潜点: Pacific Gas

关于 Pacific Gas

The `Pacific Gas` wreck is a prominent dive site within Bootless Bay, situated approximately 20 kilometers southeast of Port Moresby, the capital of Papua New Guinea. This former liquefied gas tanker now rests as one of the region's most storied underwater attractions. The site is a key feature of the diverse dive offerings in Bootless Bay, which boasts over 29 vibrant dive sites, including other compelling wrecks like the `MV New Marine` at Horseshoe Reef. The topography of the dive site revolves around the tanker's structure, providing various entry points into its different sections. While specific depths for the `Pacific Gas` itself aren't detailed in the sources, other wrecks in the area like `MV New Marine` are accessible, suggesting a range that accommodates varied diving levels. Divers can explore the ship's exterior, which is typically adorned with marine growth, and penetrate certain accessible compartments, encountering the historical remnants of its past life. Marine life at the `Pacific Gas` and in Bootless Bay generally includes both macro critters and larger reef sharks, thriving amidst the artificial reef created by the wreck. The bay is known for its biodiversity. The best time for diving in the Port Moresby area, including Bootless Bay, is typically from November to early December, offering ideal conditions for exploration and marine encounters. Access to the `Pacific Gas` is conveniently arranged through local dive operations such as Pro Dive PNG and Loloata Island Resort. These operators provide day trips to the site, allowing divers to experience this historical wreck and the rich marine environment of Bootless Bay. The site is part of a wider region recognized for its varied diving, from coral gardens to deep walls and other historic wrecks.

潜点资料: Pacific Gas

水流

中等

水温

25–30°C

入水方式

船潜（由岸上基地出发）

等级

中级

潜水类型

沉船、微距

夜潜

可行（通过 Loloata Resort）

地区 / 港口

莫尔兹比港 Bootless Bay

坐标

9.5181° S, 147.2804° E

条件与水流

虽然“太平洋燃气轮船”号的具体洋流信息未明确说明，但布特莱斯湾通常提供适合不同潜水员水平的多样化条件。莫尔兹比港周边区域全年均可进行潜水，但最佳潜水条件通常出现在11月至12月初，此时海况较为平静。在旱季，即6月初至10月初，东南信风可能使海面相当崎岖，但能见度通常保持良好。相反，湿季（12月末至4月初）通常带来更平静的海面，但能见度会下降。潜水员应始终与运营商确认当地情况，因为洋流可能会有所不同，尤其是在沉船结构周围，这会产生局部水流。通常通过船只进行入水和出水，由洛洛阿塔岛等度假村的潜水运营商提供便利。

潜水剖面与流程

在 `Pacific Gas` 沉船的潜水通常从当地潜水运营商（如 Loloata Island Resort）的潜水船入水开始，他们会按照计划前往 Bootless Bay 内的各个系泊潜点。入水后开始下潜，首先迎接你的是这艘液化气运输船的残骸。潜水员通常先花时间探索 `Pacific Gas` 的外观，观察附着在船体表面并在此安家的海洋生物和定居鱼群。随着潜水进程的推进，可以小心地渗透进入沉船内允许通行的区域，从独特的视角观察其内部结构。下潜深度的变化将顺应沉船的轮廓，潜水员可在船体的不同部分周围或内部穿行。潜水的返航点由气瓶残压和免减压极限（NDL）决定，之后潜水员将沿着沉船或附近的礁石开始上升，以确保安全地逐步返回较浅深度。在升水到潜水船前，需在沉船上方或邻近的开阔水域进行安全停留（通常在 5 米深处）。

水下摄影

`Pacific Gas` 沉船为广角和微距摄影都提供了极佳的机会。为了拍出这艘液化气运输船的全景及其周围的环境，建议使用广角镜头。考虑携带外置闪光灯来照亮沉船较暗的部分，还原海洋生物和鱼群的真实色彩。如果想拍摄栖息在沉船上的各种微距小生物，微距镜头则是必不可少的。中性浮力控制在沉船内部或周边至关重要，能避免踢起底部的泥沙并保护脆弱的海洋生物。潜水员应保持谨慎，尊重沉船的历史价值，避免与船体结构或生物发生任何接触。在船体外部利用自然光可以拍出不错的效果，但如果要进入船体内部渗透，人造光源能极大地改善拍摄画面。

可搭配的邻近潜点

• MV New Marine

  另一艘极具吸引力的沉船，位于 Bootless Bay 的 Horseshoe Reef

交通与行程

前往 `Pacific Gas` 潜点主要经由巴布亚新几内亚首都莫尔兹比港。潜水员通常飞抵杰克逊斯国际机场（POM），该机场有来自新加坡、澳大利亚、香港、巴厘岛和日本等地的直飞航班。在莫尔兹比港，Pro Dive PNG 或 Loloata Island Resort 等当地潜店提供前往 Bootless Bay 潜点的一日游行程，该海湾位于城市东南约 20 公里处。例如，Loloata Island Resort 拥有专门建造的潜水船，从度假村出发可在 10 至 30 分钟内抵达包括 `Pacific Gas` 在内的 30 多个系泊潜点。行程安排很灵活，从单日往返到度假村多日套餐均可选择。Bootless Bay 本身没有特定的公园门票费用，但 Loloata 会收取每潜 2 基那（Kina）的微量费用，用于莫尔兹比港高压氧舱的维护。

安全与环保

在 `Pacific Gas` 潜水时，强烈建议购买保额充足的潜水专业保险（例如 DAN 国际潜水紧急协助），因为偏远地区的医疗救治和转运费用可能非常昂贵。莫尔兹比港设有高压氧舱，距离 Loloata Island Resort 仅不到 30 分钟路程，每位潜水员支付的微量潜水费会用于其日常维护。由于基础设施有限，巴布亚新几内亚的实际救援和转运可能极具挑战，因此一份能覆盖紧急航空医疗转运费用的保险至关重要。针对沉船潜水，特定的潜在危险包括缠绕、锋利边缘以及因泥沙扬起导致的能见度骤降。潜水员必须严格遵守免减压极限（NDL），携带潜水电脑表、象拔（SMB）等安全装备，并始终选择信誉良好的潜店出行。如需进行沉船内部渗透，必须接受专业培训并配备相应装备。

适合谁 — 不适合谁

常见问题

Pacific Gas 常见问题

潜Pacific Gas的船宿

这些船宿在部分行程中可能前往Pacific Gas，具体潜点取决于出发日期、天气与海况。

Oceania

巴布亚新几内亚

16 位客人27 m

$333/天

Febrina

巴布亚新几内亚

12 位客人22.25 m

$389/天