FS-172 Boston – Wrack in Papua-Neuguinea

Über FS-172 Boston

Die Insel Wongat, vor der Küste von Madang in Papua-Neuguinea, bietet einzigartige Taucherlebnisse, die sich sowohl um historische Wracks als auch um lebendige Meeresökosysteme drehen. Die Insel ist bekannt für das Wrack eines B-25 Bombers, eines alliierten Flugzeugs aus dem Zweiten Weltkrieg, das absichtlich in einer flachen Meerenge zwischen der Insel Wongat und dem Festland notgewassert ist. Dieses ergreifende Relikt liegt mit zerbeulter Nase und sichtbaren Maschinengewehren da und hat sich in ein künstliches Riff verwandelt. Die Notluke des Cockpits ist geöffnet und lädt Taucher ein, über seine Geschichte nachzudenken, während Papageienfische an korallenbewachsenen Fässern grasen und Kaiserfische durch die Bombenschächte schwimmen. Ein weiteres bedeutendes Wracktauchen in der Nähe der Insel Wongat ist die "Henry Leith", ein kleiner Küstenfrachter, der in den 1980er Jahren für Taucher versenkt wurde und auf 20 Metern Tiefe an der Westseite der Insel ruht. Dieses 33 Meter lange Schiff ist ein einfacher Tauchgang und vollständig mit verschiedenen Korallen bewachsen, darunter Schwarze Korallenbäume, Weichkorallen, Gorgonien und Peitschenkorallen. Seine Laderäume enthalten Reste eines Lastwagens, Winden und anderer Ausrüstung, die viel zu entdecken bieten. Das Wrack wimmelt von Meereslebewesen wie Stachelmakrelen, Fledermausfischen, Schnappern, Rotfeuerfischen und Süßlippen, zusammen mit kleineren Kreaturen wie Nacktschnecken, Garnelen und Langnasen-Korallenwächtern. Das Tauchen rund um die Insel Wongat bietet eine Mischung aus historischer Faszination und reicher Biodiversität, was sie zu einem attraktiven Ziel für diejenigen macht, die sich sowohl für Wrackerkundungen als auch für die Beobachtung des Meereslebens interessieren. Die Tauchplätze hier sind im Allgemeinen zugänglich, wobei die Henry Leith einen einfachen Tauchgang bietet, der für viele geeignet ist. Die Wracks befinden sich in ruhigem Wasser und bieten hervorragende Bedingungen für Erkundungen und Unterwasserfotografie, mit Tiefen, die vom flachen Bomber bis zum 20-Meter-Frachter reichen. Ein typischer Tauchgang am B-25 Bomber dauert 45-60 Minuten und beginnt mit einem Abstieg zum sandigen Hang, wo das Flugzeug zwischen 15 und 22 Metern ruht. Taucher erkunden typischerweise den hinteren Bereich, bevor sie sich nach vorne zum Cockpit und den Maschinengewehren begeben.

Highlights

Wrack des B-25 Bombers aus dem Zweiten WeltkriegZerbeulte Nase und MaschinengewehreNotluke des CockpitsKorallenbewachsener Frachter Henry LeithWeichkorallenLangnasen-KorallenwächterSchulen von Fledermausfischen

Saisonkalender

Beste Monate zum Tauchen

Jan

Feb

Mär

Apr

Mai

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dez

Ausgezeichnet

Gut

Nebensaison

Mai – Okt

Trockenzeit mit bester Sicht bis 30m. Ruhigere See ideal für Tauchsafari-Expeditionen.

Nov – Dez

Übergangsphase mit zunehmendem Plankton, das Großfische anlockt. Weiterhin gute Tauchbedingungen.

Jan – Apr

Regenzeit mit reduzierter Sicht. Einige Gebiete bleiben ausgezeichnet. Weniger Boote und niedrigere Preise.

Tauchplatz-Fakten: FS-172 Boston

Tiefe: 15–22 m
Strömung: Schwach bis Keine
Einstieg: Tagesboot
Level: Fortgeschritten
Tauchart: Wrack, history
Region / Hafen: Madang, Papua New Guinea
Koordinaten: 6.2803° S, 149.5465° E

Bedingungen & Strömungen

Der Tauchplatz an der Insel Wongat, besonders um den B-25 Bomber, ist innerhalb der Madang Lagune gut geschützt, was bedeutet, dass Strömungen typischerweise mild bis nicht existent sind. Diese ruhige Umgebung gewährleistet einen entspannten und sicheren Tauchgang, geeignet für Taucher aller Niveaus, einschließlich derer, die neu im Wracktauchen sind. Die Sicht bleibt aufgrund des geschützten Charakters der Lagune normalerweise ausgezeichnet und reicht von 25 bis 40 Metern. Taucher können die ungestörte Erkundung des Wracks genießen, ohne sich Sorgen um Strömung oder starke Wasserbewegungen machen zu müssen. Einstiegs- und Ausstiegspunkte sind im Allgemeinen unkompliziert, oft ein Giant Stride vom Boot, was angenehme Oberflächenintervalle in der Nähe der malerischen Strände der Insel ermöglicht. Die Wassertemperaturen liegen typischerweise zwischen 27 und 30°C.

Anreise & Logistik

Madang, Papua-Neuguinea, dient als das wichtigste Tor für den Zugang zur FS-172 und anderen Tauchplätzen der Region. Internationale Reisende fliegen in der Regel nach Port Moresby (POM) und nehmen dann einen Inlandsflug nach Madang (MAG). Safariboote und lokale Tauchbasen starten im Hafen von Madang und bieten Routen an, die oft mehrere lokale Wracks und Rifftauchgänge kombinieren. Obwohl die genaue Dauer der Ausfahrten zur FS-172 nicht im Detail angegeben ist, umfassen die Tauchaktivitäten in der Gegend in der Regel Tagestouren oder mehrtägige Tauchsafaris, was reichlich Gelegenheit bietet, die historischen und natürlichen Attraktionen der Gewässer von Madang zu erkunden.

Sicherheit & Umwelt

Für das Tauchen in Papua-Neuguinea wird aufgrund der Abgelegenheit vieler Tauchplätze eine umfassende Tauchunfallversicherung dringend empfohlen. Die nächsten Dekokammern befinden sich in Port Moresby, was im Falle eines schweren Tauchunfalls in Madang einen Notfall-Evakuierungsflug erfordert. Taucher sollten auf eine hervorragende Tarierungskontrolle achten, um die historische Integrität des Wracks nicht zu beschädigen. Das Einhalten verantwortungsvoller Tauchpraktiken und das Befolgen der Anweisungen des Tauchguides sind entscheidend für ein sicheres und angenehmes Erlebnis an der FS-172.

Für wen geeignet – und für wen nicht

Geeignet für

Wracktauch-Enthusiasten
Geschichtsinteressierte mit Fokus auf den Zweiten Weltkrieg
Taucher, die ruhige, geschützte Bedingungen suchen
Fotografen, die sich auf historische Motive konzentrieren

Weniger geeignet für

Taucher, die ausschließlich Großfisch suchen
Taucher, die Strömungstauchgänge in starker Strömung bevorzugen

FAQ

FS-172 Boston FAQ

Was ist die Geschichte des Wracks der FS-172?

Die FS-172 war ein Fracht- und Versorgungsschiff (Freight and Supply - FS) aus Stahl, das 1944 für die US Army gebaut wurde. Sie war etwa 54 Meter lang und wurde von zwei 500-PS-Dieselmotoren angetrieben. Viele Jahre lang wurde sie fälschlicherweise als USS Boston oder SS Boston identifiziert, aber ihre wahre Identität ist FS-172 – einer der Transporter, die im Zweiten Weltkrieg eine wichtige Rolle spielten.

Wo befindet sich das Wrack der FS-172?

Das Wrack der FS-172 liegt in den Gewässern vor Madang, Papua-Neuguinea. Der Hafen von Madang ist für seine Schönheit und seine geschützten Gewässer bekannt, was ihn zu einem idealen Ort für das Tauchen an diesem historischen Schiffswrack macht. Es liegt in einem Gebiet, das im Allgemeinen ruhige Bedingungen bietet.

Wie sieht das typische Taucherlebnis an der FS-172 aus?

Das Tauchen an der FS-172 bietet die einzigartige Gelegenheit, ein historisches Transportschiff mit Stahlrumpf aus dem Zweiten Weltkrieg zu erkunden. Obwohl keine spezifischen Tauchprofile im Detail vorliegen, lässt die geschützte Lage im Hafen von Madang auf ruhige Bedingungen schließen, die eine gründliche Erkundung begünstigen. Taucher können die Struktur des Schiffes untersuchen, einschließlich Details aus seiner Vergangenheit als Fracht- und Versorgungsschiff.

Gibt es am Tauchplatz FS-172 starke Strömungen?

Der Tauchplatz FS-172 befindet sich im gut geschützten Hafen von Madang. Daher sind die Strömungen in der Regel schwach bis gar nicht vorhanden. Diese ruhige Umgebung sorgt für einen entspannten und sicheren Tauchgang, wodurch das Wrack für verschiedene Ausbildungsstufen ohne Bedenken vor starker Wasserbewegung oder Strömungstauchgängen zugänglich ist.

Welche Arten von Meereslebewesen kann man an der FS-172 sehen?

Obwohl in den Quellen keine spezifischen Details zur marinen Flora und Fauna der FS-172 genannt werden, entwickeln sich Wracks in der Region Madang typischerweise zu künstlichen Riffen. Sie ziehen eine Vielzahl von Rifffischen und Wirbellosen an und sind oft dicht mit Korallen bewachsen. Taucher können sich darauf freuen, Arten zu beobachten, die die Struktur des Schiffes besiedelt und es in einen blühenden Unterwasserlebensraum verwandelt haben.

Warum FS-172 Boston per Tauchsafari betauchen?

FS-172 Boston gehört zu den Top-Tauchplätzen von Papua-Neuguinea. Eine Tauchsafari bringt dich auf dem Wasser unter und ermöglicht drei bis vier geführte Tauchgänge pro Tag, inklusive Morgen- und Nachttauchgängen, die Tagesausflugs-Anbieter selten anbieten. Du sparst dir die tägliche Rückfahrt zum Hafen und erreichst auf einer Reise ruhigere, weniger besuchte Plätze in derselben Region.

Unten findest du die Tauchsafari-Schiffe, die FS-172 Boston in ihren Papua-Neuguinea-Routen einplanen.

Tauchsafaris zu FS-172 Boston

Diese Safariboote fahren FS-172 Boston auf ausgewählten Routen möglicherweise an, die genauen Tauchplätze hängen von Abfahrt, Wetter und Bedingungen ab.

Oceania

Papua-Neuguinea

16 Gäste27 m

Febrina

Papua-Neuguinea

12 Gäste22 m

Tauchplätze ähnlich wie FS-172 Boston

Gleicher Charakter, gleiche Gewässer, sechs weitere Spots, die aus genau denselben Gründen begeistern.Vergleiche Saison, Zugang und Liveaboard-Routen, und wähle den Spot, der am besten zu deiner Reise passt.

Abila

Alor

Abila ist ein faszinierender, abfallender Riff-Tauchplatz in Alor, einer Region, die für ihre unberührten Korallen und ihre reiche marine Artenvielfalt gefeiert wird.

Geeignet für: Anfänger
Strömung: Leicht
Zugang: Nur per Tauchsafari
Tiefe: —
Thema: Riff

Adonara Channel

Alor

Der Adonara-Kanal ist einer der bekanntesten Tauchplätze Alors und wird für seine dynamischen Strömungen und seine außergewöhnlich reiche Artenvielfalt gefeiert.

Geeignet für: Erfahren
Strömung: Stark
Zugang: Safari oder Tagesboot
Tiefe: 10–40 m
Thema: Strömungstauchgang / Steilwand

Adonara Wall

Indonesien

Adonara ist ein indonesischer Tauchplatz, der für seine lebendige Unterwasserlandschaft mit untergetauchten Seebergen bekannt ist.

Geeignet für: Fortgeschritten
Strömung: Stark
Zugang: Safari oder Tagesboot
Tiefe: 5–35 m
Thema: Seeberg / Steilwand

Agnay Fischschutzgebiet

Philippinen

Das Agnay Fish Sanctuary liegt eingebettet in einer geschützten Bucht in der Nähe des Dorfes Agnay auf Romblon, einer Provinz, die für ihre reiche marine Artenvielfalt bekannt ist.

Geeignet für: Anfänger
Strömung: Leicht
Zugang: Tagesboot
Tiefe: 9–18 m
Thema: Riff

Ai Island Reef

Bandasee

Das Ai Island Reef, eingebettet in die Banda Sea, bietet ein bemerkenswertes Taucherlebnis, das sich durch seine reiche marine Artenvielfalt und abwechslungsreiche Unterwassertopographie auszeichnet.

Geeignet für: Anfänger
Strömung: Stark
Zugang: Nur per Tauchsafari
Tiefe: 3–30 m
Thema: Riff / Seeberg

Akitsushima