Sukelluskohde: FS-172 Boston

Tietoa FS-172 Boston

Wongatin saari, Madangin edustalla Papua-Uudessa-Guineassa, tarjoaa ainutlaatuisia sukelluskokemuksia, jotka keskittyvät sekä historiallisiin hylkyihin että elinvoimaisiin meriekosysteemeihin. Saari tunnetaan toisen maailmansodan aikaisen B-25-pommittajan hylystä, liittoutuneiden lentokoneesta, joka pudotettiin tarkoituksella matalaan salmeen Wongatin saaren ja mantereen välissä. Tämä koskettava jäännös makaa ruttuisella nokalla ja näkyvillä konekivääreillä, muuttuen keinotekoiseksi riutaksi. Sen ohjaamon poistumisluukku on auki, kutsuen sukeltajia pohtimaan sen historiaa papukaijakalojen laiduntaessa korallin peittämiä tynnyreitä ja keisarikalojen uidessa pommiluukkujen läpi. Toinen merkittävä hylkysukelluskohde Wongatin saaren lähellä on ”Henry Leith”, pieni rannikkoaluksen rahtilaiva, joka upotettiin sukeltajia varten 1980-luvulla ja lepää 20 metrin syvyydessä saaren länsipuolella. Tämä 33-metrinen alus on helppo sukelluskohde, joka on täysin kasvanut umpeen monimuotoisilla koralleilla, kuten mustakorallipuilla, pehmeillä koralleilla, gorgonioilla ja meriruoskoilla. Sen ruumat sisältävät jäännöksiä kuorma-autosta, vinsseistä ja muista varusteista, tarjoten paljon tutkittavaa. Hylky kuhisee merielämää, kuten trevalleja, lepakkokaloja, snappereita, leijonakaloja ja makeahuulia, sekä pienempiä olentoja, kuten merietanoita, katkarapuja ja pitkäkuonohaukikaloja. Wongatin saaren ympärillä sukeltaminen tarjoaa sekoituksen historiallista juonittelua ja rikasta luonnon monimuotoisuutta, tehden siitä houkuttelevan kohteen niille, jotka ovat kiinnostuneita sekä hylkyjen tutkimisesta että merielämän tarkkailusta. Sukelluskohteet täällä ovat yleensä helposti saavutettavissa, ja Henry Leith tarjoaa helpon sukelluksen, joka sopii monille. Hylyt löytyvät rauhallisista vesistä, jotka tarjoavat erinomaiset olosuhteet tutkimiselle ja vedenalaiselle valokuvaukselle, syvyyksien vaihdellessa matalasta pommikoneesta 20 metrin rahtilaivaan. Tyypillinen sukellus B-25-pommittajalle kestää 45–60 minuuttia, alkaen laskeutumisesta hiekkarinteelle, missä lentokone lepää 15–22 metrin syvyydessä. Sukeltajat tutkivat tyypillisesti takaosaa ennen siirtymistä ohjaamoon ja konekivääreille.

Sukelluskohteen tiedot: FS-172 Boston

Syvyys

15–22 m

Virtaus

Heikko – Ei lainkaan

Veteenmeno

Päivävene

Taso

Keskitaso

Sukellustyyppi

Hylky, historia

Alue / satama

Madang, Papua-Uusi-Guinea

Koordinaatit

6.2803° S, 149.5465° E

Olosuhteet ja virtaukset

Sukelluskohde Wongatin saarella, erityisesti B-25-pommittajan ympärillä, on hyvin suojattu Madangin laguunissa, mikä tarkoittaa, että virtaukset ovat tyypillisesti heikkoja tai niitä ei ole lainkaan. Tämä rauhallinen ympäristö takaa rennon ja turvallisen sukelluksen, joka sopii kaikentasoisille sukeltajille, myös niille, jotka ovat uusia hylkysukelluksen parissa. Näkyvyys pysyy yleensä erinomaisena laguunin suojatun luonteen ansiosta, vaihdellen 25–40 metriä. Sukeltajat voivat nauttia rauhallisesta hylyntutkimuksesta ilman huolia virtauksesta tai voimakkaasta veden liikkeestä. Sisään- ja poistumiskohdat ovat yleensä suoraviivaisia, usein jättiläishypyllä veneestä, mikä mahdollistaa mukavat pintatauat saaren viehättävien rantojen lähellä. Veden lämpötila vaihtelee tyypillisesti 27–30 °C.

Saapuminen ja logistiikka

Madang, Papua-Uusi-Guinea, toimii pääporttina FS-172-hylylle ja muille alueen sukelluskohteille. Kansainväliset matkustajat lentävät yleensä Port Moresbyyn (POM) ja ottavat sieltä kotimaanlennon Madangiin (MAG). Liveaboard-alukset ja paikalliset sukelluskeskukset lähtevät Madang Harbourista, tarjoten matkaohjelmia, joissa yhdistetään usein useita paikallisia hylky- ja riuttasukelluksia. Vaikka FS-172-kohteen tarkkoja retkien kestoja ei ole määritelty, alueen sukellustoiminta koostuu tyypillisesti päiväretkistä tai useamman päivän liveaboard-matkoista, mikä tarjoaa runsaasti mahdollisuuksia tutustua Madang vesien historiallisiin ja luonnonkauniisiin nähtävyyksiin.

Turvallisuus ja ympäristö

Papua-Uudessa-Guineassa sukellettaessa kattava sukellusvakuutus on erittäin suositeltava monien sukelluskohteiden syrjäisen sijainnin vuoksi. Lähimmät painekammiot sijaitsevat Port Moresbyssä, mikä vaatii hätätilanteessa helikopteri- tai ilmakuljetusta, jos Madangissa sattuu vakava sukellusturma. Sukeltajien tulee ylläpitää erinomaista nosteen hallintaa välttääkseen hylyn historiallisen rakenteen vaurioittamista. Vastuullisten sukelluskäytäntöjen noudattaminen ja sukellusoppaan ohjeiden seuraaminen ovat ratkaisevan tärkeitä turvallisen ja nautinnollisen sukelluksen takaamiseksi FS-172-kohteella.

Kenelle sopii — ja kenelle ei

UKK

FS-172 Boston — usein kysyttyä

Liveaboardit kohteeseen FS-172 Boston

Nämä sukellusristeilyt saattavat käydä kohteessa FS-172 Boston valituilla reiteillä — tarkat sukelluspaikat riippuvat lähdöstä, säästä ja olosuhteista.

Oceania

Papua-Uusi-Guinea

16 vierasta27 m

€293/päivä

Febrina

Papua-Uusi-Guinea

12 vierasta22.25 m

€342/päivä