क्या आप हर रात नाव पर सोते हैं?

हाँ — यही तो पूरा मुद्दा है। नाव रात भर सुरक्षित स्थलों पर लंगर डालती है ताकि आप अगली डाइव साइट पर जागें।

हाँ — नाव पर सोना ही लाइवबोर्ड के अस्तित्व का पूरा कारण है। यह जहाज आपकी होटल, आपका रेस्तरां, आपका परिवहन और आपकी यात्रा की पूरी अवधि के लिए आपका डाइव बेस है। इसमें कोई होटल स्थानान्तरण नहीं है, कोई होटल बुफे नहीं है, और सुबह 7 बजे तक किस मरीना में होना है, यह याद रखने की कोशिश नहीं करनी पड़ती है।

आधुनिक लाइवबोर्ड पर केबिन आश्चर्यजनक रूप से आरामदायक होते हैं। गर्म शॉवर और फ्लशिंग शौचालय के साथ संलग्न बाथरूम मानक हैं। उष्णकटिबंधीय स्थलों में एयर कंडीशनिंग सार्वभौमिक है। बिस्तर आमतौर पर जुड़वां (अधिकांश नावों पर एक किंग में बदलने योग्य) या डबल होते हैं, जिसमें उचित गद्दे, मध्य-सप्ताह में बदले गए ताजे लिनेन और ब्लैकआउट पर्दे होते हैं। निचले डेक के केबिन छोटे और शांत (कम हलचल) होते हैं। ऊपरी डेक के केबिन बड़े होते हैं, जिनमें खिड़कियां या बालकनी होती हैं, और लहरों में अधिक हिलते हैं।

रात भर, नाव आमतौर पर एक सुरक्षित खाड़ी में या एक चट्टान के पीछे लंगर डालती है। यह दिन के दौरान क्रॉसिंग की तुलना में हलचल को नाटकीय रूप से कम करता है। अधिकांश यात्राओं पर आप एक साइट से दूसरी साइट पर जाने वाली नाव के माध्यम से सोएंगे — इंजन गुनगुनाते हैं, आप सोते हैं, और आप अपनी खिड़की के बाहर एक नई चट्टान के साथ सूर्योदय पर जागते हैं।

लंबी खुले-महासागर की क्रॉसिंग (गैलापागोस से वुल्फ और डार्विन तक, कोस्टा रिका से कोकोस तक, काबो से सोकोरो तक) अपवाद हैं। इनमें 20-36 घंटे लग सकते हैं और नाव पूरे समय खुली लहरों में रहेगी। ऑपरेटर इन क्रॉसिंग को रात के घंटों में समय पर करते हैं जब संभव हो, लेकिन अगर आप संवेदनशील हैं तो मोशन सिकनेस की दवा साथ लाएं।

एक सामान्य डाइव यात्रा पर कोई भूमि भ्रमण नहीं होता है। कई यात्रा कार्यक्रम में एक एकल वैकल्पिक भूमि यात्रा शामिल होती है — एक समुद्र तट BBQ, एक प्रतिष्ठित द्वीप पर स्नॉर्कल-और-फोटो स्टॉप, या अंतिम सुबह एक संक्षिप्त शहर का दौरा — लेकिन ध्यान मुख्य रूप से डाइविंग पर होता है। यदि आप डाइविंग के साथ समुद्र तट की छुट्टी चाहते हैं, तो एक रिसॉर्ट बुक करें। यदि आप डाइविंग को मुख्य कार्यक्रम के रूप में चाहते हैं, तो नाव पर सोएं।