Raja Ampat, Indonesia

Sukelluskohde: Cross Wreck

15–18 mKeskitaso Wreck
© EsriSource: Esri, Maxar, Earthstar, GIS Community · Labels © Esri, HERE, Garmin, FAO, NOAA, USGS

Mitkä sukellusristeilyt sukeltavat kohteessa Cross Wreck?

Tietoa Cross Wreck

Cross Wreck on ainutlaatuinen sukelluskohde Raja Ampatissa, nimetty sen sijainnin mukaan, lähellä alueen ensimmäisten kristittyjen lähetyssaarnaajien maihinnousupaikkaa. Tämä historiallinen hylky, japanilainen laivaston partiovene, lepää 18 metrin syvyydessä tarjoten saavutettavan kokemuksen sukeltajille. Suuri osa aluksesta on yhä ehjä, vaikka se onkin muuttunut eloisaksi keinotekoiseksi riutaksi, täysin peittynyt runsaaseen sienien ja pehmytkorallien kirjaan. Tämä vedenalainen museo pursuaa Raja Ampatin ilmiömäiselle luonnon monimuotoisuudelle tyypillistä merenelämää. Sukeltajat voivat odottaa kohtaavansa monenlaisia olentoja, kuten skorpionikaloja, kyhmyhuulikaloja, napoleonhuulikaloja ja erilaisia mureenalajeja. Leijonakalat partioivat usein hylyllä lisäten dynaamista ekosysteemiä, joka on kehittynyt uponneen rakenteen ympärille. Alus on myös läpäistävissä, mikä mahdollistaa sen sisätilojen tutkimisen, mikä edelleen parantaa historiallista ja biologista kohtaamista. Vaikka tarkkaa virtaustietoa tästä kohteesta on rajoitetusti, Raja Ampat tunnetaan jännittävistä virtauksistaan, jotka tuovat mukanaan suuria pelagisia lajeja, mikä viittaa siihen, että olosuhteet voivat vaihdella. Hylkysukellus Raja Ampatissa tarjoaa yleensä sekoituksen historiallista löytöretkeä ja rikasta meren luonnon monimuotoisuutta, tehden siitä houkuttelevan kohteen niille, jotka ovat kiinnostuneita tutkimaan vedenalaista historiaa.

Kohokohdat

Historiallinen japanilainen laivaston partioveneEhjät, läpäistävät hylyn osatRunsaasti pehmytkoralleja ja sieniäSkorpionikaloja, kyhmyhuulikaloja läsnäMureenat ja leijonakalat partioivatSaavutettavissa oleva 18 metrin syvyys

Kausikalenteri

Parhaat sukelluskuukaudet
Tam
Hel
Maa
Huh
Tou
Kes
Hei
Elo
Syy
Lok
Mar
Jou
Erinomainen
Hyvä
Sesongin ulkopuolella

Lok – Huh (loka–huhti)

Tyynimmät meret ja parhaat sukellusolosuhteet. Manta-kausi huipentuu marras–huhti. Paras näkyvyys. Useimmat liveaboard-alukset ja lomakohteet toimivat tänä aikana.

Tou & Syy (touko, syys)

Siirtymäkuukaudet vaihtelevilla olosuhteilla. Edelleen hyvää sukellusta monilla kohteilla. Vähemmän veneitä. Jotkut operaattorit tarjoavat välikauden alennuksia.

Kes – Elo (kesä–elokuu)

Voimakkaammat tuulet ja myrskyisämpi meri, erityisesti avoimilla alueilla. Jotkut sukelluskohteet ovat saavuttamattomissa. Vähemmän operaattoreita toiminnassa. Parasta seikkailunhaluisille sukeltajille, jotka etsivät rauhaa.

Sukelluskohteen tiedot: Cross Wreck

Syvyys
8–18 m
Tyypillinen sukellus
12–18 m, 45–60 min
Virtaus
Heikko
Näkyvyys
10–20 m
Veden lämpötila
27–30°C
Veteenmeno
Vene
Taso
Keskitaso
Sukellustyyppi
Hylky, Makro
Yösukellus
Possible
Alue / satama
Raja Ampat, West Papua
Koordinaatit
-0.522, 130.58

Olosuhteet ja virtaukset

Cross Wreck, joka sijaitsee Dampierinsalmessa, kokee yleensä vain lieviä virtauksia, mikä on huomattava poikkeus salmen muiden kohteiden usein vahvoista virtauksista. Tämä ominaisuus mahdollistaa rentoutuneemman ja pidemmän hylyn tutkimisen, mikä sopii keskitason sukeltajille. Veden lämpötilat pysyvät tasaisen lämpiminä, vaihdellen 27°C:sta 30°C:een, ja näkyvyys on tyypillisesti 10–20 metriä, vaikka se voi parantua merkittävästi kuivien, tyynempien kausien aikana marraskuusta maaliskuuhun. Sukeltajien tulisi silti säilyttää hyvä nosteenhallinta ja olla tietoisia yläpuolisesta ympäristöstä, jos he harkitsevat hylyn sisälle tunkeutumista.

Meren eliöstö ja havaintotodennäköisyys

Sukellusprofiili ja kulku

Sukelluksesi Cross Wreckillä alkaa yleensä veneestä suoraan hylyn yläpuolelta. Laskeutuessasi löydät japanilaisen partioveneen pystyssä 18 metrin syvyydessä hiekkapohjalla. Sukellus alkaa yleensä hylyn ulkopuolen tutkimisella, tarkkaillen pehmytkorallien ja sienten peittämää runkoa. Voit navigoida rakenteen ympäri etsien halkeamiin ja kannelle kätkeytynyttä makroelämää, kuten siipisimppuja ja konnakaloja. Sertifioiduille hylysukeltajille on mahdollista rajoitettu pääsy tiloihin, kuten viestintähuoneeseen ja konehuoneeseen. Sukellus etenee hitaasti hylyn ympärillä, jättäen runsaasti aikaa havainnointiin ja valokuvaukseen ennen turvapysähdykseen nousemista.

Vedenalainen valokuvaus

Cross Wreck on erinomainen paikka makrokuvaukseen, joten makro-objektiivi on erittäin suositeltava nuudibranchien, tokkojen ja pienten äyriäisten yksityiskohtien tallentamiseen. Laajakuviin kannattaa harkita laajakulmaobjektiivia, joka kattaa koko partioveneen. Salamat ovat välttämättömiä korallien todellisten värien esiin tuomiseksi, sillä luonnonvalo vähenee nopeasti syvyydessä. Kiinnitä huomiota nosteen hallintaan hylyn sisällä, jotta et nosta sedimenttiä tai vahingoita koralleja. Etsi hylyn sisältä lasikalaparvia vaikuttavien valo- ja varjokoostumusten luomiseksi.

Yhdistä näihin kohteisiin

Saapuminen ja logistiikka

Pääsy Raja Ampatiin, mukaan lukien Cross Wreck, tapahtuu yleensä lentämällä Sorongiin (SOQ) Länsi-Papualla. Sorongista sukeltajat nousevat yleensä liveaboard-alukseen, joka on kattavin tapa tutkia saariston sukelluspaikkoja. Matkat kestävät yleensä 7–10 yötä. Vaihtoehtoisesti jotkut Raja Ampatin lomakohteet voivat järjestää päiväretkiä Cross Wreckin kaltaisiin kohteisiin. Raja Ampat Marine Parkin pääsymaksu, PIN, vaaditaan kaikilta vierailijoilta ja se tukee suojelutoimia.

Turvallisuus ja ympäristö

Sukeltaminen Cross Wreckillä, vaikka se katsotaan keskitason sukellukseksi, vaatii standardien turvallisuusprotokollien noudattamista. Lähin painekammio sijaitsee Waisai, Raja Ampatissa, mutta evakuointi syrjäisiltä sukelluspaikoilta voi olla monimutkaista ja aikaavievää. On erittäin tärkeää hankkia kattava sukellusvakuutus, joka kattaa hätälääketieteellisen hoidon ja evakuoinnin. Mahdollisia vaaroja ovat syöpyneen rungon terävät metallireunat ja hylyn sisään tunkeutumiseen liittyvät riskit suljetussa ympäristössä. Hylyn sisäänmeno tulisi tehdä vain asianmukaisella sertifioinnilla ja kokemuksella, varmistaen hyvä nosteen hallinta sedimentin pöllyämisen välttämiseksi.

Kenelle sopii, ja kenelle ei

Sopii

  • Wreck enthusiasts
  • Macro photographers
  • Intermediate divers seeking mild currents
  • Divers interested in marine history
  • Those looking for unique biodiversity

Vähemmän sopiva

  • Absolute beginners (Open Water Divers)
  • Divers without wreck penetration training
  • Individuals with poor buoyancy control
  • Those exclusively seeking large pelagic action
  • Divers uncomfortable with enclosed spaces

UKK

Cross Wreck, usein kysyttyä

Millainen hylky Cross Wreck on?
Cross Wreck on hyvin säilynyt toisen maailmansodan aikainen japanilainen partiovene. Se upposi sodan aikana ja lepää nyt pystyssä hiekkapohjalla toimien elävänä keinotekoisena riuttana. Sen historiallista merkitystä täydentää sen rooli merenelävien kukoistavana elinympäristönä.
Mikä on Cross Wreckin syvyys?
Cross Wreck sijaitsee noin 18 m syvyydessä syvimmältä kohdaltaan, yläosien ollessa matalampia. Tämä suhteellisen matala syvyys tekee siitä saavutettavan keskitason sukeltajille ja mahdollistaa pidemmät pohja-ajat kohteen tutkimiseen.
Onko hylyn sisään meneminen mahdollista Cross Wreckillä?
Rajoitettu hylyn sisään tunkeutuminen on mahdollista alueilla, kuten viestintähuoneessa, konehuoneessa ja etummaisissa lastiruumissa. Tätä tulisi kuitenkin kokeilla vain sukeltajien, joilla on asianmukainen hylyssä sukeltamisen sertifiointi ja riittävä kokemus, johtuen suljettujen ympäristöjen riskeistä ja terävistä metallireunoista.
Mitä mereneläviä Cross Wreckillä voi nähdä?
Cross Wreck on monipuolisen merielämän, erityisesti makrolajien, pyhäkkö. Voit odottaa löytäväsi hylyn sisältä lasikalaparvia sekä siipisimppuja, skorpionikaloja, lepakko- kaloja, helmikonnakaloja ja lukuisia värikkäitä nuudibranch-lajeja kiinnittyneenä hylyn pintaan.
Onko Cross Wreckillä voimakkaita virtauksia?
Toisin kuin monet muut Dampier Straitin kohteet, Cross Wreckillä on yleensä lempeät virtaukset. Tämä tarjoaa rennomman sukelluskokemuksen, mikä helpottaa hylyn tutkimista omaan tahtiin ja keskittymistä sen historiallisiin yksityiskohtiin ja runsaaseen merielämään.

Miksi sukeltaa Cross Wreck liveaboardilla?

Cross Wreck on yksi Raja Ampat:n tunnusomaisista sukelluskohteista. Liveaboard majoittaa veden päällä ja tarjoaa 3–4 opastettua sukellusta päivässä, mukaan lukien aamu- ja yösukellukset, joita päiväveneet harvoin tarjoavat. Vältät päivittäisen palaamisen satamaan ja saavutat hiljaisempia kohteita samalla alueella yhdellä matkalla.

Alla liveaboardit, jotka sisältävät kohteen Cross Wreck Raja Ampat:n reiteilleen.

Indonesia, Sukellussafarit →

Liveaboardit kohteeseen Cross Wreck

Nämä sukellusristeilyt saattavat käydä kohteessa Cross Wreck valituilla reiteillä, tarkat sukelluspaikat riippuvat lähdöstä, säästä ja olosuhteista.

Panunee liveaboard at Cross Wreck

Panunee

Indonesia

18 vierasta38 m
Jaya liveaboard at Cross Wreck

Jaya

Indonesia

14 vierasta23 m
Wellenreng liveaboard at Cross Wreck

Wellenreng

Indonesia

9 vierasta25 m
Blue Manta liveaboard at Cross Wreck

Blue Manta

Indonesia

20 vierasta45 m
Mari liveaboard at Cross Wreck

Mari

Indonesia

14 vierasta32 m
Situju7 liveaboard at Cross Wreck

Situju7

Komodo

10 vierasta33 m
Pindito liveaboard at Cross Wreck

Pindito

Indonesia

16 vierasta38 m
Mermaid II liveaboard at Cross Wreck

Mermaid II

Komodo

18 vierasta
Pearl of Papua liveaboard at Cross Wreck

Pearl of Papua

Raja Ampat

14 vierasta30 m
Aliikai Voyage liveaboard at Cross Wreck

Aliikai Voyage

Indonesia

15 vierasta40 m
Gaia Love liveaboard at Cross Wreck

Gaia Love

Alor

20 vierasta
Emperor Raja Laut liveaboard at Cross Wreck

Emperor Raja Laut

Raja Ampat

12 vierasta31 m

Kohteen Cross Wreck kaltaiset sukelluskohteet

Sama luonne, samat vedet, kuusi kohdetta samoista syistä.Vertaa kausia, pääsyä ja liveaboard-reittejä, ja valitse matkallesi sopivin kohde.
© EsriMaxar, Earthstar, GIS

Abila

Alor

Abila on kiehtova, viettävä riuttasukelluskohde Alorissa, alueella, joka on tunnettu koskemattomista koralleistaan ja rikkaasta meren elonkirjosta.

Soveltuu
Aloittelija
Virtaus
Heikko
Kulku
Vain liveaboard
Syvyys
—
Teema
Riutta
© EsriMaxar, Earthstar, GIS

Adonara Channel on yksi Alorin ikonisimmista sukelluskohteista, jota juhlitaan dynaamisista virtauksistaan ja poikkeuksellisen rikkaasta luonnon monimuotoisuudestaan.

Soveltuu
Edistynyt
Virtaus
Voimakas
Kulku
Liveaboard tai päivävene
Syvyys
10–40 m
Teema
Virta / Seinä
© EsriMaxar, Earthstar, GIS

Adonara Wall

Indonesia

Adonara on indonesialainen sukelluskohde, joka tunnetaan eloisasta vedenalaisesta topografiastaan, jolle ovat tunnusomaisia vedenalaiset merenpohjan vuoret.

Soveltuu
Keskitaso
Virtaus
Voimakas
Kulku
Liveaboard tai päivävene
Syvyys
5–35 m
Teema
Merivuori / Seinä
© EsriMaxar, Earthstar, GIS

Agnayn kalansuojelualue sijaitsee suojaisassa lahdessa lähellä Agnayn kylää Romblonissa, joka on tunnettu rikkaasta meren monimuotoisuudestaan.

Soveltuu
Aloittelija
Virtaus
Heikko
Kulku
Päivävene
Syvyys
9–18 m
Teema
Riutta
© EsriMaxar, Earthstar, GIS

Ai Island Reef

Bandanmeri

Ai Island Reef, joka sijaitsee suojaisasti Bandanmerellä, tarjoaa upean sukelluskokemuksen, jolle on ominaista rikas merellinen biodiversiteetti ja monipuolinen vedenalainen topografia.

Soveltuu
Aloittelija
Virtaus
Voimakas
Kulku
Vain liveaboard
Syvyys
3–30 m
Teema
Riutta / Merivuori
© EsriMaxar, Earthstar, GIS

Akitsushima

Filippiinit

Akitsushima oli arvostettu toisen maailmansodan japanilainen vesilentokoneiden emälaiva, joka upposi syyskuussa 1944 amerikkalaisten ilmaiskussa Coron Baylla, Palawanilla.

Soveltuu
Edistynyt
Virtaus
Voimakas
Kulku
Päivävene
Syvyys
22–38 m
Teema
Hylky

12 liveaboardia kulkee Cross Wreck-reitin.

Kolmesta neljään opastettua sukellusta päivässä kohteessa Cross Wreck ja muissa Raja Ampat:n huippukohteissa – yöpyminen suoraan riutan yllä.