ダイブサイト: Sangat Island

について Sangat Island

サンガットアイランドダイブリゾートはサンガット島の南西部に位置し、ユニークで環境に配慮したダイビング体験を提供します。リゾートは持続可能性へのコミットメントで知られており、公共の電力網から完全に独立し、74 KWの太陽光発電システムのみで稼働しています。このコミットメントは、ダイビング用エアコンプレッサーや淡水化施設を含むすべてのリゾート施設に及び、フィリピンで唯一の100%太陽光発電リゾートとして際立っています。 島は白い砂浜と活気あるサンゴ礁に囲まれており、環境意識の高い旅行者やダイバーにとって魅力的な目的地です。コロン湾という絶好のロケーションにより、歴史的に重要な第二次世界大戦中の日本軍の沈没船10隻に比類のないアクセスが可能で、そのうち8隻はボートでわずか5〜30分の距離にあります。1944年の「コロン湾の戦い」で沈んだこれらの沈没船は、歴史探求を求めるダイバーにとって大きな魅力です。 沈没船は主に水深25〜40メートルの場所にあり、良好な状態を保っており、認定されたレックダイバーやテクニカルダイバーには内部進入の機会も提供します。サンガットアイランドリゾートは、さまざまなレンタル器材、空気およびナイトロックス充填ステーション、テクニカルダイビング用の専門装備を含む包括的なダイビング施設を提供しています。歴史的なレックダイビング、ハウスリーフの多様な海洋生物、持続可能な実践の融合により、サンガット島は真に個性的なダイビングアドベンチャーを提供します。

ダイブサイト データ: Sangat Island

水深

5–40 m

標準的なダイブ

25–40 m, 45–60 min

流れ

穏やかから中程度、強い場合もある

透明度

10–30 m

水温

25–30°C

エントリー

ボート

レベル

上級、レックダイバーのスペシャルティ推奨

ダイブタイプ

難破船、リーフ、マクロ

ナイトダイブ

ハウスリーフで可能

地域 / 港

パラワン、コロン湾

座標

11.895, 120.103

コンディションと流れ

サンガット島とその周辺の沈没船サイト周辺の潮流は、通常穏やかから中程度ですが、潮汐や場所によって特定の状況は異なります。特に満月期間中には、特定のダイビングサイトに影響を与える可能性のあるより強い潮流に備える必要があります。エントリーおよびエキジット戦略は通常、リゾートのスキューバ専用ボートフリートを利用したボートベースです。透明度は一般的に非常に良好で、10〜30メートルを超えることが多いですが、天候パターンやプランクトンブルームによって影響を受ける可能性があります。水温は25°Cから30°Cと常に暖かく、薄手のウェットスーツやラッシュガードで快適にダイビングできます。レック内部進入を計画しているダイバーは、潜在的な潮流やオーバーヘッド環境を管理するために、適切な経験と認定を持っている必要があります。

海洋生物と遭遇率

バラクーダ

ときどき

フエダイ

ときどき

ミノカサゴ

多い

ウミウシ

多い

ピグミーシーホース

ときどき

カエルアンコウ

ときどき

テンジクダイ

多い

ツバメウオ

ときどき

コウイカ

ときどき

ウツボ

多い

リーフシャーク

まれ

ダイブプロファイルと流れ

サンガット島でのダイビングは、通常、近くの日本の第二次世界大戦の難破船へのボート出発を伴います。一般的なダイビングプロファイルは、難破船への直接降下から始まり、多くの場合水深25メートルから、外部の初期探索を可能にします。ダイバーはその後、難破船に沿って進み、適切な認定と経験を持つダイバーは内部への侵入の機会があり、最大40メートルまで到達する可能性があります。ダイビングでは通常、貨物室、エンジンルーム、橋梁エリアを通り抜け、海洋生物の成長と歴史的遺物を観察します。難破船の構造とそこに生息する海洋生物の探索に時間を費やした後、上昇が始まり、多くの場合、より広い視点を得るために難破船の周りをゆっくりと螺旋状に上昇します。安全停止は浅い水深、通常5メートル前後で行われ、水面に浮上する前に難破船の上部構造または近くのサンゴ礁のセクションを利用することがよくあります。

水中写真

サンガット島は、水中写真、特に印象的な第二次世界大戦の難破船の広角撮影に素晴らしい機会を提供します。魚眼レンズや広角レンズは、難破船とその巨大な構造物の壮大さを捉えるのに最適で、広いシーンを照らすための外部ストロボと組み合わせるとさらに効果的です。難破船に定着した海洋生物の詳細なショットには、ウミウシ、ハゼ、その他の小さな生き物に焦点を当てるマクロレンズが役立ちます。難破船内部の堆積物を巻き上げないように、また狭い場所を安全に移動するために、優れた浮力制御が最も重要です。侵入を探索する際は、細部を明らかにし、適切な焦点を確保するために強力なダイブライトが不可欠です。構図に注意し、開口部から差し込む自然光をドラマチックな効果に利用し、遺物に触れたり取り除いたりしないことで、サイトの歴史的意義を尊重してください。

近隣のダイブサイトと組み合わせ

• コロン湾 — スケルトンレック

  コロン湾にあるアクセスしやすい日本の第二次世界大戦の難破船の1つ。

• イラコ難破船

  第二次世界大戦の日本の大型タンカー難破船で、上級難破船ダイバーに最適です。

• オキカワ丸

  コロン湾にあるもう1つの重要な日本の第二次世界大戦の給油船の難破船で、広範な侵入の機会を提供します。

• バラクーダ湖

  明確な水温層を持つユニークな淡水の水温躍層ダイビング。

• ディマキア島

  ジュゴン sightings と手付かずのサンゴ礁で知られ、異なる海洋体験を提供します。

アクセスと手配

サンガット島へのアクセスは、通常、パラワン州のブスアンガ空港（USU）へのフライトを利用します。そこからは、サンガット島ダイブリゾートが手配する送迎サービスが利用でき、ボートの出発地点までの陸路送迎、そして島へ直接向かう風光明媚なボート乗船が含まれます。ほとんどのダイビングツアーは、コロン湾にある多数の日本の第二次世界大戦の難破船に焦点を当てており、リゾートからボートで短時間で行ける便利な場所にあります。旅程は通常、毎日複数の難破船ダイビングを組み合わせ、地元のサンゴ礁やバラクーダ湖のようなユニークな場所への訪問を挟みます。ダイビングパッケージには通常、宿泊、食事、および1日あたりの複数回のダイビングが含まれます。特定のダイビングサイトの許可は通常リゾートが管理しており、国立公園の入場料がかかる場合がありますが、これはパッケージ料金に含まれていることがほとんどです。ツアーは、ダイバーの広範な難破船コレクションを探索する興味に応じて、数日から1週間以上までさまざまです。

安全と環境

サンガット島はダイビングの安全性に重点を置いており、経験豊富なPADIインストラクターとダイブマスターを雇用しています。緊急医療サービスは主要なブスアンガ島で利用できますが、最寄りの再圧チャンバーは通常プエルトプリンセサにあり、かなりの避難時間を要します。したがって、医療上の緊急事態と避難をカバーする包括的なダイビング保険はすべてのダイバーにとって必須です。サイト固有の危険には、難破船内の閉鎖環境、潜在的な潮流、および変動する視界が含まれます。ダイバーは安全な難破船侵入手順について説明を受け、ガイドの指示に厳密に従う必要があります。優れた浮力制御は、シルトを巻き上げるのを防ぎ、難破船の歴史的完全性を保護するために重要です。常に認定された範囲内でダイビングし、懸念事項はダイビングガイドに伝えてください。

向いている人・向かない人

よくある質問

Sangat Island のよくある質問

Sangat Islandのライブアボード

これらのダイビングクルーズは、一部の日程でSangat Islandを訪れる可能性があります。実際のダイブサイトは出発日・天候・海況によって変わります。

Infiniti

フィリピン

25 名39 m

¥43,672/日

Seadoors

フィリピン

16 名25 m

¥52,383/日

Resolute

フィリピン

16 名34.6 m

¥49,108/日

Dolphin

フィリピン

18 名31 m

¥51,005/日

Navis 1

フィリピン

22 名23 m

¥39,063/日

Philippine Siren

フィリピン

16 名

¥48,225/日

Palau Sport

フィリピン

24 名38.35 m

¥33,653/日

Philippines Aggressor

フィリピン

26 名42.7 m

¥59,602/日

Stella Maris Explorer

フィリピン

20 名33 m

¥62,109/日

Solitude One

フィリピン

24 名52 m

¥71,819/日

Atlantis Adventurer

フィリピン

16 名32.5 m

¥65,833/日

Philippines Aggressor II

フィリピン

26 名42.7 m

¥38,664/日