Insulele Solomon

Dive Site: Toa Maru

15–35 mAvansat Wreck
© Esri — Source: Esri, Maxar, Earthstar, GIS Community · Labels © Esri — HERE, Garmin, FAO, NOAA, USGS

Ce croaziere se scufundă la Toa Maru?

Despre Toa Maru

Toa Maru este o navă de transport japoneză de 140 de metri, torpilată și scufundată în 1943 lângă Insula Vella Lavella. Așezată pe partea sa de tribord la 15-35m, este una dintre cele mai impresionante și intacte epave din Al Doilea Război Mondial din Pacific. Scafandrii pot explora puntea de comandă, sala mașinilor și cala de marfă – aceasta din urmă conținând încă sticle de sake, provizii medicale și muniție. Grupere masive locuiesc în spațiile interioare, iar exteriorul corpului navei susține o grădină spectaculoasă de corali bici și bureți butoi. Rechini de recif gri patrulează frecvent perimetrul. Scafandrii avansați pot pătrunde în secțiuni mai adânci cu o pregătire adecvată, dar chiar și un tur extern al acestei nave colosale este impresionant.

Highlights

WWII Japanese transport ship140-meter lengthIntact two-man tankSake bottles cargoFuel drums and trucksVibrant artificial reefAccessible interior sectionsHistorical artifacts

Calendar sezonier

Cele mai bune luni pentru scufundări
Ian
Feb
Mar
Apr
Mai
Iun
Iul
Aug
Sep
Oct
Noi
Dec
Excelent
Bun

Apr – Noi (Sezon uscat)

Cea mai bună vizibilitate de până la 30m, mări calme. Condiții optime pentru scufundări la epave. Diavolii de mare (manta rays) frecventează stațiile de curățare.

Dec – Mar (Sezon Umed)

Apă mai caldă, vizibilitate redusă, ploi torențiale ocazionale. Încă se poate scufunda, cu mai puține mulțimi și viață macro interesantă.

Date despre sit: Toa Maru

Adâncime
12–38 m
Curent
Slab
Vizibilitate
20–30 m
Temperatura apei
27–31 °C
Intrare în apă
Barcă / Dinghy
Nivel
Open Water Diver, recomandat specialitate de epavă
Tip de scufundare
Epavă, Istoric, Recif
Regiune / port
Gizo, Western Province
Coordonate
-8.0833, 156.8333

Condiții și curenți

Curenții la Toa Maru sunt, în general, blânzi, mai ales în golful adăpostit unde se află epava. Acest lucru contribuie la o experiență de scufundare confortabilă, oferind timp suficient pentru explorarea detaliată a structurii navei și a încărcăturii. Vizibilitatea este, de obicei, bună, depășind adesea 20 de metri, deși poate fluctua în funcție de condițiile meteorologice și de mișcările mareelor. Intrarea și ieșirea sunt, de obicei, gestionate de pe o barcă mică, scafandrii coborând direct pe epavă. Condițiile relativ calme și apele clare fac situl potrivit pentru ca scafandrii să se concentreze pe controlul flotabilității, esențial pentru navigarea în jurul artefactelor istorice și în interiorul epavei.

Viață marină și șanse de observare

Stingray at the dive site Toa Maru

Stingray

ocazional
Reef Shark at the dive site Toa Maru

Reef Shark

ocazional
Barracuda at the dive site Toa Maru

Barracuda

ocazional
Fusilier at the dive site Toa Maru

Fusilier

frecvent
Anemonefish at the dive site Toa Maru

Anemonefish

frecvent
Angelfish at the dive site Toa Maru

Angelfish

frecvent
Sponge at the dive site Toa Maru

Sponge

frecvent

Profilul scufundării

Scufundarea ta la Toa Maru începe de obicei prin coborârea la pupă, care se află la aproximativ 30 m. De aici, vei urmări lungimea navei de 140 m, care se odihnește pe tribord. Traseul duce spre proră, urcând treptat la adâncimi mai mici. Pe parcurs, explorează calale deschise unde poți observa camioane, saci de ciment și chiar sticle de sake. Pătrunderea în interiorul cabinelor echipajului și al zonelor de luat masa este posibilă pentru scafandrii instruiți corespunzător. Punctul de întoarcere este de obicei dictat de consumul de aer și de timpul de fund, adesea în jurul secțiunii de mijloc sau al prorei navei. Oprirea de siguranță va fi efectuată în părțile mai puțin adânci ale epavei sau de-a lungul structurii de recif adiacente, permițându-ți să observi pești mici de recif și corali înainte de a urca la suprafață.

Fotografie subacvatică

Toa Maru oferă oportunități excepționale atât pentru fotografia super-grandangulară, cât și pentru cea macro. Folosește un obiectiv super-grandangular pentru a surprinde scara impresionantă a epavei, inclusiv lungimea sa completă, tancul intact și diversele articole de marfă, cum ar fi camioanele și butoaiele de combustibil. Lumina naturală care se filtrează în secțiunile mai puțin adânci și prin deschideri oferă efecte dramatice, în special atunci când surprinzi scafandri care explorează interiorul. Pentru pasionații de macro, suprafețele epavei sunt acoperite de corali și creșteri marine, găzduind o varietate de mici locuitori ai recifului și nudibranhiate. Bliturile externe sunt benefice pentru iluminarea zonelor mai întunecate și pentru a scoate în evidență culorile vibrante ale coralilor și peștilor. Menține o flotabilitate excelentă pentru a evita ridicarea sedimentelor și pentru a proteja artefactele istorice și viața marină delicată.

Combină cu aceste situri

Acces și logistică

Accesul la Toa Maru implică de obicei zborul către Honiara International Airport (HIR) sau Munda International Airport (MUA). Din Honiara, zborurile interne sau serviciile de liveaboard fac legătura cu Gizo, cel mai apropiat oraș de locul de scufundare. Munda oferă, de asemenea, zboruri directe din Brisbane și conexiuni de două ori pe zi către Honiara. Liveaboard-uri precum Bilikiki sau Solomons Master includ adesea Gizo și epavele sale în itinerariile lor, oferind excursii de mai multe zile care combină diverse locuri de scufundare din Western Province. Excursiile de o zi de la operatorii de scufundări cu baza în Gizo sunt, de asemenea, comune. Deși taxele specifice de parc pentru Toa Maru nu sunt detaliate, operațiunile generale de scufundări din Solomon Islands acoperă de obicei permisele ca parte a pachetului lor.

Siguranță și mediu

Scufundarea pe Toa Maru necesită o atenție deosebită la protocoalele de siguranță din cauza naturii scufundărilor pe epave și a potențialului de pătrundere în interior. Scafandrii ar trebui să fie certificați corespunzător pentru scufundări pe epave dacă intenționează să intre în medii închise. Cea mai apropiată cameră de decompresie se află probabil în Honiara, ceea ce subliniază importanța unei planificări conservatoare a scufundării și a unei asigurări de scufundări de încredere care acoperă evacuarea medicală de urgență. Evacuarea de la Gizo la Honiara implică de obicei zboruri locale sau transport maritim, care pot fi limitate. Scufundă-te întotdeauna cu un operator local de renume și asigură-te că echipamentul tău este în stare excelentă. Respectă toate instrucțiunile ghidului, menține o flotabilitate neutră pentru a preveni deteriorarea epavei și a vieții marine și nu îndepărta niciodată artefacte de pe sit.

Pentru cine — și pentru cine nu

Potrivit pentru

  • Scafandri de epave experimentați
  • Fotografi subacvatici
  • Pasionați de istorie
  • Scafandri care caută artefacte unice
  • Advanced Open Water Divers

Mai puțin potrivit pentru

  • Scafandri începători fără supraveghere
  • Scafandri care nu se simt confortabil în spații înguste
  • Scafandri fără instruire de specialitate pe epave pentru pătrundere
  • Cei care nu sunt interesați de situri istorice

Întrebări frecvente

Toa Maru — întrebări frecvente

Ce fel de artefacte pot fi văzute pe Toa Maru?
Toa Maru adăpostește o colecție remarcabilă de marfă, oferind o perspectivă unică asupra eforturilor de aprovizionare din cel de-al Doilea Război Mondial. Scafandrii pot vedea butoaie de combustibil, cherestea, diverse camioane, saci de ciment și chiar sticle de sake. În plus, echipamentele militare, cum ar fi muniția și un tanc de două persoane intact, sunt elemente notabile care oferă un context istoric semnificativ scufundării.
Este posibilă pătrunderea în interiorul Toa Maru?
Da, pătrunderea în interior este posibilă pe Toa Maru pentru scafandrii de epave instruiți și certificați corespunzător. Structura intactă a epavei permite accesul în zone precum cabinele echipajului și zonele de luat masa. Scafandrii care plănuiesc să pătrundă în medii închise ar trebui să dețină abilitățile, echipamentul și experiența necesare și să se scufunde întotdeauna cu un ghid calificat.
Care este starea generală a epavei?
Toa Maru este remarcabil de intactă, fiind culcată pe babord înclinată pe tribord într-un golf adăpostit. Deși prezintă semne ale scufundării sale din timpul războiului și ale timpului petrecut sub apă, structura sa este în mare parte conservată. Această stare bună permite explorarea extinsă a exteriorului și interiorului său și susține un ecosistem înfloritor de recif artificial pe și în jurul navei.
Ce viață marină poate fi observată la Toa Maru?
Dincolo de semnificația sa istorică, Toa Maru este un habitat vibrant pentru viața marină. Scafandrii întâlnesc frecvent broaște țestoase verzi, diverse specii de pisici de mare și ocazional rechini de recif care patrulează epava. Coralii și bureții care au colonizat suprafețele navei atrag bancuri de gasteropode, baracude, fuzilieri și o gamă diversă de pești de recif colorați, cum ar fi peștii-clovn, peștii-fluture și peștii-înger.
Cât de adâncă este epava Toa Maru?
Toa Maru se află în limitele scufundărilor recreative, cu cele mai adânci părți atingând aproximativ 38 m. Scafandrii își încep de obicei coborârea spre pupă la aproximativ 30 m, îndreptându-se treptat spre proră, care se află în secțiuni mai puțin adânci. Acest profil de adâncime o face accesibilă pentru scafandrii Open Water, deși certificările avansate sunt benefice pentru a maximiza explorarea.

De ce să te scufunzi la Toa Maru de pe un liveaboard?

Toa Maru este unul dintre locurile emblematice de scufundări din Insulele Solomon. Un liveaboard te cazează pe apă și oferă 3–4 scufundări ghidate pe zi, inclusiv în zori și noaptea, pe care bărcile de zi le oferă rar. Eviți întoarcerea zilnică în port și ajungi la locuri mai liniștite din aceeași regiune într-o singură călătorie.

Mai jos sunt liveaboardurile care includ Toa Maru în itinerariile lor din Insulele Solomon.

Liveaboarduri la Toa Maru

These liveaboards may visit Toa Maru on selected itineraries — the exact dive sites depend on departure, weather and conditions.

Solomons Master liveaboard at Toa Maru

Solomons Master

Insulele Solomon

16 oaspeți
Emperor Bilikiki liveaboard at Toa Maru

Emperor Bilikiki

Insulele Solomon

20 oaspeți38 m
Pacific Master liveaboard at Toa Maru

Pacific Master

Insulele Solomon

20 oaspeți30 m

Locuri de scufundare similare cu Toa Maru

Același caracter, aceleași ape — încă șase locuri iubite din aceleași motive.Compară sezoanele, accesul și rutele liveaboard, apoi alege locul care se potrivește cel mai bine călătoriei tale.
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Abila

Alor

Abila este un loc de scufundări captivant, cu un recif în pantă, situat în Alor, o regiune renumită pentru coralii săi imaculați și biodiversitatea marină bogată.

Potrivit pentru
Începător
Curent
Slab
Acces
Doar liveaboard
Adâncime
—
Tematică
Recif
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Canalul Adonara este unul dintre cele mai emblematice situri de scufundări din Alor, celebru pentru curenții săi dinamici și biodiversitatea excepțional de bogată.

Potrivit pentru
Avansat
Curent
Puternic
Acces
Liveaboard sau barcă de zi
Adâncime
10–40 m
Tematică
Curent / Perete
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Zidul Adonara

Indonezia

Adonara este o insulă indoneziană și un sit de scufundări renumit pentru topografia sa subacvatică vibrantă, caracterizată prin munți marini submersi.

Potrivit pentru
Intermediar
Curent
Puternic
Acces
Liveaboard sau barcă de zi
Adâncime
5–35 m
Tematică
Munte submarin / Perete
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Sanctuarul de Pești Agnay este situat într-un golf adăpostit, lângă satul Agnay din Romblon, o provincie renumită pentru bogata sa biodiversitate marină.

Potrivit pentru
Începător
Curent
Slab
Acces
Barcă de zi
Adâncime
9–18 m
Tematică
Recif
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Ai Island Reef, cuibărit în Banda Sea, oferă o experiență de scufundare remarcabilă, caracterizată prin biodiversitatea sa marină bogată și topografia subacvatică variată.

Potrivit pentru
Începător
Curent
Puternic
Acces
Doar liveaboard
Adâncime
3–30 m
Tematică
Recif / Munte submarin
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Akitsushima

Filipine

Akitsushima este un tender de hidroavioane japonez, distins, din al Doilea Război Mondial, scufundat în septembrie 1944 în timpul unui raid aerian american în Golful Coron, Palawan.

Potrivit pentru
Avansat
Curent
Puternic
Acces
Barcă de zi
Adâncime
22–38 m
Tematică
Epavă

3 liveaboard-uri parcurg ruta Toa Maru.

Trei-patru scufundări ghidate pe zi la Toa Maru și celelalte locuri emblematice în Insulele Solomon, dormind chiar deasupra recifului.