Регулятор

Полный баллон содержит воздух под давлением от 200 до 300 бар — в сотни раз больше, чем могут выдержать твои легкие. Регулятор решает эту проблему в два этапа, поэтому его называют двухступенчатой системой.

Первая ступень крепится к вентилю баллона и снижает давление в нем до промежуточного, примерно на 9–10 бар выше окружающего давления воды. Она также подает воздух в шланги низкого давления для твоего октопуса и инфлятора компенсатора плавучести, а также шланг высокого давления для манометра или передатчика. Важно, что она отслеживает окружающее давление, поэтому промежуточное давление автоматически увеличивается по мере твоего спуска.

Вторая ступень — это загубник. Когда ты вдыхаешь, мембрана прогибается внутрь, нажимает на рычаг и открывает клапан; воздух поступает, пока ты не прекратишь вдох и мембрана не вернется в исходное положение. Выдыхаемый воздух выходит через односторонний выхлопной клапан — источник твоих пузырьков. В результате воздух подается точно под давлением воды вокруг тебя, на любой глубине, без каких-либо усилий с твоей стороны.

Регулятор — это также единственная часть снаряжения, которая не должна подводить, поэтому каждый комплект включает вторую, независимую вторую ступень: октопус, используемый для обмена воздухом с напарником.

На дайв-сафари ты будешь совершать четыре или пять погружений в день в течение недели, поэтому небольшие различия в усилии дыхания быстро накапливаются.

• DIN или Yoke? DIN вкручивается в вентиль и выдерживает высокое давление; Yoke зажимается сверху и до сих пор является стандартом в некоторых частях Азии и Карибского бассейна. Возьми с собой адаптер DIN-to-Yoke, и ты сможешь нырять где угодно.
• Обслуживай перед поездкой, а не во время. Пройди обслуживание минимум за четыре недели до отъезда и после сделай проверочное погружение — свежеобслуженный регулятор может свободно течь до тех пор, пока не приработается.
• Холод и глубина увеличивают риск свободного истечения. Термоклин на 30 м в тропиках холоднее, чем большинство дайверов ожидают; герметичная первая ступень стоит своих денег.
• Дыши через октопус при каждом погружении. Заброшенная вторая ступень — это та, которая подводит, когда она действительно нужна.
• Промывай в пресной воде с сухой заглушкой. Попадание воды в первую ступень является наиболее частой причиной внутренней коррозии во время многодневных поездок.
• Никогда не нажимай кнопку продувки во время промывки — это открывает клапан и позволяет воде попасть в механизм.

Если ты берешь снаряжение в аренду, проверь промежуточное давление и состояние шлангов во время первого погружения поездки, а не обнаруживай проблему на четвертый день во время погружения в канале с сильным течением.

«Все регуляторы дышат одинаково». Сбалансированные конструкции обеспечивают одинаковое усилие на 5 м с полным баллоном и на 40 м с оставшимися 50 бар; несбалансированные заметно тяжелее дышат к концу погружения.

«Обслуживание может подождать год-два». Уплотнительные кольца и седла изнашиваются независимо от того, ныряешь ты или нет. Ежегодный осмотр или осмотр каждые 100 погружений является условием производителя для гарантии и, что более важно, для надежности.

«Свободно текущий регулятор сломан». Большинство свободных истечений вызваны холодом или неправильно отрегулированным рычагом Вентури. Переключи Вентури в положение «дайв», подыши из него, и обычно он успокоится — и он все еще пригоден для дыхания, пока он течет.

«Для найтрокса нужен специальный регулятор». До 40% кислорода, стандартные современные регуляторы поставляются совместимыми с найтроксом. Только более высокие концентрации и чистый кислород требуют специального кислородно-чистого оборудования.