Om FS-172 Boston
Wongat Island, utenfor kysten av Madang i Papua Ny-Guinea, tilbyr unike dykkeopplevelser sentrert rundt både historiske vrak og pulserende marine økosystemer. Øya er kjent for å huse vraket av et B-25 bombefly, et alliert fly fra andre verdenskrig som bevisst nødlandet i et grunt sund mellom Wongat Island og fastlandet. Denne gripende levningen ligger med nesen krøllet og maskingevær synlige, og har forvandlet seg til et kunstig rev. Rorbuens nødutgangsluke er åpen, og inviterer dykkere til å reflektere over historien mens papegøyefisk beiter på korallbelagte tønner og englefish svømmer gjennom bombelukeåpninger. Et annet betydelig vrakdykk nær Wongat Island er «Henry Leith», et lite kystfraktefartøy senket for dykkere på 1980-tallet, som hviler på 20 meters dyp på øyas vestside. Dette 33 meter lange fartøyet er et enkelt dykk, fullstendig overgrodd med forskjellige koraller, inkludert svarte koralltrær, bløtkoraller, gorgonier og sjøpisker. Lasterommene inneholder rester av en lastebil, vinsjer og annet utstyr, som gir rikelig å utforske. Vraket myldrer av marint liv som trevally, flaggermusfisk, snapper, løvefisk og søtlepper, sammen med mindre skapninger som nakensnegler, reker og langnesehaukefisk. Dyking rundt Wongat Island gir en blanding av historisk intrige og rik biodiversitet, noe som gjør det til et overbevisende reisemål for de som er interessert i både vrakutforskning og observasjon av marint liv. Dykkeplassene her er generelt tilgjengelige, med Henry Leith som tilbyr et enkelt dykk som passer for mange. Vrakene finnes i rolige farvann, noe som gir utmerkede forhold for utforskning og undervannsfotografering, med dybder som spenner fra det grunne bombeflyet til det 20 meter dype fraktefartøyet. Et typisk dykk på B-25 bombeflyet varer 45-60 minutter, og starter med en nedstigning til sandskråningen der flyet hviler mellom 15 og 22 meter. Dykkere utforsker vanligvis den bakre delen før de beveger seg fremover til cockpiten og maskingeværene.
Høydepunkter
Beste sesong
Tørrsesongen fra mai til oktober tilbyr de beste forholdene med sikt på opptil 30 meter og roligere sjø, ideelt for dykkercruise-ekspedisjoner. November til desember er en overgangsperiode med økt plankton, som tiltrekker pelagiske arter samtidig som gode dykkeforhold opprettholdes.
Fakta om dykkestedet: FS-172 Boston
- Dybde
- 15–22 m
- Strøm
- Svak til Ingen
- Nedstigning
- Dagsbåt
- Nivå
- Middels
- Dykketype
- Vrak, history
- Region / havn
- Madang, Papua New Guinea
- Koordinater
- 6.2803° S, 149.5465° E
Forhold og strømmer
Dykkeplassen ved Wongat Island, spesielt rundt B-25 bombeflyet, er godt beskyttet innenfor Madang-lagunen, noe som betyr at strømmene vanligvis er milde til ikke-eksisterende. Dette rolige miljøet sikrer et avslappet og trygt dykk, egnet for dykkere på alle nivåer, inkludert de som er nye innen vrakdykking. Sikten forblir vanligvis utmerket på grunn av lagunens beskyttede natur, og varierer fra 25 til 40 meter. Dykkere kan nyte uforstyrret utforskning av vraket uten bekymringer for drift eller sterk vannbevegelse. Inngangs- og utgangspunkter er vanligvis enkle, ofte et gigantisk skritt fra båten, noe som tillater komfortable overflateintervaller nær øyas pittoreske strender. Vanntemperaturen ligger vanligvis mellom 27 og 30°C.
Reise og logistikk
Madang, Papua Ny-Guinea, fungerer som den viktigste innfallsporten for å nå FS-172 og andre dykkesteder i regionen. Internasjonale reisende flyr vanligvis til Port Moresby (POM) og tar deretter et innenlandsfly til Madang (MAG). Liveaboarder og lokale dykkesentre har avgang fra Madang Harbour, og tilbyr reiseruter som ofte kombinerer flere lokale vrak- og revdykk. Selv om spesifikke turlengder for FS-172 ikke er detaljert, innebærer dykkeoperasjoner i området vanligvis dagsturer eller flerdagers liveaboard-ekspedisjoner, noe som gir rikelig med muligheter til å utforske de historiske og naturlige attraksjonene i Madangs farvann.
Sikkerhet og miljø
For dykking i Papua Ny-Guinea anbefales en omfattende dykkeforsikring på det sterkeste på grunn av den avsidesliggende beliggenheten til mange dykkesteder. De nærmeste trykkamrene ligger i Port Moresby, noe som krever medisinsk evakuering med fly i tilfelle en alvorlig dykkeulykke fra Madang. Dykkere bør opprettholde utmerket oppdriftskontroll for å unngå å skade vrakets historiske integritet. Det å utvise ansvarlig dykkepraksis og følge dykkeguidens instruksjoner er avgjørende for en trygg og hyggelig opplevelse på FS-172.
Hvem passer det for — og ikke
Passer for
- Vrakdykkentusiaster
- Historieinteresserte med fokus på andre verdenskrig
- Dykkere som søker rolige og skjermede forhold
- Fotografer med fokus på historiske motiver
Mindre egnet for
- Dykkere som utelukkende søker store pelagiske arter
- De som foretrekker sterke strømdykk
Ofte stilte spørsmål
FS-172 Boston FAQ
Hva er historien til vraket av FS-172?
Hvor ligger vraket av FS-172?
Hvordan er den typiske dykkeopplevelsen på FS-172?
Er det sterk strøm ved dykkestedet FS-172?
Hva slags marint liv kan man se på FS-172?
Hvorfor dykke FS-172 Boston fra liveaboard?
FS-172 Boston er et av Papua Ny-Guineas signaturdykkesteder. En liveaboard gir overnatting på vannet og tre til fire guidede dykk per dag, inkludert daggry- og nattdykk som dagsbåter sjelden tilbyr. Du slipper daglig retur til havn og når roligere steder i samme region på én tur.
Under er liveaboardene som inkluderer FS-172 Boston i sine Papua Ny-Guinea-ruter.
Liveaboards til FS-172 Boston
Disse dykkecruisene kan besøke FS-172 Boston på utvalgte ruter — hvilke dykkesteder avhenger av avgang, vær og forhold.
Dykkesteder som ligner FS-172 Boston
Georges vrak
Papua Ny-Guinea
Georges vrak er et anerkjent dykkested nær Rabaul i Papua Ny-Guinea, berømt for sin historiske betydning som en japansk minelegger som angivelig grunnstøtte etter et alliert angrep.
- Passer for
- Avansert
- Strøm
- Moderat
- Tilgang
- Kun liveaboard
- Dybde
- 12–60 m
- Tema
- Vrakdykk / Revdykk
Tufi Fjorder
Papua Ny-Guinea
Tufi-fjordene, som ligger på Cape Nelson langs nordøstkysten av Papua Ny-Guinea, tilbyr en helt unik dykkeopplevelse i et fantastisk, tropisk fjordlignende landskap.
- Passer for
- Middels
- Strøm
- Sterk
- Tilgang
- Kun liveaboard
- Dybde
- 5–200 m
- Tema
- Muck diving / Revdykk
Henry Leith
Papua Ny-Guinea
Henry Leith er et fascinerende vrakdykk utenfor Madang, Papua Ny-Guinea, spesifikt på vestsiden av Wongat Island i den skjermede Madang-lagunen.
- Passer for
- Middels
- Strøm
- Svak
- Tilgang
- Dagsbåt
- Dybde
- 10–20 m
- Tema
- Vrakdykk / Revdykk
Echuca Patch
Papua Ny-Guinea
Echuca Patch er et fremtredende korallrev som ligger like utenfor Kavieng, Papua Ny-Guinea, spesifikt plassert på Stillehavssiden av Kaviengs nordspiss, nær munningen av havnen.
- Passer for
- Avansert
- Strøm
- Moderat
- Tilgang
- Kun liveaboard
- Dybde
- 15–35 m
- Tema
- Revdykk / Vrakdykk
Rapopo Wreck
Papua Ny-Guinea
Rapopo Wreck er et fascinerende dykkested nær Rabaul i Papua Ny-Guineas provins East New Britain.
- Passer for
- Middels
- Strøm
- Moderat
- Tilgang
- Kun liveaboard
- Dybde
- 12–23 m
- Tema
- Vrakdykk / Revdykk
Stubborn Hellion
Papua Ny-Guinea
Stubborn Hellion er et veldokumentert amerikansk B25 bombeflyvrak fra andre verdenskrig, som ligger i Papua Ny-Guineas New Ireland-provins.
- Passer for
- Middels
- Strøm
- Moderat
- Tilgang
- Liveaboard eller dagsbåt
- Dybde
- ≤ 12 m
- Tema
- Vrakdykk

