Dive Site: P-39 Airacobra Wreck

Date despre sit: P-39 Airacobra Wreck

Adâncime

27-28 m

Curent

Slab

Vizibilitate

Excelentă, 20-30 m+

Temperatura apei

28-30°C (80-86°F)

Intrare în apă

Barcă Barcă tender

Nivel

Open Water Diver

Tip de scufundare

Epavă, historical, Recif

Regiune / port

Western Province / Munda

Coordonate

-8.1, 156.85

Condiții și curenți

Epava P-39 Airacobra are în general curenți foarte slabi, ceea ce asigură o experiență de scufundare ușoară și relaxantă. Operatorii de scufundări planifică excursiile pentru a minimiza înotul împotriva curenților, sporind confortul scafandrilor. Vizibilitatea la fața locului este de obicei excelentă pe tot parcursul anului, deși poate varia fără un model sezonier clar. Temperaturile apei rămân constant calde, variind între 28-30°C (80-86°F), permițând scufundări confortabile. Intrarea și ieșirea sunt de obicei gestionate prin bărci de transport, care sunt ușor de utilizat și bine adaptate scafandrilor cu mobilitate variabilă.

Viață marină și șanse de observare

Giant Moray Eel

Year-round · frecvent

Fusiliers

Year-round · frecvent

Gold-spotted Sweetlips

Year-round · ocazional

Leaf Scorpionfish

Year-round · ocazional

Shrimp (bug-eyed)

Year-round · frecvent

Soft Corals

Year-round · frecvent

Sponges

Year-round · frecvent

Profilul scufundării

Scufundarea la epava P-39 Airacobra începe de obicei cu o călătorie cu o barcă auxiliară de pe nava principală de scufundări. La sosire, scafandrii coboară direct la epava care se odihnește vertical pe un fund nisipos la 28 m. Scufundarea începe de obicei la secțiunea cozii, permițând o explorare cuprinzătoare a fuzelajului remarcabil de intact. Scafandrii trec apoi spre zona cockpitului, observând aripile și elicea bine conservate. Fii atent la detalii precum capota motorului, unde locuiește adesea o murenă gigantică, și interiorul unde pot fi găsiți creveți. Traseul implică în general înconjurarea avionului, apreciind creșterea coralilor moi și a peștilor fusilieri, înainte de a face o ascensiune lentă de-a lungul pantei recifului adiacent sau a zonei nisipoase pentru un profil pe mai multe niveluri. Oprirea de siguranță se face de obicei la 5 m, plutind liber deasupra epavei sau alături de barca auxiliară.

Fotografie subacvatică

Epava P-39 Airacobra oferă oportunități excelente atât pentru fotografia cu unghi larg, cât și pentru cea macro, datorită structurii sale intacte și a vieții marine rezidente. Pentru fotografii cu unghi larg, un obiectiv tip ochi de pește sau un obiectiv larg rectiliniu va surprinde întreaga amploare a aeronavei și poziția sa verticală pe fundul nisipos. Asigură o iluminare bună cu blițuri pentru a scoate în evidență culorile vibrante ale coralilor moi și ale bureților care colonizează epava, în special în secțiunile cockpitului și ale aripilor. Pentru subiecții macro, concentrează-te pe murena gigantică din capota motorului, creveții din fuzelaj și ocazionalul pește scorpion-frunză sau peștii Plectorhinchus vittatus de pe aripi. Controlul flotabilității este esențial pentru a evita stârnirea fundului nisipos, ceea ce poate reduce semnificativ vizibilitatea. Deoarece avionul stă pe un fund nisipos plat, cu curenți în general blânzi, ai suficient timp pentru o compoziție atentă. Ia în considerare vizitarea magazinului de scufundări din Munda în prealabil pentru a vedea modele ale aeronavei, ceea ce poate ajuta la vizualizarea unor potențiale fotografii.

Combină cu aceste situri

• Munda - Shark Point

  Shark Point, lângă Munda, este unul dintre cele mai sigure locuri pentru întâlniri cu rechini din Provincia de Vest.

• Toa Maru

  Toa Maru este o navă de transport japoneză de 140 de metri, torpilată și scufundată în 1943 lângă Insula Vella Lavella.

• Mary Island

  Insula Mary, adesea numită Insula lui Mary, este o destinație de scufundări celebră în Insulele Solomon, renumită pentru mediul său marin…

• Gatokae - Kavalapu

  Gatokae - Kavalapu este un sit de scufundări de top situat în largul Insulei Gatokae, în provincia de vest a Insuleelor Solomon.

Acces și logistică

Accesul la epava P-39 Airacobra începe de obicei cu sosirea pe aeroportul Munda (MUA) de pe insula New Georgia. Zborurile către Munda pleacă de obicei din Honiara (Henderson Field, HIR) prin Solomon Airlines, o călătorie de aproximativ o oră. Alternativ, au fost disponibile zboruri directe din Brisbane (BNE), deși programele variază. Din Munda, operatorii de scufundări, adesea asociați cu hoteluri locale precum Agnes Gateway, vor aranja transferuri către bărcile de scufundări. Majoritatea itinerariilor de tip liveaboard care includ epava P-39 vor pleca din Honiara. Excursiile de o zi din Munda sunt, de asemenea, comune. Deși taxele specifice de autorizare pentru acest sit nu sunt larg menționate, taxele generale de parc sau taxele de conservare se pot aplica ca parte a unui pachet de scufundări. Excursiile care explorează Provincia de Vest combină adesea epavele din Munda cu situri din jurul Lagunei Marovo sau mai departe.

Siguranță și mediu

Scufundările în Insulele Solomon, inclusiv la epava P-39 Airacobra, necesită o planificare diligentă a siguranței din cauza naturii izolate a regiunii. Cea mai apropiată cameră de recompresie este situată la aproximativ 1500 de mile distanță, în Townsville, Australia. În cazul unei urgențe de scufundare, o evacuare ar implica un transfer cu elicopterul la Honiara, urmat de un zbor de mai multe ore cu un avion turbo-propulsor KingAir echipat cu o mică cameră de recompresie către Townsville. Scafandrilor li se recomandă insistent să aibă o asigurare complexă pentru accidente de scufundare care să acopere evacuarea medicală și tratamentul hiperbar. Riscurile la fața locului sunt minime pentru P-39 din cauza curenților blânzi și a adâncimii mici, dar măsurile de precauție standard pentru scufundările pe epave, cum ar fi menținerea unei flotabilități bune și evitarea penetrării fără o pregătire adecvată, sunt întotdeauna recomandate. Scufundă-te întotdeauna cu un operator de renume și urmează instrucțiunile ghidului tău de scufundări.

Pentru cine, și pentru cine nu

Întrebări frecvente

P-39 Airacobra Wreck, întrebări frecvente

Liveaboarduri la P-39 Airacobra Wreck

These liveaboards may visit P-39 Airacobra Wreck on selected itineraries, the exact dive sites depend on departure, weather and conditions.

Solomons Master

Insulele Solomon

16 oaspeți

Emperor Bilikiki

Insulele Solomon

20 oaspeți38 m

Pacific Master

Insulele Solomon

20 oaspeți30 m