FS-172 Boston – Vrak v Papua-Nová Guinea

O lokalitě FS-172 Boston

Ostrov Wongat, u pobřeží Madangu v Papui-Nové Guineji, nabízí jedinečné zážitky z potápění soustředěné jak na historické vraky, tak na živé mořské ekosystémy. Ostrov je známý tím, že ukrývá vrak bombardéru B-25, spojeneckého letadla z druhé světové války, které úmyslně havarovalo v mělké úžině mezi ostrovem Wongat a pevninou. Tento dojemný relikt leží s pomačkanou přídí a viditelnými kulomety a proměnil se v umělý útes. Jeho únikový poklop kokpitu je otevřený a zve potápěče k zamyšlení nad jeho historií, zatímco ploskozubci se pasou na korály pokrytých sudech a pomci proplouvají dveřmi bombovnice. Dalším významným potápěním na vraku poblíž ostrova Wongat je „Henry Leith“, malý pobřežní nákladní člun potopený pro potápěče v 80. letech, který odpočívá ve 20 metrech na západní straně ostrova. Toto 33metrové plavidlo je snadný ponor, zcela zarostlé různorodými korály včetně stromovitých černých korálů, měkkých korálů, gorgonií a mořských bičů. Jeho nákladní prostory obsahují zbytky nákladního vozu, navijáků a dalšího vybavení, což nabízí spoustu k prozkoumání. Vrak se hemží mořským životem, jako jsou kranasi, netopýří ryby, chňapali, perutýni a pyskouni, spolu s menšími tvory, jako jsou nahožábří, krevety a jehlohlavci. Potápění kolem ostrova Wongat poskytuje kombinaci historických zajímavostí a bohaté biodiverzity, což z něj činí lákavou destinaci pro ty, kdo se zajímají jak o průzkum vraků, tak o pozorování mořského života. Potápěčské lokality jsou zde obecně přístupné, přičemž Henry Leith nabízí snadný ponor vhodný pro mnohé. Vraky se nacházejí v klidných vodách, což poskytuje vynikající podmínky pro průzkum a podvodní fotografování, s hloubkami sahajícími od mělkého bombardéru po 20metrový nákladní člun. Typický ponor na bombardéru B-25 trvá 45-60 minut a začíná sestupem po písčitém svahu, kde letadlo leží mezi 15 a 22 metry. Potápěči obvykle prozkoumávají zadní část, než se přesunou dopředu k kokpitu a kulometům.

Nejzajímavější

Vrak bombardéru B-25 z druhé světové válkyPomačkaná příď a kulometyÚnikový poklop kokpituKorály porostlý nákladní člun Henry LeithMěkké korályJehlohlavecHejna netopýřích ryb

Sezónní kalendář

Nejlepší měsíce na potápění

Led

Úno

Bře

Dub

Kvě

Čvn

Čvc

Srp

Zář

Říj

Lis

Pro

Výborné

Dobré

Mimo sezónu

Kvě – Říj

Období sucha s nejlepší viditelností až 30 m. Klidnější moře ideální pro expedice na liveaboardu.

Lis – Pro

Přechodné období s narůstajícím planktonem přitahujícím pelagické ryby. Stále dobré potápěčské podmínky.

Led – Dub

Období dešťů se sníženou viditelností. Některé oblasti zůstávají vynikající. Méně lodí a nižší ceny.

Fakta o lokalitě: FS-172 Boston

Hloubka: 15–22 m
Proud: Slabý až Žádný
Vstup do vody: Denní loď
Úroveň: Mírně pokročilý
Typ ponoru: Vrak, historie
Region / přístav: Madang, Papua New Guinea
Souřadnice: 6.2803° S, 149.5465° E

Podmínky a proudy

Potápěčská lokalita u ostrova Wongat, zejména kolem bombardéru B-25, je dobře chráněna v laguně Madang, což znamená, že proudy jsou obvykle mírné až žádné. Toto klidné prostředí zajišťuje relaxační a bezpečný ponor, vhodný pro potápěče všech úrovní, včetně těch, kteří s potápěním na vraky teprve začínají. Viditelnost obvykle zůstává vynikající díky chráněné povaze laguny, v rozmezí 25 až 40 metrů. Potápěči si mohou užít nerušený průzkum vraku bez obav z unášení nebo silného pohybu vody. Vstupní a výstupní body jsou obecně jednoduché, často velký skok z lodi, což umožňuje pohodlné povrchové intervaly poblíž malebných pláží ostrova. Teplota vody se obvykle pohybuje od 27 do 30 °C.

Doprava a logistika

Madang na Papui-Nové Guineji slouží jako hlavní brána pro přístup k FS-172 a dalším potápěčským lokalitám v regionu. Zahraniční cestovatelé obvykle letí do Port Moresby (POM) a poté vnitrostátním letem do Madangu (MAG). Safari lodě a místní potápěčská centra vyplouvají z přístavu Madang Harbour a nabízejí itineráře, které často kombinují několik místních vraků a ponorů na útesech. Přestože konkrétní délka výletů k FS-172 není upřesněna, potápění v této oblasti obvykle probíhá formou jednodenních výletů nebo vícedenních plaveb na safari lodích, což poskytuje dostatek příležitostí k prozkoumání historických a přírodních krás madangských vod.

Bezpečnost a příroda

Pro potápění na Papui-Nové Guineji se důrazně doporučuje sjednat si komplexní potápěčské pojištění, a to z důvodu odlehlosti mnoha potápěčských lokalit. Nejbližší dekompresní komory se nacházejí v Port Moresby, což v případě vážné potápěčské nehody v Madangu vyžaduje nouzový letecký transport. Potápěči by měli udržovat vynikající kontrolu vztlaku, aby nepoškodili historickou hodnotu vraku. Dodržování zásad odpovědného potápění a pokynů potápěčského průvodce je klíčem k bezpečnému a příjemnému zážitku na FS-172.

Pro koho ano, a pro koho ne

Vhodné pro

Nadšenci do vrakového potápění
Milovníci historie se zájmem o druhou světovou válku
Potápěči vyhledávající klidné a chráněné podmínky
Fotografové zaměřující se na historické objekty

Méně vhodné pro

Potápěči, kteří vyhledávají výhradně velké pelagické druhy
Ti, kteří preferují driftové ponory v silném proudu

Často kladené dotazy

FS-172 Boston, časté dotazy

Jaká je historie vraku FS-172?

FS-172 byla ocelová nákladní a zásobovací loď (Freight and Supply - FS) postavená v roce 1944 pro americkou armádu. Byla přibližně 54 metrů dlouhá a poháněly ji dva vznětové motory o výkonu 500 koní. Po mnoho let byla nesprávně označována jako USS Boston nebo SS Boston, ale její skutečná identita je FS-172, což byla jedna ze tříd transportních lodí, které byly během druhé světové války klíčové.

Kde se vrak FS-172 nachází?

Vrak FS-172 se nachází ve vodách poblíž města Madang na Papui-Nové Guineji. Přístav Madang Harbour je známý svou krásou a chráněnými vodami, což z něj dělá ideální místo pro potápění k tomuto historickému vraku. Loď spočívá v oblasti, která obvykle nabízí klidné podmínky.

Jak vypadá typický ponor na FS-172?

Potápění na FS-172 nabízí jedinečnou příležitost prozkoumat historickou transportní loď s ocelovým trupem z druhé světové války. Přestože nebyly podrobně popsány konkrétní potápěčské profily, chráněná poloha v přístavu Madang Harbour naznačuje klidné podmínky vhodné pro důkladný průzkum. Potápěči mohou prozkoumat konstrukci lodi, včetně detailů z její minulosti nákladního a zásobovacího plavidla.

Jsou na lokalitě FS-172 silné proudy?

Potápěčská lokalita FS-172 se nachází v dobře chráněném přístavu Madang Harbour. Díky tomu jsou zde proudy obvykle mírné až žádné. Toto klidné prostředí zajišťuje pohodový a bezpečný ponor, takže je vrak přístupný pro různé úrovně potápěčů bez obav ze silného proudění nebo driftového potápění.

Jaký mořský život lze na FS-172 spatřit?

Ačkoli z dostupných zdrojů nebyly získány konkrétní informace o mořském životě přímo na FS-172, vraky v oblasti Madangu se obvykle stávají umělými útesy. Přitahují nejrůznější druhy útesových ryb a bezobratlých a často bývají pokryty korály. Potápěči zde mohou očekávat druhy, které kolonizovaly konstrukci lodi a proměnily ji v prosperující podmořský ekosystém.

Proč potápět FS-172 Boston z liveaboardu?

FS-172 Boston patří k klíčovým lokalitám v Papua-Nová Guinea. Liveaboard tě ubytuje na vodě a nabídne 3–4 vedené ponory denně včetně rozbřeskových a nočních, které denní lodě běžně nenabízejí. Vyhneš se každodennímu návratu do přístavu a v jedné cestě dosáhneš klidnějších míst ve stejné oblasti.

Níže jsou liveaboardy, které FS-172 Boston zahrnují do svých tras po Papua-Nová Guinea.

Liveaboardy k FS-172 Boston

Tyto potápěčské safari mohou na vybraných trasách navštívit FS-172 Boston, konkrétní lokality závisí na termínu, počasí a podmínkách.

Oceania

Papua-Nová Guinea

16 hostů27 m

Febrina

Papua-Nová Guinea

12 hostů22 m

Potápěčské lokality podobné FS-172 Boston

Stejný charakter, stejné vody, dalších šest lokalit ze stejných důvodů.Porovnejte sezóny, přístup a trasy liveaboardů a vyberte lokalitu, která vaší cestě nejvíce vyhovuje.

Abila

Alor

Abila je úchvatná potápěčská lokalita se svažujícím se útesem v oblasti Alor, která je známá svými nedotčenými korály a bohatou mořskou biodiverzitou.

Vhodné pro: Začátečník
Proud: Slabý
Přístup: Pouze safari loď
Hloubka: —
Téma: Útes

Adonara Channel

Alor

Průliv Adonara je jedním z nejikoničtějších potápěčských míst v Aloru, proslulý svými dynamickými proudy a mimořádně bohatou biodiverzitou.

Vhodné pro: Pokročilý
Proud: Silný
Přístup: Safari loď nebo denní loď
Hloubka: 10–40 m
Téma: Proudový ponor / Stěna

Adonara Wall

Indonésie

Adonara je indonéský ostrovní potápěčský ráj, proslulý svou pulzující podvodní topografií charakterizovanou ponořenými podmořskými horami.

Vhodné pro: Mírně pokročilý
Proud: Silný
Přístup: Safari loď nebo denní loď
Hloubka: 5–35 m
Téma: Podmořská hora / Stěna

Agnay Fish Sanctuary

Filipíny

Útočiště Agnay Fish Sanctuary je uhnízděno v chráněné zátoce poblíž vesnice Agnay v Romblonu, provincii proslulé bohatou mořskou biodiverzitou.

Vhodné pro: Začátečník
Proud: Slabý
Přístup: Denní loď
Hloubka: 9–18 m
Téma: Útes

Útes ostrova Ai

Bandské moře

Útes Ai Island, uhnízděný v Bandském moři, nabízí pozoruhodný potápěčský zážitek charakterizovaný bohatou mořskou biodiverzitou a rozmanitou podvodní topografií. Tato lokalita je…

Vhodné pro: Začátečník
Proud: Silný
Přístup: Pouze safari loď
Hloubka: 3–30 m
Téma: Útes / Podmořská hora

Akitsushima