Dykplats: Akitsushima

Om Akitsushima

Akitsushima är ett framstående japanskt sjöflygplansfartyg från andra världskriget, som sjönk i september 1944 under en amerikansk flygräd i Coron Bay, Palawan. Till skillnad från många andra vrak i området sticker det ut som ett riktigt krigsfartyg, som fängslar dykare med sin strukturella integritet och historiska betydelse. Vraket ligger på babords sida på djup mellan 22 och 38 meter, vilket gör det till ett avancerat dyk. Dess yttre struktur vimlar av varierat fiskeliv, inklusive stim av kardinalfiskar, lejonfiskar och barracudor, medan stora havsfjädrar pryder dess ytor. Den mest ikoniska funktionen är den massiva kranen, som en gång användes för att lyfta sjöflygplan, och som nu fungerar som en samlingspunkt för marint liv. Kvarlevor som ett kanonkulhål, artilleri och skorstenen är fortfarande synliga, vilket bidrar till vrakets dragningskraft. Penetrationsmöjligheter finns i dess kammare, skrevor och fyrkantiga öppningar, med maskinrummet som en höjdpunkt där fyra motorer är synliga. Dessa interna utforskningar kräver ordentlig vrakdykar-certifiering och noggrann navigering på grund av djupet och potentialen för starka strömmar. Sikten varierar vanligtvis från 10 till 20 meter, vilket erbjuder tydliga vyer över denna nedsänkta del av historien. Att dyka Akitsushima ger en adrenalinkick för dig som söker både historisk utforskning och levande undervattens-ekosystem. Det är ett dyk som kombinerar spänningen med att navigera ett sjunket krigsfartyg med skönheten i ett frodande artificiellt rev, vilket kräver erfarenhet på grund av djupet och ibland utmanande förhållanden.

Fakta om dykplatsen: Akitsushima

Djup

22–38 m

Ström

Ibland stark / oförutsägbar

Sikt

10–20 m

Nedstigning

Båt

Nivå

Erfarna vrakdykare

Dyktyp

Vrak, historiskt, djupt

Region / hamn

Coron Bay, Palawan

Koordinater

11.2755° N, 122.0368° E

Förhållanden och strömmar

Strömmarna vid Akitsushima kan vara starka och oförutsägbara, särskilt runt masten och den framträdande kranstrukturen. Dykare måste vara förberedda på dessa förhållanden, vilket bidrar till att platsen endast är lämplig för erfarna vrakdykare. Entrén till platsen sker vanligtvis med båt, med noggrann planering krävs på grund av djupet och strömmens variation. Sikten är i genomsnitt cirka 15 meter men kan variera från 10 till 20 meter; den kan dock minska efter stormar. Även om vattentemperaturerna är konstant varma, nämns inte termokliner som en betydande faktor. Korrekt gasplanering, inklusive användning av Nitrox, rekommenderas starkt för att maximera bottentiden med tanke på djupet på 22 till 38 meter och potentiellt strömmotstånd.

Marint liv och chans att se

Barracuda

Juli, Oktober · ibland

Lionfish

Mars, April, Maj, Juli, Augusti, Oktober, December · vanlig

Butterfly Fish

Mars, April, Juli, Oktober, December · ibland

Clownfish

Augusti, Oktober · sällsynt

Snapper

Juli, Oktober · ibland

Triggerfish

September, Oktober · sällsynt

Bannerfish

Augusti, Oktober · sällsynt

Angelfish

Oktober · sällsynt

Sweetlips

Oktober · sällsynt

Parrotfish

Oktober · sällsynt

Grouper

Juli · ibland

Surgeonfish

Oktober · sällsynt

Damselfish

Oktober · sällsynt

Nudibranch

Oktober · ibland

Dykprofil och upplägg

Ditt dyk på Akitsushima börjar vanligtvis med ett båtinsteg, följt av en nedstigning till vrakets för. Därifrån navigerar du långsamt mot masten och den ikoniska stora kranen, som är en av fartygets mest distinkta detaljer. Vraket vilar på sin babordssida, med djup som sträcker sig från 22 meter på det grundaste stället till 38 meter på havsbotten. Att utforska utsidan avslöjar en luftvärnskanon och olika lämningar från krigsfartyget, inklusive ett hål från en kanonkula. För certifierade vrakdykare är penetration in i fartygets hytter, skrymslen och fyrkantiga öppningar möjlig, där en av höjdpunkterna är maskinrummet där fartygets fyra motorer kan ses. Med tanke på djupet och risken för starka strömmar är noggrann avvägningskontroll och medvetenhet om dekompressionsgränser avgörande under hela dyket. Dyket avslutas med en gradvis uppstigning, ofta med ett säkerhetsstopp nära vrakets grundare delar eller på uppstigningslinan, innan du går upp till ytan och dykbåten.

Undervattensfoto

Akitsushima är ett utmärkt motiv för vrakfotografering, särskilt med tanke på dess historiska betydelse och det klara vattnet under torrsäsongen. Vidvinkelobjektiv är idealiska för att fånga hela vidden av det 118 meter långa fartyget, särskilt dess ikoniska kran och den övergripande strukturen som ligger på sidan. För penetrationsbilder inuti maskinrummet eller andra inre sektioner är en kraftfull dyklampa och ett fokusljus nödvändiga för att lysa upp de rostiga detaljerna och maskineriet. Blixtar rekommenderas för att lyfta fram de naturliga färgerna på det marina livet och fiskarna som pryder vraket. Tidiga morgondyk är ofta bäst, eftersom solljuset då kan tränga in i de öppna skroven och skapa dramatiska ljuseffekter. Var extra uppmärksam på din avvägning, särskilt när du tar dig inomhus, för att undvika att virvla upp sediment och för att skydda det känsliga marina livet och själva vraket.

Kombinera med dessa platser

• Kyokuzan Maru

  Kyokuzan Maru är ett betydande japanskt hjälpfartyg, cirka 136 meter långt, som sänktes under en amerikansk flygattack den 24 september…

• Olympia Maru

  Olympia Maru är ett framstående japanskt lastfartygs-vrak från andra världskriget, beläget i Coronbukten, Filippinerna.

• Coron Bay — Skeleton Wreck

  Skeleton Wreck i Coron Bay, Filippinerna, erbjuder en unik blandning av historia och marinbiologi där det legat under ytan sedan det…

• Tangat Wreck

  Tangat Wreck, även känt som Kogyo Maru, är ett framträdande japanskt skeppsvrak beläget i Coron Bay, Palawan, Filippinerna.

• Irako Wreck

  Vraket av Irako, ett japanskt kylskepp som sjönk under andra världskriget, ligger i Coron-regionens berömda vrakkyrkogård, vilket gör det…

• Barracuda Lake

  Barracuda Lake erbjuder en helt unik sötvattensdykning i Coron, Palawan, och lockar dykare med sina extraordinära geologiska formationer…

Resa och logistik

Tillgång till Akitsushima arrangeras vanligtvis genom dykcenter i Coron, Palawan. Du kan ta dig till Coron genom att flyga till Busuanga Airport (USU), följt av en kort transfer till Coron Town. Dykarrangörer erbjuder dagliga båtturer till de olika vraken från andra världskriget i Coron Bay, där Akitsushima är en framträdande del av de flesta resplaner. En typisk dykresa till Coron innebär ofta flerdagarspaket för att utforska flera vrak. Marinparksavgifter och kulturarvsavgifter för vrakdykning ingår vanligtvis i dessa dykpaket. Liveaboards som opererar i Filippinerna kan också inkludera Coron i sina resplaner, även om dedikerade vrakdykningsresor till Coron är vanligare från lokala resorter.

Säkerhet och miljö

Att dyka på Akitsushima kräver stor uppmärksamhet på säkerhetsprotokoll på grund av dess djup (upp till 38 meter) och risken för starka, oförutsägbara strömmar. Det rekommenderas strikt endast för erfarna vrakdykare. Dykare bör bära en dyklampa och en linrulle, särskilt om penetration planeras. Användning av Nitrox rekommenderas för att förlänga bottentiden och minska dekompressionsstressen. Närmaste tryckkammare finns i Metro Manila, vilket understryker vikten av förebyggande säkerhetsåtgärder och strikt följsamhet till dykplanerna. En heltäckande dykförsäkring som täcker tryckkammarbehandling och nödevakuering är obligatorisk för alla dykare. Dyk alltid med en ansedd arrangör och följ din guides instruktioner noggrant.

Vem passar det för — och inte

FAQ

Akitsushima FAQ

Liveaboards till Akitsushima

Dessa dykkryssningar kan besöka Akitsushima på utvalda rutter — vilka dykplatser det blir beror på avgång, väder och förhållanden.

Infiniti

Filippinerna

25 gäster39 m

kr2,921/dag

Seadoors

Filippinerna

16 gäster25 m

kr3,503/dag

Resolute

Filippinerna

16 gäster34.6 m

kr3,284/dag

Dolphin

Filippinerna

18 gäster31 m

kr3,411/dag

Navis 1

Filippinerna

22 gäster23 m

kr2,613/dag

Philippine Siren

Filippinerna

16 gäster

kr3,225/dag

Palau Sport

Filippinerna

24 gäster38.35 m

kr2,251/dag

Philippines Aggressor

Filippinerna

26 gäster42.7 m

kr3,986/dag

Stella Maris Explorer

Filippinerna

20 gäster33 m

kr4,154/dag

Solitude One

Filippinerna

24 gäster52 m

kr4,803/dag

Atlantis Adventurer

Filippinerna

16 gäster32.5 m

kr4,403/dag

Philippines Aggressor II

Filippinerna

26 gäster42.7 m

kr2,586/dag