Tangat Wreck – 沉船在菲律宾

Name: Tangat Wreck
Address: Philippines

关于 Tangat Wreck

Tangat Wreck, also known as Kogyo Maru, is a prominent Japanese shipwreck nestled in Coron Bay, Palawan, Philippines. This region is internationally recognized for its exceptional wreck diving, stemming from a 1944 American air raid that sank a fleet of Japanese warships. The wreck lies on its side in relatively shallow waters, making it accessible for a broader range of divers. The Kogyu Maru measures around 140 meters in length and offers a fascinating journey into wartime history. Its cargo holds are easily penetrable, making it an excellent site for those new to wreck diving or looking to hone their skills in a secure environment. The wreck's exterior is extensively covered in vibrant corals and sponges, hosting diverse marine life. Beneath the surface, the Tangat Wreck teems with a variety of marine species. Healthy schools of fish animate the wreck, while crocodile fish, scorpionfish, and nudibranchs can be found nestled within its structures. Groupers, barracudas, and fusiliers often patrol its perimeter. The interior penetration routes reveal remnants of the ship's cargo, including construction materials. Visibility at the site typically ranges from 12 to 25 meters, providing clear views for photographers and explorers alike. While generally a more straightforward wreck dive, local conditions, including currents and tides, should always be factored into dive planning. The dive experience at Tangat Wreck is generally considered suitable for intermediate divers. Its shallower depth compared to other Coron wrecks makes it a great introduction to wreck penetration, though more advanced divers will still find plenty to explore. Entrance into the cargo holds is relatively easy, offering a safe environment to experience internal wreck exploration. The relatively calm conditions and good visibility contribute to a rewarding dive, allowing ample time to appreciate both the historical significance of the wreck and the thriving ecosystem it supports.

亮点

可进行沉船内部穿透珊瑚和海绵生长繁茂鱼群种类多样船舱内仍存有货物残骸能见度好，适合摄影

季节日历

最佳潜水月份

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

最佳

良好

潜点资料: Tangat Wreck

深度: 7–30 m
典型潜水: 10–22 m, 45–60 min
水流: 微流至中度水流
能见度: 6–15 m
水温: 25–30 °C
入水方式: 船潜 / 可进行负浮力下水
等级: 开放水域潜水员 (OWD)，渗透需进阶开放水域潜水员 (AOWD)
潜水类型: 沉船、珊瑚礁、历史遗迹
夜潜: 可以
地区 / 港口: Coron, Palawan
坐标: 11.964, 120.215

条件与水流

唐加特沉船的洋流通常较弱，但偶尔也会适中并影响潜水路线。潜水员应预料到洋流主导的潜水路线，这可能会影响入水和出水策略，通常涉及顺流船只接载。虽然水面通常平静无浪，但情况可能会有所不同，尤其是在雨季。能见度通常为6米左右，在旱季高峰期可能会更好，因此需要仔细导航并注意同伴，尤其是在沉船内部。考虑到水下环境和能见度变化的潜力，建议保守进行气体规划。导潜通常将这里的水流评定为中等水流。这里的潜水剖面通常在12到30米之间，因此请根据潜点较深的部分规划你的气量和免减压极限。通常会将其简报为适合中级级别潜水员的潜水。这里可以从船宿船或日潜船潜水，具体取决于你行程的起点。海况和能见度在主季（11月-6月）期间最为稳定。潮汐、风和季节都会使情况每天发生变化，因此船员在船上的简报始终优先于任何一般性描述。

海洋生物与遇见概率

Scorpionfish

常见

Barracuda

常见

Lionfish

常见

Frogfish

偶尔

Octopus

偶尔

Crab

常见

Moray Eel

常见

Green Turtle

偶尔

Eagle Ray

偶尔

Batfish

常见

Fusilier

常见

Trevally

常见

潜水剖面与流程

在Tangat Wreck的潜水通常从沿着导向线下降到沉船的主甲板开始，主甲板起点深度约为7米。潜水员随后可以探索上层建筑和上部船体，观察附着的珊瑚和丰富的珊瑚礁鱼类。常见的路线包括前往船头或船尾，顺着船体长度行进，同时沿船体逐渐下潜至其最大深度30米。对于接受过适当培训且经验丰富的潜水员，可以小心地渗透进入较大的货舱，一窥船体内部的景象。潜水通常以缓慢上升结束，在沉船较浅的部分或邻近的珊瑚礁区域完成安全停留，然后升水由潜水船接回。

水下摄影

Tangat Wreck为广角和微距摄影提供了极佳的机会。广角镜头是捕捉整艘沉船宏伟气势的理想选择，尤其是当定位在能够展示船只全长或大片被珊瑚覆盖的船体结构时。对于在货舱内进行内部拍摄，配备强力人工光源（如闪光灯或视频灯）的广角镜头必不可少，以应对低能见度并突出细节。微距摄影师会在珊瑚生长处和沉船的缝隙中发现大量拍摄题材，包括裸鳃类、螃蟹和躄鱼；定焦灯或对焦辅助灯对拍摄这些小生物会很有帮助。请保持极佳的中性浮力控制，避免破坏脆弱的珊瑚或扬起泥沙，因为泥沙会迅速降低能见度，特别是在沉船内部。

可搭配的邻近潜点

交通与行程

前往Tangat Wreck主要从Busuanga的Coron Town搭乘潜水船。潜水员通常从马尼拉（MNL）或宿务（CEB）乘飞机前往Busuanga Airport (USU)，然后乘面包车短途转运至Coron Town。科隆的大多数潜店都提供每日前往沉船的潜水行程，通常会将Tangat Wreck与附近的其他潜点（如East Tangat Wreck或Olympia Maru）结合，作为多潜行程的一部分。此外，也有船宿选项，以便在Coron Bay进行更广泛的沉船探索。行程长度从单日往返到多日套餐不等。除了标准的潜水套餐费用外，通常没有特定的潜点费用；不过，科隆湾内的某些区域可能会收取海洋公园费。

安全与环保

与所有沉船潜水一样，在Tangat Wreck潜水必须严格遵守安全规程。潜水员必须保持极佳的中性浮力，以避免与沉船发生碰撞或扬起泥沙。鉴于某些区域属于头顶障碍环境，在进行渗透时，进行系统的沉船潜水培训和保守的气体规划至关重要。最近的减压舱位于巴拉望的Puerto Princesa，距离较远，这使得医疗撤离可能较为复杂且耗时。因此，强烈建议购买涵盖紧急医疗和转运的全面潜水保险。请务必选择信誉良好的潜店，并在熟悉该沉船及当地水况的资深本地导游带领下潜水。