मिस्र

Dive Site: El Mina

1832 mमध्यवर्ती जहाज़ का मलबा
© Esri — Source: Esri, Maxar, Earthstar, GIS Community · Labels © Esri — HERE, Garmin, FAO, NOAA, USGS

El Mina पर कौन से लिवअबोर्ड जाते हैं?

के बारे में El Mina

एल मीना, जिसे मिनिया के नाम से भी जाना जाता है, मिस्र के लाल सागर में हर्गहाडा के तट पर स्थित एक प्रमुख सैन्य जहाज का मलबा और एक प्रसिद्ध गोताखोरी स्थल है। यह मिस्र का माइनस्वीपर सैन्य संघर्ष के दौरान डूब गया था और अब समुद्र तल पर पड़ा है, जो एक जीवंत कृत्रिम चट्टान में बदल गया है। यह मलबा अपनी मूंगा-ढकी धातु संरचनाओं के साथ एक आकर्षक वातावरण प्रदान करता है, जो पानी के भीतर के इतिहास का पता लगाने के इच्छुक गोताखोरों के लिए उत्कृष्ट फोटोग्राफिक अवसर प्रदान करता है। गोताखोर मलबे के आसपास उत्कृष्ट दृश्यता का आनंद ले सकते हैं, जो इसके समृद्ध समुद्री पारिस्थितिक तंत्र का सामना करने के अनुभव को बढ़ाता है। समय के साथ, एल मीना विभिन्न प्रकार के समुद्री जीवन का घर बन गया है। इसके मूंगा-ढके अवशेष मछलियों के झुंड, लायनफिश और मोरे ईल्स को आकर्षित करते हैं, जिन्होंने मलबे को अपना निवास स्थान बना लिया है। प्रचलित स्थितियाँ, विशेष रूप से अच्छी दृश्यता, गोताखोरों को ऐतिहासिक सैन्य जहाज की पृष्ठभूमि के खिलाफ इन प्रजातियों को प्रभावी ढंग से देखने की अनुमति देती हैं। एल मीना के आसपास पाई जाने वाली समृद्ध जैव विविधता इसे अवलोकन के लिए एक आकर्षक स्थल बनाती है। एल मीना तक पहुंच हर्गहाडा से नाव द्वारा सीधी है। जबकि इस साइट के लिए विशिष्ट गहराई श्रेणियों का विवरण नहीं दिया गया है, लाल सागर में मलबे की गोताखोरी में आमतौर पर विभिन्न गहराइयाँ शामिल होती हैं, जिसमें कुछ मलबे उथले पानी में शुरू होते हैं। हालांकि एल मीना के लिए विशिष्ट वर्तमान जानकारी उपलब्ध नहीं है, सामान्य लाल सागर की स्थितियाँ भिन्न हो सकती हैं, जिसमें कुछ गोताखोरी स्थलों पर तेज धाराएँ होती हैं। गोताखोरों को पता होना चाहिए कि इस प्रकार की यात्रा में भागीदारी, विशेष रूप से उजागर स्थलों और संभावित गहराइयों या धाराओं के साथ, PADI ओपन वाटर डाइवर प्रमाणीकरण या समकक्ष की आवश्यकता हो सकती है, जिसमें न्यूनतम 30 लॉग किए गए गोताखोरी शामिल हों।

Highlights

मालवाहक जहाज का मलबानरम मूंगेग्रूपरग्लासफिश

मौसम कैलेंडर

डाइविंग के लिए सर्वश्रेष्ठ महीने
जन
फ़र
मार्च
अप्रै
मई
जून
जुला
अग
सित
अक्टू
नव
दिस
उत्कृष्ट
अच्छा

डाइव साइट तथ्य: El Mina

गहराई
25–32 m
सामान्य डाइव
30–40 min
धारा
हल्की से कभी-कभार मध्यम
दृश्यता
10–20 m
एंट्री
टेंडर बोट / buoy line descent
स्तर
Advanced Open Water (AOWD)
डाइव प्रकार
जहाज़ का मलबा
क्षेत्र / बंदरगाह
Hurghada
निर्देशांक
27.2167, 33.8833

स्थितियाँ और धाराएँ

एल मीना में धाराएँ आमतौर पर हल्की होती हैं, लेकिन कभी-कभी उत्तर से, विशेष रूप से सतह पर, तेज हो सकती हैं। गोताखोरों को प्रवेश पर संभावित सतही धाराओं के लिए तैयार रहना चाहिए, नाव से नीचे उतरने वाली रेखा तक एक करंट रस्सी का उपयोग करना चाहिए। जहाज का मलबा स्वयं प्राकृतिक आश्रय प्रदान करता है, और यदि धाराएँ मजबूत होती हैं तो गाइड समूहों को ली साइड की ओर निर्देशित करेंगे। साइट की गहराई गोताखोरों के लिए नीचे के समय को प्राथमिक बाधा बनाती है, और रेत के पास ठंडे पानी के साथ एक थर्मोक्लाइन की उम्मीद की जा सकती है। दृश्यता, आमतौर पर 10-20 मीटर, बंदरगाह और तलछट के करीब होने के कारण अपतटीय स्थलों की तुलना में कम होती है, आंतरिक क्षेत्रों और ओवरहैंग्स की खोज के लिए डाइव लाइट की आवश्यकता होती है।

समुद्री जीवन और दिखने की संभावना

Glassfish at the dive site El Mina

Glassfish

आम
Lionfish at the dive site El Mina

Lionfish

आम
Giant Moray at the dive site El Mina

Giant Moray

कभी-कभी
Grouper at the dive site El Mina

Grouper

कभी-कभी
Jackfish at the dive site El Mina

Jackfish

कभी-कभी
Nudibranch at the dive site El Mina

Nudibranch

कभी-कभी
Scorpionfish at the dive site El Mina

Scorpionfish

कभी-कभी
Crocodile Fish at the dive site El Mina

Crocodile Fish

कभी-कभी

डाइव प्रोफ़ाइल

El Mina पर मानक डाइव की शुरुआत एक जाइंट स्ट्राइड (giant stride) एंट्री के साथ होती है, जिसके बाद स्टर्न से जुड़ी एक स्थायी बॉय लाइन (buoy line) के सहारे नीचे उतरा जाता है, जो सबसे गहरे बिंदु 32 meters तक पहुँचती है। यहाँ, आप पिछले डेक पर अक्षुण्ण प्रोपेलर, रडर और एंटी-एयरक्राफ्ट गन माउंट्स का पता लगाएंगे। स्टर्न से, मार्ग पतवार के सबसे ऊपरी (स्टारबोर्ड) हिस्से के साथ आगे बढ़ता है, धीरे-धीरे उथले हिस्से की ओर बढ़ते हुए। आप लगभग 28 meters पर ब्रिज सुपरस्ट्रक्चर तक पहुँचेंगे, जहाँ अक्सर ग्लासफिश के झुंड होते हैं। आगे बढ़ते हुए, मुख्य आकर्षण 25 meters पर स्टारबोर्ड बो पर बना नाटकीय ब्लास्ट होल है, जो बिना पूर्ण प्रवेश के अंदर की झलक प्रदान करता है। बो के पास सीबेड पर मौजूद एंकर फ्लूक (anchor flukes) भी देखने लायक हैं। आरोहण (ascent) आमतौर पर सतह पर वापस जाने के लिए बॉय लाइन का अनुसरण करता है, जिसमें 5 meters पर तीन मिनट का सेफ्टी स्टॉप (safety stop) शामिल होता है। गहराई की सीमाओं के कारण डाइव आमतौर पर 30-40 minutes तक चलती है।

अंडरवाटर फोटोग्राफी

El Mina मलबे को बेहतरीन तरीके से कैप्चर करने के लिए, जहाज के विशाल आकार और इसके प्रभावशाली हिस्सों जैसे कि अक्षुण्ण प्रोपेलर और नाटकीय ब्लास्ट होल को दिखाने के लिए एक वाइड-एंगल लेंस आदर्श है। सामान्य 10-20 meters की विजिबिलिटी और मलबे की गहराई को देखते हुए, आंतरिक हिस्सों, ओवरहैंग्स और भीतर शरण लेने वाले जीवंत समुद्री जीवन को रोशन करने के लिए एक मजबूत डाइव लाइट आवश्यक है। यह गहराई पर खो जाने वाले रंगों को वापस लाने में भी मदद करता है। सुरक्षित क्षेत्रों में ग्लासफिश के झुंडों और धैर्यपूर्वक शिकार करती लॉयनफिश पर विशेष ध्यान दें। मैक्रो (macro) प्रेमियों के लिए, मलबे की सतहों का ध्यानपूर्वक निरीक्षण करने पर न्यूडीब्रांच, स्कॉर्पियनफिश और क्लीनर श्रिम्प मिल सकते हैं। कम विजिबिलिटी की स्थिति में संभावित बैकस्कैटर (backscatter) का ध्यान रखें और अपने शॉट्स में स्पष्टता और रंग को बढ़ाने के लिए डिफ्यूज़र के साथ स्ट्रोब का उपयोग करने पर विचार करें। रेतीले सीबेड को अशांत करने और अत्यधिक गाद पैदा करने से बचने के लिए ब्वायन्सी कंट्रोल सर्वोपरि है।

पास की साइट्स के साथ मिलाएँ

पहुँच और लॉजिस्टिक्स

El Mina पर डाइविंग के लिए, अंतरराष्ट्रीय उड़ानें आमतौर पर Hurghada International Airport (HRG) पर आती हैं, जो मरीना तक पहुँचने के लिए सबसे सुविधाजनक है। Hurghada के अधिकांश डाइव ऑपरेटर्स मलबे के लिए दैनिक नाव यात्राएं (daily boat trips) प्रदान करते हैं, जिसमें हार्बर से यात्रा का समय आमतौर पर लगभग 20-25 minutes होता है। ये आमतौर पर डे-ट्रिप होती हैं, जिनमें अक्सर दो डाइव और बोर्ड पर लंच शामिल होता है। El Mina पर डाइविंग के लिए मानक डाइव पैकेज लागतों के अलावा किसी विशिष्ट परमिट या शुल्क का उल्लेख नहीं है। Hurghada से संचालित होने वाले लाइवबोर्ड (liveaboards) अपने यात्रा कार्यक्रमों में El Mina को शामिल कर सकते हैं, विशेष रूप से मलबे पर केंद्रित ट्रिप्स के लिए। योजना बनाते समय, हार्बर से इसकी निकटता के कारण इसे दूर के रीफ्स के बजाय अन्य स्थानीय Hurghada डाइव साइटों के साथ मिलाने पर विचार करें।

सुरक्षा और पर्यावरण

El Mina पर डाइविंग के लिए Advanced Open Water सर्टिफिकेशन की आवश्यकता होती है क्योंकि इसकी गहराई काफी है; इसका सबसे उथला बिंदु 25 meters और स्टर्न 32 meters पर है। मलबे के संपर्क में आने और गाद (silt) को उड़ने से रोकने के लिए मजबूत ब्वायन्सी कंट्रोल (buoyancy control) बेहद महत्वपूर्ण है, खासकर आमतौर पर कम विजिबिलिटी को देखते हुए। ब्लास्ट होल और अन्य क्षतिग्रस्त हिस्सों से निकले नुकीले धातु के किनारे सावधानी बरतने की मांग करते हैं; दस्ताने (gloves) पहनने की सलाह दी जाती है। हालांकि रिक्रिएशनल पेनिट्रेशन आमतौर पर केवल ब्लास्ट होल के अंदर झांकने तक ही सीमित है, मलबे के भीतर वास्तविक प्रवेश के लिए विशिष्ट wreck diving प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है। गोताखोरों को हमेशा, दिन की डाइव के दौरान भी, एक डाइव लाइट साथ रखनी चाहिए ताकि वे अंधेरे हिस्सों को रोशन कर सकें और केबिनों के भीतर समुद्री जीवन को देख सकें। सबसे नजदीकी रीकम्प्रेसन चैंबर (recompression chamber) Hurghada में स्थित है। व्यापक डाइव इंश्योरेंस होना बेहद जरूरी है जो आपातकालीन चिकित्सा उपचार और इवैक्यूएशन को कवर करता हो, क्योंकि रीकम्प्रेसन या चिकित्सा ध्यान की आवश्यकता वाले मामलों को स्थानीय सुविधाओं और अंतरराष्ट्रीय सहायता के माध्यम से संभाला जाएगा।

किसके लिए उपयुक्त — किसके लिए नहीं

उपयुक्त

  • Advanced Open Water डाइवर्स
  • Wreck diving के शौकीन
  • गहरी प्रोफाइल के साथ सहज डाइवर्स
  • मजबूत डाइव लाइट वाले फोटोग्राफर्स
  • ऐतिहासिक स्थलों की तलाश करने वाले डाइवर्स

कम उपयुक्त

  • Open Water डाइवर्स
  • कम विजिबिलिटी में असहज महसूस करने वाले डाइवर्स
  • विस्तृत कोरल रीफ पसंद करने वाले लोग
  • बिना अच्छे एयर मैनेजमेंट वाले डाइवर्स
  • शुरुआती फोटोग्राफर्स

सामान्य प्रश्न

El Mina — सामान्य प्रश्न

El Mina मलबे का इतिहास क्या है?
El Mina सोवियत संघ में निर्मित T43-class का एक इजिप्टियन माइंसवीपर (बारूदी सुरंग हटाने वाला जहाज) था। इसे 1970 में वार ऑफ एट्रिशन (War of Attrition) के दौरान इजरायली विमानों द्वारा डुबो दिया गया था, जो सिक्स-डे वॉर के बाद के संघर्ष का समय था। इसके स्टारबोर्ड बो (दाहिनी ओर के अग्रभाग) पर दिखने वाला ब्लास्ट होल इसी हमले का सीधा परिणाम है।
El Mina पर डाइविंग करने के लिए डेप्थ रेंज क्या है?
El Mina का मलबा अपनी पोर्ट साइड (बाईं करवट) पर टिका हुआ है, जिसमें पतवार का सबसे उथला हिस्सा (सबसे ऊपरी स्टारबोर्ड साइड) 25 meters पर है। इसके सबसे गहरे हिस्से, विशेष रूप से स्टर्न (पिछला हिस्सा), 32 meters तक पहुँचते हैं। यह डेप्थ प्रोफाइल इसे Advanced Open Water सर्टिफाइड गोताखोरों के लिए उपयुक्त बनाता है।
El Mina पर मुझे किस तरह के समुद्री जीवन को देखने की उम्मीद करनी चाहिए?
यद्यपि इस पर कोरल का बहुत अधिक जमाव नहीं है, फिर भी El Mina एक कृत्रिम रीफ बन चुका है। आप यहाँ आमतौर पर ग्लासफिश के झुंड, लॉयनफिश और कभी-कभार बड़े ग्रुपर्स या विशालकाय मोरे ईल देख सकते हैं। करीब से देखने पर न्यूडीब्रांच, स्कॉर्पियनफिश और क्रोकोडाइल फिश भी मिल जाते हैं।
क्या El Mina मलबे के भीतर प्रवेश (penetration) संभव है?
रिक्रिएशनल गोताखोर शरण लिए हुए समुद्री जीवन को देखने के लिए स्टारबोर्ड बो पर बने ब्लास्ट होल के अंदर झांक सकते हैं। हालांकि, मलबे के भीतर गहराई तक प्रवेश करने (penetration) की सलाह नहीं दी जाती है जब तक कि आपके पास विशेष wreck diving ट्रेनिंग और उपकरण न हों। मलबे के किनारे नुकीले और मुड़े हुए धातु के हैं।
El Mina पर डाइविंग की सामान्य परिस्थितियां क्या हैं?
El Mina पर विजिबिलिटी आमतौर पर 10 से 20 meters के बीच रहती है, जो हार्बर से नजदीकी और रेतीले तल के कारण तट से दूर के स्थलों की तुलना में कम है। करंट (धाराएं) आमतौर पर हल्की होती हैं, लेकिन कभी-कभी बढ़ सकती हैं, विशेष रूप से सतह पर। सीबेड के पास एक थर्मोक्लाइन मौजूद हो सकता है।
Advanced Open Water गोताखोरों के लिए ही El Mina की सिफारिश क्यों की जाती है?
El Mina मलबे की डेप्थ प्रोफाइल, जो 32 meters तक जाती है, को सुरक्षित रूप से डाइव करने के लिए एडवांस ट्रेनिंग की आवश्यकता होती है। Advanced Open Water सर्टिफिकेशन यह सुनिश्चित करता है कि गोताखोरों के पास गहरी डाइव, गैस मैनेजमेंट और ऐसे वातावरण में संभावित धाराओं को नेविगेट करने के लिए आवश्यक कौशल और अनुभव हो।

El Mina में लिवबोर्ड से क्यों गोता लगाएँ?

El Mina, मिस्र के प्रतिष्ठित डाइव साइट्स में से एक है। लिवबोर्ड पानी पर ठहराव देता है और प्रतिदिन तीन-चार गाइडेड डाइव्स कराता है, जिनमें सुबह और रात की डाइव्स भी शामिल हैं जो दिन की नावें कम ही देती हैं। बंदरगाह की दैनिक यात्रा से बचकर, एक ही ट्रिप में उसी क्षेत्र की शांत साइट्स तक पहुँचें।

नीचे वे लिवबोर्ड्स हैं जो मिस्र के मार्गों में El Mina को शामिल करते हैं।

El Mina के लिवबोर्ड्स

These liveaboards may visit El Mina on selected itineraries — the exact dive sites depend on departure, weather and conditions.

DUNE Longara liveaboard at El Mina

DUNE Longara

मिस्र

30 अतिथि
₹12,444/दिन
JP Marine liveaboard at El Mina

JP Marine

मिस्र

28 अतिथि
₹9,027/दिन
Snefro Pearl liveaboard at El Mina

Snefro Pearl

मिस्र

12 अतिथि
₹12,465/दिन
Snefro Love liveaboard at El Mina

Snefro Love

मिस्र

20 अतिथि
₹12,797/दिन
Sindalahs liveaboard at El Mina

Sindalahs

मिस्र

26 अतिथि38 m
₹12,901/दिन
Hammerhead II liveaboard at El Mina

Hammerhead II

मिस्र

20 अतिथि
₹14,325/दिन
Blue Liveaboard liveaboard at El Mina

Blue Liveaboard

मिस्र

24 अतिथि43 m
₹14,325/दिन
Odyssey liveaboard at El Mina

Odyssey

मिस्र

26 अतिथि40 m
₹15,384/दिन
Discovery I liveaboard at El Mina

Discovery I

मिस्र

20 अतिथि
₹8,081/दिन
Star Jet liveaboard at El Mina

Star Jet

मिस्र

28 अतिथि35 m
₹12,008/दिन
SS Serena Dreams liveaboard at El Mina

SS Serena Dreams

मिस्र

18 अतिथि33 m
₹13,224/दिन
Amelie liveaboard at El Mina

Amelie

मिस्र

12 अतिथि23 m
₹9,567/दिन

El Mina जैसे डाइव साइट

वही अंदाज़, वही पानी — छह और साइट जो इन्हीं वजहों से पसंद की जाती हैं।मौसम, पहुँच और लाइवबोर्ड मार्गों की तुलना करें — फिर अपनी यात्रा के लिए सबसे उपयुक्त साइट चुनें।
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

द लारा

मिस्र

लारा 137-मीटर लंबे एक मालवाहक जहाज का अवशेष है जो 1982 में जैक्सन रीफ के उत्तरी किनारे पर फँस गया था। शुरुआत में, यह जहाज रीफ पर साबुत टिका हुआ था, लेकिन बाद में 1990 के दशक के…

इसके लिए उपयुक्त
उन्नत
धारा
तेज़
पहुँच
केवल लिवअबोर्ड
गहराई
45–55 m
थीम
जहाज़ का मलबा
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

बिग ब्रदर आइलैंड, दक्षिणी लाल सागर में एक प्रमुख शिखर है, जो अल-कुसेर के पास मिस्र के तट से लगभग 60 मील की दूरी पर बड़ी गहराई से ऊपर उठता है। यह दूरस्थ स्थान, जो केवल डाइविंग…

इसके लिए उपयुक्त
उन्नत
धारा
तेज़
पहुँच
केवल लिवअबोर्ड
गहराई
8–85 m
थीम
ड्रिफ्ट / जहाज़ का मलबा
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

मोहम्मद हसाबेल एक मछली पकड़ने वाली नाव का मलबा है जो मिस्र के हर्गहादा के पानी में स्थित है। यह क्षेत्र के डूबे हुए ऐतिहासिक कलाकृतियों के समृद्ध संग्रह का हिस्सा है, जो लाल सागर…

इसके लिए उपयुक्त
उन्नत
धारा
मध्यम
पहुँच
डे-बोट
गहराई
25–33 m
थीम
जहाज़ का मलबा

खानका, जिसे अक्सर “रशियन व्रेक” कहा जाता है, माना जाता है कि यह एक रूसी जासूसी जहाज था, विशेष रूप से एक MOMA (प्रोजेक्ट 861M) क्लास का पोत, जिसके हल पर “SSV” (सुदनो स्व्याज़ी, या…

इसके लिए उपयुक्त
मध्यवर्ती
धारा
मध्यम
पहुँच
केवल लिवअबोर्ड
गहराई
≤ 24 m
थीम
जहाज़ का मलबा
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

SS थिसलगोर्म दुनिया के सबसे प्रसिद्ध जहाजों के मलबों में से एक है, जो द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान डूबा एक ब्रिटिश मालवाहक जहाज था। यह स्वेज की खाड़ी और लाल सागर को जोड़ने वाले एक…

इसके लिए उपयुक्त
उन्नत
धारा
तेज़
पहुँच
लिवअबोर्ड या डे-बोट
गहराई
18–30 m
थीम
जहाज़ का मलबा
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

जियानिस डी, एक ग्रीक मालवाहक जहाज, अप्रैल 1983 में डूब गया जब वह शाब अबू नूहस के उत्तर-पश्चिमी कोने पर चट्टान से टकरा गया। शाब अबू नूहस 'जहाज कब्रिस्तान' के नाम से जाना जाने वाला…

इसके लिए उपयुक्त
उन्नत
धारा
मध्यम
पहुँच
लिवअबोर्ड या डे-बोट
गहराई
6–27 m
थीम
जहाज़ का मलबा / रीफ़

12 लिवबोर्ड El Mina रूट पर चलते हैं।

El Mina और मिस्र की अन्य प्रमुख साइट्स पर रोज़ तीन-चार गाइडेड डाइव्स, रीफ के ठीक ऊपर ठहराव।