潜点: Airplane C-47 Dakota

关于 Airplane C-47 Dakota

The Airplane C-47 Dakota is a significant wreck dive located off Turkey's coast, presenting a deliberately sunk Douglas C-47 military transport aircraft. This iconic wreck creates an artificial reef, serving both ecological and recreational purposes, making it a highly photogenic and historically rich site in Turkish waters. The aircraft was carefully prepared before sinking, with hazardous materials removed and access points designed for marine colonization and safe diver exploration. Although sources conflict on exact location, one places it near Kemer and another in the Kaş harbor area, both describe a purpose-sunk aircraft. This artificial reef features a distinctive twin-engine configuration, broad wings, and a rounded fuselage, instantly recognizable beneath the marine growth. The engines now act as artificial caves, sheltering various fish, while the cockpit retains its instrument panel, offering a glimpse into the aircraft's past. The cargo door, once used for paratroopers and supplies, now provides entry for schools of fish residing within the fuselage. Marine colonization on the Dakota is well-advanced, showcasing the effectiveness of artificial reefs in the Mediterranean. Vibrant orange and purple sponges coat the wings and fuselage, with gorgonian fans established on the tail section. Resident species include grouper, moray eels, and octopus, and the fish populations are notably denser than on the surrounding natural seabed. Visibility here is typically excellent, often exceeding 25 meters, which is ideal for wide-angle photography. Depending on its specific location, the wreck can be found on a sandy bottom, with depths varying from 14 to 35 meters. This depth demands careful planning for bottom time, especially for no-decompression limits, adding an intense focus to the dive experience. The reduced ambient light at depth gives the wreck a haunting appearance, as it seems to hover in the perpetual twilight of the deep Mediterranean.

潜点资料: Airplane C-47 Dakota

深度

14–35 m

典型潜水

14–35 m, 45 min

水流

微弱至中等，最高可达 2 节

能见度

18–30 m

水温

18–30°C

入水方式

船潜

等级

高级

潜水类型

沉船、人工鱼礁、深潜

地区 / 港口

Kaş / Kemer

坐标

36.5260° N, 29.1039° E

条件与水流

C-47达科他残骸的水流通常描述为轻微到中等，尽管有资料指出7月流速为1-2节。具体情况可能有所不同，尤其是随着深度增加。潜水员应为潜在的水流波动做好准备，并据此规划潜水，特别是考虑到这个深水残骸潜水的先进性质。良好的浮力控制对于避免搅动沙质海底至关重要，因为这会降低后续潜水员的能见度。通常通过船只进入，由于深度限制了无减压时间，仔细管理水底时间至关重要。能见度始终非常好，常常超过25-30米，这为绝佳的摄影机会和残骸周围的安全导航提供了有利条件。

海洋生物与遇见概率

Grouper

常见

Moray eels

常见

Octopus

常见

Sponges

常见

Gorgonian sea fans

常见

Lionfish

偶尔

Sea urchins

偶尔

Stingrays

偶尔

Blind shrimp

偶尔

Turtles

罕见

潜水剖面与流程

潜入 C-47 Dakota 通常需要乘船入水并直接下潜至沉船处，沉船静静地躺在沙质海底。根据确切位置，沉船深度在 14 到 35 米之间。潜水员通常会探索机身、机翼和驾驶舱区域，注意诸如仪表盘和现在已成为鱼类栖息地的引擎等细节。路线通常包括绕飞机一周，以观察大量的海洋生长和常驻物种。由于深度原因，仔细监控免减压极限和气体消耗至关重要。折返点由气瓶残压和免减压极限（NDL）决定，随后沿着沉船或上升线缓慢上升。安全上升停留在较浅的水域（通常在 5 米左右）进行，然后再升出水面由潜水船接回。保持良好的中性浮力对于避免扬起沙质海底并降低能见度至关重要。

水下摄影

由于 C-47 Dakota 具有极高的辨识度、庞大的身躯以及清澈的水质，它为广角摄影提供了极佳的机会。广角镜头是捕捉整架飞机、深蓝色背景及其幽静剪影的理想选择。微距摄影对于捕捉定居在沉船上的艳丽海绵、柳珊瑚扇和较小的海洋生物也非常有收获。注意深处的照明；外置闪光灯有助于呈现海洋生物的真实色彩。潜水员应保持出色的中性浮力，以避免扰动沙质海底，这会迅速降低拍摄的能见度。飞机结构与有机海洋生物之间的对比提供了引人入胜的构图要素。

可搭配的邻近潜点

• Three Islands

  一个以峭壁、水道和远洋生物活动而闻名的岩石岛群，由于深度和洋流，需要高级潜水技能。

• Pyramide Reef

  具有独特的金字塔形岩石构造、极佳的地形以及丰富的海洋生物，深度可达 35 米。

• Deep cave

  一个深度达 30 米的洞穴潜水点，据报道有石斑鱼和海鳝栖息。

• Air cave

  一个 12 米深、较浅的洞穴潜水点，同样有石斑鱼和海鳝栖息。

交通与行程

潜水 C-47 Dakota 通常从 Kemer 或 Kaş 的潜水中心出发（取决于沉船的具体位置），通常乘坐日间潜水船。行程通常持续半天，包含一到两次潜水。Kemer 游艇码头是一个常见的出发点。潜水员可以飞往安塔利亚机场 (AYT) 或达拉曼机场 (DLM)，然后前往其选择的海滨小镇。对于此潜水点，通常除了标准的潜水运营商费用外，没有提到特定的许可证或公园门票。运营商以小团体潜水方式和设备齐全的潜水船为傲。船宿行程可能也会将这艘沉船作为土耳其地中海海岸更广泛巡航的一部分。

安全与环保

对于 C-47 Dakota，尤其是在其较深的区域（35m），周密的潜水计划至关重要，包括保守的气体管理和对免减压极限的仔细监控。潜水员应接受过高级培训，并具有深潜和沉船潜水的经验。最近的减压舱通常位于安塔利亚等大城市。救援程序依赖于当地的应急服务和潜水中心，因此强烈建议购买涵盖高压氧治疗和撤离服务的充足潜水保险。该潜水点的特定危险包括潜在的洋流、深度处的环境光变暗以及可能会被沉船零件缠绕（尽管该飞机在沉没前已做好了安全探险的准备）。务必选择信誉良好的潜水中心进行潜水，并听从向导的指示，尤其是在中性浮力方面，以避免扬沙起尘（silt-out）。

适合谁 — 不适合谁

常见问题

Airplane C-47 Dakota 常见问题

潜Airplane C-47 Dakota的船宿

这些船宿在部分行程中可能前往Airplane C-47 Dakota，具体潜点取决于出发日期、天气与海况。

Okyanus JD

土耳其

12 位客人24 m

$157/天