗机残骸
所罗门群岛
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- 适合
- 高级
- 水流
- 微弱
- 交通方式
- 仅船宿
- 深度
- 20–30 m
- 主题
- 沉船
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS
霍尼亚拉 - 铁底湾
所罗门群岛
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- 适合
- 高级
- 水流
- 强
- 交通方式
- 岸潜／日间船
- 深度
- 15–40 m
- 主题
- 沉船
Bonegi I（广川丸）和 Bonegi II（鬼怒川丸）是两艘日本运输船的残骸，位于瓜达尔卡纳尔岛西北海岸，距霍尼亚拉以西约12公里。
- 适合
- 中级
- 水流
- 微弱
- 交通方式
- 岸潜／日间船
- 深度
- 3–55 m
- 主题
- 沉船
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS
白沙滩二战倾倒场遗址
所罗门群岛
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- 适合
- 初级
- 水流
- 微弱
- 交通方式
- 仅船宿
- 深度
- 12–37 m
- 主题
- 沉船