について FS-172 Boston
パプアニューギニアのマダン沖に浮かぶウォンガット島は、歴史的な沈船と活気ある海洋生態系の両方を中心としたユニークなダイビング体験を提供してくれるよ。この島は、ウォンガット島と本土の間の浅い海峡に意図的に沈められた、第二次世界大戦の連合国航空機であるB-25爆撃機の沈船で知られているんだ。この胸に迫る遺物は、機首が潰れ、機関銃が見える状態で横たわっていて、人工礁へと姿を変えているんだよ。コックピットの脱出ハッチは開いていて、サンゴに覆われた砲身でブダイが草を食み、爆弾倉のドアをエンゼルフィッシュが泳ぎ抜ける中で、ダイバーはその歴史に思いを馳せることができるんだ。 ウォンガット島近くのもう一つの重要な沈船ダイブは、「ヘンリー・リース」という小さな沿岸貨物船だよ。1980年代にダイバーのために沈められたこの船は、島の西側、水深20mに横たわっているんだ。全長33mのこの船は、クロサンゴ、ソフトコーラル、ゴルゴニアン、シーウィップなど多様なサンゴで完全に覆われていて、簡単に潜れるよ。船倉にはトラックの残骸やウインチ、その他の機材が残されていて、探検する場所がたくさんあるんだ。トレバリー、バットフィッシュ、スナッパー、ライオンフィッシュ、スイートリップなどの海洋生物が群れをなし、ウミウシ、エビ、ハナダイなどの小さな生き物もたくさん見られるよ。 ウォンガット島周辺でのダイビングは、歴史的な魅力と豊かな生物多様性が融合していて、沈船探検と海洋生物観察の両方に興味がある人にとって魅力的な目的地だね。ここのダイブサイトは一般的にアクセスしやすく、ヘンリー・リースは多くのダイバーに適した簡単なダイビングを提供してくれるよ。沈船は穏やかな海域にあり、浅い爆撃機から水深20mの貨物船まで、探索と水中写真に最適なコンディションなんだ。B-25爆撃機での一般的なダイビングは45〜60分で、水深15〜22mの砂地に飛行機が横たわる地点への潜降から始まるよ。ダイバーは通常、コックピットと機関銃に向かう前に後部を探索するんだ。
ハイライト
第二次世界大戦のB-25爆撃機沈船潰れた機首と機関銃コックピット脱出ハッチサンゴに覆われたヘンリー・リース貨物船ソフトコーラルハナダイバットフィッシュの群れ
ベストシーズン
5月から10月の乾季は、透明度最大30メートル、穏やかな海でダイビングクルーズに最適なコンディションを提供するよ。11月から12月は移行期でプランクトンが増加し、外洋性生物を引き寄せるけど、良好なダイビングコンディションは維持されるんだ。
ダイブサイト データ: FS-172 Boston
- 水深
- 15–22 m
- 流れ
- 弱い 〜 なし
- エントリー
- デイボート
- レベル
- 中級
- ダイブタイプ
- 沈船, history
- 地域 / 港
- Madang, Papua New Guinea
- 座標
- 6.2803° S, 149.5465° E
コンディションと流れ
ウォンガット島、特にB-25爆撃機周辺のダイブサイトは、マダンラグーン内でしっかり保護されているから、通常は潮の流れが穏やかか、ほとんどないよ。この穏やかな環境は、沈船ダイビング初心者を含むあらゆるレベルのダイバーにとって、リラックスして安全なダイビングを保証してくれるんだ。ラグーンの保護された性質により、透明度は通常25〜40メートルと常に素晴らしい状態を維持しているよ。ダイバーは流れや強い水流を心配することなく、沈船を心ゆくまで探索できるんだ。エントリーとエグジットは一般的に簡単で、ボートからのジャイアントストライドが多く、島の美しいビーチ近くで快適な水面休憩が楽しめるよ。水温は通常27〜30℃で推移するんだ。
アクセスと手配
パプアニューギニアのMadangは、FS-172や地域の他のダイブサイトへアクセスするための主要な玄関口です。海外からの旅行者は通常、Port Moresby（POM）へ飛び、そこから国内線でMadang（MAG）へ移動します。クルーズ船（ライブアボード）や地元のダイбショップはMadangの港から出発し、いくつかの沈没船やリーフダイビングを組み合わせた日程を提供しています。FS-172への具体的な所要時間は記載されていませんが、このエリアのダイビングは日帰りトリップまたは数日間のクルーズが一般的で、Madangの海の歴史的・自然的な魅力を探索する機会が豊富に用意されています。
安全と環境
パプアニューギニアでのダイビングでは、多くのダイブサイトが人里離れた場所にあるため、包括的なダイビング保険への加入が強く推奨されます。最寄りの再圧チャンバーはPort Moresbyにあり、Madangから重度の減圧症などの事故が発生した場合は、緊急の航空搬送が必要となります。ダイバーは、沈没船の歴史的価値を守るために、優れた中性浮力コントロールを維持する必要があります。FS-172で安全かつ楽しいダイビングを経験するためには、責任あるダイビングを心がけ、ガイドの指示に従うことが極めて重要です。
向いている人・向かない人
向いている
- 沈没船（レック）ダイビングの愛好家
- 第二次世界大戦に関心のある歴史ファン
- 穏やかで遮られたコンディションを求めるダイバー
- 歴史的な被写体を好む水中フォトグラファー
あまり向かない
- 大型回遊魚（大物）のみを追い求めるダイバー
- 強い流れの中でのドリフトダイビングを好むダイバー
よくある質問
FS-172 Boston のよくある質問
FS-172の沈没船の歴史について教えてください。
FS-172は、1944年にUS Army（アメリカ陸軍）向けに建造されたスチール製の輸送・補給船（Freight and Supply - FS）です。全長は約54mで、2基の500馬力ディーゼルエンジンを搭載していました。長年にわたり、誤ってUSS BostonまたはSS Bostonと特定されていましたが、その正体は第二次世界大戦中に不可欠だった輸送船クラスの1隻であるFS-172です。
FS-172の沈没船はどこにありますか？
FS-172の沈没船は、パプアニューギニアのMadang近海に位置しています。Madangの港はその美しさと穏やかな海で知られており、この歴史的な沈没船を潜るのに理想的な場所です。通常、非常に穏やかな環境のエリアに静かに沈んでいます。
FS-172での一般的なダイビングはどのようなものですか？
FS-172でのダイビングは、第二次世界大戦時の歴史的なスチール船体の輸送船を探索するユニークな機会を提供します。具体的な潜水プロフィールは公開されていませんが、Madangの港内という保護されたロケーションであるため、じっくり探索するのに適した穏やかなコンディションが期待できます。輸送・補給船として活躍した過去を物語る船体構造を詳しく観察することができます。
FS-172のダイブサイトでは強い流れはありますか？
FS-172のダイブサイトは、遮るもののない穏やかなMadangの港内に位置しています。そのため、流れは通常、非常に穏やかか、あるいは全くありません。この穏やかな環境により、リラックスして安全なダイビングが保証され、強い流れやドリフトを心配することなく、様々なレベルのダイバーがレックダイビングを楽しむことができます。
FS-172ではどのような海洋生物を見ることができますか？
FS-172に関する具体的な海洋生物の情報は資料にありませんが、Madangエリアの沈没船は一般的に人工魚礁となっています。多様なリーフフィッシュや無脊椎動物が集まり、多くの場合ソフトコーラルやハードコーラルに覆われています。船体を住処として定着し、豊かな水中ハビタットを形成している多様な生き物たちを観察できるでしょう。
FS-172 Bostonをライブアボードで潜る理由は?
FS-172 Bostonはパプアニューギニアを代表するダイブサイトの一つです。ライブアボードは海上で宿泊しながら、デイボートでは難しい朝・夜のダイブを含む1日3〜4本のガイド付きダイビングを提供します。毎日の港への往復を省き、同じ地域のより静かなサイトに一回の旅で到達できます。
以下は、パプアニューギニアの行程にFS-172 Bostonを組み込むライブアボードです。
FS-172 Bostonのライブアボード
これらのダイビングクルーズは、一部の日程でFS-172 Bostonを訪れる可能性があります。実際のダイブサイトは出発日・天候・海況によって変わります。
FS-172 Boston に似たダイブサイト
同じ雰囲気、同じ海 — 同じ理由で愛される6つのサイト。シーズン、アクセス、ライブアボード航路を比較して、自分の旅に最適なサイトを選ぼう。
ジョージの沈没船は、パプアニューギニアのラバウル近郊にある有名なダイビングサイトです。
- 適している
- 上級
- 流れ
- 中程度
- アクセス
- ライブアボードのみ
- 水深
- 12–60 m
- テーマ
- レック / リーフ
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS
トゥフィ・フィヨルド
パプアニューギニア
パプアニューギニアの北東海岸、ネルソン岬に位置するTufi Fjordsは、息をのむようなトロピカルなフィヨルド風の景観の中で、ユニークなダイビング体験を提供します。
- 適している
- 中級
- 流れ
- 強い
- アクセス
- ライブアボードのみ
- 水深
- 5–200 m
- テーマ
- マックダイビング / リーフ
ヘンリー・リースは、パプアニューギニアのマダン沖、特に穏やかなマダン・ラグーン内のウォンガット島の西側にある魅力的な沈船ダイビングスポットだよ。
- 適している
- 中級
- 流れ
- 弱い
- アクセス
- デイボート
- 水深
- 10–20 m
- テーマ
- レック / リーフ
エチュカ・パッチは、パプアニューギニアのカビエン沖に位置する有名なパッチリーフです。具体的には、カビエンの北端、港の入り口近くの太平洋側にあります。このスポットは、水深45m（150フィート）から水面下12m（40フィート）まで急勾配で立ち上がる顕著な尾根を特徴とし、ダイナミックな水中景観を作り出しています。…
- 適している
- 上級
- 流れ
- 中程度
- アクセス
- ライブアボードのみ
- 水深
- 15–35 m
- テーマ
- リーフ / レック
ラポポ沈船は、パプアニューギニアのニューブリテン東部州、ラバウル近郊にある魅力的なダイビングサイトだよ。
- 適している
- 中級
- 流れ
- 中程度
- アクセス
- ライブアボードのみ
- 水深
- 12–23 m
- テーマ
- レック / リーフ
© Esri — Maxar, Earthstar, GIS
スタボーン・ヘリオン
パプアニューギニア
スタボーン・ヘリオンは、パプアニューギニアのニューアイルランド州に沈む、記録された第二次世界大戦のアメリカB25爆撃機の残骸だよ。
- 適している
- 中級
- 流れ
- 中程度
- アクセス
- ライブアボードまたはデイボート
- 水深
- ≤ 12 m
- テーマ
- レック