Punto de buceo: PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Datos del punto de buceo: PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Profundidad

17–34 m

Inmersión típica

18–25 m

Corriente

Suave a ausente

Visibilidad

18–30 m

Temperatura del agua

27°C (July)

Entrada

Barco

Nivel

Se recomienda Avanzado (Open Water para algunas partes)

Tipo de buceo

Pecio, Arrecife Artificial, Pared

Buceo nocturno

Posible (en el arrecife cercano)

Región / puerto

Kaş / Bodrum, Turquía

Coordenadas

36.1828° N, 29.6429° E

Condiciones y corrientes

Las corrientes en el pecio del avión C-47 Dakota son generalmente suaves o inexistentes, particularmente dentro de la Bahía de Pacoz, que ofrece condiciones protegidas. Sin embargo, los buceadores avanzados deben estar preparados para corrientes moderadas, especialmente en noviembre, según algunos informes. La ubicación protegida del sitio en el lado este del Cabo İnce Burun ayuda a mitigar las condiciones más agitadas que se experimentan en otros lugares. El acceso suele ser en barco, lo que permite el acceso directo al pecio. La visibilidad puede ser excepcional, a menudo alcanzando de 25 a 30 metros, proporcionando vistas claras de la estructura del avión y la vida marina. Si bien las condiciones son generalmente tranquilas, los buceadores siempre deben monitorear los informes locales, especialmente para inmersiones más profundas donde las condiciones pueden cambiar sutilmente, asegurando una planificación adecuada del gas para el rango de profundidad de 17-34 metros.

Vida marina y probabilidad de avistamiento

Grouper

frecuente

Sea Bream

frecuente

Moray Eel

frecuente

Green Turtle

frecuente

Shrimp Goby

frecuente

Octopus

ocasional

Cuttlefish

ocasional

Nudibranch

ocasional

Lobster

ocasional

Scorpionfish

ocasional

Conger Eel

ocasional

Damselfish

ocasional

Lionfish

ocasional

Dentex

ocasional

Perfil de la inmersión

Tu inmersión en el pecio del avión C-47 Dakota suele comenzar con una entrada desde barco en Pacoz Bay. Desde una profundidad inicial de unos 3 metros, seguirás un descenso gradual a lo largo de la pared izquierda, alcanzando aproximadamente los 18 metros tras 10-12 minutos de natación, donde el pecio aparece a la vista por primera vez. El motor y la hélice, desprendidos del ala, son visibles a 17 metros. A continuación, explorarás la impresionante longitud de 20 metros del avión y sus 29 metros de envergadura, descendiendo hasta la cabina a 23 metros. El fuselaje se extiende a mayor profundidad, descansando a unos 34 metros, aproximadamente a 20 metros de las alas. Aunque la exploración es principalmente externa, se puede observar la puerta trasera de la cabina a 29 metros. La vida marina, que incluye grandes meros y bancos de sargos, te rodeará durante toda la exploración. La inmersión concluye con un ascenso gradual, que a menudo incorpora una parada de seguridad cerca del arrecife más somero o de la línea de fondeo, antes de regresar al barco.

Fotografía submarina

El pecio del avión C-47 Dakota ofrece oportunidades fotográficas excepcionales, especialmente para lentes de gran angular para capturar los 20 metros de fuselaje y los 29 metros de envergadura. La silueta del pecio contra las aguas cristalinas del Egeo, que a menudo presentan una visibilidad de hasta 30 metros, permite obtener tomas espectaculares. Utiliza flashes para resaltar los colores del crecimiento marino y destacar los detalles de la estructura del avión. Los bancos de sargos y los grandes meros alrededor del pecio proporcionan excelentes sujetos fotográficos, lo que permite lograr una buena composición. Los entusiastas del macro también encontrarán puntos de interés a lo largo de la pared inclinada cercana, que es rica en criaturas macro. Asegúrate de mantener un buen control de la flotabilidad para evitar levantar el fondo arenoso o dañar la frágil vida marina. Considera disparar desde diferentes ángulos para enfatizar la impresionante escala del avión y el contraste con el entorno marino.

Combina con estos puntos cercanos

• SG-115 TURKISH NAVY SHIPWRECK

  Situado junto al C-47 Dakota

• Lighthouse

  Un arrecife cercano que llega a los 30m, ideal para inmersiones nocturnas

• Smugglers Bay

  Otro punto que figura en las inmediaciones en los mapas de buceo

• Canyon Dive (Kaş)

  Una inmersión avanzada muy popular, más alejada de este punto pero que se ofrece en excursiones de un día desde Kaş

• Flying Fish

  Un arrecife y punto de inmersión en pecio para avanzados accesible mediante excursiones en barco

• Black Island (Bodrum)

  Zona donde se encuentra el pecio del C-47 Dakota

Cómo llegar y logística

El pecio del avión C-47 Dakota es accesible tanto desde Bodrum como desde Kaş, Turquía, principalmente a través de excursiones en barco. Para los buceadores que salen de Bodrum, el sitio se encuentra a un corto trayecto de 30 minutos en barco, que a menudo se combina con otras inmersiones alrededor de Black Island. En Kaş, se considera el punto más cercano al puerto y suele formar parte de un programa de día completo con dos inmersiones. Los aeropuertos internacionales más cercanos son el de Bodrum (BJV) para las salidas desde Bodrum y el de Dalaman (DLM) para Kaş. Los centros de buceo de ambos lugares ofrecen salidas guiadas. Aunque la inmersión en sí no requiere permisos específicos más allá de las prácticas estándar de buceo, es esencial reservar con operadores de buceo certificados que organicen todos los aspectos logísticos. La duración de los viajes puede variar desde excursiones de un solo día hasta itinerarios de varios días en vida a bordo que visitan varios puntos de la región.

Seguridad y medio ambiente

Para bucear en el pecio del avión C-47 Dakota, se recomienda encarecidamente que los buceadores tengan la certificación Advanced Open Water Diver debido a las profundidades implicadas, que alcanzan hasta los 34 metros. Los buceadores Open Water pueden acceder a las partes más someras, pero es beneficioso contar con experiencia en buceo profundo. Bucea siempre con un guía certificado y mantén un buen control de la flotabilidad para evitar enredos o dañar el pecio. Aunque las corrientes suelen ser suaves, las condiciones pueden cambiar, especialmente en las secciones más profundas, así que sigue siempre las instrucciones del guía de buceo. La cámara de descompresión más cercana se encuentra en Izmir. En caso de emergencia de buceo, los procedimientos de evacuación implican barcos de buceo locales para el transporte inicial a tierra, seguido de transporte por carretera a un centro médico. El seguro de buceo completo es obligatorio para todos los buceadores que exploren este sitio, debiendo cubrir el tratamiento médico y la evacuación de emergencia. Realiza siempre un chequeo de compañeros exhaustivo y planifica tu inmersión, incluyendo la gestión del gas, basándote en tu nivel de certificación y experiencia.

Para quién sí — y para quién no

Preguntas frecuentes

Preguntas sobre PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Liveaboards en PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Estos barcos de buceo pueden visitar PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK) en itinerarios seleccionados: los puntos exactos dependen de la salida, el clima y las condiciones.

Okyanus JD

Turquía

12 huéspedes24 m