Акваланг (баллон)

Баллон для дайвинга служит резервуаром для сжатого дыхательного газа, обычно воздуха или обогащенного воздуха (найтрокса). Газ хранится под высоким давлением внутри баллона, а его объем измеряется в литрах (или кубических футах). Вентильный узел в верхней части баллона регулирует выход газа. При подсоединении регулятора он снижает высокое давление из баллона до пригодного для дыхания давления, подавая его дайверу.

Баллоны изготавливаются из алюминиевых или стальных сплавов. Алюминиевые баллоны обычно легче на суше, но становятся положительно плавучими, когда пусты. Стальные баллоны в целом тяжелее и, как правило, остаются отрицательно плавучими даже в пустом состоянии, что может уменьшить количество грузов, которые дайверу необходимо носить на грузовом поясе. Оба типа разработаны для выдерживания экстремальных давлений и проходят строгие испытания во время производства.

Регулярное обслуживание и проверка имеют решающее значение для безопасности дайв-баллонов. Это включает ежегодный визуальный осмотр (VIP) для проверки внутренней и внешней коррозии, повреждений и целостности резьбы, а также гидростатическое испытание каждые пять лет (хотя это может варьироваться в зависимости от региона) для проверки структурной целостности баллона под экстремальным давлением. Правильное хранение, избегание экстремальных температур и никогда не опустошение баллона полностью для предотвращения попадания влаги также являются ключевыми практиками.

На дайв-сафари баллоны для дайвинга обычно предоставляются как часть твоего пакета, что упрощает логистику. Экипаж управляет заполнением и размещением баллонов, часто устанавливая их на дайв-деке вместе с твоим BCD и регулятором для каждого погружения. Это удобство позволяет дайверам сосредоточиться на подготовке себя, а не на переноске тяжелых баллонов.

Дайв-сафари обычно предлагают баллоны различных размеров, при этом 12-литровые (80 cf) или 15-литровые (100 cf) являются наиболее распространенными. Если у тебя высокий расход воздуха или ты планируешь более глубокие или длительные погружения, рекомендуется заранее запросить баллон большего размера (например, 18-литровый или 100 cf). Аналогично, для дайверов с низким расходом воздуха или детей могут быть доступны баллоны меньшего размера.

Дайверам также необходимо знать тип вентиля баллона – DIN или Yoke. На дайв-сафари обычно есть баллоны с конвертируемыми вентилями или адаптерами, но всегда полезно проверить совместимость с твоим регулятором перед поездкой. Многие дайв-сафари также предлагают заправку найтроксом, что требует специальных баллонов или тщательной очистки, если баллоны меняются между использованием воздуха и найтрокса.

Миф: Дайв-баллоны заполнены чистым кислородом. Факт: Рекреационные дайв-баллоны обычно заполнены сжатым воздухом (79% азота, 21% кислорода) или обогащенным воздухом (найтроксом) с более высоким содержанием кислорода (например, 32% или 36%). Чистый кислород очень токсичен на глубине и используется только для очень специфических технических погружений, часто на малых глубинах для декомпрессионных остановок.

Миф: Полного баллона воздуха хватает на фиксированное время. Факт: Продолжительность использования баллона полностью зависит от скорости потребления воздуха дайвером (SAC rate), которая варьируется в зависимости от индивидуальной физической формы, уровня стресса, глубины, рабочей нагрузки и опыта. Более глубокие погружения потребляют газ быстрее из-за повышенного окружающего давления, а такие факторы, как течение или физическая нагрузка, также увеличивают потребление.

Миф: Баллоны могут взорваться, если их уронить. Факт: Дайв-баллоны изготавливаются в соответствии с чрезвычайно высокими стандартами безопасности и невероятно прочны. Хотя падение баллона может повредить вентиль или сам баллон, что приведет к утечке газа или сделает его небезопасным для дальнейшего использования, взрыв из-за простого падения крайне маловероятен. Однако правильное обращение всегда необходимо для предотвращения повреждений.

Миф: Все баллоны имеют одинаковое соединение для регуляторов. Факт: Существует два основных типа соединений регулятора: Yoke (или A-Clamp) и DIN. Хотя многие современные баллоны или вентили являются конвертируемыми или доступны адаптеры, дайверы должны убедиться, что их регулятор соответствует типу вентиля баллона, доступному в дайв-центре или на дайв-сафари. Большинство дайв-сафари оборудованы для обоих типов.