Sukelluskohde: SAS Wreck (Kaş)

Tietoa SAS Wreck (Kaş)

Kaşissa, Turkissa sijaitseva SAS-hylky sukelluskohde tarjoaa kurkistuksen historiaan uponneen sotilasaluksen muodossa. Hiekkapohjalla makaava hylky on suhteellisen matalassa vedessä, mikä tekee siitä saavutettavan monille sukeltajille. Kohde ylläpitää runsasta merielämää, kuten barracudia, meriahvenia, mureenoita ja mustekaloja, ja kesäkuusta lokakuuhun voi nähdä myös merikilpikonnia ja harvinaisia merihevosia. Kaşin kirkkaat vedet, joiden näkyvyys on usein jopa 40 metriä, takaavat erinomaiset näkymät sekä hylkyyn että sen asukkaisiin. Hylkyä ympäröivä maasto on tyypillinen Välimerelle, ja siinä on eloisia kivimuodostelmia ja mahdollisuuksia lähistön riuttojen tutkimiseen. Sukeltaminen täällä tarjoaa rauhallisen kokemuksen, sillä virtaukset ovat yleensä laimeita, mikä luo rentouttavan ympäristön vedenalaiseen valokuvaukseen ja pitkiin pohja-aikoihin. Kohteeseen pääsee yleensä veneestä, ja useat paikalliset sukellusoperaattorit tarjoavat opastettuja retkiä. Vaikka Kaşin sukellussesonki ajoittuu lämpimimpien kesäkuukausien ajalle, erinomaiset olosuhteet jatkuvat syys- ja lokakuuhun, jolloin vesi säilyttää lämpönsä ja turistimäärät vähenevät. Jopa toukokuussa sukeltajat voivat nauttia viileämmistä vesistä ja pienemmistä ihmismassoista. Sotilastankista itsestään on tullut ainutlaatuinen keskipiste sukeltajille, jotka etsivät mielenkiintoisia valokuvausmahdollisuuksia veden alla, lisäten omaleimaisen viehätyksen tähän Kaşin sukelluskohteeseen.

Sukelluskohteen tiedot: SAS Wreck (Kaş)

Syvyys

4–71 m

Tyypillinen sukellus

30–40 m, 40–50 min (for advanced divers accessing parts of the wreck)

Virtaus

Lievästä voimakkaaseen, usein kaakosta

Näkyvyys

9–40 m

Veden lämpötila

16–28°C

Veteenmeno

Vene / Apuneuvo

Taso

Kokenut tai Tekniikkasukeltaja (hylky), Open Water (riutan laki)

Sukellustyyppi

Hylky, Riutta, Syvä

Yösukellus

Ei yleensä tarjolla

Alue / satama

Kaş, Antalya, Turkki

Koordinaatit

36.188, 29.625

Olosuhteet ja virtaukset

Virrat SAS-hylyllä voivat olla merkittäviä ja arvaamattomia, usein kaakosta. Nämä virrat voivat vaihdella miedosta voimakkaaseen, joskus muuttuen "sukelluksen keskeyttäviksi" erityisesti syvemmän hylyn läheisyydessä. Sukeltajien on oltava valmistautuneita mahdollisiin ajelehtimisolosuhteisiin ja tarpeeseen virtaviivaiselle liikkumiselle. Sisään- ja uloskirjautumismenettelyt sisältävät usein kumiveneen käyttöä, koska veneen on seurattava sukeltajia. Pintaväleillä on seurattava tarkasti sukeltajien noutoa, erityisesti voimakkaissa virtauksissa. Virtojen esiintyminen houkuttelee usein suuria avomerikaloja, mikä parantaa sukelluskokemusta niille, jotka pystyvät käsittelemään olosuhteita.

Meren eliöstö ja havaintotodennäköisyys

Dentex

satunnainen

Grouper

satunnainen

Barracuda

satunnainen

Amberjack

satunnainen

Bonito

satunnainen

Pink Anthias

yleinen

Loggerhead Turtle

harvinainen

Eagle Ray

harvinainen

Moray Eel

satunnainen

Octopus

satunnainen

Sukellusprofiili ja kulku

Sukelluksesi SAS Wreckillä alkaa yleensä veneestä suoraan kohteen yläpuolella. Pommikoneelle suuntaavilla kokeneilla sukeltajilla hallittu laskeutuminen tapahtuu poijuköyttä tai sovittua reittiä pitkin hylylle, joka lepää 55–71 metrin syvyydessä. Riuttaa tutkiville laskeutuminen on matalampi ja keskittyy kallioiseen riuttaan, joka alkaa 4 metristä. Reitti sisältää usein pommikoneen rungon ja siipien tutkimista rajoitetun pohja-ajan puitteissa syvyydestä johtuen. Kääntöpisteesi määräytyy kaasunkulutuksen ja suoranousurajojen mukaan, mikä vaatii tarkkaa seurantaa. Nousu on asteittainen, ja turvapysähdys tehdään 5 metrissä vähintään 3 minuutin ajan. Mahdollisten virtausten vuoksi vene poimii sinut todennäköisesti nousupisteesi myötävirran puolelta.

Vedenalainen valokuvaus

Italialaisen pommikoneen kuvaaminen SAS Wreckillä vaatii huolellista suunnittelua sen syvyyden (55–71 m) ja mahdollisen vähäisen valon vuoksi. Laajakulmaobjektiivit ovat välttämättömiä koko hylyn tai sen suurten osien tallentamiseksi. Ulkoiset salamat ovat erittäin suositeltavia värien ja yksityiskohtien esiin tuomiseksi, sillä ympäröivä valo vähenee nopeasti. Nosteen hallinta on ensiarvoisen tärkeää pohjalietteen pöllyttämisen välttämiseksi ja turvallisen etäisyyden pitämiseksi hauraaseen hylkyyn. Makrokuvauksen ystäville matalampi riutan huippu tarjoaa mahdollisuuksia kuvata pienempää merielämää, kuten koralliahvenia, mikä vaatii makro-objektiivin ja usein snootin kohdistettua valaistusta varten. Kunnioittava vuorovaikutus hylyn ja meriympäristön kanssa on ratkaisevan tärkeää; vältä koskettamasta tai keräämästä mitään esineitä.

Yhdistä näihin kohteisiin

• The Canyon

  Klassinen Kaşin sukelluskohde, jossa on kaksi jyrkkää seinämää, luola ja käytävä Dimitri-hylylle.

• Dimitri (Cotton) Wreck

  Helposti saavutettava rannikkorahtilaivan hylky 25–40 metrin syvyydessä, yhdistetään usein The Canyon -sukellukseen.

• Besmi Island

  Kengänmuotoinen riutta, joka tunnetaan mahdollisista kilpikonnahavainnoista ja antiikkisista hylyn osista syvemmillä alueilla.

• Oasis reef

  Tarjoaa hiekka-alueita, meriruohoniittyjä ja pienen puuhylyn runsaalla pienellä eläimistöllä.

• Kovanli Island

  Rikas vedenalaisista arkeologisista esineistä, kuten kokonaisista amforeista ja suurista metalliankkureista.

• Italian WWII Plane Wreck (Kaş)

  Toinen merkittävä historiallinen lentokoneen hylky Kaşin alueella, historialliselta arvoltaan samankaltainen kuin SAS Wreck.

Saapuminen ja logistiikka

Kaş on pääasiallinen lähtöpiste SAS Wreckille suuntautuville sukelluksille. Lähimmät suuret lentokentät ovat Antalya (AYT) ja Dalaman (DLM), molemmat noin 2,5 tunnin ajomatkan päässä. Sukellusretket SAS Wreckille ovat yleensä päiväretkiä Kaşista, ja niihin sisältyy usein kaksi sukellusta eri kohteissa. Useimmat Kaşin sukelluskeskukset ovat PADI- ja CMAS-sertifioituja ja tarjoavat ammattitaitoisia palveluita. Erillisiä lupia ei yleensä tarvita tavallisten sukelluskeskusjärjestelyjen lisäksi, mutta pääsy syvälle hylylle vaatii asianmukaisen luokituksen. 3–5 päivän sukellusloma Kaşissa on ihanteellinen sen monipuolisten ja tunnettujen kohteiden tutkimiseen, yhdistäen hylky-, riutta- ja historialliset sukellukset.

Turvallisuus ja ympäristö

SAS Wreckillä sukeltaminen, erityisesti syvemmällä olevalla pommikoneella, vaatii tiukkaa turvallisuusmääräysten noudattamista. Sukeltajilla on oltava asianmukaiset jatko- tai tekniikkasukellusluokitukset sekä huomattava kokemus syväsukelluksista ja virtauksista. Sukellusturman kattava vakuutus, joka sisältää painekammiohoidon ja hätäevakuoinnin, on pakollinen. Lähin painekammio sijaitsee yleensä Antalyassa, mikä voi tarkoittaa pitkiä evakuointiaikoja hätätilanteessa. Kohteelle ominaisia riskejä ovat voimakkaat ja arvaamattomat virtaukset, hylyn suuri syvyys ja mahdollinen takertumisvaara. Sukella aina maineikkaan sukelluskeskuksen kanssa, noudata tarkasti sukellusoppaan ohjeita ja ylläpidä konservatiivisia sukellusprofiileja. Kanna aina mukanasi merkinantopoijua (SMB) ja varmista, että osaat käyttää sitä sujuvasti.

Kenelle sopii — ja kenelle ei

UKK

SAS Wreck (Kaş) — usein kysyttyä

Liveaboardit kohteeseen SAS Wreck (Kaş)

Nämä sukellusristeilyt saattavat käydä kohteessa SAS Wreck (Kaş) valituilla reiteillä — tarkat sukelluspaikat riippuvat lähdöstä, säästä ja olosuhteista.

Okyanus JD

Turkki

12 vierasta24 m

€138/päivä