O lokalitě Akitsushima
Akitsushima je významná japonská tendrová loď pro hydroplány z druhé světové války, potopená v září 1944 během amerického náletu v zátoce Coron na Palawanu. Na rozdíl od mnoha jiných vraků v oblasti vyniká jako skutečná válečná loď, která uchvacuje potápěče svou strukturální integritou a historickým významem. Vrak leží na levoboku v hloubkách od 22 do 38 metrů, což z něj činí pokročilý ponor. Jeho vnější struktura se hemží rozmanitým rybím životem, včetně hejn kardinálek, perutýnů a barakud, zatímco velké mořské vějíře zdobí jeho povrchy. Nejikoničtějším prvkem je masivní jeřáb, kdysi používaný k zvedání hydroplánů, který nyní slouží jako ohnisko mořské aktivity. Stále jsou viditelné zbytky, jako je díra po dělové kouli, dělostřelectvo a komín, což přidává vraku na přitažlivosti. Příležitosti k penetraci existují v jeho komorách, štěrbinách a čtvercových otvorech, přičemž strojovna je vrcholem, kde jsou viditelné čtyři motory. Tyto vnitřní průzkumy vyžadují řádnou certifikaci pro vrakové potápění a pečlivou navigaci kvůli hloubce a potenciálu silných proudů. Viditelnost se obvykle pohybuje od 10 do 20 metrů a nabízí jasné pohledy na tento ponořený kousek historie. Potápění na Akitsushima poskytuje vzrušení pro ty, kteří hledají jak historický průzkum, tak pulzující podmořské ekosystémy. Je to ponor, který kombinuje vzrušení z navigace potopenou válečnou lodí s krásou prosperujícího umělého útesu, vyžadující zkušenosti kvůli své hloubce a někdy náročným podmínkám.
Nejzajímavější
Nejlepší sezóna
Optimální doba pro potápění Akitsushima je během suchého období, zejména od března do června, kdy je moře klidné a viditelnost vynikající. Ponory ráno během tohoto období nabízejí nejlepší podmínky, s jasnější viditelností a slunečním světlem pronikajícím do interiéru vraku.
Fakta o lokalitě: Akitsushima
- Hloubka
- 22–38 m
- Proud
- Někdy silný / nepředvídatelný
- Viditelnost
- 10–20 m
- Vstup do vody
- Loď
- Úroveň
- Zkušení vrakoví potápěči
- Typ ponoru
- Vrakový, historický, hluboký
- Region / přístav
- Coron Bay, Palawan
- Souřadnice
- 11.2755° N, 122.0368° E
Podmínky a proudy
Proudy u Akitsushima mohou být silné a nepředvídatelné, zejména kolem stěžně a výrazné jeřábové konstrukce. Potápěči musí být připraveni na tyto podmínky, které přispívají k tomu, že lokalita je vhodná pouze pro zkušené vrakové potápěče. Vstup na lokalitu je obvykle lodí, s pečlivým plánováním vyžadovaným kvůli hloubce a proměnlivosti proudů. Viditelnost je v průměru kolem 15 metrů, ale může se pohybovat od 10 do 20 metrů; po bouřích se však může snížit. Zatímco teploty vody jsou konstantně teplé, termokliny nejsou zmíněny jako významný faktor. Správné plánování plynu, včetně použití Nitroxu, je vysoce doporučeno pro maximalizaci doby dna vzhledem k hloubce 22 až 38 metrů a potenciálnímu odporu proudu.
Mořský život a pravděpodobnost setkání

Barracuda
Červenec, Říjen · občasný
Lionfish
Březen, Duben, Květen, Červenec, Srpen, Říjen, Prosinec · častý
Butterfly Fish
Březen, Duben, Červenec, Říjen, Prosinec · občasný
Clownfish
Srpen, Říjen · vzácný
Snapper
Červenec, Říjen · občasný
Triggerfish
Září, Říjen · vzácný
Bannerfish
Srpen, Říjen · vzácný
Angelfish
Říjen · vzácný
Sweetlips
Říjen · vzácný
Parrotfish
Říjen · vzácný
Grouper
Červenec · občasný
Surgeonfish
Říjen · vzácný
Damselfish
Říjen · vzácný
Nudibranch
Říjen · občasnýProfil a průběh ponoru
Tvůj ponor na Akitsushima obvykle začíná vstupem z lodi a následným sestupem k přídi vraku. Odtud se pomalu přesuneš k stěžni a ikonickému velkému jeřábu, který je jedním z nejvýraznějších prvků lodi. Vrak leží na levoboku v hloubkách od 22 metrů v nejmělčím bodě až po 38 metrů na mořském dně. Průzkum exteriéru odhalí protiletadlové dělo a různé pozůstatky válečné lodi, včetně průstřelu od dělové koule. Certifikovaní vrakoví potápěči mohou proniknout do lodních komor, štěrbin a čtvercových otvorů, přičemž hlavním bodem programu je strojovna, kde jsou k vidění čtyři motory plavidla. Vzhledem k hloubce a možnosti silných proudů je po celou dobu ponoru zásadní precizní kontrola vztlaku a sledování bezdekompresních limitů. Ponor končí postupným výstupem, často s bezpečnostní zastávkou v blízkosti mělčích částí vraku nebo na výstupovém laně, a následným návratem na potápěčskou loď.
Podvodní fotografie
Akitsushima je vynikajícím objektem pro fotografování vraků, zejména s ohledem na její historický význam a čistou vodu během období sucha. Širokoúhlé objektivy jsou ideální pro zachycení celého rozsahu 118 metrů dlouhé lodi, zejména jejího ikonického jeřábu a celkové konstrukce ležící na boku. Pro snímky z penetrace uvnitř strojovny nebo jiných vnitřních částí jsou nezbytné výkonné potápěčské světlo a zaostřovací světlo, které osvětlí zrezivělé detaily a stroje. Blesky se doporučují pro zvýraznění přirozených barev mořského nárůstu a rybího života, který vrak zdobí. Nejlepší bývají ponory brzy ráno, kdy sluneční světlo může pronikat otevřenými trupy a vytvářet dramatické světelné efekty. Věnuj zvýšenou pozornost kontrole vztlaku, zejména při pohybu uvnitř, abys nezvířil kal a chránil křehký mořský život i samotný vrak.
Zkombinuj s těmito lokalitami
- Kyokuzan Maru
Kyokuzan Maru je významná japonská pomocná zásobovací loď, dlouhá přibližně 136 metrů, potopená 24.
- Olympia Maru
Olympia Maru je významný vrak japonské nákladní lodi z druhé světové války, nacházející se v zátoce Coron na Filipínách.
- Coron Bay — Skeleton Wreck
Vrak Skeleton ve filipínském zálivu Coron nabízí jedinečnou kombinaci historie a mořské biologie, ležící potopený od druhé světové války.
- Tangat Wreck
Vrak Tangat, známý také jako Kogyo Maru, je významný japonský vrak lodi v zátoce Coron, Palawan, Filipíny.
- Irako Wreck
Vrak lodi Irako, japonské chladicí lodi potopené během druhé světové války, leží na proslulém vrakovišti Coronu a činí z něj jednu z…
- Barracuda Lake
Barracuda Lake představuje skutečně jedinečný zážitek ze sladkovodního potápění v Coronu na ostrově Palawan, který láká potápěče na své…
Doprava a logistika
Přístup na Akitsushima je obvykle organizován prostřednictvím potápěčských center v Coron na ostrově Palawan. Do Coron se dostaneš letecky na letiště Busuanga Airport (USU), odkud následuje krátký transfer do Coron Town. Potápěčští operátoři nabízejí každodenní výjezdy lodí k různým vrakům z druhé světové války v zátoce Coron Bay, přičemž Akitsushima je prominentní součástí většiny itinerářů. Typický potápěčský výlet do Coron často zahrnuje vícedenní balíčky pro průzkum několika vraků. Poplatky za mořský park a památkové poplatky za potápění na vracích jsou obvykle zahrnuty v těchto potápěčských balíčcích. Safari lodě (liveaboards) operující na Filipínách mohou mít Coron také ve svých itinerářích, i když specializované výjezdy za vraky v Coron z místních resortů jsou běžnější.
Bezpečnost a příroda
Potápění na Akitsushima vyžaduje pečlivé dodržování bezpečnostních protokolů kvůli hloubce (až 38 metrů) a možnosti silných, nepředvídatelných proudů. Je striktně doporučeno pouze pro zkušené vrakové potápěče. Potápěči by měli mít u sebe svítilnu a cívku s vodicí šňůrou, zejména pokud plánují jakoukoli penetraci. Pro prodloužení bezdekompresního limitu a snížení dekompresní zátěže je vhodné použít Nitrox. Nejbližší dekompresní komora se nachází v Metro Manila, což podtrhuje důležitost preventivních bezpečnostních opatření a dodržování plánu ponoru. Pro všechny potápěče je povinné komplexní potápěčské pojištění, které kryje léčbu v dekompresní komoře a nouzovou evakuaci. Vždy se potápěj s renomovaným operátorem a důsledně dodržuj pokyny svého průvodce.
Pro koho ano — a pro koho ne
Vhodné pro
- Zkušení vrakoví potápěči
- Nadšenci do hlubokého potápění
- Milovníci historie
- Podvodní fotografové (vraky a makro)
- Potápěči, kterým nevadí proudy
Méně vhodné pro
- Začínající potápěči
- Potápěči s certifikací Open Water
- Potápěči se sklony ke klaustrofobii (kvůli penetraci)
- Potápěči bez řádného výcviku na vrakovou specializaci
- Potápěči, kterým nevyhovují hluboké ponory
Často kladené dotazy
Akitsushima — časté dotazy
Co je to Akitsushima?
Jaká je maximální hloubka vraku Akitsushima?
Jaký mořský život mohu na Akitsushima očekávat?
Je na Akitsushima možnost penetrace do vraku?
Jak silné jsou proudy na Akitsushima?
Jaké vybavení se doporučuje pro potápění na Akitsushima?
Proč potápět Akitsushima z liveaboardu?
Akitsushima patří k klíčovým lokalitám v Filipíny. Liveaboard tě ubytuje na vodě a nabídne 3–4 vedené ponory denně včetně rozbřeskových a nočních, které denní lodě běžně nenabízejí. Vyhneš se každodennímu návratu do přístavu a v jedné cestě dosáhneš klidnějších míst ve stejné oblasti.
Níže jsou liveaboardy, které Akitsushima zahrnují do svých tras po Filipíny.
Liveaboardy k Akitsushima
Tyto potápěčské safari mohou na vybraných trasách navštívit Akitsushima — konkrétní lokality závisí na termínu, počasí a podmínkách.

Infiniti
Filipíny

Seadoors
Filipíny

Resolute
Filipíny

Dolphin
Filipíny

Navis 1
Filipíny

Philippine Siren
Filipíny

Palau Sport
Filipíny

Philippines Aggressor
Filipíny

Stella Maris Explorer
Filipíny

Solitude One
Filipíny

Atlantis Adventurer
Filipíny

Philippines Aggressor II
Filipíny
Potápěčské lokality podobné Akitsushima
Olympia Maru
Filipíny
Olympia Maru je významný vrak japonské nákladní lodi z druhé světové války, nacházející se v zátoce Coron na Filipínách. Byla potopena během amerického leteckého náletu v roce…
- Vhodné pro
- Mírně pokročilý
- Proud
- Slabý
- Přístup
- Denní loď
- Hloubka
- 17–24 m
- Téma
- Vrak / Útes
Alma Jane je výrazný umělý útes a vrak, který se nachází u Puerto Galery na Filipínách. Byl záměrně potopen, aby podpořil mořskou biodiverzitu a poskytl jedinečný zážitek z…
- Vhodné pro
- Mírně pokročilý
- Proud
- Slabý
- Přístup
- Denní loď
- Hloubka
- 25–30 m
- Téma
- Vrak / Útes
Kyokuzan Maru
Filipíny
Kyokuzan Maru je významná japonská pomocná zásobovací loď, dlouhá přibližně 136 metrů, potopená 24. září 1944 během náletu amerického námořnictva poblíž ostrova Busuanga.
- Vhodné pro
- Pokročilý
- Proud
- Slabý
- Přístup
- Denní loď
- Hloubka
- 26–42 m
- Téma
- Vrak
USS New York
Filipíny
USS New York, pancéřový křižník o výtlaku 8150 tun, byl uveden do provozu v roce 1893 a sloužil ve španělsko-americké válce, čínské revoluci a první světové válce.
- Vhodné pro
- Pokročilý
- Proud
- Slabý
- Přístup
- Safari loď nebo denní loď
- Hloubka
- 16–30 m
- Téma
- Vrak
Vrak Camia II
Filipíny
Vrak Camia II je oblíbené potápěčské místo na Boracay, známé svou přístupnou a převážně neporušenou nákladní lodí. Tento 30metrový vrak spočívá vzpřímeně na mořském dně a nabízí…
- Vhodné pro
- Mírně pokročilý
- Proud
- Slabý
- Přístup
- Denní loď
- Hloubka
- 18–30 m
- Téma
- Vrak
Vrak Irako
Filipíny
Vrak lodi Irako, japonské chladicí lodi potopené během druhé světové války, leží na proslulém vrakovišti Coronu a činí z něj jednu z předních potápěčských destinací na Filipínách.…
- Vhodné pro
- Pokročilý
- Proud
- Silný
- Přístup
- Safari loď nebo denní loď
- Hloubka
- 28–43 m
- Téma
- Vrak