Despre Irako Wreck
Epava Irako, o navă frigorifică japoneză scufundată în timpul celui de-Al Doilea Război Mondial, se află în cimitirul de epave renumit din Coron, făcând-o una dintre cele mai importante destinații de scufundări pe epave din Filipine. Această navă impresionantă, măsurând 147 de metri lungime, stă vertical pe fundul mării între 28 și 43 de metri, în mare parte intactă de la scufundarea sa în 1944. Semnificația sa istorică și starea bine conservată atrag scafandri dornici să exploreze o bucată din istoria războiului. Scafandrii coboară de obicei în ape limpezi care dezvăluie suprastructura navei incrustată cu o gamă vibrantă de corali duri și moi. Puntea principală este situată la aproximativ 30 până la 34 de metri, oferind puncte de acces pentru a explora diverse secțiuni. Pentru scafandrii certificați pentru epave, oportunitățile de penetrare includ cabina de comandă, cala de marfă și camera motoarelor, unde elemente precum o roată masivă de direcție și accesorii de bucătărie rămân. Explorarea exterioară este o experiență plină de satisfacții, având în vedere dimensiunea sa vastă și viața marină înconjurătoare. Viața marină înflorește în jurul epavei Irako, cu observații frecvente de toni, pești de grup, baracude și pești creveți care înconjoară epava. Broaștele țestoase verzi sunt adesea zărite, împreună cu pești leu și pești scorpion ascunși în crăpături. Vizibilitatea excelentă, variind de obicei între 10 și 20 de metri, îmbunătățește întâlnirile cu aceste specii și permite scafandrilor să aprecieze amploarea epavei. Aceasta este o scufundare avansată datorită adâncimii sale și potențialului de curenți puternici, necesitând abilități solide de navigație și gestionare a aerului. Deși explorarea exterioară este fezabilă, penetrarea interioară necesită o certificare specifică de scufundare pe epave și echipament adecvat. Scufundarea cu Nitrox este puternic recomandată pentru a prelungi timpul de fund. Locația este convenabil situată la doar 10 minute de mers cu barca rapidă de la stațiunile de scufundări din Coron.
Highlights
Calendar sezonier
Date despre sit: Irako Wreck
- Adâncime
- 25–43 m
- Scufundare tipică
- 30–40 m, 40–50 min
- Curent
- Ușor până la uneori puternic
- Vizibilitate
- 20–30 m
- Temperatura apei
- 27–30°C
- Intrare în apă
- Barcă
- Nivel
- Scafandri avansați, experiență pe epave benefică
- Tip de scufundare
- Epavă, adânc, recif
- Scufundare de noapte
- Posibil
- Regiune / port
- Coron, Palawan
- Coordonate
- 11.972, 120.255
Condiții și curenți
Epava Irako poate experimenta curenți puternici, ceea ce necesită o bună planificare a scufundărilor și conștientizare. Scafandrii ar trebui să respecte condițiile și să fie pregătiți pentru o potențială derivă, mai ales atunci când planifică scufundări de penetrare adâncă. Verifică întotdeauna condițiile curenților cu operatorii locali de scufundări înainte de intrare.
Viață marină și șanse de observare

Barracuda
frecvent
Batfish
ocazional
Blue Spotted Ray
ocazional
Grouper
frecvent
Green Sea Turtle
ocazional
Lionfish
frecvent
Nudibranch
ocazional
Scorpionfish
ocazional
Snapper
ocazional
Trevally
frecvent
Triggerfish
ocazional
Tuna
ocazionalProfilul scufundării
Scufundarea ta la Irako Wreck începe de obicei cu intrarea de pe barcă, direct deasupra epavei. Pe măsură ce cobori, corpul masiv al navei frigorifice intră în vedere, odihnindu-se în poziție verticală pe fundul mării la 43 metri. Puntea principală începe în jurul a 30 metri, unde poți începe explorarea exterioară. Navighează în jurul epavei, observând creșterea coralilor și viața marină care acum o numește acasă, inclusiv diverse bancuri de pești și țestoase. Pentru cei certificați și echipați pentru pătrunderea în epavă, există oportunități de a intra în timonerie, calele de marfă și chiar în sala mașinilor. Menține o flotabilitate excelentă pe tot parcursul scufundării, mai ales în timpul pătrunderilor, pentru a evita deranjarea sedimentelor. Dimensiunea mare a epavei permite o explorare extinsă, așa că gestionează-ți timpul de fund și consumul de aer cu grijă. Ascensiunea ta va urma de obicei structura epavei, culminând cu o oprire de siguranță la 5 metri, adesea efectuată lângă linia de ancorare sau o parte mai puțin adâncă a epavei, înainte de a ieși la suprafață la barca de scufundări.
Fotografie subacvatică
Irako Wreck oferă oportunități fantastice pentru fotografie cu unghi larg, capturând scara impunătoare a navei și creșterea vibrantă a coralilor. Un obiectiv cu unghi larg este ideal pentru a prezenta întreaga navă sau secțiunile sale semnificative, cum ar fi suprastructura, prova și pupa. Pentru subiecți macro, cum ar fi nudibranchia, peștii leu sau peștii scorpion care se ascund în crăpături, un obiectiv macro sau dioptrii vor fi benefice. Stroboscopurile sunt esențiale la aceste adâncimi pentru a restabili culorile naturale și a ilumina zonele mai întunecate ale epavei, în special în punctele de pătrundere. Când fotografiezi în interior, fii atent la particulele în suspensie din nămolul deranjat și prioritizează întotdeauna controlul atent al flotabilității pentru a menține vizibilitatea clară pentru tine și ceilalți. Fotografia etică include evitarea atingerii sau deranjării epavei și a vieții marine.
Combină cu aceste situri
- Coron Bay — Skeleton Wreck
Skeleton Wreck din Coron Bay, Filipine, oferă o îmbinare unică de istorie și biologie marină, aflându-se sub apă de la scufundarea sa din…
- Okikawa Maru
Okikawa Maru, un fost tanc petrolier japonez, este cea mai mare epavă din Coron Bay, Filipine, oferind o experiență de scufundare…
- Lusong Gunboat
Lusong Gunboat, situată chiar lângă Coron în Palawan, Filipine, este o epavă fascinantă și ușor accesibilă din al Doilea Război Mondial.
- Barracuda Lake
Lacul Barracuda oferă o experiență de scufundare în apă dulce cu adevărat unică în Coron, Palawan, atrăgând scafandrii prin…
Acces și logistică
Accesul la Irako Wreck se face în principal prin Coron, Palawan. Zbori de obicei către Francisco B. Reyes Airport (USU) în Busuanga, apoi iei un transfer către orașul Coron. Operatorii de scufundări din Coron organizează excursii zilnice la epavă, de obicei la o scurtă distanță de 10 minute cu barca rapidă. Majoritatea pachetelor de scufundări pentru Coron includ mai multe scufundări pe epave, combinând adesea Irako cu alte situri istorice precum Okikawa Maru sau Lusong Gunboat. Ambarcațiunile care operează în regiunea Palawan pot include și epavele din Coron în itinerariile lor. Asigură-te că operatorul tău de scufundări oferă permisele necesare și este familiarizat cu protocoalele de scufundare pe epave adânci. Ia în considerare un itinerar de 3-5 zile pentru a explora corespunzător epavele din Coron, inclusiv Irako.
Siguranță și mediu
Scufundarea la Irako Wreck necesită respectarea protocoalelor avansate de scufundare din cauza adâncimii și a potențialului de curenți. O certificare Advanced Open Water este un minim, iar antrenamentul specializat în scufundări pe epave este foarte recomandat pentru orice pătrundere. Scufundă-te întotdeauna cu un ghid de încredere care are experiență cu situl. Cea mai apropiată cameră de recompresie este situată în Puerto Princesa, Palawan, care este la o distanță semnificativă, subliniind importanța practicilor de scufundare sigure și a decompresiei adecvate. Evacuarea într-o zonă izolată precum Coron poate fi complexă și consumatoare de timp, evidențiind nevoia critică de asigurare de scufundare cuprinzătoare care acoperă urgențele medicale și evacuarea. Poartă întotdeauna o geamandură de semnalizare la suprafață (SMB) și știi cum să o desfășori, și nu depăși niciodată limitele de antrenament sau experiență, mai ales când iei în considerare pătrunderile în interiorul epavei.
Pentru cine — și pentru cine nu
Potrivit pentru
- Scafandri experimentați Advanced Open Water
- Entuziaști ai scufundărilor pe epave
- Fotografi subacvatici (unghi larg și macro)
- Scafandri interesați de istoria celui de-al Doilea Război Mondial
- Scafandri certificați Nitrox care caută un timp de fund prelungit
Mai puțin potrivit pentru
- Scafandri Open Water
- Scafandri fără un bun control al flotabilității
- Cei predispuși la narcoză la adâncime
- Scafandri neinteresați de scufundări adânci sau pe epave
- Începători sau scafandri cu experiență limitată
Întrebări frecvente
Irako Wreck — întrebări frecvente
Care este istoria Irako Wreck?
Care este adâncimea Irako Wreck?
Este posibilă pătrunderea în epava Irako?
Ce fel de viață marină poate fi văzută la Irako Wreck?
Ce nivel de certificare de scufundare este necesar pentru Irako Wreck?
Cum ajungi la Irako Wreck?
De ce să te scufunzi la Irako Wreck de pe un liveaboard?
Irako Wreck este unul dintre locurile emblematice de scufundări din Filipine. Un liveaboard te cazează pe apă și oferă 3–4 scufundări ghidate pe zi, inclusiv în zori și noaptea, pe care bărcile de zi le oferă rar. Eviți întoarcerea zilnică în port și ajungi la locuri mai liniștite din aceeași regiune într-o singură călătorie.
Mai jos sunt liveaboardurile care includ Irako Wreck în itinerariile lor din Filipine.
Liveaboarduri la Irako Wreck
These liveaboards may visit Irako Wreck on selected itineraries — the exact dive sites depend on departure, weather and conditions.

Infiniti
Filipine

Seadoors
Filipine

Resolute
Filipine

Dolphin
Filipine

Navis 1
Filipine

Philippine Siren
Filipine

Palau Sport
Filipine

Philippines Aggressor
Filipine

Stella Maris Explorer
Filipine

Solitude One
Filipine

Atlantis Adventurer
Filipine

Philippines Aggressor II
Filipine
Locuri de scufundare similare cu Irako Wreck
Olympia Maru
Filipine
Epava Olympia Maru este o epavă proeminentă a unei nave cargo japoneze din Al Doilea Război Mondial, situată în Golful Coron, Filipine.
- Potrivit pentru
- Intermediar
- Curent
- Slab
- Acces
- Barcă de zi
- Adâncime
- 17–24 m
- Tematică
- Epavă / Recif
Alma Jane este un recif artificial proeminent și o epavă scufundată intenționat în largul coastei Puerto Galera, Filipine, pentru a îmbunătăți biodiversitatea marină și a oferi o…
- Potrivit pentru
- Intermediar
- Curent
- Slab
- Acces
- Barcă de zi
- Adâncime
- 25–30 m
- Tematică
- Epavă / Recif
Kyokuzan Maru
Filipine
Kyokuzan Maru este o navă de aprovizionare auxiliară japoneză semnificativă, cu o lungime de aproximativ 136 de metri, scufundată în timpul unui atac aerian al Marinei SUA pe 24 septembrie 1944, lângă Insula Busuanga.
- Potrivit pentru
- Avansat
- Curent
- Slab
- Acces
- Barcă de zi
- Adâncime
- 26–42 m
- Tematică
- Epavă
USS New York
Filipine
USS New York, un crucișător blindat de 8150 de tone, a fost lansat la apă în 1893 și a servit în Războiul Hispano-American, Revoluția Chineză și Primul Război Mondial.
- Potrivit pentru
- Avansat
- Curent
- Slab
- Acces
- Liveaboard sau barcă de zi
- Adâncime
- 16–30 m
- Tematică
- Epavă
Epava Camia II
Filipine
Epava Camia II este un sit de scufundări popular situat în Boracay, cunoscută pentru nava sa cargo accesibilă și în mare parte intactă.
- Potrivit pentru
- Intermediar
- Curent
- Slab
- Acces
- Barcă de zi
- Adâncime
- 18–30 m
- Tematică
- Epavă
Nava de război Lusong
Filipine
Lusong Gunboat, situată chiar lângă Coron în Palawan, Filipine, este o epavă fascinantă și ușor accesibilă din al Doilea Război Mondial.
- Potrivit pentru
- Începător
- Curent
- Slab
- Acces
- Liveaboard sau barcă de zi
- Adâncime
- 3–12 m
- Tematică
- Epavă