О USS New York
USS New York, бронированный крейсер водоизмещением 8150 тонн, был введен в эксплуатацию в 1893 году и участвовал в Испано-американской войне, Китайской революции и Первой мировой войне. Чтобы предотвратить захват японскими войсками, корабль был намеренно затоплен в заливе Субик 24 декабря 1941 года. Сегодня он лежит на левом борту, превратившись в яркий искусственный риф, что делает его одним из лучших рэков для дайвинга в Азии. Лежащий на глубине от 16 до 30 метров, рэк в значительной степени неповрежден, несмотря на некоторые повреждения правого борта. Дайверы могут исследовать пять палуб и рассмотреть его массивные 8-дюймовые орудия, которые остались на месте, а также один из его огромных гребных винтов. Рэк является богатой средой обитания для различных морских видов, предлагая захватывающий исторический и биологический опыт. Залив Субик предлагает защищенные условия, ограждая дайв-сайты от сильных течений и бурного моря, обеспечивая мягкие условия круглый год. Это делает USS New York доступным для дайверов уровня Advanced Open Water, предлагая уникальную возможность исследовать значительный фрагмент военно-морской истории, кишащий жизнью. Дайвинг на USS New York — это беспрецедентная возможность прикоснуться к истории, наблюдая за процветающей морской экосистемой, которая завладела рэком. Его доступность в пределах рекреационных лимитов погружения в сочетании с защищенным заливом делает его изюминкой для дайверов, посещающих Филиппины.
Ключевое
Календарь по месяцам
Факты о дайв-сайте: USS New York
- Глубина
- 16–30 m
- Течение
- Слабое
- Видимость
- До 15 m
- Температура воды
- 27–30 °C
- Вход в воду
- С лодки
- Уровень
- Advanced Open Water
- Тип дайвинга
- Затонувшее судно, historical, photography
- Регион / порт
- Subic Bay, Luzon
- Координаты
- 14.7851° N, 120.2732° E
Условия и течения
Залив Субик — это закрытый водоем, обеспечивающий защищенные условия для своих дайв-сайтов, включая USS New York. Дайверы обычно могут ожидать слабых течений и спокойного моря круглый год, что способствует сохранению рэка и легкости доступа к нему. Однако видимость может варьироваться, иногда достигая 15 метров в хорошие дни. Защищенный характер залива означает, что дайверы редко сталкиваются с сильными волнениями или значительными термоклинальными слоями. Доступ к рэку обычно прост с дайв-бота, спуск осуществляется под руководством дайв-мастера. Эти постоянные, мягкие условия делают сайт подходящим для дайверов Advanced Open Water, позволяя целенаправленно исследовать структуру рэка и его морских обитателей без дополнительных сложностей, связанных с сильным движением воды.
Подводный мир и вероятность встречи
Barracuda
частоLionfish
частоSpotted sweetlips
частоGrouper
частоLobsters
иногдаSpotted rays
иногдаEagle ray
редкоПрофиль погружения
Погружение на USS New York обычно начинается с лодки непосредственно над местом крушения. Дайверы спускаются по ходовому концу к основной части судна, лежащего на левом борту. Глубина рэка варьируется от 16 метров в самых мелких частях до 30 метров в наиболее глубоких местах. Среди ключевых объектов для исследования — огромный сохранившийся винт и впечатляющие 8-дюймовые орудия. Маршрут погружения обычно проходит вдоль всего 115-метрового корпуса, позволяя рассмотреть исторические детали и заселившую его морскую жизнь. Для сертифицированных технических дайверов есть возможности для проникновения внутрь. Ближе к концу погружения перед началом подъема можно исследовать более мелководные части рэка или соседние участки рифа. Безопасная остановка обычно выполняется в чистой, защищенной воде над кораблем с соблюдением стандартных процедур для глубоких погружений.
Подводная фотография
USS New York предоставляет отличные возможности для широкоугольной съемки, позволяя запечатлеть внушительные масштабы 115-метрового корабля и его характерные детали, такие как 8-дюймовые пушки и гребной винт. Для съемки конструкции и передачи естественных цветов обрастаний и местных рыб рекомендуется использовать широкоугольный объектив с внешними вспышками. Любители макросъемки при наличии времени могут найти на корпусе интересные объекты, такие как крылатки, групперы и мелкие беспозвоночные. Идеальный контроль плавучести имеет решающее значение, чтобы не поднять ил со дна и не повредить хрупкую морскую жизнь, сохранив хорошую видимость для себя и других дайверов. Наберись терпения, чтобы поймать в кадр местных барракуд и пятнистых сладкогубов, которые часто кружат над кораблем.
Сочетается с этими сайтами
- El Capitan
Затонувшее судно, подходящее для дайверов уровня Open Water
- San Quentin
Старейший затонувший корабль на Филиппинах, мелководный и богатый кораллами
- Coron Bay — Skeleton Wreck
Находится дальше, но является популярным рэк-направлением
- Irako Wreck
Находится дальше, но является популярным рэк-направлением
- Tangat Wreck
Находится дальше, но является популярным рэк-направлением
Как добраться и логистика
Залив Subic Bay расположен примерно в 100-120 километрах к северо-западу от Манилы, туда легко добраться на прямых автобусах из Манилы до Olongapo (время в пути 2-4 часа). Дайверы, прибывающие международными рейсами, обычно прилетают в аэропорт Манилы Ninoy Aquino International Airport (MNL). Дайв-туры на USS New York обычно организуются в виде однодневных выходов на лодках из местных дайв-центров в Subic Bay, таких как Arizona Dive Shop. Также существуют сафари-маршруты (liveaboards), включающие USS New York, часто в рамках более широких программ по Филиппинам. Информация о специальных сборах за посещение этого сайта отсутствует, действуют стандартные тарифы дайв-центров. Близость к Маниле делает это место идеальным для поездок на выходные или совмещения с другими активностями на острове Лусон.
Безопасность и экология
Дайверам, планирующим погружение на USS New York, необходимо иметь сертификат Advanced Open Water из-за глубины залегания рэка и специфики погружений на затонувшие объекты. Крайне важно погружаться с надежным местным дайв-центром, хорошо знающим этот сайт. Ближайшая барокамера обычно находится в крупных мегаполисах, таких как Манила, что подчеркивает важность правильного планирования погружений и строгого соблюдения бездекомпрессионных пределов. Убедись, что твоя страховка покрывает погружения на рэки и возможную экстренную эвакуацию. Хотя в Subic Bay обычно спокойные условия с умеренными течениями, дайверы должны следить за изменением погоды, особенно в сезон дождей. Всегда следуй указаниям гида и демонстрируй отличную плавучесть, чтобы избежать зацепов и не повредить рэк.
Кому подходит — а кому нет
Подходит для
- Дайверы уровня Advanced Open Water
- Любители погружений на затонувшие объекты
- Подводные фотографы
- Дайверы, интересующиеся историей Второй мировой войны
- Те, кто предпочитает спокойные условия погружения
Меньше подходит для
- Начинающие дайверы (Open Water)
- Дайверы без специальной подготовки для проникновения внутрь рэков
- Люди, склонные к клаустрофобии в замкнутых пространствах
- Дайверы, интересующиеся исключительно яркими коралловыми рифами
Часто задаваемые вопросы
Вопросы о USS New York
Какова история затонувшего корабля USS New York?
Каких морских обитателей можно встретить на USS New York?
Подходит ли USS New York для начинающих дайверов?
Каковы типичные условия для погружения на USS New York?
Какие интересные особенности USS New York можно увидеть под водой?
Сколько времени занимает дорога до Subic Bay из Манилы?
Почему стоит нырять USS New York с сафари?
USS New York — один из знаковых сайтов в Филиппины. Сафари даёт ночлег на воде и три-четыре погружения в день, включая рассветные и ночные, которые редко предлагают дневные операторы. Ты избегаешь ежедневного возвращения в порт и за одну поездку достигаешь более тихих мест в том же регионе.
Ниже — суда, включающие USS New York в свои маршруты по Филиппины.
Сафари к USS New York
Эти дайв-сафари могут посещать USS New York на отдельных маршрутах — конкретные дайв-сайты зависят от даты, погоды и условий.

Infiniti
Филиппины

Seadoors
Филиппины

Resolute
Филиппины

Dolphin
Филиппины

Navis 1
Филиппины

Philippine Siren
Филиппины

Palau Sport
Филиппины

Philippines Aggressor
Филиппины

Stella Maris Explorer
Филиппины

Solitude One
Филиппины

Atlantis Adventurer
Филиппины

Philippines Aggressor II
Филиппины
Дайв-сайты, похожие на USS New York
Олимпия Мару
Филиппины
Olympia Maru — выдающееся японское грузовое судно времен Второй мировой войны, затонувшее в заливе Корон, Филиппины.
- Подходит для
- Средний
- Течение
- Слабое
- Доступ
- Дневной катер
- Глубина
- 17–24 m
- Тема
- Затонувшие объекты / Риф
Алма Джейн
Филиппины
«Алма Джейн» — выдающийся искусственный риф и дайв-сайт с затонувшим объектом у Пуэрто-Галеры на Филиппинах.
- Подходит для
- Средний
- Течение
- Слабое
- Доступ
- Дневной катер
- Глубина
- 25–30 m
- Тема
- Затонувшие объекты / Риф
Кёкудзан Мару
Филиппины
Киокузан Мару — это крупное японское вспомогательное судно снабжения длиной около 136 метров, затонувшее 24 сентября 1944 года во время воздушной атаки ВМС США недалеко от острова Бусуанга.
- Подходит для
- Продвинутый
- Течение
- Слабое
- Доступ
- Дневной катер
- Глубина
- 26–42 m
- Тема
- Затонувшие объекты
Затонувший корабль Камия II
Филиппины
Затонувший корабль Camia II – это популярное место для дайвинга, расположенное на Боракае, известное своим доступным и почти неповрежденным грузовым судном.
- Подходит для
- Средний
- Течение
- Слабое
- Доступ
- Дневной катер
- Глубина
- 18–30 m
- Тема
- Затонувшие объекты
Затонувший корабль Ирако
Филиппины
Затонувшее судно Irako, японский рефрижераторный корабль, затопленный во время Второй мировой войны, находится на знаменитом кладбище затонувших судов Корона, что делает его одним…
- Подходит для
- Продвинутый
- Течение
- Сильное
- Доступ
- Сафари или дневной катер
- Глубина
- 28–43 m
- Тема
- Затонувшие объекты
Канонерка Лусонг
Филиппины
Lusong Gunboat, расположенный недалеко от Coron в провинции Palawan, Филиппины, представляет собой удивительный и легкодоступный рэк времен Второй мировой войны.
- Подходит для
- Начинающий
- Течение
- Слабое
- Доступ
- Сафари или дневной катер
- Глубина
- 3–12 m
- Тема
- Затонувшие объекты