Türkei

Tauchplatz: PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

1734 mFortgeschritten Wrack
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Welche Tauchsafaris fahren PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK) an?

Über PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Die Pacoz Bucht, nahe Bodrum in der Ägäis, beherbergt das bemerkenswerte C-47 Dakota Flugzeugwrack, einen anspruchsvollen Tauchplatz, der die Überreste eines militärischen Transportflugzeugs zeigt. Dieser einzigartige Ort verbindet Luftfahrtgeschichte mit lebhafter Meereskolonisation und bietet ein unverwechselbares Unterwassererlebnis, das sich von herkömmlichen Riffen oder Schiffswracks unterscheidet. Die C-47 Dakota, ein „Arbeitstier“ aus dem Zweiten Weltkrieg, ruht auf dem sandigen Meeresgrund, ihre unverwechselbare Doppelmotor-Silhouette ist trotz des Meeresbewuchses, der ihre Linien jetzt weicher zeichnet, immer noch erkennbar. Sie wurde 2007 von BOSAD absichtlich versenkt, um als künstliches Riff zu dienen, und bis 2010 war das Wrack in zwei Teile zerbrochen, wobei Rumpf und Heck tiefer abtrieben. Taucher beginnen typischerweise in einer flachen Bucht auf 3 Metern und steigen allmählich an einer Wand auf 18 Meter ab. Motor und Propeller, vom Flügel getrennt, sind um 17 Meter sichtbar, während das Cockpit auf 23 Metern auf dem Meeresgrund liegt. Der Rumpf erstreckt sich bis etwa 34 Meter, etwa 20 Meter von den Flügeln entfernt. Angrenzend an das Wrack befindet sich die Paçoz Wand, die bis zu einer maximalen Tiefe von 36 Metern abfällt und ein reiches Wandtaucherlebnis mit minimaler Strömung und klarer Sicht bietet. Das Meeresleben hat die Metalloberflächen des Flugzeugs enthusiastisch besiedelt und unterstützt Schwämme, Algen und krustenbildende Organismen. Zackenbarsche schweben oft in der Nähe der Motoren, Meerbrassen schwimmen in Schwärmen um das Heckteil, und mediterrane Wirbellose bewohnen die verschiedenen Ritzen der Flugzeugzelle. Entlang der Paçoz Wand können Taucher Schwärme von Zahnbrassen und Gabelmakrelen, Muränen, Rotfeuerfische, Krabben, Hummer, Tritonshörner und lebhafte Nacktschnecken antreffen, wobei auch große Zackenbarsche und Brassen häufig um das Wrack selbst zu sehen sind. Der Tauchplatz ist über eine 30-minütige Bootsfahrt von Bodrum aus erreichbar und bietet zwei verschiedene Tauchrouten. Das C-47 Dakota Wrack bietet einen aufregenden Wracktauchgang, während die Paçoz Wand einen reichen Wandtauchgang ermöglicht. Das klare Wasser und die typisch ruhigen Bedingungen machen es zu einem fesselnden Tauchgang für fortgeschrittene Taucher, obwohl auch Open-Water-Taucher erleben können.

Highlights

Historisches C-47 Dakota FlugzeugwrackSpannweite 29-30 MeterKolonisation als künstliches RiffGroße Zackenbarsch- und BrasenschwärmeLebhafte Riffwand in der NäheAusgezeichnete SichtEinzigartige Unterwasserlandschaft

Saisonkalender

Beste Monate zum Tauchen
Jan
Feb
Mär
Apr
Mai
Jun
Jul
Aug
Sep
Okt
Nov
Dez
Ausgezeichnet
Gut

Tauchplatz-Fakten: PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Tiefe
17–34 m
Typischer Tauchgang
18–25 m
Strömung
Schwach bis keine
Sicht
18–30 m
Wassertemperatur
27°C (July)
Einstieg
Boot
Level
Erfahren empfohlen (Open Water für einige Teile)
Tauchart
Wrack, Künstliches Riff, Steilwand
Nachttauchgang
Möglich (am nahegelegenen Riff)
Region / Hafen
Kaş / Bodrum, Türkei
Koordinaten
36.1828° N, 29.6429° E

Bedingungen & Strömungen

Die Strömungen am C-47 Dakota Flugzeugwrack sind im Allgemeinen mild oder nicht vorhanden, insbesondere innerhalb der Pacoz Bucht, die geschützte Bedingungen bietet. Fortgeschrittene Taucher sollten jedoch auf moderate Strömungen vorbereitet sein, insbesondere im November, wie in einigen Berichten vermerkt. Die geschützte Lage des Tauchplatzes an der Ostseite des Kaps İnce Burun hilft, unruhigere Bedingungen, die anderswo auftreten, zu mildern. Der Zugang erfolgt typischerweise mit dem Boot, was einen direkten Zugang zum Wrack ermöglicht. Die Sicht kann außergewöhnlich sein und oft 25 bis 30 Meter erreichen, was klare Blicke auf die Flugzeugstruktur und das Meeresleben bietet. Obwohl die Bedingungen im Allgemeinen ruhig sind, sollten Taucher immer die lokalen Berichte überwachen, insbesondere für tiefere Tauchgänge, wo sich die Bedingungen subtil ändern können, und eine angemessene Gasplanung für den Tiefenbereich von 17-34 Metern sicherstellen.

Meeresleben & Sichtungswahrscheinlichkeit

Grouper at the dive site PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Grouper

häufig
Sea Bream at the dive site PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Sea Bream

häufig
Moray Eel at the dive site PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Moray Eel

häufig
Octopus at the dive site PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Octopus

gelegentlich
Cuttlefish at the dive site PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Cuttlefish

gelegentlich
Nudibranch at the dive site PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Nudibranch

gelegentlich
Lobster at the dive site PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Lobster

gelegentlich
Scorpionfish at the dive site PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Scorpionfish

gelegentlich
Conger Eel at the dive site PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Conger Eel

gelegentlich
Damselfish at the dive site PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Damselfish

gelegentlich
Lionfish at the dive site PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Lionfish

gelegentlich
Dentex at the dive site PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Dentex

gelegentlich

Tauchprofil & Ablauf

Dein Tauchgang am C-47 Dakota Flugzeugwrack beginnt in der Regel mit dem Einstieg vom Boot in der Pacoz Bay. Von einer Anfangstiefe von etwa 3 Metern folgst du einem allmählichen Abstieg entlang der linken Wand und erreichst nach 10-12 Minuten Schwimmen etwa 18 Meter Tiefe, wo das Wrack zum ersten Mal in Sicht kommt. Der vom Flügel gelöste Motor und der Propeller sind auf 17 Metern zu sehen. Anschließend erkundest du die beeindruckende Länge des Flugzeugs von 20 Metern und die Spannweite von 29 Metern, wobei du zum Cockpit auf 23 Metern absteigst. Der Rumpf reicht tiefer hinab und liegt auf etwa 34 Metern, rund 20 Meter von den Flügeln entfernt. Obwohl du dich meist außerhalb aufhältst, kannst du die hintere Kabinentür auf 29 Metern betrachten. Meereslebewesen, darunter große Zackenbarsche und Brassenschwärme, werden dich während der gesamten Erkundung begleiten. Der Tauchgang endet mit einem allmählichen Aufstieg, oft verbunden mit einem Sicherheitsstopp am flacheren Riff oder der Aufstiegsleine, bevor es zurück an Bord des Bootes geht.

Unterwasserfotografie

Das Flugzeugwrack der C-47 Dakota bietet außergewöhnliche Fotomöglichkeiten, insbesondere für Weitwinkelobjektive, um den gesamten 20 Meter langen Rumpf und die 29 Meter Spannweite einzufangen. Die Silhouette des Wracks vor dem klaren Wasser der Ägäis, oft mit Sichtweiten von bis zu 30 Metern, sorgt für dramatische Aufnahmen. Nutze Blitze, um die Farben des marinen Bewuchses hervorzuheben und die Details der Flugzeugstruktur zu betonen. Brassen-Schwärme und große Zackenbarsche um das Wrack herum bieten hervorragende Fotomotive für eine gelungene Bildkomposition. Makro-Liebhaber kommen an der nahe gelegenen, abfallenden Steilwand auf ihre Kosten, die reich an Makro-Lebewesen ist. Achte auf eine gute Tarierungskontrolle, um den sandigen Boden oder empfindliches marines Leben nicht aufzuwirbeln oder zu beschädigen. Probiere verschiedene Aufnahmewinkel aus, um die beeindruckende Größe des Flugzeugs und den Kontrast zur Meeresumwelt zu betonen.

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Anreise & Logistik

Das Flugzeugwrack der C-47 Dakota ist sowohl von Bodrum als auch von Kaş, Türkei, aus erreichbar, primär über Bootsausflüge. Für Taucher, die in Bodrum starten, ist der Platz eine kurze 30-minütige Bootsfahrt entfernt, die oft mit anderen Tauchgängen rund um Black Island kombiniert wird. In Kaş gilt er als der dem Hafen am nächsten gelegene Tauchplatz und ist typischerweise Teil eines ganztägigen Programms mit zwei Tauchgängen. Die nächstgelegenen internationalen Flughäfen sind Bodrum (BJV) für Abfahrten ab Bodrum und Dalaman (DLM) für Kaş. Tauchbasen an beiden Orten bieten geführte Touren an. Während der Tauchgang selbst außer den Standard-Tauchregeln keine speziellen Genehmigungen erfordert, ist es wichtig, bei zertifizierten Tauchbetrieben zu buchen, die alle logistischen Aspekte organisieren. Die Dauer der Ausflüge kann von eintägigen Touren bis hin zu mehrtägigen Safaris reichen, die verschiedene Tauchplätze in der Region ansteuern.

Sicherheit & Umwelt

Für das Tauchen am C-47 Dakota Flugzeugwrack wird aufgrund der erreichten Tiefen von bis zu 34 Metern dringend eine Advanced Open Water Diver Zertifizierung empfohlen. Open Water Divers können auf flachere Teile zugreifen, aber Erfahrung im Tieftauchen ist von Vorteil. Tauche immer mit einem zertifizierten Guide und achte auf eine gute Tarierungskontrolle, um ein Verheddern oder eine Beschädigung des Wracks zu vermeiden. Während die Strömungen im Allgemeinen schwach sind, können sich die Bedingungen insbesondere in den tieferen Abschnitten ändern – befolge daher immer die Anweisungen deines Tauchguides. Die nächste Dekompressionskammer befindet sich in Izmir. Im Falle eines Tauchunfalls erfolgt die Evakuierung über lokale Tauchboote für den ersten Transport an Land, gefolgt vom Straßentransport zu einer medizinischen Einrichtung. Eine umfassende Tauchversicherung, die medizinische Behandlungen und Notfallevakuierungen abdeckt, ist für alle Taucher, die diesen Platz erkunden, obligatorisch. Führe immer gründliche Buddy-Checks durch und plane deinen Tauchgang einschließlich des Gasmanagements basierend auf deinem Zertifizierungs- und Erfahrungsniveau.

Für wen geeignet – und für wen nicht

Geeignet für

  • Zertifizierte Advanced-Taucher
  • Wracktauch-Enthusiasten
  • Unterwasserfotografen
  • Taucher, die an künstlichen Riffen interessiert sind
  • Zertifizierte Tieftaucher

Weniger geeignet für

  • Frisch zertifizierte Open Water Diver (für die tieferen Bereiche)
  • Taucher, die sich in Tiefen unter 20 Metern unwohl fühlen
  • Taucher mit mangelhafter Tarierungskontrolle
  • Taucher, die ausschließlich farbenfrohe Korallenriffe suchen
  • Personen, die auf Bootsfahrten leicht seekrank werden

FAQ

PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK) FAQ

Was für ein Flugzeugtyp ist das C-47 Dakota Wrack?
Die C-47 Dakota ist ein militärisches Transportflugzeug, das ursprünglich während des Zweiten Weltkriegs von der Douglas Aircraft Company entwickelt wurde. Sie wurde später im Jahr 1974 von der türkischen Luftwaffe eingesetzt, bevor sie ausgemustert und 2007 gezielt versenkt wurde, um ein künstliches Riff zu erschaffen.
Was ist die maximale Tiefe des C-47 Dakota Flugzeugwracks?
Die maximale Tiefe, die das Flugzeugwrack der C-47 Dakota erreicht, liegt bei etwa 33 bis 34 Metern am Rumpfbereich. Das Cockpit befindet sich auf rund 23 Metern, während die flachsten Teile auf 17-19 Metern liegen.
Ist das C-47 Dakota Wrack für Open Water Divers geeignet?
Obwohl einige flachere Teile des Wracks auf etwa 17-19 Metern für Open Water Divers zugänglich sein können, wird im Allgemeinen eine Advanced Open Water Zertifizierung empfohlen. Dies ermöglicht eine sicherere und umfassendere Erkundung der tieferen Bereiche des Wracks, die bis auf 34 Meter hinabreichen.
Welche Meereslebewesen kann ich am Tauchplatz C-47 Dakota erwarten?
Das C-47 Dakota Wrack wimmelt nur so von Meereslebewesen, darunter große Zackenbarsche, Brassen-Schwärme, Muränen und Grüne Meeresschildkröten. Du kannst auch Kraken, Sepien, Nacktschnecken, Hummer und Drachenköpfe entdecken, die in und um die Flugzeugstruktur Schutz suchen.
Wo befindet sich die Pacoz Bay und wie komme ich dorthin?
Die Pacoz Bay, in der das C-47 Dakota Wrack liegt, befindet sich in der Nähe von Bodrum oder Kaş, Türkei. Sie wird oft als nahe der Black Island (Bodrum) oder dem Lighthouse-Bereich (Kaş) beschrieben. Der Zugang zum Tauchplatz erfolgt ausschließlich per Boot, wobei Tauchbasen Tagesausflüge von den Häfen in Bodrum und Kaş anbieten.
Kann ich in das C-47 Dakota Wrack hineintauchen?
Das Hineintauchen (Penetration) in das Innere des C-47 Dakota Wracks ist für Sporttaucher aufgrund der strukturellen Integrität und aus Sicherheitsgründen im Allgemeinen nicht möglich oder ratsam. Die hintere Kabinentür auf 29 Metern wird jedoch manchmal als zugänglicher Punkt genannt, und der Laderaum kann mit einem Guide betaucht werden.

Warum PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK) per Tauchsafari betauchen?

PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK) gehört zu den Top-Tauchplätzen von Türkei. Eine Tauchsafari bringt dich auf dem Wasser unter und ermöglicht drei bis vier geführte Tauchgänge pro Tag, inklusive Morgen- und Nachttauchgängen, die Tagesausflugs-Anbieter selten anbieten. Du sparst dir die tägliche Rückfahrt zum Hafen und erreichst auf einer Reise ruhigere, weniger besuchte Plätze in derselben Region.

Unten findest du die Tauchsafari-Schiffe, die PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK) in ihren Türkei-Routen einplanen.

Tauchsafaris zu PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Diese Safariboote fahren PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK) auf ausgewählten Routen möglicherweise an — die genauen Tauchplätze hängen von Abfahrt, Wetter und Bedingungen ab.

Okyanus JD liveaboard at PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK)

Okyanus JD

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12 Gäste24 m
€138/Tag

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PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK) per Tauchsafari betauchen.

Drei bis vier geführte Tauchgänge pro Tag an PACOZ BAY (C-47 DACOTA PLANE WRECK) und den weiteren Top-Plätzen in Türkei – Übernachtung direkt über dem Riff.