巴布亚新几内亚

潜点: FS-172 Boston

1522 m中级 沉船
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哪些船宿会潜FS-172 Boston?

关于 FS-172 Boston

Wongat Island, off the coast of Madang in Papua New Guinea, offers unique diving experiences centered on both historical wrecks and vibrant marine ecosystems. The island is known for housing the wreck of a B-25 bomber, an Allied aircraft from WWII that intentionally ditched in a shallow strait between Wongat Island and the mainland. This poignant relic lies with its nose crumpled and machine guns visible, having transformed into an artificial reef. Its cockpit escape hatch is open, inviting divers to reflect on its history as parrotfish graze on coral-encrusted barrels and angelfish swim through bomb bay doors. Another significant wreck dive near Wongat Island is the "Henry Leith," a small coastal freighter scuttled for divers in the 1980s, resting at 20 meters on the island's western side. This 33-meter vessel is an easy dive, completely overgrown with diverse corals including black coral trees, soft corals, gorgonians, and sea whips. Its holds contain remnants of a truck, winches, and other equipment, offering plenty to explore. The wreck teems with marine life such as trevally, batfish, snappers, lionfish, and sweetlips, alongside smaller creatures like nudibranchs, shrimps, and longnose hawkfish. Diving around Wongat Island provides a blend of historical intrigue and rich biodiversity, making it a compelling destination for those interested in both wreck exploration and marine life observation. Dive sites here are generally accessible, with the Henry Leith offering an easy dive suitable for many. The wrecks are found in calm waters, providing excellent conditions for exploration and underwater photography, with depths ranging from the shallow bomber to the 20-meter freighter. A typical dive on the B-25 bomber lasts 45-60 minutes, beginning with a descent to the sandy slope where the plane rests between 15 and 22 meters. Divers typically explore the rear section before moving forward to the cockpit and machine guns.

亮点

二战B-25轰炸机沉船蜷缩机头与机枪驾驶舱逃生舱口珊瑚覆盖的亨利·利斯号货轮软珊瑚长吻鹰鱼蝙蝠鱼群

最佳季节

每年的5月至10月是旱季,能提供最佳的潜水条件,能见度可达30米,海况平静,是潜水船宿的理想选择。11月至12月是过渡期,浮游生物增多,吸引了远洋物种,同时仍保持良好的潜水条件。

潜点资料: FS-172 Boston

深度
15–22 m
水流
轻微 至 无
入水方式
日间船宿
等级
中级
潜水类型
Wreck, history
地区 / 港口
Madang, Papua New Guinea
坐标
6.2803° S, 149.5465° E

条件与水流

翁加特岛潜水点,尤其是B-25轰炸机周围,在马当泻湖内受到良好保护,这意味着水流通常轻微至无。这种平静的环境确保了轻松安全的潜水体验,适合所有级别的潜水员,包括新接触沉船潜水的人。由于泻湖的受保护性质,能见度通常保持极佳,范围在25到40米之间。潜水员可以尽情探索沉船,无需担心漂流或强劲的水流。入水和出水点通常很简单,常从船上进行巨步式入水,方便在岛屿风景如画的海滩附近进行舒适的水面休息。水温通常在27至30°C之间。

交通与行程

巴布亚新几内亚的Madang是前往FS-172及该地区其他潜点的主要门户。国际旅客通常先飞抵Port Moresby(POM),然后搭乘国内航班前往Madang(MAG)。船宿和当地的潜水店从Madang港出发,提供的行程通常结合了当地的数个沉船与珊瑚礁潜点。虽然没有详细说明前往FS-172的具体行程时长,但该地区的潜水活动通常包括一日游或多日船宿,为你提供充足的机会去探索Madang水域的历史和自然魅力。

安全与环保

在巴布亚新几内亚潜水时,由于许多潜点地处偏远,强烈建议购买全面的潜水保险。最近的再压舱位于Port Moresby,这意味着如果在Madang发生严重的潜水事故,将需要紧急空中救援转运。潜水员应保持出色的中性浮力控制,以避免破坏沉船的历史完整性。遵守负责任的潜水行为并听从潜水导游的指导,对于在FS-172上获得安全和愉快的体验至关重要。

适合谁 — 不适合谁

适合

  • 沉船潜水爱好者
  • 对二战历史感兴趣的军事历史迷
  • 寻找平静、避风环境的潜水员
  • 专注于历史题材的摄影师

不太适合

  • 专程寻找大型海洋大物的潜水员
  • 偏爱强水流放流潜水(drift dive)的潜水员

常见问题

FS-172 Boston 常见问题

FS-172沉船的历史背景是什么?
FS-172是一艘于1944年为US Army建造的钢制货运与补给船(Freight and Supply - FS)。它长约54米,由两台500马力的柴油发动机驱动。多年来,它曾被错误地识别为USS Boston或SS Boston,但它的真实身份是FS-172,属于二战期间至关重要的运输船级别。
FS-172沉船的具体位置在哪里?
FS-172沉船位于巴布亚新几内亚Madang附近的水域。Madang港口以其美丽的景色和受保护的庇护水域而闻名,是潜水探索这艘历史沉船的理想地点。它静静地躺在通常非常平静的区域内。
在FS-172潜水通常是怎样的体验?
潜水FS-172提供了一个探索二战时期历史钢壳运输船的独特机会。虽然没有详细的潜水剖面,但在Madang港受保护的地理位置意味着通常水流平静,有利于进行彻底的探索。潜水员可以期待观察船体结构,包括它过去作为货运和补给船的各种历史细节。
FS-172潜点有强水流吗?
FS-172潜点坐落在避风良好的Madang港内。因此,这里的水流通常很弱甚至没有。这种平静的环境确保了轻松且安全的潜水体验,使不同级别的潜水员都能轻松探索沉船,而无需担心强水流或放流。
在FS-172能看到什么样的海洋生物?
虽然资料中没有提供FS-172的具体海洋生物细节,但Madang地区的沉船通常会演变成人工鱼礁。它们吸引了各种各样的珊瑚礁鱼类和无脊椎动物,并且经常被珊瑚覆盖。潜水员可以期待看到在这里安家的生物,它们将船体变成了一个繁荣的生机勃勃的下水世界。

为什么乘船宿潜FS-172 Boston?

FS-172 Boston是巴布亚新几内亚的标志性潜点之一。船宿让你在海上过夜,每天提供三到四次导潜,包括日间船宿很少提供的黎明潜与夜潜。你无需每日返港,一次行程即可抵达同区域更安静的潜点。

以下是巴布亚新几内亚行程中包含FS-172 Boston的船宿。

潜FS-172 Boston的船宿

这些船宿在部分行程中可能前往FS-172 Boston,具体潜点取决于出发日期、天气与海况。

Oceania liveaboard at FS-172 Boston

Oceania

巴布亚新几内亚

16 位客人27 m
$333/天
Febrina liveaboard at FS-172 Boston

Febrina

巴布亚新几内亚

12 位客人22.25 m
$389/天

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乔治残骸

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乔治残骸是巴布亚新几内亚拉包尔附近一处著名的潜水点,以其历史意义而闻名,据报道,它曾是一艘日本布雷舰,在盟军袭击后搁浅。

适合
高级
水流
中等
交通方式
仅船宿
深度
12–60 m
主题
沉船 / 珊瑚礁

图菲峡湾

巴布亚新几内亚

Tufi 峡湾坐落于巴布亚新几内亚东北海岸的 Cape Nelson,在令人惊叹的热带峡湾般景观中提供独特的潜水体验。这些“峡湾”实际上是古老的火山海湾,由熔岩流雕琢而成,形成了深邃的水道,两旁延伸着茂密的热带雨林,一直延伸到水边。这种壮丽的地形也延伸到了水下,拥有陡峭的峭壁和有遮蔽的海湾。…

适合
中级
水流
交通方式
仅船宿
深度
5–200 m
主题
微距潜水 / 珊瑚礁

هنري ليث

巴布亚新几内亚

Henry Leith 号是一艘引人入胜的沉船,位于巴布亚新几内亚马当(Madang)附近,具体来说,是在受保护的马当泻湖(Madang Lagoon)内,旺加特岛(Wongat Island)的西侧。

适合
中级
水流
微弱
交通方式
日间船宿
深度
10–20 m
主题
沉船 / 珊瑚礁

埃丘卡浅滩

巴布亚新几内亚

埃丘卡浅滩(Echuca Patch)是巴布亚新几内亚卡维恩(Kavieng)附近的一个著名片状礁,具体位于卡维恩北部尖端太平洋一侧,靠近港口入口。

适合
高级
水流
中等
交通方式
仅船宿
深度
15–35 m
主题
珊瑚礁 / 沉船

拉波波沉船

巴布亚新几内亚

拉波波沉船是位于巴布亚新几内亚东新不列颠省拉包尔附近的一个引人入胜的潜水点。这艘30米长的拖船于20世纪90年代被故意凿沉,正竖直地坐落在海床上,最大深度为23米,适合休闲潜水员探索。

适合
中级
水流
中等
交通方式
仅船宿
深度
12–23 m
主题
沉船 / 珊瑚礁

顽固的恶魔

巴布亚新几内亚

“顽固的恶魔号”是二战时期一架保存完好的美国B25轰炸机残骸,位于巴布亚新几内亚的新爱尔兰省。这个历史悠久的潜水点靠近信天翁海峡,是卡维恩的标志性潜水地点之一,也是新爱尔兰大陆与新汉诺威岛之间的第一个海峡。该地区本身是俾斯麦海的一部分,以其丰富的海洋生物多样性以及靠近二战日本基地而闻名,许多飞机和船只都在那里失事。…

适合
中级
水流
中等
交通方式
船宿或日间船
深度
≤ 12 m
主题
沉船

2 艘船宿运营 FS-172 Boston 航线。

每天三到四次导潜,探索 FS-172 Boston 与 巴布亚新几内亚 的其他标志性潜点,就睡在礁石之上。