О Toa Maru
Toa Maru — крупный японский транспортный корабль, затонувший во время Второй мировой войны недалеко от Gizo в Западной провинции Соломоновых Островов. При длине около 140 метров он представляет собой внушительный рэк, входящий в число лучших в мире. Судно лежит на правом борту в защищенной бухте, что позволяет проводить исследования в пределах глубин рекреационного дайвинга. Первоначально перевозивший различные припасы, сейчас рэк демонстрирует такие артефакты, как бочки с топливом, строевой лес, грузовики, мешки с цементом, бутылки из-под саке, стальные балки, боеприпасы и даже двухместный танк. Эти предметы разбросаны как внутри, так и вокруг судна, создавая богатую историческую панораму. Toa Maru превратился в оживленный искусственный риф, привлекающий множество морских обитателей, включая черепах, скатов и изредка акул. Прозрачная вода и разнообразная экосистема делают его отличным местом для подводной съемки. Условия на дайв-сайте в целом благоприятны круглый год, с теплой водой и хорошей видимостью. Погружение на Toa Maru обычно предполагает движение от кормы к носу, проходя через кубрики экипажа и кают-компанию. Диапазон глубин делает его доступным для дайверов с различным уровнем сертификации, хотя его масштабы и возможности проникновения внутрь особенно привлекательны для опытных рэк-дайверов.
Ключевое
Календарь по месяцам
Факты о дайв-сайте: Toa Maru
- Глубина
- 12–38 m
- Течение
- Слабое
- Видимость
- 20–30 m
- Температура воды
- 27–31 °C
- Вход в воду
- Лодка / Зодиак
- Уровень
- Open Water Diver, рекомендуется специализация Затонувшее судно
- Тип дайвинга
- Рэк, Исторический, Риф
- Регион / порт
- Gizo, Западная провинция
- Координаты
- -8.0833, 156.8333
Условия и течения
Течения у Toa Maru, как правило, слабые, особенно в защищенной бухте, где покоится затонувший корабль. Это обеспечивает комфортное погружение, позволяя достаточно времени для детального исследования структуры судна и груза. Видимость обычно хорошая, часто превышает 20 метров, хотя она может колебаться в зависимости от погодных условий и приливных движений. Вход и выход обычно осуществляются с тендера, при этом дайверы спускаются непосредственно к затонувшему кораблю. Относительно спокойные условия и чистая вода делают это место подходящим для дайверов, чтобы сосредоточиться на контроле плавучести, что важно для навигации вокруг исторических артефактов и внутри затонувшего корабля.
Подводный мир и вероятность встречи

Green Sea Turtle
иногда
Stingray
иногда
Reef Shark
иногда
Schooling Snapper
часто
Barracuda
иногда
Fusilier
часто
Anemonefish
часто
Butterflyfish
часто
Angelfish
часто
Sponge
часто
Gorgonian Coral
частоПрофиль погружения
Твое погружение на Toa Maru обычно начинается со спуска к корме, которая лежит на глубине около 30 метров. Отсюда ты пройдешь вдоль всего 140-метрового судна, лежащего на правом борту. Маршрут ведет к носу, постепенно поднимаясь на меньшую глубину. По пути исследуй открытые грузовые трюмы, где можно увидеть грузовики, мешки с цементом и даже бутылки из-под саке. Проникновение внутрь жилых помещений экипажа и кают-компании возможно для дайверов с соответствующей подготовкой. Точка разворота обычно определяется расходом воздуха и бездекомпрессионным пределом, чаще всего в районе миделя или носовой части. Твоя остановка безопасности будет проходить на более мелких частях рэка или вдоль прилегающего рифа, позволяя понаблюдать за мелкими рифовыми рыбками и кораллами перед подъемом на поверхность.
Подводная фотография
Toa Maru предлагает исключительные возможности как для широкоугольной, так и для макросъемки. Используй широкоугольный объектив, чтобы запечатлеть внушительные масштабы кораблекрушения, включая всю длину судна, уцелевший танк и различные элементы груза, такие как грузовики и бочки с топливом. Естественный свет, проникающий на мелководные участки и через проломы в корпусе, создает драматический эффект, особенно при съемке дайверов, исследующих внутренние помещения. Для любителей макро поверхности рэка покрыты кораллами и губками, ставшими домом для множества мелких рифовых обитателей и голожаберников. Внешние вспышки помогут осветить темные участки и проявить яркие цвета кораллов и рыб. Контролируй плавучесть, чтобы не поднимать ил со дна и защитить исторические артефакты и хрупкую морскую жизнь.
Сочетается с этими сайтами
- Grumman Hellcat Wreck
Мелководный рэк истребителя времен Второй мировой войны, идеально подходящий как для дайвинга, так и для сноркелинга.
- Leru Cut
Уникальный дайв-сайт в каньоне с потрясающими лучами света и разнообразной стеной снаружи.
- Twin Tunnels
Вулканические лавовые трубки, ведущие к глубокой коралловой стене с изобилием рыбы.
- Njari Island - Manta Point
Место, известное частыми встречами с мантами.
Как добраться и логистика
Добраться до Toa Maru обычно можно через международный аэропорт Honiara (HIR) или международный аэропорт Munda (MUA). Из Honiara внутренние авиарейсы или сафарийные корабли доставят тебя в Gizo — ближайший к месту погружения город. Munda также принимает прямые рейсы из Брисбена и имеет рейсы в Honiara дважды в день. Сафарийные суда, такие как Bilikiki или Solomons Master, часто включают Gizo и его рэки в свои маршруты, предлагая многодневные поездки, объединяющие различные дайв-сайты Западной провинции. Также популярны однодневные поездки от дайв-центров, базирующихся в Gizo. Хотя конкретные парковые сборы для Toa Maru не указаны, обычные дайв-операторы на Соломоновых Островах обычно включают разрешения в стоимость своих пакетов.
Безопасность и экология
Погружения на Toa Maru требуют строгого соблюдения протоколов безопасности из-за специфики рэк-дайвинга и возможности проникновения внутрь. Если ты планируешь проникать в надголовные среды, у тебя должен быть соответствующий сертификат Wreck Diver. Ближайшая барокамера находится в Honiara, что подчеркивает важность консервативного планирования погружений и надежной дайверской страховки, покрывающей экстренную медицинскую эвакуацию. Эвакуация из Gizo в Honiara обычно осуществляется местными авиалиниями или морским транспортом, регулярность которых может быть ограничена. Всегда ныряй с проверенным местным оператором и следи за тем, чтобы твое снаряжение было в отличном состоянии. Соблюдай все инструкции гида, контролируй плавучесть во избежание повреждения рэка и морской флоры и фауны и никогда не забирай артефакты с места погружения.
Кому подходит — а кому нет
Подходит для
- Опытные рэк-дайверы
- Подводные фотографы
- Любители истории
- Дайверы, ищущие уникальные артефакты
- Advanced Open Water Divers
Меньше подходит для
- Начинающие дайверы без сопровождения
- Дайверы, испытывающие дискомфорт в замкнутых пространствах
- Дайверы без спецподготовки Wreck для проникновения внутрь
- Те, кому не интересны исторические объекты
Часто задаваемые вопросы
Вопросы о Toa Maru
Какие артефакты можно увидеть на Toa Maru?
Можно ли проникнуть внутрь Toa Maru?
Каково общее состояние затонувшего судна?
Каких морских обитателей можно увидеть на Toa Maru?
На какой глубине находится рэк Toa Maru?
Почему стоит нырять Toa Maru с сафари?
Toa Maru — один из знаковых сайтов в Соломоновы Острова. Сафари даёт ночлег на воде и три-четыре погружения в день, включая рассветные и ночные, которые редко предлагают дневные операторы. Ты избегаешь ежедневного возвращения в порт и за одну поездку достигаешь более тихих мест в том же регионе.
Ниже — суда, включающие Toa Maru в свои маршруты по Соломоновы Острова.
Сафари к Toa Maru
Эти дайв-сафари могут посещать Toa Maru на отдельных маршрутах — конкретные дайв-сайты зависят от даты, погоды и условий.

Solomons Master
Соломоновы Острова

Emperor Bilikiki
Соломоновы Острова

Pacific Master
Соломоновы Острова
Дайв-сайты, похожие на Toa Maru
Обломок Grumman Hellcat
Соломоновы Острова
Обломок Grumman Hellcat предлагает увлекательный и легкодоступный взгляд на историю Второй мировой войны под водами Соломоновых Островов.
- Подходит для
- Начинающий
- Течение
- Слабое
- Доступ
- Дневной катер
- Глубина
- 9–10 m
- Тема
- Затонувшие объекты
Затонувший самолет P-39 Аэрокобра
Соломоновы Острова
Рэк P-39 Airacobra предлагает уникальную связь с войной на Тихом океане, обеспечивая трогательный и исторически значимый опыт погружений на Соломоновых островах.
- Подходит для
- Продвинутый
- Течение
- Слабое
- Доступ
- Только сафари
- Глубина
- 20–30 m
- Тема
- Затонувшие объекты
Бонеги I и II
Соломоновы Острова
Bonegi I (Hirokawa Maru) и Bonegi II (Kinugawa Maru) — это два японских транспортных судна, затонувших у северо-западного побережья Гвадалканала, примерно в 12 километрах к западу от Хониары.
- Подходит для
- Средний
- Течение
- Слабое
- Доступ
- С берега / дневной катер
- Глубина
- 3–55 m
- Тема
- Затонувшие объекты
Хониара - Пролив Айрон-Боттом
Соломоновы Острова
Железное дно (Iron Bottom Sound), расположенное между Гуадалканалом, Тулаги и островами Флорида, является легендарным дайв-направлением, названным в честь огромного количества…
- Подходит для
- Продвинутый
- Течение
- Сильное
- Доступ
- С берега / дневной катер
- Глубина
- 15–40 m
- Тема
- Затонувшие объекты
Место затопления времен Второй мировой войны на пляже Уайт-Бич
Соломоновы Острова
Пляж Уайт-Бич на Соломоновых островах предлагает уникальный опыт дайвинга, являясь одновременно историческим памятником и процветающим искусственным рифом.
- Подходит для
- Начинающий
- Течение
- Слабое
- Доступ
- Только сафари
- Глубина
- 12–37 m
- Тема
- Затонувшие объекты
Белый пляж
Соломоновы Острова
Белый пляж, расположенный у острова Ханасиви, Соломоновы Острова (острова Рассел), был американской военной базой во время Второй мировой войны, где войска сбрасывали технику в море при отступлении.
- Подходит для
- Средний
- Течение
- Слабое
- Доступ
- Сафари или дневной катер
- Глубина
- 5–29 m
- Тема
- Макродайвинг / Риф