Papua Noua Guinee

Dive Site: Henry Leith

1020 mIntermediar
© Esri — Source: Esri, Maxar, Earthstar, GIS Community · Labels © Esri — HERE, Garmin, FAO, NOAA, USGS

Ce croaziere se scufundă la Henry Leith?

Despre Henry Leith

Henry Leith este o epavă impresionantă, perfectă pentru scufundări, situată în largul coastei Madang, Papua Noua Guinee, mai precis pe partea vestică a Insulei Wongat, în laguna protejată Madang. Acest mic cargobot de coastă a fost scufundat intenționat în anii 1980 pentru a crea un recif artificial pentru scafandri, iar acum se odihnește la o adâncime maximă de 20 de metri, fiind o scufundare ușoară și plăcută pentru mulți. Măsurând 33 de metri lungime, nava oferă numeroase oportunități de explorare. Poți privi în puntea de comandă, inspecta cârma, investiga diverse guri de vizitare și descoperi rămășițele unui camion și altor echipamente în cala sa. Structura epavei este în mare parte intactă și oferă o combinație fascinantă de istorie umană și colonizare naturală. De-a lungul deceniilor, Henry Leith s-a transformat într-un ecosistem înfloritor, complet acoperit de o gamă magnifică de corali. Vei întâlni copaci mari de coral negru, gorgonii radiante, corali moi și păduri dense de biciuri de mare. Această creștere bogată de corali atrage o mare varietate de viață marină, stabilind epava ca un habitat vibrant pentru numeroase specii de pești. Locația protejată din apele calme ale Lagunei Madang asigură curenți de obicei blânzi sau inexistenți și o vizibilitate în general excelentă, creând condiții ideale pentru explorare liniștită și fotografii subacvatice. Situl este adesea combinat cu alte scufundări în jurul Insulei Wongat, inclusiv cu epava bombardierului B-25 Mitchell din apropiere, oferind o experiență istorică și biologică diversă.

Highlights

Epavă recif artificialAcoperită de corali diverșiCargobot de coastă intactAcces facil și condiții blândeHabitat bogat pentru viața marinăSituată în Laguna Madang

Calendar sezonier

Cele mai bune luni pentru scufundări
Ian
Feb
Mar
Apr
Mai
Iun
Iul
Aug
Sep
Oct
Noi
Dec
Excelent
Bun

Date despre sit: Henry Leith

Adâncime
10–20 m
Scufundare tipică
15–20 m, 50–60 min
Curent
Slab până în Fără
Vizibilitate
25–40 m
Temperatura apei
27–30°C
Intrare în apă
Barcă / coborâre ușoară
Nivel
Intermediar
Tip de scufundare
Epavă, recif
Scufundare de noapte
Posibil
Regiune / port
Madang, Papua Noua Guinee
Coordonate
6.3313° S, 149.5835° E

Condiții și curenți

Henry Leith se află în apele calme și protejate ale Lagunei Madang, în special lângă Insula Wongat, ceea ce duce de obicei la curenți blânzi sau inexistenți. Acest mediu protejat asigură o experiență de scufundare relaxată și sigură, fiind potrivită pentru scafandri de diferite niveluri de calificare. Mișcarea minimă a apei permite o explorare liniștită a epavei, fără griji legate de derivă. Procedurile de intrare și ieșire sunt în general simple de pe barcă, adesea încheindu-se cu opriri de siguranță în coralii de margine puțin adânci sau pe vârful recifurilor. Vizibilitatea rămâne de obicei excelentă datorită naturii adăpostite a lagunei, îmbunătățind calitatea generală a scufundării.

Viață marină și șanse de observare

Trevally at the dive site Henry Leith

Trevally

frecvent
Batfish at the dive site Henry Leith

Batfish

frecvent
Snappers at the dive site Henry Leith

Snappers

frecvent
Lionfish at the dive site Henry Leith

Lionfish

frecvent
Sweetlips at the dive site Henry Leith

Sweetlips

frecvent
Nudibranchs at the dive site Henry Leith

Nudibranchs

frecvent
Shrimps at the dive site Henry Leith

Shrimps

frecvent
Flatworms at the dive site Henry Leith

Flatworms

ocazional
Soft corals at the dive site Henry Leith

Soft corals

frecvent
Gorgonians at the dive site Henry Leith

Gorgonians

frecvent
Sea whips at the dive site Henry Leith

Sea whips

frecvent

Profilul scufundării

Scufundarea ta la Henry Leith începe de obicei cu o plimbare cu barca de la centrul de scufundări către apele adăpostite din partea de vest a Wongat Island. La sosire, vei face o coborâre ușoară spre epavă, care se află pe fundul mării la 20 de metri. Scufundarea începe de obicei prin explorarea secțiunii de provă, unde sunt vizibile troliurile și alte echipamente. Poți continua apoi de-a lungul cargoului de 33 de metri lungime, cercetând bochetele și privind în interiorul cabinei de comandă. Cala conține resturile unui camion și alte obiecte, oferind detalii interesante. Suprafețele epavei sunt complet acoperite de corali diverși, care atrag numeroase specii de pești. Pe măsură ce explorezi, menține o flotabilitate neutră pentru a proteja coralii delicați. Adâncimea maximă de 20 de metri permite un timp bun de fund. Scufundarea se încheie adesea cu o urcare treptată pentru un stop de siguranță în zonele mai puțin adânci din apropiere, eventual în jurul recifelor de barieră de la Wongat Island, înainte de a ieși la suprafață.

Fotografie subacvatică

Epava Henry Leith oferă oportunități excelente atât pentru fotografia super-angulară (wide-angle), cât și pentru macrofotografie. Pentru cadrele largi, ia în considerare un obiectiv fisheye sau super-angular pentru a surprinde întreaga navă de 33 de metri, mai ales când te poziționezi pentru a evidenția relația acesteia cu coralii din jur. Lumina naturală este adesea suficientă la adâncimea relativ mică de 20 de metri și în apele limpezi ale lagunei, dar blițurile externe sunt foarte recomandate pentru a scoate în evidență culorile vibrante ale coralilor moi, ale gorgoniilor și ale arborilor de coral negru care acoperă dens epava. Când te concentrezi pe detaliile navei, cum ar fi cabina de comandă sau conținutul caliei, sursele de lumină externe te pot ajuta să iluminezi zonele mai întunecate. Fotografii de macro vor găsi o mulțime de subiecte printre vietățile mai mici care populează epava, inclusiv nudibranchiați, creveți și pești-șoim cu nas lung, găsiți adesea adăpostiți printre corali. Menține un control excelent al flotabilității pentru a evita deteriorarea ecosistemelor delicate de corali și ridicarea sedimentelor pe epavă.

Combină cu aceste situri

Acces și logistică

Scufundările la Henry Leith încep de obicei din Madang, un oraș de coastă de pe insula principală din Noua Guinee. Principalul punct de acces pentru scafandri este Madang Resort, unde se află Niugini Dive Adventures, un centru local de scufundări care organizează excursii cu barca către diverse locuri, inclusiv Henry Leith. Oaspeții zboară în general către aeroportul local din Madang (Madang Airport, MAG) după ce fac conexiunea prin noduri mai mari, cum ar fi Port Moresby (POM). Excursiile la Henry Leith sunt de obicei de o zi, fiind adesea combinate cu alte situri din apropiere, cum ar fi Bombardierul B-25 de la Wongat Island. Majoritatea itinerariilor implică cazarea la un resort de pe uscat, deși ambarcațiunile de tip liveaboard folosesc Madang ca punct de plecare pentru croaziere regionale mai ample. Nu se menționează taxe specifice de parc marin sau permise speciale pentru acest loc, în afară de costurile standard ale operatorului de scufundări.

Siguranță și mediu

Pentru scafandrii care explorează Henry Leith în Madang, Papua Noua Guinee, se recomandă insistent o asigurare de scufundări cuprinzătoare, care să acopere asistența medicală de urgență și evacuarea. Facilitățile celei mai apropiate camere de decompresie sunt limitate în PNG, camerele principale fiind situate în Port Moresby și Rabaul, ceea ce înseamnă că evacuarea pentru cazurile severe ar putea fi lungă și complexă. Scafandrii ar trebui să fie autosuficienți și să urmeze toate instrucțiunile ghizilor de scufundare. Pericolele specifice locului sunt minime datorită condițiilor adăpostite din lagună, cu curenți slabi sau inexistenți, ceea ce contribuie la un mediu de scufundare mai sigur. Cu toate acestea, trebuie urmate întotdeauna procedurile corecte de scufundare pe epave, în special dacă intri în epavă, pentru a evita agățarea sau ridicarea sedimentelor. Scufundă-te întotdeauna în limitele brevetului tău și efectuează verificări riguroase de siguranță înainte de scufundare.

Pentru cine — și pentru cine nu

Potrivit pentru

  • Pasionații de epave care caută situri accesibile
  • Scafandrii interesați de structuri subacvatice istorice
  • Fotografii care doresc să surprindă corali vibranți și viață marină bogată
  • Scafandrii care preferă condiții cu curenți slabi
  • Scafandrii de nivel intermediar care doresc să acumuleze experiență pe epave

Mai puțin potrivit pentru

  • Scafandrii care caută provocări pe epave la adâncimi extreme
  • Cei neinteresați de recife artificiale acoperite de corali
  • Începătorii fără pregătire de bază pe epave pentru penetrare
  • Scafandrii care caută exclusiv întâlniri cu pelagice mari
  • Cei care preferă scufundările puternice în curent (drift dives)

Întrebări frecvente

Henry Leith — întrebări frecvente

Care este istoria epavei Henry Leith?
Henry Leith a fost un mic cargou de coastă care a fost scufundat în mod deliberat în anii 1980. Scopul a fost crearea unui recif artificial pentru scafandri, îmbogățind atracțiile subacvatice din regiunea Madang. Această scufundare controlată a permis epavei să se transforme într-un habitat marin înfloritor.
Ce fel de viață marină poate fi văzută pe Henry Leith?
Epava este complet acoperită de o mare varietate de corali, inclusiv arbori mari de coral negru, corali moi, gorgonii și corali sârmă (sea whips). Această creștere densă atrage numeroase specii de pești, cum ar fi bfeșii-plat (trevally), peștii-liliac, bfeșii-snapper, peștii-leu și sweetlips. De asemenea, se întâlnesc frecvent viețuitoare mai mici, cum ar fi nudibranchiații, creveții și peștii-șoim cu nas lung.
Este Henry Leith potrivită pentru scafandrii începători?
Henry Leith este considerată, în general, o scufundare ușoară, epava fiind așezată la o adâncime maximă de 20 de metri în ape calme, adăpostite, cu curenți slabi sau inexistenți. Deși este potrivită pentru mulți scafandri, se recomandă un nivel „intermediar”, probabil pentru că este o scufundare pe epavă, asigurându-te astfel că scafandrii se simt confortabil cu controlul flotabilității și navigarea în jurul unei structuri.
Care sunt condițiile tipice de scufundare la Henry Leith?
Condițiile de scufundare la Henry Leith sunt de obicei excelente datorită locației sale în laguna adăpostită Madang. Curenții sunt de obicei slabi sau absenți, iar vizibilitatea variază între 25 și 40 de metri. Temperatura apei este caldă, între 27-30°C, ceea ce face ca scufundările să fie confortabile tot anul, deși vizibilitatea poate fi redusă în timpul sezonului ploios.
Se poate penetra epava Henry Leith?
Sursele indică faptul că scafandrii pot „privi în interiorul cabinei de comandă” și pot „cerceta câteva bochete”, precum și observa „resturile unui camion și alte fiare vechi” în cală. Deși acest lucru sugerează existența unor zone interne accesibile, nu se specifică în mod explicit că penetrarea completă este permisă sau recomandată. Orice pătrundere în epavă trebuie încercată doar de scafandri brevetați și experimentați în scufundări pe epave, sub supravegherea unui ghid.

De ce să te scufunzi la Henry Leith de pe un liveaboard?

Henry Leith este unul dintre locurile emblematice de scufundări din Papua Noua Guinee. Un liveaboard te cazează pe apă și oferă 3–4 scufundări ghidate pe zi, inclusiv în zori și noaptea, pe care bărcile de zi le oferă rar. Eviți întoarcerea zilnică în port și ajungi la locuri mai liniștite din aceeași regiune într-o singură călătorie.

Mai jos sunt liveaboardurile care includ Henry Leith în itinerariile lor din Papua Noua Guinee.

Liveaboarduri la Henry Leith

These liveaboards may visit Henry Leith on selected itineraries — the exact dive sites depend on departure, weather and conditions.

Oceania liveaboard at Henry Leith

Oceania

Papua Noua Guinee

16 oaspeți27 m
€293/zi
Febrina liveaboard at Henry Leith

Febrina

Papua Noua Guinee

12 oaspeți22.25 m
€342/zi

Locuri de scufundare similare cu Henry Leith

Același caracter, aceleași ape — încă șase locuri iubite din aceleași motive.Compară sezoanele, accesul și rutele liveaboard, apoi alege locul care se potrivește cel mai bine călătoriei tale.
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Uriașii de Acasă

Papua Noua Guinee

Uriașii de Acasă este un sit de scufundări unic, cuibărit într-un golf protejat și puțin adânc din Golful Milne, Papua Noua Guinee, cunoscut în mod specific ca o stație prosperă de curățare a raielor manta.

Potrivit pentru
Începător
Curent
Slab
Acces
Doar liveaboard
Adâncime
1–8 m
Tematică
Recif
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Reciful Lissenung Island

Papua Noua Guinee

Reciful Lissenung Island este reciful casei care înconjoară aproximativ două treimi din Insula Lissenung, situată lângă Kavieng, în Papua Noua Guinee.

Potrivit pentru
Începător
Curent
Moderat
Acces
De pe mal / barcă de zi
Adâncime
2–10 m
Tematică
Recif
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Banana Bommie

Papua Noua Guinee

Banana Bommie este un sit de scufundări proeminent și foarte apreciat, situat la gura nordică a Golfului Milne, în Papua Noua Guinee.

Potrivit pentru
Avansat
Curent
Moderat
Acces
Doar liveaboard
Adâncime
≤ 40 m
Tematică
Recif / Pinaclu
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

End Bommie

Papua Noua Guinee

End Bommie este un sit de scufundări renumit, situat în Golful Bootless, lângă Port Moresby, Papua Noua Guinee.

Potrivit pentru
Avansat
Curent
Puternic
Acces
Liveaboard sau barcă de zi
Adâncime
6–30 m
Tematică
Recif / Perete
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Lauadi

Papua Noua Guinee

Lauadi este un sit de scufundări renumit în Golful Milne, Papua Noua Guinee, recunoscut în mod specific ca punctul de origine al scufundărilor de tip 'muck diving' (scufundări în mâl).

Potrivit pentru
Începător
Curent
Moderat
Acces
De pe mal / barcă de zi
Adâncime
8–25 m
Tematică
Recif
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS

Epava lui George

Papua Noua Guinee

Epava lui George este un renumit sit de scufundări lângă Rabaul, în Papua Noua Guinee, faimos pentru semnificația sa istorică.

Potrivit pentru
Avansat
Curent
Moderat
Acces
Doar liveaboard
Adâncime
12–60 m
Tematică
Epavă / Recif

2 liveaboard-uri parcurg ruta Henry Leith.

Trei-patru scufundări ghidate pe zi la Henry Leith și în celelalte locuri emblematice din Papua Noua Guinee, dormind chiar deasupra recifului.