© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Папуа — Новая Гвинея

Дайв-сайт: FS-172 Boston

1522 mСредний Затонувшее судно
© Esri — Source: Esri, Maxar, Earthstar, GIS Community · Labels © Esri — HERE, Garmin, FAO, NOAA, USGS

Какие дайв-сафари ходят на FS-172 Boston?

О FS-172 Boston

Остров Вонгат, расположенный у побережья Маданга в Папуа-Новой Гвинее, предлагает уникальный опыт дайвинга, сосредоточенный как на исторических затонувших кораблях, так и на ярких морских экосистемах. Остров известен тем, что здесь находится обломки бомбардировщика B-25, самолета союзников времен Второй мировой войны, который намеренно приводнился на мелководье между островом Вонгат и материком. Этот пронзительный артефакт лежит с помятым носом и видимыми пулеметами, превратившись в искусственный риф. Его спасательный люк в кабине открыт, приглашая дайверов задуматься о его истории, пока рыбы-попугаи пасутся на покрытых кораллами бочках, а рыбы-ангелы плавают через бомбовые отсеки. Еще одно значительное дайв-погружение к затонувшему объекту недалеко от острова Вонгат — это «Генри Лейт», небольшой прибрежный сухогруз, затопленный для дайверов в 1980-х годах и лежащий на глубине 20 метров на западной стороне острова. Это 33-метровое судно — легкое погружение, полностью заросшее разнообразными кораллами, включая черные коралловые деревья, мягкие кораллы, горгонии и морские плети. В его трюмах находятся остатки грузовика, лебедок и другого оборудования, предлагая много интересного для исследования. Обломки кишат морской жизнью, такой как каранксы, рыбы-нетопыри, окуни, крылатки и сладкогубы, наряду с более мелкими существами, такими как голожаберные моллюски, креветки и длинноносые ястребиные рыбы. Дайвинг вокруг острова Вонгат предлагает сочетание исторической интриги и богатого биоразнообразия, что делает его привлекательным местом для тех, кто интересуется как исследованием затонувших объектов, так и наблюдением за морской жизнью. Дайв-сайты здесь, как правило, доступны, а «Генри Лейт» предлагает легкое погружение, подходящее для многих. Затонувшие корабли находятся в спокойных водах, обеспечивая отличные условия для исследования и подводной фотографии, с глубинами от мелководного бомбардировщика до 20-метрового сухогруза. Типичное погружение на бомбардировщик B-25 длится 45-60 минут, начинаясь со спуска на песчаный склон, где самолет покоится на глубине от 15 до 22 метров. Дайверы обычно исследуют заднюю часть, прежде чем перейти к кабине и пулеметам.

Ключевое

Обломки бомбардировщика B-25 времен Второй мировой войныПомятый нос и пулеметыСпасательный люк кабиныПокрытый кораллами сухогруз Генри ЛейтМягкие кораллыДлинноносые ястребиные рыбыСтаи рыб-нетопырей

Лучший сезон

Сухой сезон с мая по октябрь предлагает лучшие условия с видимостью до 30 метров и более спокойным морем, что идеально для дайв-сафари. С ноября по декабрь — переходный период с увеличением планктона, привлекающего пелагические виды, при этом сохраняются хорошие условия для дайвинга.

Факты о дайв-сайте: FS-172 Boston

Глубина
15–22 m
Течение
Слабое — Нет
Вход в воду
Дневной катер
Уровень
Средний
Тип дайвинга
Затонувшее судно, history
Регион / порт
Madang, Papua New Guinea
Координаты
6.2803° S, 149.5465° E

Условия и течения

Дайв-сайт на острове Вонгат, особенно вокруг бомбардировщика B-25, хорошо защищен в лагуне Маданг, что означает, что течения здесь обычно слабые или отсутствуют. Эта спокойная среда обеспечивает расслабленное и безопасное погружение, подходящее для дайверов всех уровней, включая новичков в дайвинге на затонувших объектах. Видимость обычно остается отличной благодаря защищенному характеру лагуны, варьируясь от 25 до 40 метров. Дайверы могут наслаждаться неспешным исследованием затонувшего объекта, не беспокоясь о дрейфе или сильном движении воды. Точки входа и выхода, как правило, просты, часто это гигантский шаг с лодки, что позволяет комфортно проводить поверхностные интервалы рядом с живописными пляжами острова. Температура воды обычно колеблется от 27 до 30°C.

Как добраться и логистика

Город Madang, Папуа-Новая Гвинея, служит главными воротами для доступа к FS-172 и другим дайв-сайтам региона. Международные путешественники обычно прилетают в Port Moresby (POM), а затем совершают внутренний перелет в Madang (MAG). Сафари-боты (liveaboards) и местные дайв-центры отправляются из гавани Madang, предлагая маршруты, которые часто сочетают в себе несколько местных рэков и рифовых погружений. Хотя точная продолжительность поездок к FS-172 не указана, организация дайвинга в этом районе обычно включает однодневные выходы или многодневные сафари, предоставляя массу возможностей для изучения исторических и природных достопримечательностей вод Madang.

Безопасность и экология

Для дайвинга в Папуа-Новой Гвинее настоятельно рекомендуется иметь полную дайверскую страховку из-за удаленности многих мест погружений. Ближайшие барокамеры находятся в Port Moresby, что в случае серьезного инцидента при дайвинге в Madang потребует экстренной санитарной авиации. Дайверы должны демонстрировать отличный контроль плавучести, чтобы не повредить историческую целостность рэка. Соблюдение правил ответственного дайвинга и следование инструкциям гида имеют решающее значение для безопасного и приятного погружения на FS-172.

Кому подходит — а кому нет

Подходит для

  • Любители погружений на затонувшие объекты (рэк-дайвинг)
  • Любители истории, интересующиеся Второй мировой войной
  • Дайверы, ищущие спокойные, защищенные условия
  • Фотографы, специализирующиеся на исторических объектах

Меньше подходит для

  • Дайверы, нацеленные исключительно на крупных пелагических рыб
  • Те, кто предпочитает дрейфующие погружения при сильном течении (drift dive)

Часто задаваемые вопросы

Вопросы о FS-172 Boston

Какова история затонувшего судна FS-172?
FS-172 — это стальное грузовое и снабженческое судно (Freight and Supply - FS), построенное в 1944 году для US Army. Его длина составляла около 54 метров, и оно приводилось в движение двумя дизельными двигателями мощностью 500 л.с. В течение многих лет его ошибочно идентифицировали как USS Boston или SS Boston, но его истинное название — FS-172. Это один из транспортных кораблей класса FS, игравших важную роль во Второй мировой войне.
Где находится затонувшее судно FS-172?
Затонувшее судно FS-172 находится в водах вблизи Madang, Папуа-Новая Гвинея. Гавань Madang известна своей красотой и защищенными водами, что делает её идеальным местом для погружения на этот исторический рэк. Оно покоится в зоне, где обычно царит спокойная погода.
Каковы особенности обычного погружения на FS-172?
Погружение на FS-172 предоставляет уникальную возможность исследовать историческое стальное транспортное судно времен Второй мировой войны. Хотя точные профили погружений не были подробно описаны, защищенное расположение в гавани Madang предполагает спокойные условия, способствующие детальному изучению. Ты сможешь осмотреть конструкцию корабля, включая элементы его прошлого в качестве грузового судна снабжения.
Есть ли сильные течения на дайв-сайте FS-172?
Дайв-сайт FS-172 расположен внутри хорошо защищенной гавани Madang. В результате течения здесь обычно слабые или отсутствуют. Эта спокойная обстановка обеспечивает расслабленное и безопасное погружение, делая рэк доступным для дайверов разного уровня подготовки без беспокойства о сильном движении воды или дрейфе.
Каких морских обитателей можно увидеть на FS-172?
Хотя конкретные данные о морской жизни на FS-172 не приведены в источниках, затонувшие корабли в районе Madang обычно превращаются в искусственные рифы. Они привлекают множество рифовых рыб и беспозвоночных и часто покрываются кораллами. Ты можешь ожидать увидеть виды, которые колонизировали корпус корабля, превратив его в процветающую подводную экосистему.

Почему стоит нырять FS-172 Boston с сафари?

FS-172 Boston — один из знаковых сайтов в Папуа — Новая Гвинея. Сафари даёт ночлег на воде и три-четыре погружения в день, включая рассветные и ночные, которые редко предлагают дневные операторы. Ты избегаешь ежедневного возвращения в порт и за одну поездку достигаешь более тихих мест в том же регионе.

Ниже — суда, включающие FS-172 Boston в свои маршруты по Папуа — Новая Гвинея.

Сафари к FS-172 Boston

Эти дайв-сафари могут посещать FS-172 Boston на отдельных маршрутах — конкретные дайв-сайты зависят от даты, погоды и условий.

Oceania liveaboard at FS-172 Boston

Oceania

Папуа — Новая Гвинея

16 гостей27 m
$333/день
Febrina liveaboard at FS-172 Boston

Febrina

Папуа — Новая Гвинея

12 гостей22.25 m
$389/день

Дайв-сайты, похожие на FS-172 Boston

Тот же характер, те же воды — ещё шесть мест, которые нравятся по тем же причинам.Сравните сезоны, доступ и маршруты лайвабордов — и выберите сайт, который лучше всего подходит для вашей поездки.
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Затонувший корабль Джорджа

Папуа — Новая Гвинея

Затонувший корабль Джорджа (George's Wreck) – известный дайв-сайт недалеко от Рабаула в Папуа-Новой Гвинее, знаменитый своим историческим значением как японский минный…

Подходит для
Продвинутый
Течение
Умеренное
Доступ
Только сафари
Глубина
12–60 m
Тема
Затонувшие объекты / Риф
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Фьорды Туфи

Папуа — Новая Гвинея

Фьорды Туфи, расположенные на мысе Кейп-Нельсон на северо-восточном побережье Папуа — Новой Гвинеи, предлагают уникальный опыт погружений среди потрясающих тропических пейзажей, напоминающих скандинавские фьорды.

Подходит для
Средний
Течение
Сильное
Доступ
Только сафари
Глубина
5–200 m
Тема
Макродайвинг / Риф
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

亨利·莱思

Папуа — Новая Гвинея

«Генри Лейт» — это увлекательное погружение на затонувший корабль, расположенный недалеко от Маданга, Папуа-Новая Гвинея, а точнее, на западной стороне острова Вонгат в защищенной лагуне Маданг.

Подходит для
Средний
Течение
Слабое
Доступ
Дневной катер
Глубина
10–20 m
Тема
Затонувшие объекты / Риф
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Эчука Патч

Папуа — Новая Гвинея

Эчука Патч — это выдающийся патч-риф, расположенный к северу от города Кавиенг в Папуа-Новой Гвинее, на стороне Тихого океана, недалеко от устья гавани.

Подходит для
Продвинутый
Течение
Умеренное
Доступ
Только сафари
Глубина
15–35 m
Тема
Риф / Затонувшие объекты
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Затонувший корабль Рапопо

Папуа — Новая Гвинея

Затонувшее судно Rapopo — это привлекательное место для погружений, расположенное недалеко от Рабаула в провинции Восточная Новая Британия Папуа-Новой Гвинеи.

Подходит для
Средний
Течение
Умеренное
Доступ
Только сафари
Глубина
12–23 m
Тема
Затонувшие объекты / Риф
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Непокорный чертёнок

Папуа — Новая Гвинея

«Непокорный чертёнок» — это хорошо задокументированное место крушения американского бомбардировщика B25 времён Второй мировой войны, расположенное в провинции Новая Ирландия, Папуа-Новая Гвинея.

Подходит для
Средний
Течение
Умеренное
Доступ
Сафари или дневной катер
Глубина
≤ 12 m
Тема
Затонувшие объекты

2 сафари ходят по маршруту FS-172 Boston.

Три-четыре погружения в день на FS-172 Boston и других знаковых сайтах в Папуа — Новая Гвинея — ночлег прямо над рифом.