Индонезия

Дайв-сайт: Mawali Wreck

2540 mПродвинутый
© Esri — Source: Esri, Maxar, Earthstar, GIS Community · Labels © Esri — HERE, Garmin, FAO, NOAA, USGS

Какие дайв-сафари ходят на Mawali Wreck?

О Mawali Wreck

Затонувший корабль Mawali, японское грузовое судно, покоится на боку в проливе Лембех, у северного побережья Сулавеси. Потопленный союзными войсками в 1943 году во время Второй мировой войны, этот 90-метровый сухогруз теперь является процветающим искусственным рифом, покрытым разнообразными твердыми и мягкими кораллами и горгонариями. Он предлагает уникальное сочетание исторического исследования и ярких морских экосистем. Топография затонувшего корабля включает носовую часть на глубине около 25 метров, в то время как корма уходит глубже, до 35-40 метров, что делает его подходящим для опытных дайверов. Участок характеризуется наклонными песчаными склонами, переходящими в более глубокие части пролива, что позволяет гибко планировать профили погружений, адаптируясь к различным глубинам. Морская жизнь процветает на и вокруг затонувшего корабля, привлекая стаи луцианов и летучих рыб, а также постоянно обитающих крылаток и скорпен. Макро-энтузиасты обнаружат обилие голожаберных моллюсков, призрачных рыбок-игл и раков-богомолов, а также знаменитых карликовых морских коньков Баргибанти. Такое богатое биоразнообразие делает его лучшим местом для детального наблюдения и подводной фотографии. Погружение на затонувший корабль Mawali обычно включает медленное спуск вдоль наклонного дна, что дает достаточно времени для поиска существ, прежде чем достигнуть основной структуры затонувшего корабля. Затем погружение продолжается вдоль затонувшего корабля, исследуя его различные секции, с подъемом, осуществляемым зигзагообразным образом обратно по склону, чтобы максимально увеличить встречи с морской жизнью. Условия, как правило, спокойные, что обеспечивает приятный и целенаправленный опыт погружения.

Ключевое

Японский сухогруз времен Второй мировой войныПокрыт кораллами и горгонариямиКарликовые морские коньки БаргибантиОбилие голожаберных моллюсковСтаи луцианов и летучих рыбРай для макросъемкиГлубокие секции для опытных дайверов

Календарь по месяцам

Лучшие месяцы для дайвинга
Янв
Фев
Мар
Апр
Май
Июн
Июл
Авг
Сен
Окт
Ноя
Дек
Хорошо

Факты о дайв-сайте: Mawali Wreck

Глубина
25–40 m
Течение
Слабое — Нет
Температура воды
27–29°C
Вход в воду
С лодки
Уровень
Рекомендуется Advanced Open Water
Тип дайвинга
Затонувшее судно, Макро, coral Риф
Регион / порт
Lembeh Strait, North Sulawesi
Координаты
4.6515° S, 123.8996° E

Условия и течения

Пролив Лембех, где находится Mawali Wreck, подвержен приливам, но течения, как правило, слабые или отсутствуют из-за ширины пролива и его защищенности. Эта спокойная среда способствует исключительно легким условиям для дайвинга, позволяя медленное, детальное исследование затонувшего корабля и его морских обитателей. Дайверы обычно начинают спуск возле берегов и следуют вдоль наклонного дна до запланированной глубины, часто двигаясь по диагонали с любым присутствующим мягким течением. Видимость может быть отличной, хотя она может быть уменьшена по сравнению с прозрачным рифовым дайвингом, что не является препятствием, учитывая акцент на близкие наблюдения. О значительных термоклинтах не сообщается, а движение лодок управляется для обеспечения безопасности дайверов и спокойного подводного опыта.

Подводный мир и вероятность встречи

Nudibranchs at the dive site Mawali Wreck

Nudibranchs

часто
Crustaceans at the dive site Mawali Wreck

Crustaceans

часто
Snappers at the dive site Mawali Wreck

Snappers

часто
Batfish at the dive site Mawali Wreck

Batfish

часто
Lionfish at the dive site Mawali Wreck

Lionfish

часто
Scorpionfish at the dive site Mawali Wreck

Scorpionfish

часто
Frogfish at the dive site Mawali Wreck

Frogfish

часто
Triggerfish at the dive site Mawali Wreck

Triggerfish

часто
Leaf fish at the dive site Mawali Wreck

Leaf fish

часто
Ghost pipefish at the dive site Mawali Wreck

Ghost pipefish

иногда
Mantis shrimp at the dive site Mawali Wreck

Mantis shrimp

иногда

Профиль погружения

Дайвинг на Mawali Wreck обычно начинается со спуска с лодки, которая позиционирует дайверов близко к пологим склонам пролива Лембех. Спуск проходит по песчаному склону по диагонали, обычно при слабом течении, что позволяет дайверам плавно достичь затонувшего судна. Основная конструкция рэпа начинается на глубине около 25 метров (носовая часть) и уходит до 35–40 метров у кормы. Дайверы проводят большую часть погружения, исследуя обросший кораллами корпус, палубу и надстройки, наблюдая за богатой морской жизнью. Особый упор делается на медленное и бережное созерцание, а не на преодоление больших расстояний. Подъем выполняется зигзагообразно вверх по склону, напоминая слалом лыжника — это позволяет охватить большую площадь и найти больше скрытых существ по мере постепенного уменьшения глубины. Безопасные остановки проводятся на мелководных участках склона, гарантируя полную декомпрессию и давая дополнительные возможности для макро-находок перед выходом на поверхность.

Подводная фотография

Mawali Wreck — превосходное место как для макро-, так и для широкоугольной съемки. Для макро-объектов, таких как карликовые морские коньки Bargibanti, голожаберники и различные ракообразные, необходим макрообъектив (например, 60 мм или 100/105 мм). Насадка типа снут (snoot) может быть очень эффективна для выделения крошечных объектов на фоне конструкции рэпа или песчаного дна. Для более широких планов рассмотри использование объектива типа «рыбий глаз» или широкоугольника, чтобы запечатлеть весь масштаб 90-метрового грузового судна, особенно его покрытые кораллами части и стаи рыб. Учитывая большую глубину и структуру корабля, настоятельно рекомендуются внешние вспышки для проработки ярких цветов и деталей. Контролируй плавучесть, чтобы не поднимать муть со дна и беречь хрупкие кораллы и организмы, живущие на корабле. Терпение — твой ключ к успеху: проведи время, наблюдая за одним участком, так как многие существа здесь — мастера маскировки.

Сочетается с этими сайтами

Как добраться и логистика

Доступ к Mawali Wreck обычно осуществляется на сафарийных кораблях (liveaboard) или на лодках для дей-дайвинга, выходящих из курортов в проливе Лембех. Главными воротами в пролив Лембех является аэропорт Манадо (MDC) в Северном Сулавеси, Индонезия. Из Манадо организуется трансфер в сторону Битунга и зоны пролива Лембех, который обычно включает в себя живописную поездку на машине, а затем короткую поездку на лодке до острова Лембех или материковых дайв-резортов. Дайв-туры в Лембех часто ориентированы на уникальный мак-дайвинг (muck diving), и Mawali Wreck является изюминкой многих маршрутов. Типичное пребывание на сафари или в курортном отеле длится от 7 до 10 дней, что дает массу возможностей изучить множество сайтов в проливе. Никаких специальных разрешений для погружения на этот рэп, помимо стандартных сборов дайв-оператора, не требуется.

Безопасность и экология

Дайвинг на Mawali Wreck, особенно на его глубоких участках, требует наличия сертификата Advanced Open Water и строгого соблюдения правил безопасности. Ближайшая барокамера находится в Манадо, примерно в 1,5 часах езды от Битунга, что необходимо учитывать при планировании эвакуации в случае чрезвычайной ситуации. Дайверам всегда следует иметь при себе подходящую дайв-страховку, покрывающую барокамеру и экстренную медицинскую эвакуацию. К местным опасностям относятся возможные запутывания в рыболовных сетях или лесках, а также острые края самого корабля, хотя дайв-центры обычно очищают от них рэп. Дайверам рекомендуется демонстрировать отличный контроль плавучести, чтобы не повредить нежные кораллы и морских обитателей, а также не поднимать ил со дна, что может резко ухудшить видимость. Всегда следуй указаниям своего дайв-гида, особенно в отношении проникновения внутрь (пенетрации) — исследовать рэп следует только снаружи, если у тебя нет специального сертификата и сопровождения.

Кому подходит — а кому нет

Подходит для

  • Дайверы с сертификатом Advanced Open Water
  • Любители затонувших кораблей
  • Макрофотографы
  • Подводные натуралисты
  • Дайверы, ищущие уникальную морскую жизнь
  • Опытные дайверы с хорошей плавучестью

Меньше подходит для

  • Дайверы с сертификатом Open Water (из-за глубины)
  • Любители встреч с крупной пелагической рыбой
  • Новички или дайверы с плохим контролем плавучести
  • Дайверы, ожидающие исключительно цветущие коралловые сады
  • Те, кто не любит медленные, детальные наблюдения

Часто задаваемые вопросы

Вопросы о Mawali Wreck

Какую морскую жизнь можно увидеть на Mawali Wreck?
Рэп Mawali Wreck буквально кишит разнообразной морской жизнью, и особенно он знаменит макро-объектами. Ты часто можешь встретить здесь карликовых морских коньков Баргибанта (Bargibanti), огромное разнообразие голожаберных моллюсков и многочисленных ракообразных. Из более крупных обитателей здесь встречаются стаи рифовых окуней и рыб-ласточек, а также крылатки, скорпены и рыбы-клоуны (удильщики), что делает эту историческую конструкцию живой и яркой экосистемой.
Какова типичная глубина на Mawali Wreck и какой уровень сертификации требуется?
Носовая часть Mawali Wreck лежит на глубине около 25 метров, а корма уходит на 35–40 метров. Из-за таких глубин для погружения рекомендуется сертификация Advanced Open Water. Сайт подходит для опытных дайверов, которым комфортно на глубине и которые уверенно контролируют плавучесть.
Когда лучше всего погружаться на Mawali Wreck?
Хотя на Mawali Wreck можно погружаться круглый год, наилучшие условия обычно бывают в сухой сезон, с июля по октябрь. В эти месяцы видимость обычно максимальная, а море спокойнее, что делает дайвинг более комфортным.
Подходит ли Mawali Wreck для подводной фотографии?
Да, Mawali Wreck считается превосходным местом как для макро-, так и для широкоугольной подводной съемки. Богатое разнообразие макро-жизни, такой как карликовые коньки и голожаберники, в сочетании с обильно покрывающими рэп кораллами, дает фотографам массу отличных сюжетов. Терпение и хорошая плавучесть — залог отличных кадров.
В чем историческая значимость Mawali Wreck?
Mawali Wreck — это японское грузовое судно времен Второй мировой войны, потопленное силами союзников в 1943 году. Его присутствие дает уникальную возможность прикоснуться к частичке истории под водой. Сегодня этот затонувший корабль служит трогательным подводным музеем и процветающим домом для множества морских обитателей.

Почему стоит нырять Mawali Wreck с сафари?

Mawali Wreck — один из знаковых сайтов в Индонезия. Сафари даёт ночлег на воде и три-четыре погружения в день, включая рассветные и ночные, которые редко предлагают дневные операторы. Ты избегаешь ежедневного возвращения в порт и за одну поездку достигаешь более тихих мест в том же регионе.

Ниже — суда, включающие Mawali Wreck в свои маршруты по Индонезия.

Сафари к Mawali Wreck

Эти дайв-сафари могут посещать Mawali Wreck на отдельных маршрутах — конкретные дайв-сайты зависят от даты, погоды и условий.

Naga Biru liveaboard at Mawali Wreck

Naga Biru

Индонезия

12 гостей40 m
$274/день
Ecopro Duyung Baru liveaboard at Mawali Wreck

Ecopro Duyung Baru

Индонезия

6 гостей27 m
$361/день
Jaya liveaboard at Mawali Wreck

Jaya

Индонезия

14 гостей23 m
$280/день
Wellenreng liveaboard at Mawali Wreck

Wellenreng

Индонезия

9 гостей25 m
$427/день
Komodo Aggressor liveaboard at Mawali Wreck

Komodo Aggressor

Комодо

16 гостей29 m
$312/день
Blue Manta liveaboard at Mawali Wreck

Blue Manta

Индонезия

20 гостей45 m
Mari liveaboard at Mawali Wreck

Mari

Индонезия

14 гостей32.2 m
$328/день
Situju7 liveaboard at Mawali Wreck

Situju7

Комодо

10 гостей32.7 m
$362/день
Pindito liveaboard at Mawali Wreck

Pindito

Индонезия

16 гостей37.79 m
$533/день
Mermaid II liveaboard at Mawali Wreck

Mermaid II

Комодо

18 гостей
$356/день
Pearl of Papua liveaboard at Mawali Wreck

Pearl of Papua

Раджа-Ампат

14 гостей30 m
$303/день
Putri Naga liveaboard at Mawali Wreck

Putri Naga

Комодо

6 гостей25 m

Дайв-сайты, похожие на Mawali Wreck

Тот же характер, те же воды — ещё шесть мест, которые нравятся по тем же причинам.Сравните сезоны, доступ и маршруты лайвабордов — и выберите сайт, который лучше всего подходит для вашей поездки.
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Бухта Альхуи

Индонезия

Бухта Алджуи, расположенная в отдаленных северных районах Раджа Ампат, была случайно открыта в 2011 году как превосходное место для снорклинга и дайвинга.

Подходит для
Начинающий
Течение
Слабое
Доступ
Только сафари
Глубина
≤ 20 m
Тема
Риф
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Вавилон

Индонезия

Babylon — это завораживающий дайв-сайт, расположенный в море Алор, известный своей исключительной видимостью и богатой морской экосистемой.

Подходит для
Средний
Течение
Сильное
Доступ
Сафари или дневной катер
Глубина
3–20 m
Тема
Риф / Стена
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Вакатоби

Индонезия

Вакатоби, акроним от островов Ванги-Ванги, Каледупа, Томиа и Бинонгко, находится в Юго-Восточном Сулавеси, Индонезия, в сердце Кораллового треугольника.

Подходит для
Начинающий
Течение
Без течения
Доступ
Только сафари
Глубина
5–30 m
Тема
Стена / Риф
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Корнукопия

Индонезия

Корнукопия, метко названная «рогом изобилия», известна как самый впечатляющий стеновой дайв-сайт Вакатоби, предлагающий разнообразную и богатую питательными веществами подводную среду.

Подходит для
Средний
Течение
Слабое
Доступ
Только сафари
Глубина
5–40 m
Тема
Риф
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Мыс Раймонда

Индонезия

Мыс Раймонда — выдающееся дайв-сайт к югу от Мыса Майка в Национальном морском парке Бунакен, известный своей впечатляющей вертикальной стеной.

Подходит для
Продвинутый
Течение
Сильное
Доступ
Дневной катер
Глубина
5–35 m
Тема
Риф / Стена
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Свал

Индонезия

Расположенный в заливе Туламбен на северо-восточном побережье Бали, дайв-сайт Drop Off, также известный как Стена Туламбен (Tulamben Wall), — это впечатляющее место для дайвинга…

Подходит для
Средний
Течение
Слабое
Доступ
С берега / дневной катер
Глубина
5–60 m
Тема
Макродайвинг / Риф

12 сафари ходят по маршруту Mawali Wreck.

Три-четыре погружения в день на Mawali Wreck и других знаковых сайтах в Индонезия — ночлег прямо над рифом.